【正文】 200 50,000 特 殊 毒 性 物 質(zhì) 二氧化硫 硫化氫 氰化物 二硫化碳 氟化氫 氯化氫 三氧化硫 250 50 20 200 50 250 75 特殊易燃物質(zhì) 氫氣 環(huán)氧乙烷 50 50 特殊爆炸性物質(zhì) 硝銨 銷化甘油 TNT 2500 10 50 特殊毒性物質(zhì) 丙烯腈 氨氣 氯氣 200 500 25 極毒 物質(zhì) 甲基異氰酸鹽 光氣 歐共體用于重大危險源辨識的重點控制危險物質(zhì) ? 1992年美國政府頒布的 《 高度危險化學(xué)品處理過程的安全管理 》 標(biāo)準(zhǔn) (PSM)，列出 130多種化學(xué)物質(zhì)及其臨界量。國家經(jīng)貿(mào)委安全科學(xué)技術(shù)研究中心 提出了國家標(biāo)準(zhǔn) 《 重大危險源辨識 》 (GB l 8218—2023)。 第三節(jié) 危險源 危險化學(xué)品重大危險源辨識 (GB182182023)規(guī)定 ： 危險化學(xué)品 具有易燃、易爆、有毒、有害等特性，會對人員、設(shè)施、環(huán)境造成傷害或損害的化學(xué)品。 第三節(jié) 危險源 危險化學(xué)品重大危險源辨識 (GB182182023)規(guī)定 ： 辨識依據(jù) 第三節(jié) 危險源 危險化學(xué)品重大危險源辨識 (GB182182023)規(guī)定 ： 辨識依據(jù) 第三節(jié) 危險源 (1)單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為單一品種，則該危險化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險化學(xué)品的總量，若等于或超過相應(yīng)的臨界量，則定為重大危險源。 檢驗檢疫部門緊急約見了三菱汽車公司北京事務(wù)所代表，通報了有關(guān)情況，要求日方盡快采取措施解決問題。 72 第三節(jié) 危險源 ?北京安監(jiān)局稱三條地鐵線均有重大火災(zāi)隱患 2023年 6月 4日，北京 2023年 12項市級重大事故隱患名單公布，其中，地鐵復(fù)八線、 13號線和八通線均存在重大火災(zāi)事故隱患。 73 第三節(jié) 危險源 ?事故隱患 在我國長期的事故預(yù)防工作中經(jīng)常使用事故隱患一詞。從 事故預(yù)防的角度 ，查找、治理事故隱患是非常必要的。例如，海因里希建議通過與操作人員交談或到現(xiàn)場安全檢查、查閱以往的事故記錄等方式發(fā)現(xiàn)危險源。這類方法的最大缺點是過去沒有經(jīng)驗的問題無法列入其中。系統(tǒng)越復(fù)雜，越需要利用系統(tǒng)安全分析方法辨識危險源。 77 第三節(jié) 危險源 二、危險源辨識和評價 評價第一類危險源的危險性時，主要考察以下四方面情況 ?1．能量或危險物質(zhì)的量 ?2．能量的種類和危險物質(zhì)的危險性質(zhì) ?3．能量或危險物質(zhì)意外釋放的強(qiáng)度 ?4．意外釋放的能量或危險物質(zhì)的影響范圍 78 第三節(jié) 危險源 二、危險源辨識和評價 79 第三節(jié) 危險源 二、危險源辨識和評價 評價第一類危險源的危險性的主要方法有 ?劃分危險等級 劃分危險等級的方法是一種簡單易行，得到廣泛應(yīng)用的方法。后果分析需要的數(shù)學(xué)模型準(zhǔn)確度較高、需要的數(shù)據(jù)較多、計算復(fù)雜，一般僅用于危險性特別大的重大危險源的危險性評價。在研究中應(yīng)用事件樹分析和故障樹分析方法建立了核反應(yīng)堆事故模型，并輸入各種故障率數(shù)據(jù)進(jìn)行了概率危險性評價，得到如下主要結(jié)論： 每年核反應(yīng)堆堆芯熔化事故為 5 10E5，后果不會造成人員死亡。事故發(fā)生后，卸壓箱的安全隔膜破裂，導(dǎo)致放射性氣體和氣溶膠向外釋放。當(dāng)班入井人數(shù) 436名。 87 ? 我國煤礦的安全形勢 非常嚴(yán)峻 圖１ 我國近年煤礦事故統(tǒng)計 1976年以來 ,全國煤炭產(chǎn)量由 t增長到 2023年 t[1],產(chǎn)量翻了近 5番，占世界總產(chǎn)煤量的 35％，穩(wěn)居世界原煤產(chǎn)量先進(jìn)行列，但是死亡人數(shù)卻占 80％。 91 第三節(jié) 危險源 二、危險源辨識和評價 評價危險源控制情況 (第二類危險源 )，可以從以下六個方面來考慮 : ?1．防止人失誤的能力 (如 :三線電源插頭 ) ?2．對失誤后果的控制能力 ?3．防止故障傳遞能力 (如 :電路保險絲 ) ?4．失誤或故障導(dǎo)致事故的難易 (飛機(jī)兩個副駕 ) ?5．承受能量釋放的能力 (正常工作電壓 170250) ?6．防止能量蓄積的能力 92 第四節(jié) 危險源控制 一、消除危險源 消除危險源可以從根本上防止事故發(fā)生。①利用金屬噴層或?qū)щ娡繉臃乐轨o電苗積；②控制工藝參數(shù)，防止高溫、超壓、大流量。例如：①在帶電體外部加上絕緣物；②用堅固的密閉容器盛放危險物質(zhì)；③在放射線設(shè)備上安裝防護(hù)屏，抑制射線輻射。 96 第四節(jié) 危險源控制 二、限制能量或減少危險物質(zhì)量 ?(7)為了確保隔離措施發(fā)揮作用，有時采用連鎖方式，連鎖主要用于下面兩種情況： ①安全防護(hù)裝置與設(shè)備之間的連鎖轉(zhuǎn)而處于最低能量狀態(tài)，防止事故發(fā)生。 ②防止由于操作錯誤或設(shè)備故障而發(fā)生事故。隔離措施有遠(yuǎn)離、封閉和緩沖三種。 ?(3)事故發(fā)生的府急救援。 例如，在爆炸事故發(fā)生瞬間處于事故現(xiàn)場的人員受到傷害的情況。 例如，發(fā)生火災(zāi)、有毒有害物質(zhì)泄漏事故的場合，遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場的人們可以恰當(dāng)?shù)夭扇”茈y、撤退等行動，避免遭受傷害。 103 著火后的車廂 104 第四節(jié) 危險源控制 三、避免或減少事故損失的安全技術(shù) ?4．避難與援救 事故時的人員避難和援救問題。 09:16:1709:16:1709:161/22/2023 9:16:17 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 2023年 1月 22日星期日 上午 9時 16分 17秒 09:16: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 上午 9時 16分 17秒 上午 9時 16分 09:16: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 09:16:1709:16:1709:16Sunday, January 22, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 1月 上午 9時 16分 :16January 22, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 09:16:1709:16:1709:161/22/2023 9:16:17 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :16:1709:16:17January 22, 2023 ? 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 9時 16分 17秒 上午 9時 16分 09:16: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 演講完畢，謝謝觀看！ 。 2023年 1月 上午 9時 16分 :16January 22, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 09:16:1709:16:1709:16Sunday, January 22, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 上午 9時 16分 17秒 上午 9時 16分 09:16: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 1月 22日星期日 上午 9時 16分 17秒 09:16: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 09:16:1709:16:1709:161/22/2023 9:16:17 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 2023年 1月 上午 9時 16分 :16January 22, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 09:16:1709:16:1709:16Sunday, January 22, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 105 2023年 07月 11日， 中國 “ 礦用救生艙 ” 在山西潞安集團(tuán)研制成功 千秋礦事故 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 102 2023年 1月 20日 12時 緊急救援 2023年 1月 20日 12時左右，由京廣線長沙西至北京行駛的一輛第 L318號旅客列車，在行駛到河南新鄉(xiāng)衛(wèi)輝縣至河南鶴壁淇縣段時， L318次列車第 14節(jié)旅客車廂突然發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)過消防官兵近 1個半小時的緊張撲救，大火被成功撲滅，車廂內(nèi) 180余名乘客被安全緊急疏散。為了防止傷害，必須全力以赴地按制能量或危險物質(zhì)，防止事故發(fā)生。一般地，設(shè)計的薄弱部分即使破壞了，卻以較小的損失避免了 大的損失。 個體防護(hù)用品主要用于下述三種場合： ?(1)有危險的作業(yè)。 97 第四節(jié) 危險源控制 三、避免或減少事故損失的安全技術(shù) ?常用的避免或減少事故損失的安全技術(shù)有隔離、個體防護(hù)、薄弱環(huán)節(jié)、避難與援救等。如果不利用安全裝置，則設(shè)備不能運 轉(zhuǎn)而處于最低能量狀態(tài)，防止事故發(fā)生。通常把這些措施稱為安全防護(hù)裝置。 (避雷針 ,泄壓閥 ,) 94 第四節(jié) 危險源控制 二、限制能量或減少危險物質(zhì)量 ?(4)把相互接觸或混合后可能發(fā)生燃燒、爆炸的物質(zhì)分開儲存，禁止共同儲存的物質(zhì)，見表 1— 3。 93 第四節(jié) 危險源控制 二、限制能量或減少危險物質(zhì)量 ?(1)減少能量或減少危險物質(zhì)的數(shù)量．例如：①采用低電壓系統(tǒng)，防止觸電；⑦限制可燃性氣體濃度，個使其達(dá)到爆炸界限；③控制液位，防止液位過高或過低；④控制化學(xué)反應(yīng)速度，防止過熱或超壓。而從 2023年到 2023年，我國每年煤礦事故的死亡人數(shù)一直在 6000人左右， 2023年我國煤礦事故死亡 3770人，事故起數(shù)也一直居高不下。各醫(yī)院收治的 114名傷員中， 26名危重病人經(jīng)過專家的全力搶救， 21人已經(jīng)脫離生命危險。 第三節(jié)