打造企業(yè)狼性執(zhí)行力培訓(xùn)教材(文件)
【正文】 利潤(rùn)達(dá)到歷史性的 63億美元。 明確告訴所有人 : 什么是我們提倡的 什么是我們反對(duì)的 我們要建立“對(duì)與錯(cuò)”、”是與非“、“黑與白”明確的界限和標(biāo)準(zhǔn)。 ? 所有的管理者首先都應(yīng)該是一個(gè)人力資源經(jīng)理。 ? 在夜里 ,沒(méi)有哪一種聲音比狼群異乎尋常的音樂(lè)一般的嚎叫更陰森、凄楚、可怕而又動(dòng)聽(tīng)的了。 ? 在世界杯取的勝利時(shí)希丁克說(shuō)：“今天能取得勝利是所有球員相互合作的結(jié)果”。這說(shuō)明我們領(lǐng)導(dǎo)者重要的使命，是按照 自然成長(zhǎng)規(guī)律 ，像狼一樣，把有獨(dú)立能力的小狼趕出去，把它們趕出去之后，它們才真正可以成為狼。 ? 一支職業(yè)化的軍隊(duì)是遵章守紀(jì)的軍隊(duì)。在戰(zhàn)斗中有同伴受傷時(shí)，狼的第一反應(yīng)是救出傷員，不能丟下，一個(gè)都不能少，尤其是狼王 。 ? 海爾 : 要做一個(gè)偉大的企業(yè)，對(duì)待成就永遠(yuǎn)都要戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。華為的冬天可能來(lái)得更冷一些。如果你們沒(méi)有寬廣的胸懷，就不可能正確對(duì)待問(wèn)題。 結(jié)論： ? 危機(jī)可以讓人有緊迫感！ ? 危機(jī)可以讓人得到成長(zhǎng)！ ? 危機(jī)可以讓人自我否定！ ? 從而實(shí)現(xiàn)對(duì)自我的超越！ 經(jīng)常犯的六大錯(cuò)誤 ? 第 1大錯(cuò)誤： 過(guò)分追求完美 執(zhí)行的邏輯是行動(dòng)、修正、行動(dòng)、完善，一個(gè)差的結(jié)果也比沒(méi)有結(jié)果好。狼選擇了草原，終成霸主，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者的啟示是很深刻的，那就是領(lǐng)導(dǎo)者要懂得選擇適合你的地方，才能有第一。 多元化 =強(qiáng)能力 ? 第 5大錯(cuò)誤： 神化自己 看起來(lái)十分平凡的張瑞敏 ， 20多年前還是一個(gè)政府部門(mén)的小科長(zhǎng) ， 為什么他能夠把一個(gè)小廠(chǎng)帶成中國(guó)的榜樣企業(yè) ？ 因?yàn)楫?dāng)很多企業(yè)家都滿(mǎn)足于從國(guó)外進(jìn)口一點(diǎn)設(shè)備 ， 就可以把企業(yè)做得很好的時(shí)候 ， 張瑞敏已經(jīng)在砸不合格的冰箱 ， 在精心做市場(chǎng)了 。 當(dāng)許多企業(yè)熱衷于低價(jià)向國(guó)外出口時(shí) ， 李東生開(kāi)始了他的跨國(guó)并購(gòu)之路 —— 雖然危險(xiǎn) ， 但那是中國(guó)企業(yè)的唯一出路 。 也就是說(shuō)，核心競(jìng)爭(zhēng)力包括 2個(gè)基本的培養(yǎng)機(jī)制： 企業(yè)家機(jī)制（沒(méi)有企業(yè)家的權(quán)威，就沒(méi)有企業(yè)統(tǒng)一的行動(dòng)與指揮，企業(yè)家的作用是預(yù)見(jiàn)性和權(quán)威性）； 員工機(jī)制（如何激勵(lì)員工行動(dòng)起來(lái)，把獨(dú)特的客戶(hù)價(jià)值執(zhí)行到極致，這就是組織執(zhí)行力）。 聚焦目標(biāo) 在市場(chǎng)上中層不能拿著放大鏡到處聚焦，否則就會(huì)到 處起火。 （ 2）帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起干，培養(yǎng)更多跟自己一樣優(yōu)秀的人才。中尾接受任務(wù)后，帶著部下買(mǎi)來(lái) GE生產(chǎn)的小馬達(dá)，著迷的拆卸與研究。 當(dāng)松下公司研究出了開(kāi)放型的三相誘導(dǎo)型電動(dòng)機(jī)，而且還擠垮了日本最大的的電動(dòng)生產(chǎn)廠(chǎng)家 —— 百川電機(jī)。終于等到鷹慢慢地長(zhǎng)大了，那個(gè)人想把它訓(xùn)練成一只鷹，可是鷹已經(jīng)搞不清楚自己到底是鷹還是雞？它沒(méi)有任何想飛的愿望。只不過(guò)他們不會(huì)講自己沒(méi)有斗志，他們會(huì)告訴你：“這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)飽和了，我們的產(chǎn)品質(zhì)量太差了，我們的服務(wù)太差了。 全體員工必須明白自己始終追求的目標(biāo)是 ： “ 超越期望” 沒(méi)有最好，只有更好。到底怎么辦呢？ ? 如果他是鷹，就要把他扔下懸崖，逼他重新飛起來(lái)。 所以大部分企業(yè)執(zhí)行力出現(xiàn)問(wèn)題，就是拼命的環(huán)境和機(jī)制的問(wèn)題。 ※ 有時(shí)候，你必須象這樣對(duì)待麻木了的中層經(jīng)理，他們?cè)趩T工中呆的時(shí)候太長(zhǎng)了?！? ? 松下為什么會(huì)怎么講，因?yàn)樗上抡J(rèn)為，中層應(yīng)當(dāng)做中層的事，那就是領(lǐng)導(dǎo)，如果這種思維不轉(zhuǎn)變，中尾雖然可以把電機(jī)研發(fā)出來(lái)，但是這樣的話(huà)，松下永遠(yuǎn)做不成大公司。過(guò)去馬達(dá)都用在大機(jī)器里，但是家用電器的現(xiàn)代化趨勢(shì)，使得像電風(fēng)扇那樣的很多家電涌現(xiàn)出來(lái)，這些家電都需要用小馬達(dá)。所以所有的部門(mén)都必須只有一個(gè) 目標(biāo)，那就是客戶(hù)價(jià)值，這樣公司才能夠發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，才 能強(qiáng)大 ?中旭企管 ? 生產(chǎn) ? 售后服務(wù) ?行政 ? 銷(xiāo)售 ? 市場(chǎng)與客戶(hù) ? 公司戰(zhàn)略 ?財(cái)務(wù) ?人力資源 聚焦目標(biāo)： 所有中層必須回答的第 3個(gè)問(wèn)題： 做乘客還是司機(jī)？ 乘客可以在車(chē)上睡覺(jué)，司機(jī)可以嗎？ ? 要么做乘客，只對(duì)自己負(fù)責(zé) ! ? 要么做司機(jī)，對(duì)全車(chē)乘客負(fù)責(zé) ！ 如果管理層有其中一種，就證明他不是中層，而是員工！ 大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)雖然職位變了，但思維還在員工層次 …… 如何讓中層當(dāng)好司機(jī)？ 自己：轉(zhuǎn)換思維，做乘客是對(duì)自己負(fù)責(zé)，當(dāng)司機(jī)是 對(duì)全車(chē)人負(fù)責(zé)。 核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) =持續(xù) 問(wèn)題： ⊙ 為什么年初的計(jì)劃，到年終就“泡湯了”？ ⊙ 為什么總經(jīng)理的指令，到了部門(mén)就走樣、打折了？ ⊙ 為什么自己很厲害，而你
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