【正文】 1套型恰當(dāng)： 符合國家規(guī)定的住宅標(biāo)準(zhǔn)和市場需求，便于單元內(nèi)的平面組合。在滿足使用要求的情況下，盡可能壓縮公共交通面積，避免對戶內(nèi)的干擾，擴(kuò)大有效使用面積。 6環(huán)境優(yōu)美： 不僅僅注重室內(nèi)空間的流暢，舒適。所有這一切，我們在設(shè)計(jì)時(shí)都要考慮周密，細(xì)致，使之建成后，成為城市中景色美麗，引人注意的靚麗景觀。把握好適用，經(jīng)濟(jì)，美觀，安全，環(huán)保的原則。就是說低層平面也可以用于多層，甚至高層，但是多層住宅絕不是把低層住宅簡單的層層疊加就可以了。 多層住宅的垂直交通是通過樓梯間為樞紐來組織，必要時(shí)（如樓梯服務(wù)的戶數(shù)較多，通過樓梯入口的方式不同等），還需設(shè)置公共走廊來解決戶外的水平交通從而形成各種不同平面類型的住宅。 無論是哪一種形式，都需要有樓梯間來連接上下的垂直交通，采用其他形式無非是通過某種手段來擴(kuò)大服務(wù)的戶數(shù)，雖然能節(jié)省每戶的公共交通公攤面積。影響到各戶間的私密程度。 踏步尺寸：可依據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式 2H+B=600計(jì)算，一般取踏步高 150165mm，踏步寬 270300mm，踏步的寬度應(yīng)大于人腳的長度，以保證行走時(shí)舒適。 低層樓梯入口高度的調(diào)整，其方法有如下幾種： （一）在情況允許的條件下，相應(yīng)提高室內(nèi)地面的標(biāo)高，同時(shí)降低平臺(tái)過道下的地面標(biāo)高，再在過道中增加轉(zhuǎn)折踏步，但是提高室內(nèi)標(biāo)高必須滿足規(guī)劃需求。一般情況，入戶門設(shè)在里端。相對來說，能夠節(jié)省每戶分?jǐn)偟慕煌娣e，但是，相應(yīng)的也會(huì)帶來諸多問題。 本節(jié)著重闡述條式住宅和條式的變形住宅的平面，由于其使用量大，故，讓學(xué)生靈活應(yīng)用。 一梯兩戶的入戶口可以在里端，也可以在外側(cè)。但，每戶的朝向不如一梯兩戶或三戶好布置，有兩戶可能為單朝向戶。 （ 3）、內(nèi)廊式 即：走廊設(shè)于樓層內(nèi)部，分長內(nèi)廊、短內(nèi)廊和躍廊三種。 樓梯的布置方式，應(yīng)根據(jù)用地情況因地制宜。 點(diǎn)式的平面布局豐富多樣，要選擇幾種具有代表性的平面布置進(jìn)行分析，如： 采光通風(fēng) 朝向安排 交通組織 室外活動(dòng) 立面造型 環(huán)境融合 重點(diǎn)：平面布局方式的選擇 幾種典型的平面類型 一、矩形平面 在點(diǎn)式住宅中較為常見，其優(yōu)點(diǎn)是：相對于其他形狀的平面，外墻較少，有利于節(jié)約能源降低住房的造價(jià)。但是：其缺點(diǎn)仍然沒有完全解決部分住戶西曬的問題，而且外墻面加長，不利于節(jié)能和降低造價(jià)。一般每層以 3—4戶為宜。這樣就擴(kuò)大了視野，減少了視線的干擾，改善了每個(gè)住戶的居住環(huán)境。也是十分常見的一種類型。將矩形平面的 4個(gè)角依順時(shí)針或逆時(shí)針方向向外延伸，也可以從矩形的幾個(gè)面的中部挖出凹口，就形成了風(fēng)車型。從上述幾種形狀所衍生出的異型造型或改進(jìn)型，一般使用的較少。盡可能做到盡善盡美，這樣才能使我們的設(shè)計(jì)具有實(shí)在的使用價(jià)值。而且底層光線較差。 院落式 既擴(kuò)大了的內(nèi)天井式，相當(dāng)于幾戶圍合了一個(gè)院落，使用較方便，缺點(diǎn)是：不節(jié)地，而且，靠南方向的房屋要做成低層，以免遮擋后排的光線。我們在設(shè)計(jì)時(shí)，可以根據(jù)具體的情況靈活掌握運(yùn)用，使住宅的平面布置更趨完美。住戶群體都是一個(gè)模式，沒有變化，不能適應(yīng)不同住戶的要求。 具體的做法有以下幾種方式： （一）、住宅的適應(yīng)性 從適應(yīng)的角度去考慮，讓空間適應(yīng)人的要求。 相鄰兩套型之間，布置一靈活房間。 如，一梯兩戶可分解為一梯三戶或四戶，以適應(yīng)家庭人口層次的變化。 為使住宅功能避免布局僵化。使空間具備應(yīng)對能力。 由于房間的結(jié)構(gòu)是框架輕板，以柱子傳遞荷載，墻體只起維護(hù)和分隔作用。 大開間較小開間改變起來稍容易。由于廚衛(wèi)必須設(shè)置水，電，氣三種管道、閥等。 根據(jù)住戶對套型布置的要求，我們在設(shè)計(jì)時(shí)就需要預(yù)計(jì)到套型改造與標(biāo)準(zhǔn)提高的可能性。將一梯 3－ 5戶改變成一梯 2－ 3戶。 另外，還可采取多種其他的方式使住宅根據(jù)需要達(dá)到可變的目的。 第四節(jié) 住宅的標(biāo)準(zhǔn)化與多樣化 住宅建設(shè)是大量性的社會(huì)化的生產(chǎn)過程，為了適應(yīng)各個(gè)家庭的不同的生活方式的需要。 多樣化是為了滿足不同家庭的多樣需求。 以一種套型作為基本定型單位，再根據(jù)住戶家庭構(gòu)成等因素，將套型面積和居室數(shù)量按一定規(guī)律，在基本套型單位的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化，衍生出基于套型的系列設(shè)計(jì)，從而促成一個(gè)單元、一棟房屋、一個(gè)小區(qū)。這種方法比單位法和套型法更為靈活。其靈活性更高，這是住宅工業(yè)化生產(chǎn)的一種途徑，也是住宅標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向。通過這些單元可以組成不同的體型，達(dá)到住宅多樣化的目的。 關(guān)于多層住宅 多層住宅是目前采用最多的一種住宅形式，由于其節(jié)約用地效果比低層住宅顯著，單元造價(jià)比低層住宅低廉，不需要設(shè)置電梯作垂直交通，物業(yè)管理費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，一般的磚混結(jié)構(gòu)即能滿足結(jié)構(gòu)要求，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沒有高層和中高層那么復(fù)雜，非常適合目前一般的生活水平，在城市和城鎮(zhèn)中都有大量建造的。只要我們遵循平面設(shè)計(jì)的原理，滿足功能和使用要求，滿足朝向，通風(fēng)，采光要求，滿足各功能空間的尺度、面積的要求，滿足動(dòng)靜、潔污等空間的分區(qū)劃分，滿足門窗洞口開啟位置和大小的要求。房間的尺度是根據(jù)房間的使用性質(zhì)和人體工程學(xué)的原理以及必要的家具布置決定的。但小開間可以節(jié)約用地，可以多布置房間臨街。所以我們在設(shè)計(jì)時(shí)一定要注意開窗的位置。五是上下層平面的對應(yīng)關(guān)系。一方面破環(huán)了房間的整體性，象是用一個(gè)虛擬的墻從梁下分隔開了這個(gè)空間。 設(shè)計(jì)圖紙中，圖面上的每一根線條都有其寓意，都代表一種意思，不是隨意亂畫的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的設(shè)計(jì)意圖，一根線一根線的表達(dá)出來。最終拼接成什么形狀，這要根據(jù)規(guī)劃部門劃定的紅線來確定。形成了黑暗房間，就會(huì)影響到平面布局的全盤改動(dòng)，等于重做。點(diǎn)式住宅由于只是一個(gè)單元，不存在拼接，但與條式住宅上下相連接時(shí)要注意上下間的聯(lián)結(jié)關(guān)系。 如果底層設(shè)計(jì)為商店，則底層與二層的平面布置就會(huì)有一定的變化。 80年代的以后，興建高層住宅已十分普遍，不少高層住宅已成為城市的標(biāo)志性建筑。 第三， 在給排水、供電、疏散、防火、防煙及安全上都有新的要求。 第七， 涉及到其他多方面的綜合因素。 一、 電梯的設(shè)置 電梯的設(shè)置，首先要做到的是安全，其次是方便，再次才是經(jīng)濟(jì)，安全是第一位的。 二、電梯與樓梯的關(guān)系 高層住宅中雖然設(shè)置了電梯，但是，樓梯并不能因此而省掉，它仍然可以作為下面幾層居民的主要交通工具，作為居民短距離 (相鄰幾層 )層間的交通工具，作為非常情況下的住戶疏散通道。以便相互補(bǔ)充。 三、 電梯對住戶的干擾 由于電梯在使用高峰時(shí)，人流相對集中，比較嘈雜，同時(shí)，電梯在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械噪聲，對住戶干擾很大，必須考慮對電梯井的隔聲處理。 超過 50m ， 即 18 層以上 ， 又列為一個(gè)等級(jí) ， 如果高度超過 100m ， 相當(dāng)于 36 層以上的住宅 ， 則防火要求更高 。《 高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 》 規(guī)定： 防火分區(qū)最大允許建筑面積為： 一類建筑 1000 ㎡ 二類建筑 1500 ㎡ 每一防火分區(qū)應(yīng)有兩個(gè)安全疏散口 ， 以保證雙向疏散 。 二 、 防火分區(qū) 高層住宅內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi) ， 為了不讓火勢蔓延擴(kuò)大 ， 必須將住宅建筑分隔成幾個(gè)防火區(qū) ， 在火勢初起時(shí)就將火災(zāi)限制在較小的范圍內(nèi) ， 時(shí)居民能夠盡快疏散 。 第 二 節(jié)、 高層住宅的消防和疏散 消防和疏散問題是高層建筑普遍存在而且特別重要的問題 ， 因?yàn)?， 高層住宅中廚房是經(jīng)常使用明火而又易于失火的地方 ， 住宅內(nèi)部有許多豎井 （ 如設(shè)備井 、 垃圾井 、 通風(fēng)井 、 管道井等 ） ， 對火焰和熱煙有很大的抽吸作用 ， 是火災(zāi)蔓延和擴(kuò)大的捷徑 ， 同時(shí) ， 住戶中會(huì)有不少老幼病殘者 ， 一旦火災(zāi)發(fā)生， 難以疏散 ， 因此 ， 在設(shè)計(jì)方案時(shí) ， 必須充分考慮消防和疏散問題 。在有多向走廊時(shí)（如十字形、 T形、 H形等走廊），應(yīng)盡可能放置在走廊的交叉點(diǎn)處，以便于多個(gè)方向人流的集中。首先要符合國家《 高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 》 的要求，要注意每部樓梯的服務(wù)面積及兩部樓梯間的距離，在塔式住宅中，由于樓梯、電梯核心布局較為緊湊，可以采用一部剪刀樓梯，以取得兩個(gè)方向的疏散口。 使用方便也與電梯數(shù)量有關(guān)，要方便就需多設(shè)，這往往與經(jīng)濟(jì)相矛盾。認(rèn)識(shí)和掌握這些特點(diǎn)，對高層和中高層住宅的設(shè)計(jì)和研究是非常必要的。 第五， 由于建造時(shí)的一次性投資巨大，加上經(jīng)常性的維修，管理費(fèi)用多，其總投資大大高于多層住宅，因而，建造時(shí)需較多的考慮經(jīng)濟(jì)因素。 首先， 電梯已成為主要的垂直交通工具，為提高電梯的使用效率，需要組織方便安全而又經(jīng)濟(jì)的公共交通體系，因而，對高層住宅的平面布局和空間組合產(chǎn)生一定的影響。 如果底層設(shè)有車行通道，除滿足與底層商店類似的要求外，還應(yīng)保證：通道的寬與高度均應(yīng)大于 4m，以滿足消防要求。如果頂層為復(fù)式則可以做到七層，復(fù)式住宅就要注意上下層的設(shè)計(jì)，梁、柱、墻等節(jié)點(diǎn)一定要通盤考慮，內(nèi)樓梯也要考慮布置在哪里才更合適。一棟樓房一般應(yīng)有四條縱向軸線貫通，才能使樓房有足夠的剛度，滿足結(jié)構(gòu)要求。一般情況是山墻與山墻拼接，如果山墻上開有窗戶，則這窗戶就開不成了。 二、單元之間的拼接 一棟建筑只要不是獨(dú)立單元，就要靠單元的拼接來組成。所以我們在做平面設(shè)計(jì)時(shí)就要千斟萬酌，仔細(xì)推敲。因此，上下層的節(jié)點(diǎn)一定要對應(yīng)，如果下層有梁，也要看如何設(shè)。很多套型是圍繞樓梯來展開布置的。側(cè)墻指山墻，有些人設(shè)計(jì)的套型四面都開有窗，這種情況除非是點(diǎn)式住宅或者是房屋四面臨空，否則在實(shí)踐中根本不可能。 二是套型面寬的控制， 面寬即開間。至于如何使平面布局更加完善，更具人性化，則有待于我們今后實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和創(chuàng)新。因此，我建議大家在學(xué)習(xí)過程中，一定要多花些功夫，認(rèn)真研究，深入領(lǐng)會(huì)，做到融會(huì)貫通，舉一反三，以使在今后的工作中能夠得心應(yīng)手，有所創(chuàng)新。使立面不盡相同。住宅的標(biāo)準(zhǔn)化要去適應(yīng)它，首先在類型上就要多樣化，即：要有多種類型，包括：低層，多層，高層，條式，點(diǎn)式，塔式。設(shè)計(jì)時(shí)直接選用這些構(gòu)配件來組合。也通常用于條形住宅的拼接，是使用較多的一種設(shè)計(jì)方法。 可分為條式和點(diǎn)式 ，條式一般尺寸巨大，使用不靈活 ，點(diǎn)式一般體型較小，可根據(jù)地形環(huán)境因地制宜，還可重復(fù)使用。這就帶來了住宅的標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化的問題。盡可能地滿足使用者的要求。在改造過程中將事先預(yù)留的位置加以改造，避免大拆大建，就可以達(dá)到擴(kuò)建的目的，這就是所謂的潛伏設(shè)計(jì)。 擴(kuò)大套型面積，增加適用房間等。同時(shí)，還要防止生活污水的泄露，樓地層往往要現(xiàn)澆。但小開間就十分困難，往往會(huì)出現(xiàn)暗房間，不能滿足使用要求。住戶改變布局也較方便。增加臥室數(shù)量，改變房間的組合關(guān)系，擴(kuò)建改建廚房、衛(wèi)生間。住戶可以根據(jù)自己不同的生活方式布置出富有自身特色的空間布局。住戶可按照自己的意愿自由分隔。當(dāng)然也可設(shè)置活動(dòng)的隔墻，來調(diào)整相鄰房間或相鄰兩戶之間的面積等。 即：在設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到某些房間的用途互換性。能否讓住宅來適應(yīng)人，體現(xiàn)以人為本的原則，使住戶能按照自己的意愿去改變住宅的空間形態(tài)，這就是所謂住宅的適應(yīng)性與可變性。換言之，住房的空間布局，設(shè)備系統(tǒng)，裝修標(biāo)準(zhǔn)都是靜止不變的實(shí)體，住戶只是被動(dòng)的去接受。 躍層式 復(fù)式 變層高式 住宅的各種類型可以交叉結(jié)合，相互融合，充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，使平面空間更加完善。 開口天井式 開口天井是將內(nèi)天井外移，形成一方開口，三邊圍合，相當(dāng)于樓房外形的凸凹處理。 五 .按天井形式分類布置 內(nèi)天井式 內(nèi)天井增加了房間內(nèi)部的臨空面，便于采光通風(fēng)，同時(shí)增加了房屋的棟深，節(jié)地效果明顯。我們在設(shè)計(jì)時(shí)，需要各方面綜合考慮。 六、 “Z”型、 “△”型和圓形平面 當(dāng)然除了這些形狀還有其它的形狀。 五、風(fēng)車型平面 其平面形狀像風(fēng)車，故名。 Y型平面一般每層三戶，三戶的平面可以相同，形成中心對稱。 四、 “Y” 型平面 Y型可以看做是 T型平面的變形，或者說是改進(jìn)型。 “T”型平面在點(diǎn)式住宅中最為常見。 二、 “I”字型平面 （相當(dāng)于轉(zhuǎn)向 “H”型 ） 平面布局較為活潑，相當(dāng)于在矩形平面兩側(cè)挖出了兩個(gè)凹口，便于組織通風(fēng)采光，消除暗房間。 三．單元的拼聯(lián)方式分類布置 1．單向拼聯(lián) 即單一方向的拼聯(lián)，可根據(jù)地塊條件或地形限制條件拼接成條形，或斜向鋸齒形等。 內(nèi)樓梯 即：樓梯完全布置在樓層中部，由于四周封閉，需在底部打開一間房屋做入口，頂層開天窗便于通風(fēng)采光。 一梯四戶在實(shí)際中很少使用，除非是點(diǎn)式住宅。 一梯三戶的入口一般在樓梯的里端，如果一棟樓房的盡端為 “﹂ ”型，則可布置在外側(cè)。 每戶有兩個(gè)朝向，便于組織通風(fēng)，較易組織戶內(nèi)交通，居住安靜，干擾較小，樓梯間的布置可以再南向也可以在北向，當(dāng)然也可以在東向或西向，主要取決于城市規(guī)劃的安排，相對而言，如果樓梯布置在南向，則室內(nèi)的平面布置難度較大。對戶內(nèi)的隱私有干擾，吵雜，灰塵，不利于廚房油煙的排放等，不利的因素過多，且難以解決。下面分別予以講述： （一）按交通廊的形式來布置