海南45／80合成氣壓縮機(jī)透平103-jt試車方案(文件)
【正文】 油，且液位正常。 透平與壓縮機(jī)的聯(lián)接己斷開，處于單體運(yùn)行狀態(tài)。 試車操作人員己經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，并具有上崗操作證。 開啟油箱供 N2 閥，向油箱送密封用 N2。開兩油冷器水則排氣管進(jìn)行排氣，氣排盡后關(guān)閉排氣閥。關(guān)各導(dǎo)淋閥、排放閥。開 PCV2501 壓力導(dǎo)壓管根部切斷閥。 開油路系統(tǒng)所有壓力表 、壓力開關(guān)、壓力變送器根部切斷閥。 關(guān)閉 103JLJA 出口切斷閥，手動(dòng)點(diǎn)試主油泵，確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確，無(wú)其它異?，F(xiàn)象。進(jìn)行漏油處理。 檢查潤(rùn)滑油溫，確認(rèn) TIC2501 運(yùn)行穩(wěn)定，冷后油溫在 48℃左右。手動(dòng)停下輔泵，緩慢打開VF1094C 切斷閥，恢復(fù)潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常。輔助油泵聯(lián)鎖置“ A”狀態(tài)。 控制油壓力低試驗(yàn) 將輔助油泵置“ A”狀態(tài) , 緩慢關(guān)閉 VF1026C 切斷閥 ,當(dāng) PI2501 壓力降到 時(shí) PA2550 發(fā)出報(bào)警，輔助油泵自行啟動(dòng)。 危急保安器手動(dòng)停車試驗(yàn) 機(jī)組復(fù)位，現(xiàn)場(chǎng)打擊危急保安器，二次油泄壓， 103J 發(fā)出停車報(bào)警，現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn) GV、 TTV 閥關(guān)閉。 透平軸位移高報(bào)警、停車試驗(yàn)；機(jī)組復(fù)位，聯(lián)系儀表，通過模擬信號(hào)，確信 XIA2502/2503A/B 指示值達(dá) 20MIL S 時(shí)發(fā)出報(bào)警；當(dāng)XIA2502/2503A/B 指示值達(dá) 30 MIL S 時(shí)發(fā)出停車信號(hào)， GV、 TTV 閥關(guān)閉，機(jī)組停車。 透平排汽壓力高試驗(yàn)：聯(lián)系儀表，確信當(dāng)透平排汽壓力高達(dá) 時(shí) PIA2564 發(fā)出壓力高報(bào)警。 手動(dòng)全開 TTV 閥。 轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)手柄到“ NORMAL”位，全關(guān) TTV 閥。 按盤車啟動(dòng)按鈕，盤車開始。 稍開進(jìn)汽切斷閥 1″ 旁路閥，控制 PI1846 壓力在 ~ 左右進(jìn)行低壓暖管。 投用汽封冷凝器 開汽封冷凝器冷卻水進(jìn)、出口閥，并開排氣閥進(jìn)行排氣。關(guān)閉 2″ 旁路閥。 檢查確認(rèn)潤(rùn)滑油高位槽液位正常。 停盤車。檢查確認(rèn)離合手柄在“ OFF”位。 按“啟動(dòng)”按鈕，確認(rèn) GV 閥全開。 機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，進(jìn)行手動(dòng)停車試驗(yàn)； 按調(diào)速器緊急停車按扭，確信 GV 閥關(guān)閉，機(jī)組轉(zhuǎn)速降到零。 按機(jī)組升速曲線，在 700 r/min 運(yùn)行 60 分鐘，并按試車曲線要求記錄各運(yùn)行參數(shù)。 當(dāng)透平轉(zhuǎn)速達(dá)到 1500 r/min 時(shí)，“準(zhǔn)備啟動(dòng)”燈滅，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，全開TTV 閥。 潤(rùn)滑油壓、油溫情況。并記錄各運(yùn)行參數(shù)。并對(duì)各運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。 將操作面盤上“超速試驗(yàn)”鍵置“ NOR”位，超速試驗(yàn)燈滅。 將操作面盤上“超速試驗(yàn)”鍵置“ NOR”位，超速試驗(yàn)燈滅?，F(xiàn)場(chǎng)再按“速度參考 ▼” 鍵，將透平轉(zhuǎn)速 降低到 9456 r/min，運(yùn)行 20 分鐘。 11. 停車 按“速度參考 ▼ ”鍵，將透平轉(zhuǎn)速降到最低控制速度 9456 r/min。手動(dòng)脫扣停車手柄。 停 103JTC。 試車區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火作業(yè)。 試車過程中，若發(fā)生漏油、著火、振動(dòng)或其它嚴(yán)重影響到試車安全的事故時(shí)，應(yīng)緊急停車，停止試車操作，直到事故排除。 除試車人員外，其它無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入試車現(xiàn)場(chǎng)。 停車后油循環(huán)時(shí)間不得小于 24 小時(shí)。 停密封蒸汽：關(guān)軸封供汽蒸汽切斷閥。 手動(dòng)關(guān) TTV 閥，將透平轉(zhuǎn)速降到零。然后主控再減少速度參考信號(hào)，使轉(zhuǎn)速降到最低控制速度 9456 r/min，運(yùn)行 20 分鐘。 10. 透平運(yùn)行試驗(yàn) 將透平轉(zhuǎn)速升到最低控制速度 9456 r/min。 電子超速試驗(yàn) 將操作面盤上“超速試驗(yàn)”鍵置“ EOST”位，超速試驗(yàn)燈亮。操作面盤上“超速試驗(yàn)”燈亮。運(yùn)行 15 分鐘。 蒸汽系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)運(yùn)行情況。 在機(jī)組升越臨界轉(zhuǎn)速過程中，應(yīng)檢查： 軸振動(dòng)、位移情況。 低速暖機(jī)結(jié)束后，再開 TTV 閥，提升機(jī)組轉(zhuǎn)速，達(dá)到機(jī)
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