鐵道工程養(yǎng)路論文(文件)
【正文】 動振動馬達(dá)。 3）曲線地段打開 GVA或 GVA486，確認(rèn)同步點后，繼續(xù)作業(yè)。 2）搗固頻數(shù)控制在 20次 /min以內(nèi)。 6）遇障礙物時，監(jiān)視號位應(yīng)及時通知主操作手收起作業(yè)裝置。 4）聯(lián)掛返回車站，開通線路。 ，應(yīng)按《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定，加強(qiáng)了望，呼喚應(yīng)答，嚴(yán)禁超速。 ，所有作業(yè)人員均按有作業(yè)、嚴(yán)禁攀頂。遇有緊急情況時，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。 。 論文 13 1min。 ，必須停機(jī)檢查。 ，列車管壓力保持在 。 大型穩(wěn)定車作業(yè) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動力穩(wěn)定車的作業(yè)條件、程序、要求和作業(yè)安論文 14 全。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討、使用下列最新版本的可能性。 180M。 《安規(guī)》規(guī)定辦理施工封鎖手續(xù)，并按規(guī)定設(shè)置防論文 15 護(hù)。 4）各工作裝置按序就位，并預(yù)加： —— 測量小車 —— 穩(wěn)定裝置 5）張緊測量弦線，垂直預(yù)加栽及計劃預(yù)下沉量電位計回零。確認(rèn)夾軌輪正確夾住鋼軌。 3）根據(jù)線路狀態(tài)，調(diào)整垂直預(yù)加載值及作業(yè)速度。 1）按《維軌》規(guī)定順坡。 5）關(guān)斷作業(yè)控制系統(tǒng)，各開關(guān)復(fù)位。 1）關(guān)閉發(fā)動機(jī)前，應(yīng)確認(rèn)各裝置鎖定到位，有關(guān)顯示燈正常亮滅。 ，應(yīng)按《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定，加強(qiáng)了望，呼喚 應(yīng)答，論文 17 嚴(yán)禁超速。 ，所有作業(yè)人員均按有作業(yè)、嚴(yán)禁攀頂。遇有緊急情況時，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。 。 1min。 ，必須停機(jī)檢查。 。 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。封鎖時間應(yīng)滿《維規(guī)》有關(guān)規(guī)定。 ，提前運行到施工區(qū) 間的一端站。 3）接通作業(yè)控制氣動系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)。 5）各作業(yè)裝置放下同時或單獨使用。 1）機(jī)械停穩(wěn)后方可改變方向。 3）根據(jù)運行需要轉(zhuǎn)換速度擋位。 5作業(yè)安全 《技軌》及《大機(jī)管規(guī)》的要求持證上崗。 ，應(yīng)選擇線路比較平直的地段，在復(fù)線地段要與防護(hù)員聯(lián)系，確認(rèn)鄰線無列車通過方準(zhǔn)收起和放下作業(yè)裝置。 論文 22 ，禁止非本機(jī)組 人員上機(jī)。遇有緊急情況時，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。 ，以中等速度運轉(zhuǎn)熱機(jī)時間不少于 5min。 ，列車管壓力保持在 。 ，減速時反向板動手柄應(yīng)緩慢。 80℃。提速時，應(yīng)勻速扳動運行速度控制手柄，避免沖擊。 。 正常情況下，不能在滿負(fù)荷工況下突然停機(jī)，需逐漸降低速度至怠速并保持 3~5MIN后方可停機(jī)。 ，應(yīng)按《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定執(zhí)行 2t環(huán)鏈?zhǔn)掷J及行車安全備品。手持工具與接觸網(wǎng)的距離應(yīng)在 2M以上。 ，避讓影響作業(yè)的線路設(shè)備，嚴(yán)禁發(fā)生碰撞。 ，應(yīng)按《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定，加強(qiáng)了望，呼喚應(yīng)答，嚴(yán)禁超速。 1）提升側(cè)犁時應(yīng)避免與車體碰撞。 3）及時調(diào)整各作業(yè)裝置，使石碴分布均勻，避免 局部堆積，并達(dá)到《維規(guī)》規(guī)定的道床邊坡坡度。 4）調(diào)整側(cè)犁的伸出寬度、下降高度、翻轉(zhuǎn)角度及前、后翼犁的角度。 2）放下側(cè)犁時避免側(cè)犁后翼犁板碰撞司機(jī) 室。 1）按封鎖命令進(jìn)入作業(yè)區(qū)間，到達(dá)作業(yè)地段后，與其他作業(yè)車解體運行至本車作業(yè)地點停車，獨自進(jìn)入封鎖區(qū)間時，直接運行至作業(yè)地點停車。 150MM。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討、使用下列最新版本的可能性。 配碴整形車作業(yè) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大型搗固車的作業(yè)條件、程序、要求和作業(yè)安全。 ，列車管壓力保持在 。 ，機(jī)油壓力必須保持 在 ~。 ，現(xiàn)場施工防護(hù)人員要加強(qiáng)了望，發(fā)現(xiàn)鄰線來車及時通知車組。 。 ，監(jiān)視號位禁止在鄰線道心上跟進(jìn)。 ，下放穩(wěn)定裝置。 5作業(yè)安全 《技軌》及《大機(jī)管規(guī)》的要求持證上崗。 6）脫開液壓 走行驅(qū)動離合器及雙聯(lián)泵離合器，轉(zhuǎn)換為運行狀態(tài)。 3）提升穩(wěn)定裝置并鎖定。 論文 16 2）注意觀察線路狀況。 2）松開作業(yè)停機(jī)按鈕，緩解制動，按下作業(yè)驅(qū)動按鈕。 1） 確認(rèn)液壓泵離合器嚙合正常。 2）嚙合液壓泵離合器，啟動發(fā)動機(jī)。 ，提前運行到施工區(qū)間的一端站。通 常與搗固車等作業(yè)車輛配合作業(yè)。 準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)
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