【正文】 報(bào)，情節(jié)惡劣者，直接給予開除處理，并取消當(dāng)月工資； 下料車間產(chǎn)品報(bào)廢率為 2‰ ，每超出一個(gè)點(diǎn)，對(duì)直接生產(chǎn)班組，在當(dāng)月績效評(píng)定中減一分，同時(shí)按照 進(jìn)行相應(yīng)的處罰； 在生產(chǎn)過程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返 修； 3 件以下者給予警告處理，并車間通告； 3件以上 20件以下者處以 50元至100元罰款，并全廠通告； 20 件以上者處以 100元以上 500 元以下罰款，并全廠通告； 在生產(chǎn)過程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修的； 在 2‰ 報(bào)廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告； 超出報(bào)廢率的，處以： “報(bào)廢品數(shù)量 X原材料價(jià)格 倍 ” 的罰款； 所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導(dǎo)； 合裝車間： 焊接崗位操作人 員在生產(chǎn)過程中負(fù)責(zé)對(duì)本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢及各附件的檢驗(yàn)，對(duì)生產(chǎn)的首件進(jìn)行確認(rèn)，并交予同工位人員進(jìn)行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進(jìn)行檢查，確認(rèn)產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時(shí)通知班組長與技術(shù)檢驗(yàn)員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗(yàn)員對(duì)不良產(chǎn)品共同進(jìn)行判定，確認(rèn)是否合格 。 噴涂車間噴涂崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負(fù)責(zé)對(duì)本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的 自檢，對(duì)色卡進(jìn)行確認(rèn)，并交予同工位人員進(jìn)行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進(jìn)行檢查，確認(rèn)產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時(shí)通知班組長與技術(shù)檢驗(yàn)員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗(yàn)員對(duì)不良產(chǎn)品共同進(jìn)行判定，確認(rèn)是否合格 。 發(fā)現(xiàn)工藝及技術(shù)文件等編寫錯(cuò)誤，避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果員工每舉報(bào)一次視其影響程度給予獎(jiǎng)勵(lì) 50100元 /次。規(guī)定自 2020年 02 月 日實(shí)施 2 樓回目錄生產(chǎn)車間品質(zhì)管理制度 (第 2 篇 )生產(chǎn)車間品質(zhì)管理制度 | 20200819 16:46 車間質(zhì)量管理制度 e制造中心質(zhì)量懲處標(biāo)準(zhǔn)一、 目的為提高制造中心各級(jí)人員工作責(zé)任心，確保產(chǎn)品質(zhì)量，也為產(chǎn)品檢驗(yàn)中做到有據(jù)可依據(jù)，特制訂本規(guī)范。四、質(zhì)量目標(biāo) 產(chǎn)品質(zhì)量：零部件交驗(yàn)一次性合格率 98%，關(guān)鍵件主要件優(yōu)良率 60%以上。（ 2）嚴(yán)格質(zhì)量管理：質(zhì)量體系文件是治廠法規(guī)，人人必須遵守。 根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求，生產(chǎn)數(shù)量在 100 件以下的，質(zhì)量管理處檢驗(yàn)員按 30%進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)不合格的要 100%進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的，不得繼續(xù)批量生產(chǎn)，否則由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并把發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)向班組和生產(chǎn)工人交代清楚。（ 2）、加強(qiáng)巡回檢查，注意各工藝要求操作，控制其標(biāo)準(zhǔn)要求和質(zhì)量。 具有特殊要求的產(chǎn)品，均需按要求檢驗(yàn)，合格后方可流轉(zhuǎn)。圖紙修改后由修改者簽字有效，車間和檢驗(yàn)人員以修圖紙修改后由修改者簽字有效，車間和檢驗(yàn)人員修改后通知單進(jìn)行生產(chǎn)和檢查驗(yàn)收。 1車間辦理交驗(yàn)入庫手續(xù)后，將產(chǎn)品放置在指定地點(diǎn)。成品一次交驗(yàn)合格率高于 98%時(shí)對(duì)車間獎(jiǎng)勵(lì) 200500 元。質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)由質(zhì)量部提出，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)交行政部，重大獎(jiǎng)勵(lì)由質(zhì)量部提出，公司決定。 3 樓回目錄車間質(zhì)量管理制度生產(chǎn)車間品質(zhì)管理制度 | 20200819 15:41 一、目的 為了加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)肅質(zhì)量管理紀(jì)律 ，增強(qiáng)員工的品質(zhì)意識(shí)和工作責(zé)任心，促進(jìn)日常生產(chǎn)管理朝著制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方向發(fā)展，特制定本條例。 果判定批量不合格的產(chǎn)品，有權(quán)責(zé)令操作者自檢貨返工后重新提交，對(duì)于連續(xù) 兩次或兩次以上提檢的產(chǎn)品均不合格者，給予操作者 50—100 元罰款；在正班時(shí)間段內(nèi)，能保質(zhì)保量完成全額生產(chǎn)任務(wù)的班組或個(gè)人，當(dāng)日的績效分值為正常分值的 2 倍。 、種類的樹 脂操作員在生產(chǎn)過程中應(yīng)區(qū)分開放，并作好標(biāo)記，防止誤混；不得將未經(jīng)過篩選的樹脂粉混入已篩選過的樹脂粉，違者扣除當(dāng)天績效分，并根據(jù)造成損失程度進(jìn)行處罰。違者扣除當(dāng)天績效分，情節(jié)嚴(yán)重的處罰 50—200 元。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有 3 以上不合格的扣除當(dāng)天績效分。 ④ 膜片上或網(wǎng)布上有異物、碎屑等，抬膜人員未將其弄掉，從而影響到膜片正常使用的。 ⑧ 卸料時(shí)，操作不當(dāng)產(chǎn)生折痕的。 ③ 鹽水不按照要求更換、重復(fù)泡膜的?？鄢?zé)任人當(dāng)天績效分。 ④ 晾膜時(shí)工作人員因疏忽或者其他原因造成膜片損壞的。（如對(duì)等級(jí)分類不明確的產(chǎn)品必須由質(zhì)檢人員或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)面確認(rèn)后，再進(jìn)行包裝） ⑧ 不按照要求進(jìn)行包裝的。 《產(chǎn)品追溯記錄表》，或當(dāng)天在下班前無故不上交到質(zhì)檢部的，視為拒絕填寫。 ，應(yīng)按照不同的要求使用不同的刀具，不得誤差超過 177。壓好后發(fā)現(xiàn)電極板到處堆積有膠水的，處罰責(zé)任人 50 元一次。 、堵集水孔時(shí)，必須先把電極板、 PVC管清理干凈，不得堵錯(cuò)孔，違者扣除當(dāng)天績效分。 ，不要造成浪費(fèi)，否則當(dāng)天扣績效分。 錯(cuò)電極板，如果在試水時(shí)才發(fā)現(xiàn)電極板拿錯(cuò)的，對(duì)事故責(zé)任處以每人 100 的處罰。不聽從勸告、不服從指揮，強(qiáng)行生產(chǎn)的，一切后果由操作者承擔(dān)。 公執(zhí)法，不得在工作對(duì)生產(chǎn)人員進(jìn)行打擊、報(bào)復(fù)。 ，至公布之日起開始執(zhí)行。二、為加工、檢測提供評(píng)判依據(jù)，規(guī)定了加工件質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和考核標(biāo)準(zhǔn)：（一 ）、對(duì)加工件（除長刀、圓刀）的要求：評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)： 合格品：加工尺寸精度在公差值范圍之內(nèi)且靠近公差值上限或下限的 1/3 位置處、形位精度合格且粗糙度合格的工件，可列為合格品。 廢品：是指 不能使用的加工件。例如缺陷 ≤， 其磨削量應(yīng) ≤。 刃磨后的磨削部位不得有卷刃、毛刺現(xiàn)象且表面粗糙度 Ra≤。一般情況刀刃的磨削量按缺陷數(shù)值增加 。 圓刀刃磨后的磨削角度誤差不得高于 176。在操作全過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。加工過程中，操作者若不遵守機(jī)加工通用操作規(guī)程（例加倒角、去毛刺等）或加工方法不能保證質(zhì)量時(shí)，質(zhì)檢員及車間主任均可制止不規(guī)范操作，操作者應(yīng)該改進(jìn)。 每天 的加工記錄中若無質(zhì)量方面的意見，或無質(zhì)檢員、車間主任的簽字，則該項(xiàng)工時(shí)無效。 質(zhì)量事故： 1）、定義：由于機(jī)加工車間維修或加工的備件質(zhì)量原因影響生產(chǎn)車間的正常生產(chǎn)即定義為質(zhì)量事故。修復(fù)中心孔采用中心鉆或車刀修復(fù)。經(jīng)萬能外圓磨床精磨后再使用。 、經(jīng)熱處理后的件，再加工前必 須用合金死頂針研磨并清除頂針孔內(nèi)的異物。用百分表仔細(xì)的按照刀口面校平，磨圓刀前應(yīng)清除工裝夾具和圓刀基準(zhǔn)面的銹斑、毛刺、污泥清理后再裝夾。用戶帶圖紙時(shí)，原則上按圖紙執(zhí)行。 Js14（ JS14）公差如下：＞ 610js14（ 177。）、 ＞ 5080js14（ 177。）、＞ 250315js14（ 177。）＞ 630800js14（ 177。 全體員工 機(jī)加車間刀具管理制度一 . 目的 進(jìn)一步規(guī)范物資和成品流通、保管和控制程序，維護(hù)公司資產(chǎn)的安全完整，加強(qiáng)成本核算，提高公司的基礎(chǔ)管理工作水平，特制定本制度： 二．職責(zé) 1．生產(chǎn)主 。）。）＞ 400500js14（ 177。）＞ 120180js14（ 177。）、＞ 1830js14（ 17