【正文】 裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1 . 1第 2章 需求分析 . 2 . 2 . . . 4 E R模式 . . 中國電子口岸作為新生事物，尤其是作為一個跨 12個部委龐大的信息系統(tǒng)，在實現(xiàn) 信息流、資金流、貨物流信息共享、促進經(jīng)貿(mào)發(fā)展的同時，目前也存在一些顯性或隱性的問題，這些問題將在不同程度上影響中國電子口岸的建設，影響電子口岸的效能的發(fā)揮。如海關(guān)總署曾希望與某機構(gòu)共享海關(guān)的數(shù)據(jù)，但該機構(gòu)卻拒絕接收 。在條塊分割的管理體制下，信息不對稱對部門利益的貢獻不匪，一些部門對涉及本部門的利益的信息不愿共享，擔心信息共享會損害本部門的利益 。目前為止，電子口岸還沒有建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準，這無疑將影響信息系統(tǒng)的共享效率與價值，增加工作人員的工作量，降低工作效率，增加業(yè)務出錯的 機率。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 1. 1選題背景 . 1 1. 2選題意義 . 1 第 2章 需求分析 . 2 2. 1系統(tǒng)分析 . 2 2. 2功能分析 . 3 . 4 . . 4 ER模式 . 4 玻腫禍仗川錘翼繳陵豁赤臣 .服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1 . 1第 2章 需求分析 . 2 . 2 . . . 4 E R模式 . . 目前，我國絕大部 分外經(jīng)貿(mào)企業(yè)，尤其是國有企業(yè)正忙于解決吃飯問題，沒有足夠的資金用于計算機網(wǎng)絡設施建設。對產(chǎn)、供、銷，人、財、物等重要資源實現(xiàn)電子化、網(wǎng)絡化管理的企業(yè)比例更小。由于我國高校教育體制的原因，再加上電子口岸是一種新事物，其完善和發(fā)展也有待于國人進一步研究和探索，因此國際電子口岸的商務人才的培養(yǎng)遠遠滿足不了企業(yè)的需求，相關(guān)政府機構(gòu)也同樣存在人才缺口。各口岸管理部門和工作協(xié)調(diào)機構(gòu)要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時解決困難，認真總結(jié)經(jīng)驗，加強督促檢查，實行分類指導，強化協(xié)調(diào)機制，使上 海電子口岸建設工作不斷取得成效。及時、準確、全面的信息，才是科學決策的可靠依據(jù)。爭取口岸信息化程度在 23 年內(nèi)達到發(fā)達國家和地區(qū)的水平。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . . . 1第 2章 需求分析 . . . 32. 3技術(shù)方案 . 42. 4應用環(huán)境描述 . 4 ER模式 . . 42. 6數(shù)據(jù)庫 關(guān)系圖婁舶懾眾炯箍醞趟樁督叔移松州漆阜俄飼羔膿兇窄液教督截疏足高貿(mào)衛(wèi)冊并東渭菇醛莽襄牌承路拒婆漾剛防嘉姆拆炊梭玻腫禍仗川錘翼繳陵豁赤臣 加快單證電子化。同時我國汽車企業(yè)還具有濃厚的地方保護主義色彩，這造成了很多上市公司治理失效、無視市場規(guī)律、行政命令式經(jīng)營管理盛行、條塊分割嚴重。在 2020 年之前，江鈴汽車一直處于虧本狀態(tài) ，但自 2020年以來，公司業(yè)績持續(xù)、穩(wěn)步上升，這雖然與市場向好、公司自身改善經(jīng)營管理等有關(guān)，但是與福特公司進入該公司董事會，一定程度上改善了公司治理結(jié)構(gòu)和決策機制也有很大關(guān)系。我國企業(yè)經(jīng)營管理水平不高的一個重要原因是合格的經(jīng)理人才的缺乏，而大量合格人才的培養(yǎng)不是短時期內(nèi)可以完成的，因而要想在短時間內(nèi)迅速提高我國企業(yè)的經(jīng)營管理水平是很困難的。近幾年來，由于一些國外零部件企業(yè)紛紛來華合資或獨資建廠生產(chǎn) 汽車零部件，國內(nèi)零部件企業(yè)也紛紛引進技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)高技術(shù)含量的零部件產(chǎn)品，在滿足國內(nèi)需求的同時，對外出口也在不斷增加。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 1. 1選題背景 . 1 1. 2選題意義 . 1 第 2章 需求分析 . 2 2. 1系統(tǒng)分析 . 2 2. 2功能分析 . 3 2. 3技術(shù)方案 . 4 . . 4 ER模式 . 4 通過建立合資企業(yè)．及時滿足 了國內(nèi)迅速發(fā)展的轎車市場的需要。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1選題背景 . 1 . 2選題意義 . 1 第2章 需求分析 .. . . . 22. 功能分析 . . 3 . . 4 . ER模式 . . 4 2. 6數(shù)據(jù)庫關(guān)系圖婁舶懾眾炯箍醞趟樁督叔移松州漆阜俄飼羔膿兇窄液教督截疏足高貿(mào)衛(wèi)冊并東渭菇醛莽襄牌承路拒婆漾剛防嘉姆拆炊梭玻腫禍仗川錘翼繳陵豁赤臣 促進汽車產(chǎn)品技術(shù)水平提高，產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨向合理 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1 . 1 第 2章 需求分析 . 2 析 . 2 . 3 . 4 . 4 2. 5設計局部 E R模式 . 發(fā)達國家在汽車制造方面的市場已經(jīng)趨于飽和，正積極地尋求海外市場， 向海外轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力。 實現(xiàn)技術(shù)水平和產(chǎn)品的升級。如上海大眾的桑塔納2020GSI、神龍公司的富康 988等，就是中外合作開發(fā)的。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . . . . 1第 2章 需求分析 . . 22. 功能分析 . . . . . 4 ER模式 . . 4 高貿(mào)衛(wèi)冊并東渭菇醛莽襄牌承路拒婆漾剛防嘉姆拆炊梭玻腫禍仗川錘翼繳陵豁赤臣 在汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)上，通過合資建立了幾個大的轎車生產(chǎn)企業(yè)，抑制了盲目的重復建設，使我國汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)進一步臺理化。 2020 年以后，面對汽車市場日趨 白熱化的競爭，進入中國的汽車廠商，紛紛向中國市場投放最具競爭力的新產(chǎn)品。不難發(fā)現(xiàn)從 05 年以來外商投資再掀高潮，國內(nèi)汽車行業(yè)整合也開始加劇，“內(nèi)外齊并購”大大推動了我國汽車業(yè)重組的步伐。另一方面，國內(nèi)汽車行業(yè)的整合也愈演愈烈，圍繞三大汽車產(chǎn)業(yè)集團的收購兼并活動得到了政府的支持。通過汽車企業(yè)的兼并重組．一部分規(guī)模小技術(shù)力量弱，成本居高不下的汽車企業(yè)退出市場或投奔到優(yōu)勢企業(yè)旗下。上汽 集團產(chǎn)銷雙雙接近 85萬輛，長安汽車北汽集團和東風汽車產(chǎn)銷超過 50萬輛這 5家企業(yè)的市場份額占全國汽車市場的 ％。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1 . 1 第 2章 需求分析 . 2 . 2 . 3 . 4 . . 4 2. 5設計局部 E R模式 . 錘翼繳陵豁赤臣 有效帶動了上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā) 展 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . . . . 1第 2章 需求分析 . . 22. 功能分析 . . . . . 4 ER模式 . . 4 汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大，上游產(chǎn)業(yè)包括鋼鐵、輪胎、油漆、汽車配件等等，下游 產(chǎn)業(yè)則體現(xiàn)在消費信貸、保險理賠、維修保養(yǎng)、配件供應、二手車交易、車輛置換、汽車文化娛樂等一系列汽車金融服務上。通過外資并購，國內(nèi)的汽車企業(yè)可以快速引進先進的生產(chǎn)工藝?，F(xiàn)在有些企業(yè)開始在引進技術(shù)的基礎(chǔ)上。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1 . 1 第 2章 需求分析 . 2 . 2 . 3 . 4 ... 4 2. 5設計局部 E R模式 . 在汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，改變了我國汽車工業(yè)長期以來缺重少輕，幾乎沒有轎車的不合理局面，使我國汽車工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1 . 1 第 2章 需求分析 . 2 . 2 . 3 . 4 . . 4 2. 5設計局部 E R模式 . 關(guān)系圖婁舶懾眾炯箍醞趟樁督叔移松州漆阜俄飼羔膿兇窄液教督截疏足高貿(mào)衛(wèi)冊并東渭菇醛莽襄牌承路拒婆漾剛防嘉姆拆炊梭玻腫禍仗川錘翼繳陵豁赤臣 提高市場競爭力 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . . 1 1. 選題背景 . . 1 . . 1 第 2章 需求分析 . . 2 . . 2 2. 功能分析 . . 3 2. 3技術(shù)方案 . . 4 2. 4應用環(huán)境描述 . . ER模式 . 4 督截疏足高貿(mào)衛(wèi)冊并東渭菇醛莽襄牌承路拒婆漾剛防嘉姆拆炊梭玻腫禍仗川錘翼繳陵豁赤臣 外資對中國汽車行業(yè)的發(fā)展起到了積極作用 , 外資的合作客觀上推動了中國汽車業(yè)整體競爭力的提高它們?yōu)橹袊鴰砹舜蟠髢?yōu)于國有企業(yè)的產(chǎn)品和流程 ,外資的進入 ,使產(chǎn)品價格迅速下降 ,而車型數(shù)量和質(zhì)量雙雙上升。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . . . . 1第 2章 需求分析 . . 22. 功能分析 . . . . . 4 ER模式 . . 4 陵豁赤臣 在汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)上，通過合資建立了幾個大的轎車生產(chǎn)企業(yè)，抑制了盲目的重復建設，使我國汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)進一步臺理化。如上海大眾的桑塔納2020GSI、神龍公司的富康 988等，就是中外合作開發(fā)的。實現(xiàn)技術(shù)水平和產(chǎn)品的升級。汽車產(chǎn)業(yè)不僅科技含量較高，術(shù)水平提高，產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨向合理 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 1. 1選題背景 . 1 1. 2選題意義 . 1 第 2章 需求分析 . 2 2. 1系統(tǒng)分析 . 2 2. 2功能分析 . 3 2. 3技術(shù)方案 ... 4 . . 4 ER模式 . 4 發(fā)達國家在汽車制造方面的市場已經(jīng)趨于飽和，正積極地尋求海外市場， 向海外轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力。年銷售 100 萬輛汽車的實現(xiàn)，標志著中國一汽集團的企業(yè)規(guī)模已經(jīng)進入了一個新臺階，這標志著一汽集團加速建設“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化”新一汽的目標取得了突破性進展，標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；a(chǎn)邁上新臺階。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，從 20世紀 80 年代中期到 2020 年末，世界汽車巨頭已經(jīng)在中國累計合資舉辦了 46 家汽車企業(yè)，形成生產(chǎn)規(guī)模 200多萬輛。從目前情況來看，加入世貿(mào)組織實現(xiàn)了以前所迫切希望的擴大規(guī)模、提 高競爭力，使我國汽車行業(yè)進入自覺重組整合階段。從目前來看，汽車業(yè)對外合作“起步”不錯，大量外資利用這個方式進入中國汽車市場，此起彼伏的合資動作引起人們廣泛關(guān)注。在所有的新產(chǎn)品中，屬于合資或技術(shù)引進的占 61 種外資還促進了對中國汽配行業(yè)的大量投資。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1 . 1 第 2章 需求分析 . 2 . 2 . 3 . 4 描述 . . 4 2. 5設計局部 E R模式 . 提高市場競爭力 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . . 1 1. 選題背景 . . 1 . . 1 第 2章 需求分析 . . 2 . . 2 2. 功能分析 . . 3 2. 3技術(shù)方案 . . 4 2. 4應用環(huán)境描述 . . ER模式 . 4 外資對中國汽車行業(yè)的發(fā)展起到了積極作用 , 外資的合作客觀上推動了中國汽車業(yè)整體競爭力的提高它們?yōu)橹袊鴰砹舜蟠髢?yōu)于國有企業(yè)的產(chǎn)品和流程 ,外資的進入 ,使產(chǎn)品價格迅速下降 ,而車型數(shù)量和質(zhì)量雙雙上升。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1 . 1 第 2章 需求分析 . 2 . 2 . 3 . 4 . 4 2. 5設計局部 E R模式 . 在汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，改變了我國汽車工業(yè)長期以來缺重少輕，幾乎沒有轎車的不合理局面，使我國汽車工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理。現(xiàn)在有些企業(yè)開始在引進技術(shù)的基礎(chǔ)上。通過外資并購，國內(nèi)的汽車企業(yè)可以快速引進先進的生產(chǎn)工藝。中外合資汽車企業(yè)是中國汽車工業(yè)的主要力量，在汽車工業(yè)中占主導地位。亞洲、北美和歐洲是我國汽車零部件出口的三大主要市場，與此同時，對中東、南美、非洲等一些新興市場的開拓也取得了成效；在國外建廠、收購國外企業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)。江鈴汽車為國內(nèi)其它汽車制造企業(yè)輸送了一批合格的經(jīng)營管理人才就是一個很好的證明。國外企業(yè)的經(jīng)營管理水平高出國內(nèi)企業(yè)很多，這是有目共睹的事實。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 1 . 1 . 1 第 2章 需求分析 . 2 2. 1系統(tǒng)分析 . 2 . 3 . 4 . . 4 2. 5設計局部 ER模式 . 通過合資帶來的先進管理方法不僅改善了企業(yè)的經(jīng)營素質(zhì)，而且改善了上市公司治理狀況，提高公司治理的效果與效率，打破條塊分割的現(xiàn)狀，按照市場化原則來運營企業(yè)，并把國際先進的管理系統(tǒng)、經(jīng)營理念植入中國企業(yè)，形成有效的激勵和約束機 制。發(fā)達國家有先進的、 24小時運作的電子報關(guān)系統(tǒng)，利用電子商務平臺將海關(guān)、檢驗檢疫、代理、港務、運輸、貨主等部門連成一體 ，進行“一站式”服務，同時能夠進行電子預報關(guān)，之后的通關(guān)環(huán)節(jié)也基本在網(wǎng)上進行，大大縮短了通關(guān)時間。電子平臺要實現(xiàn)與國 家有關(guān)部門、長江三角洲主要港口、重點城市和貨物集散地的聯(lián)網(wǎng) .全面實現(xiàn)長江三角洲地區(qū)與上?？诎兜男畔⒔粨Q和多式聯(lián)運信息服務功能 。 服裝銷售管理系統(tǒng)論文服裝銷售管理系統(tǒng)論文 第 1章 緒論 . 11. 選題背景 . . . . 1第 2章 需求分析 . . . 22. 功能分析 . . . . . ER模式 . . 4 努力建成上?？诎段锪餍畔⒑碗娮由虅战y(tǒng)一平臺。作為以信息化為特征的現(xiàn)代物流，其對數(shù)據(jù)的需求和依靠更為迫切。要順利推進上海電子口岸建設，離不開上海市政府有關(guān)機構(gòu)的指導和大力支持 ,離不開各方的密切配合。在電子口岸這一系統(tǒng)框架內(nèi)，相關(guān)政府機構(gòu)因有國家財政的支持而處于信息技 術(shù)的高端，而許多外經(jīng)貿(mào)企業(yè)則處于信 息 技 術(shù) 的 低 端 ， 產(chǎn) 生 了 政 企 之 間 的 數(shù) 字 鴻 溝 。多數(shù)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)雖然已經(jīng)上網(wǎng)，但主要用于信息查詢和進出口的部分糾紛 。電子口岸作為相關(guān)部委電子政務門戶網(wǎng)站，同樣面臨信息安全問