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《人機工程擴展閱讀》ppt課件(文件)

2025-09-29 18:20 上一頁面

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【正文】 向力;然后根據(jù)布置方案參數(shù)進(jìn)行 了仿真實驗, 分析了靠背傾角、座墊傾角、 H點高度和摩擦系數(shù)對于駕駛員肌肉關(guān)節(jié)負(fù)荷的影響;研究了駕駛姿勢角度和生物力學(xué)參數(shù)之間的關(guān)系。 ? 【 關(guān)鍵詞 】 生物力學(xué); 肌肉活動; 關(guān)節(jié)扭矩; 姿勢選擇機理; 舒適度模型; 基于單目視覺照相法的人體參數(shù)快速測量研究 ? 【 作者 】 馮明輝;吉林大學(xué), 工業(yè)設(shè)計工程, 2022, 碩士 【 導(dǎo)師 】 任金東; ? 【 摘要 】 本文的研究目標(biāo)是:利用單目照相測量法,結(jié)合多元線性回歸分析和因子分析的方法,來獲得用于汽車人機工程學(xué)設(shè)計和分析的基礎(chǔ)數(shù)據(jù):人體尺寸。在要求過于舒適時候就有可能對安全性有影響,如果過多的考慮安全就會影響到駕駛員的舒適性能,尤其在考慮對平臺和造型的影響時候,硬點對這兩個方面就更為重要。隨著社會和經(jīng)濟的不斷發(fā)展 ,汽車行業(yè)越來越強調(diào)個性化服務(wù) ,因此用于汽車車身設(shè)計與布置的人體模型必須有時效性 ,代表性。它具有高效率 ,低成本、實驗設(shè)備攜帶方便等優(yōu)點。結(jié)合某款輕型商用車的開發(fā)設(shè)計,遵循國家標(biāo)準(zhǔn)和歐洲標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用知識工程和二次開發(fā)技術(shù),開發(fā)了適用于輕型商用車視野設(shè)計及校核的工具“間接視野設(shè)計及校核模塊”。系統(tǒng)可分為屬于特定人語音識別的駕駛員語音識別和非特定人語音識別的車內(nèi)人員語音識別。并設(shè)計、研制了車內(nèi)語音識別系統(tǒng)原理樣機及相應(yīng)程序,并在此平臺上驗證算法魯棒性、識別率。因此,針對駕駛員專用語音識別系統(tǒng)的研究更具有代表性和實際意義。同時應(yīng)用了 RAMsIs軟件的視野校核功能進(jìn)行了檢驗,充分證明了該模塊的實用性。 ? 【 關(guān)鍵詞 】 照相法; 人體建模; CATIA; 人機工程學(xué); 輕型商用車視野設(shè)計與評價方法的研究 ? 【 作者 】 陳瑩;吉林大學(xué), 車輛工程, 2022, 碩士 【 導(dǎo)師 】 張君媛; ? 【 摘要 】 伴隨著汽車的迅猛發(fā)展,日益深入人們的生活,扮演著越來越重要的角色,對汽車的要求,不僅要有優(yōu)美的造型、方便的操縱性能、舒適的居住性,還需要充分考慮安全性。傳統(tǒng)手工測量方法效率低、測量結(jié)果不準(zhǔn)確 ,而現(xiàn)代三維掃描測量系統(tǒng)造價昂貴 ,實驗器材龐大。 ? 【 關(guān)鍵詞 】 正面碰撞; 人體工程學(xué); 舒適性; 被動安全性; 基于照相法的人體建模及在車身布置中的應(yīng)用研究 ? 【 作者 】 韓菲菲;吉林大學(xué), 機械工程, 2022, 碩士 【 導(dǎo)師 】 于多年; ? 【 摘要 】 人體模型是汽車設(shè)計必備的一種測量和模擬分析工具。在汽車設(shè)計過程中,尤其在造型前期,產(chǎn)品可行性分析階段(或者平臺規(guī)劃階段)就對駕駛員舒適性和安全性進(jìn)行綜合的考慮,在進(jìn)行目標(biāo)定義時候就要明確駕駛員舒適性,耐疲勞性目標(biāo)(包括肩部、背部、腿部和臂部和軀干目標(biāo)分值)和汽車被動安全目標(biāo),并對目標(biāo)進(jìn)行二級分解,得出對駕駛員(不包括其他乘員)頭部、胸部、腹部、頸部、大腿和小腿的傷害
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