《人機(jī)工程擴(kuò)展閱讀》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 值目標(biāo)，然后根據(jù)目標(biāo)對涉及各個部分的硬點進(jìn)行定義。分別選取了 50、 95身高百分位美國男子為仿真實驗對象，從肌肉關(guān)節(jié)負(fù)荷的角度進(jìn)行了分析，得到以下結(jié)論：駕駛員在選擇下肢駕駛姿勢時，會選擇預(yù)測均值附近的駕駛姿勢，從而減少肌肉疲勞；同時，不同的個體會依據(jù)自身條件選擇合適的駕駛姿勢，即使相對于均值附近會有少許的不舒適。本文在 AMS（ Anybody Modeling System）中 建立了人體全身骨骼肌肉模型和駕駛室 模型。驗證結(jié)果表明 ,該舒適性區(qū)域能夠真實反映客戶需求 ,對整車開發(fā)中排檔桿的合理布置具有指導(dǎo)意義。結(jié)合具體的汽車成員布置參數(shù) ,對所建立的中國成年人人體尺寸模型進(jìn)行綜合虛擬仿真 ,并對該人體模型進(jìn)行駕駛姿勢評估。在歐洲，基本上叫做 Carbased Delivery Vehicle(基于轎車平臺的物流車 )，或者叫做 City Delivery Vehicle(城市物流車 )；在中國， CDV=商 ?家車， CDV引申和演繹為 Commercial（商業(yè)）+Domestic（家庭） +Vehicle（車輛），突顯了“商 ?家車”這一概念，體現(xiàn)出“宜家宜商”這一個性。 ? 【 關(guān)鍵詞 】 中國人體模型； 人機(jī)工程學(xué)； 眼橢圓； H點； ? 【 作者 】 劉強(qiáng) ； 吉林大學(xué)， 車輛工程， 2022， 碩士 【 導(dǎo)師 】 于多年； ? 【 摘要 】 借助人 機(jī)工程評價系統(tǒng) RAMSIS軟件 ,同時結(jié)合工程設(shè)計軟件 CATIA設(shè)計軟件系統(tǒng)對乘員主要的人機(jī)舒適性進(jìn)行評價 , 綜合 CDV這一新生的概念車型 ,總體闡述和說明人機(jī)工程在 CDV這類小型新型乘用車開發(fā)中的重要作用。車輛人機(jī)工程學(xué)相關(guān)文獻(xiàn) ?[1]蘭豹 . 基于中國人體尺寸的汽車駕駛室人機(jī)工程研究 [D].吉林大學(xué) ,2022. ?[2]劉強(qiáng) .基于中國人體模型對新 CDV車型人機(jī)舒適性評價體系研究 [D].吉林大學(xué) ,2022. ? [3]黃建兵 . 人機(jī)工程學(xué)在工程機(jī)械駕駛室布置設(shè)計的應(yīng)用研究[D].吉林大學(xué) ,2022. ? [4]龍昭宇 . 基于 CATIA V5的汽車車身總布置設(shè)計工具的二次開發(fā) [D].吉林大學(xué) ,2022. ? [5]王迦 . 基于 CATIA V5知識工程建立車身總布置模板方法的研究 [D].吉林大學(xué) ,2022. ? [6] 趙麗麗 . 駕駛員上下車過程的舒適性仿真與評價研究 [D].吉林大學(xué) ,2022. ? [1]劉穎 ,趙毅 ,胡雪芬 ,梁清林 ,劉海立 . 基于中國人體參數(shù)的排檔桿舒適區(qū)域研究 [J]. 上海汽車 ,2022,12:1013+21. ? [2]陳旭 ,賈萬明 ,伍鏡儒 ,王哲琪 . 中國成年人人體尺寸模型與駕駛姿勢分析 [J]. 重慶理工大學(xué)學(xué)報 (自然科學(xué) ),2022,10:15. ? 【 作者 】 蘭豹 ； 吉林大學(xué)， 機(jī)械工程 ，碩士 ， 2022 【 導(dǎo)師 】 于多年
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