【正文】 低柜位（ ）的操作 確認(rèn)氣源斷流，停止向煤氣主管網(wǎng)送煤氣，同時(shí)按加壓機(jī)操作規(guī)程停加壓機(jī)，并向能源調(diào)度室匯報(bào)； 待氣源恢復(fù)正常后，可繼續(xù)進(jìn)行回收，柜位高于 3m 后，則恢復(fù)正常運(yùn)行。 待柜位降至 26m 時(shí)，恢復(fù)正常運(yùn)行。 手動(dòng)打開(kāi)進(jìn)口末端放散閥，進(jìn)行放散，使用氮?dú)鈱?duì)煤氣柜內(nèi)氣體進(jìn)行置換，并經(jīng)化驗(yàn)合格滿(mǎn)足檢修條件 。 （四）、煤氣柜 大量泄漏煤氣的操作 煤氣柜活塞 CO 報(bào)警儀突然顯示超標(biāo)報(bào)警，可判斷是內(nèi)部泄漏 ； 煤氣柜區(qū)域 CO 報(bào)警可判斷是放散飄逸或其它部位泄漏 ； 通知 轉(zhuǎn)爐主控室拒絕 回收煤氣的運(yùn)行方式 ； 將發(fā)生泄漏的煤氣柜進(jìn)、出口蝶閥關(guān)閉 ； 如需落床或降柜檢查，打開(kāi)氣柜放散煤氣，控制下降速度 ≤1 ｍ，使氣柜活塞環(huán)緩慢、平穩(wěn)下降，直至落床 ； 如需進(jìn)柜檢查，進(jìn)柜不得少于 2 人，柜外至少 1 人監(jiān)護(hù)，必須佩戴 CO 報(bào)警器和煤氣防護(hù)用具 ； 查明原因，故障排除后，打開(kāi)進(jìn)出口蝶閥恢復(fù)并聯(lián)運(yùn)行方式 。相關(guān)安全管理人員應(yīng)明確提出 安全要求及落實(shí)安全保障措施，并監(jiān)督執(zhí)行。 （四）、進(jìn)入煤氣柜區(qū)域 50 米的火車(chē)等車(chē)輛必須提前聯(lián)系安全 負(fù)責(zé) 人，得到安全確認(rèn)方可進(jìn)入， 并且車(chē)輛上不得攜帶明火等物品（包括鋼渣處理廠(chǎng)運(yùn)輸紅渣的車(chē)輛），駕駛?cè)藛T必須配置 CO 含量檢測(cè)儀。 進(jìn)入煤氣柜 安全注意事項(xiàng) （一）、 進(jìn)柜檢查作業(yè)必須經(jīng) 動(dòng)力廠(chǎng)安全科 同意后，方可 攜帶 CO 報(bào)警器和呼吸器及防爆對(duì)講機(jī)進(jìn)柜作業(yè)，協(xié)同作業(yè)人員不得少于 2 人，登柜之前必須看好風(fēng)向，人行門(mén)外必須留專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 （五）、 進(jìn)柜檢查作業(yè)時(shí)，不允許回收煤氣。 應(yīng)定期對(duì)煤氣設(shè)備、安全附件、管道、煤氣防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查。 對(duì)各煤氣崗位的監(jiān)測(cè)設(shè)施、報(bào)警設(shè)施等要檢查是否靈敏正常可靠，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即通知煤防員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，同時(shí)通知檢修人員，進(jìn)行檢修。 外來(lái)參觀(guān)實(shí)習(xí)人員，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后，并有職能部門(mén)陪同登記，方可 進(jìn)入。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入車(chē)間必須配帶防火帽，嚴(yán)禁停留過(guò)夜 . 11煤氣設(shè)施檢修管理制度 要認(rèn)真做好停工檢修的準(zhǔn)備工作，成立檢修指揮部 (組 )，對(duì)檢修實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，其成員要明確分工，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格遵守《 檢修作業(yè)安全管理 發(fā)現(xiàn)煤氣設(shè)備 (管網(wǎng) )漏氣，檢查 及處理設(shè)備問(wèn)題時(shí)要攜帶一氧化碳監(jiān)測(cè)儀，采取個(gè)人防毒措施，并在專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。 煤氣設(shè)備 (管網(wǎng) )檢修的審批程序： (1)計(jì)劃性的大中修時(shí)，檢修 單位要提前三天將檢修計(jì)劃 報(bào)廠(chǎng) 長(zhǎng)審批，然后按照程序由公司 安全部 、生產(chǎn) 部 、設(shè)備 部 、 生產(chǎn)副總 逐級(jí)審批。不準(zhǔn)使用 V 型水封單獨(dú)切斷。 在檢修、施工期間未達(dá)到引氣條件，盲板嚴(yán)禁抽動(dòng)。 進(jìn)人煤氣設(shè)施內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)檢測(cè)一氧化碳及氧氣含量。 — 人內(nèi)工作前，除塵器外殼應(yīng)與電暈極連接 。 2020 年 6 月 10 日 。 12 進(jìn)入受限空間（煤氣柜）檢查 、作業(yè) 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司《受限空間安全管理制度》，并 辦理《受限空間安全作業(yè)票》，煤氣設(shè)施動(dòng)火必須按公司《動(dòng)火安全管理制度》要求，逐級(jí)審批，并辦理《動(dòng)火作業(yè)票》。 電除塵器檢修前，應(yīng)辦理 《 檢修 作業(yè)票》 ，采取安全停電的措施。 煤氣設(shè)施停煤氣檢修時(shí)，應(yīng)可靠地切斷煤氣來(lái)源并將內(nèi)部煤氣吹凈。 檢修期間，生產(chǎn)單位要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé) ， 定時(shí)對(duì)正常的運(yùn)行設(shè)備 ， 及 需要 進(jìn)入的設(shè)備、管道進(jìn)行檢查檢測(cè)，防止泄漏影響檢修施工人員安全。 (2)臨時(shí) 性的煤氣設(shè)備 (管網(wǎng) )檢修，施工單位必須提前 制定檢修方案和安全防護(hù)措施 ，由廠(chǎng) 領(lǐng)導(dǎo) 和 安全科 同意簽認(rèn)后，報(bào)公司 安全部 、 煤氣防護(hù) 。 煤氣設(shè)備 (管網(wǎng) )停氣或帶壓動(dòng)火檢修，設(shè)備主管單位必須組織制定停氣、 堵 盲板、吹掃方案或帶壓動(dòng)火施工的安全防護(hù)措施。 值班門(mén)衛(wèi)，有權(quán)對(duì)來(lái)客攜帶的物品進(jìn)行檢查，不得拒絕。 10煤氣要害部位出入登記制度 風(fēng)機(jī)房 、煤氣加壓站、煤氣柜 等煤氣重要部位要嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)禁登記制度，非崗位人員不得隨意進(jìn)入。屬其它 部門(mén) 的， 應(yīng)逐級(jí)上報(bào) 進(jìn)行處理。 （七）、 在柜頂工作，要攜帶 CO 報(bào)警器以防止煤氣中毒事故的發(fā)生。 （三）、 進(jìn)入氣柜人員不得穿戴能產(chǎn)生火花的衣服、鞋等物品。當(dāng)處于轉(zhuǎn)爐干法除塵放散塔下風(fēng)區(qū)域時(shí)，必須提高警惕，加強(qiáng)有人區(qū)域的 CO 含量的檢測(cè)和通風(fēng)工作，必要時(shí)停止相關(guān)操作，以防止 CO 中毒等事故發(fā)生。 （二）、進(jìn)入煤氣柜 40 米區(qū)域內(nèi)和轉(zhuǎn)爐干法除塵放散塔周?chē)墓ぷ魅藛T必須攜帶 CO 含量檢測(cè)儀，且至少兩人以上互相監(jiān)護(hù)，開(kāi)關(guān)盲板閥的人員必須使用空氣呼吸器，并且有人監(jiān)護(hù)。特別是對(duì)橡膠膜連接處及上部高度重點(diǎn)噴灑，保證柜體溫度＜ 72℃ 。 （二）、煤氣柜站區(qū)全部停電的操作 通知轉(zhuǎn)爐主控室，拒絕回收轉(zhuǎn)爐煤氣； 手動(dòng)關(guān)閉進(jìn)口 DN1600 蝶閥； 關(guān)閉運(yùn)行風(fēng)機(jī)進(jìn)出口蝶閥，確認(rèn)回流閥關(guān)閉，同時(shí)關(guān)注柜位升降情況。匯報(bào)能源調(diào)度中心，能源調(diào)度立即通知消防、安全、環(huán)保等相關(guān)部門(mén)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo) 。 若柜位持續(xù)上升超過(guò) 時(shí)，應(yīng)觀(guān)察連鎖裝置是否自動(dòng)投入拒絕回收狀態(tài)，若未自動(dòng)，應(yīng)手動(dòng)操作拒收 。 動(dòng)力部煤氣回收操作程序 （一）、轉(zhuǎn)爐煤氣柜回收煤氣前的檢 查準(zhǔn)備項(xiàng)目 煤氣柜、煤氣入口配管和附屬設(shè)施的外觀(guān)無(wú)異常； 確認(rèn)煤氣柜內(nèi)的活塞水平、密封間隙等無(wú)異常； 確認(rèn)柜體人孔、活塞人孔完全關(guān)閉； 內(nèi)部檢查之后確認(rèn)全部柜體門(mén)全部關(guān)閉； 確認(rèn)屋頂通風(fēng)孔關(guān)閉，屋頂通風(fēng)孔只在氣柜內(nèi)部檢查時(shí)作為采光打開(kāi)，通常處于關(guān)閉狀態(tài)，防止雨水進(jìn)入； 確認(rèn)防風(fēng)梁（環(huán)行加強(qiáng)圈）的調(diào)平配重貫通沒(méi)有障礙； 確認(rèn)調(diào)平鋼繩無(wú)脫槽、斷絲、斷股、麻芯外露； 各軸承油脂充足，潤(rùn)滑良好；