【超市管理】世界零售巨頭的選址準則(文件)
【正文】 策略——注重商場的輻射作用及商圈戰(zhàn)略，從整個北京來講，如果大鐘寺店能成功開業(yè)，萬客隆在京的穩(wěn)定的三角戰(zhàn)略布局就完成了。 超市選址中重要的一項工作，就是對賣場周圍的商圈的考察。所以不僅要研究所在區(qū)域的現(xiàn)狀，還要能正確地預(yù)測未來。 便利性交通的便利性主要體現(xiàn)在兩個方面：一是該地交通網(wǎng)絡(luò)是否通達，商品從運輸?shù)剡\至超市是否方便。同時，超市投資者還要了解有關(guān)城市建設(shè)發(fā)展的相關(guān)要求，該地區(qū)的交通、市政、公共設(shè)施、住宅建設(shè)或改造項目的近期、遠期規(guī)劃，這些都應(yīng)在選址考慮的范圍內(nèi)。 購買力首先，對商圈內(nèi)人口的消費能力進行調(diào)查，對這些區(qū)域進行進一步的細化，展示這片區(qū)域內(nèi)各個居住小區(qū)的詳盡人口規(guī)模和特征的調(diào)查，計算不同區(qū)域內(nèi)人口的數(shù)量和密度、年齡分布、文化水平、職業(yè)分布、人均可支配收入等許多指標，了解其商圈范圍內(nèi)的核心商圈、次級商圈和邊緣商圈內(nèi)各自居民或特定目標顧客的數(shù)量和收入程度、消費特點與偏好。 交叉性而在同一個城市往往會有相當數(shù)量的大中型零售店，這些零售店會與倉儲式零售店的商圈發(fā)生交叉甚至重疊，由此引發(fā)競爭。 大型連鎖超市的目標顧客往往有多種類型，因此它的商圈分布出現(xiàn)很大的復(fù)合性和不確定性。 徒步圈，指步行可忍受的商圈半徑，單程以15分鐘為限。 自行車圈，指自行車方便可及的范圍，單程不超過10公里。 機動車圈，指開車或乘車能及的范圍，單程為30分鐘左右。 倉儲式零售店特有的商圈，鐵路圈、高速公路圈，指搭乘鐵路、高速公路來此購物的顧客范圍，屬于商店的邊緣商圈部分。 樓層層高 樓板載荷 停車位 發(fā)電機容量 建筑占地面積 消防 應(yīng)用GIS技術(shù)可以很好地解決上述問題： 利用GIS的數(shù)據(jù)可視能力和空間決策支持能力，可以獲得常規(guī)方法難以獲得的重要信息 主觀劃定商圈范圍 使用通用軟件分析數(shù)據(jù) 依賴現(xiàn)有城市/樣本 目前國內(nèi)市場上在零售選址中采用GIS技術(shù)的零售企業(yè)只有家樂福、沃爾瑪?shù)葮O少數(shù)國際零售巨頭。 其他國內(nèi)外零售企業(yè)由于各種原因，尚未見有在選址工作中應(yīng)用GIS技術(shù)，但有不少企業(yè)已經(jīng)開始這方面的嘗試，例如上海聯(lián)華、北京物美等。 人機互動，可視化結(jié)果 傳統(tǒng)選址理論分析方法 手工收集處理調(diào)查數(shù)據(jù) 傳統(tǒng)選址方式 利用GIS的地理空間結(jié)構(gòu)可以有效整合大量調(diào)查數(shù)據(jù) 其他要求 土地性質(zhì) 建筑物長寬比例 貨梯 卸貨區(qū) 柱距要求 超市的建設(shè)要與周圍的建筑環(huán)境相融合。二是該地是否具有較密集、發(fā)達的公交汽車路線，各公交路線的停靠點能否均勻、全面地覆蓋整個市區(qū)。因此選擇時要考慮未來環(huán)境的變化，特別是要對競爭的態(tài)勢，也就是要對所在地發(fā)展的前景作出評估，因為店址一旦選定一般就不會再改變。 前瞻性
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1