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正文內(nèi)容

《線狀工程測量》ppt課件(文件)

2024-09-13 04:22 上一頁面

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【正文】 的管線展繪于相應的 1∶500 管線帶狀地形圖或展繪在 1∶500 基本地形圖上,成為管線竣工圖或綜合管線圖。 管線竣工測量的基本內(nèi)容 1.根據(jù)城市加密控制點,測量管線的起點、終點、折點(交點)、變坡點及檢修井等(這些點統(tǒng)稱為管線點)的坐標。 轉(zhuǎn)向角測量 管線工程對轉(zhuǎn)向角的測設(shè)有較嚴格的要求,它直接影響施工質(zhì)量及管線的正常使用。 ( 6)竣工測量。 ( 4)縱、橫斷面圖測量。 ( 2)地形圖測繪。而互通立交匝道線形中,線形單元的組合則比較復雜,沒有一定的規(guī)律。 概況 公路勘測分兩階段勘測和一階段勘測兩種。 ( 5)站臺、灰坑、檢查坑:核對其起終點里程,并量注長度。 5 車站 ( 1)核對車站中心里程,一般中間站,區(qū)段站指運轉(zhuǎn)室的中心里程,客運站、編組站指候車室或主要站房中心里程。 2 隧道 核對起訖里程。后視 C31,前視 C33,觀測 C32的水平角一測回, C31~C32, C32~C33兩條邊的邊長和豎直角往返測各一測回。 c)應繪制丈量圖。站場內(nèi)平面圖的測量在已有控制點還存在時采用已有控制點作圖根點進行站場平面測繪;不存在已有控制點時采用任意坐標法,新布設(shè)控制點進行站場平面測繪,最后將布設(shè)的控制點與國家等級點進行 GPS聯(lián)測。 3.中樁高程測量,直線段測左軌軌面,曲線段測內(nèi)軌軌面,并量測兩次,較差在 20mm內(nèi)以第一次為準。 4.里程丈量時,設(shè)公里標、半公里標、百米標和加標。 既有線的里程丈量 1.里程丈量從車站中心或橋、隧建筑物中心的既有里程引出, 按原有里程方向連續(xù)推算。 竣工測量 2 高程測量 竣工時應將水準點引測到穩(wěn)固建筑物上,或埋設(shè)永久性混凝土水準點;其間距不應大于 2km;其精度與定測時要求相同;全線高程必須統(tǒng)一,消除因采用不同高程基準而產(chǎn)生的“ 斷高 ”。內(nèi)容包括 中線測量 、 高程測量和橫斷面測量 。它是用木樁標出路堤坡腳線或路塹坡頂線到線路中線的距離,作為修筑路基填挖方開始的范圍。一般設(shè)兩根交叉的方向線,交角不小于 60度,每一方向上的護樁不少 3個,為便于尋找護樁,護樁的位置用草圖及文字作詳細說明。 ?由相鄰兩斷面的挖、填斷面面積計算兩斷面之間的挖、填土方量 ?將各段挖、填方量累加即得線路的總挖、填土方量 lSSVlSSV222121填填填挖挖挖????利用橫斷面圖計算土方量 如何計算挖填面積 ? ?積距法 ?幾何圖形法 ?求積儀法 線路施工測量 測設(shè)作為施工依據(jù)的樁點的平面位置和高程 :中線樁和邊樁 復測內(nèi)容: 轉(zhuǎn)向角測量、直線轉(zhuǎn)點測量、曲線控制樁測量和線路水準測量。固樁可埋設(shè)預制混凝土樁或就地灌注混凝土樁,樁頂埋入鐵釘。直線上中樁間距不宜大于 50m;在地形變化處或按設(shè)計需要應另設(shè)加樁,加樁一般宜設(shè)在整米處。 (三)全站儀極坐標法 該方法的作業(yè)效率較其他方法有了很大的提高。交點與轉(zhuǎn)點、轉(zhuǎn)點與轉(zhuǎn)點間的距離不大于 50m,應設(shè)置遠視點 . s0 β0 s5 s4 s3 s2 轉(zhuǎn)點 β1 β5 β4 β3 β2 JD0 轉(zhuǎn)點 (1)由初測導線點放樣 JD1 初測導線點 JD1 撥角放線法的步驟 (2)設(shè)站 JD1,放樣“轉(zhuǎn)點 1” JD1 轉(zhuǎn)點 1 注意 : 釘設(shè)轉(zhuǎn)點時 ,正倒鏡的點位橫向誤差每 100m距離不應大于 5mm,當點間距離大于 400m時 ,最大點位橫向誤差不應大于 20mm,符合要求時定點 . (3)在 JD1加樁 JD1 轉(zhuǎn)點 1 (4)設(shè)站“轉(zhuǎn)點 1” ,放樣 JD2(如距離太長,則放樣“轉(zhuǎn)點 2” ) JD1 轉(zhuǎn)點 1 JD2 (5)在轉(zhuǎn)點 1加樁 JD1 轉(zhuǎn)點 1 JD2 (6)設(shè)站 JD2,放樣“轉(zhuǎn)點 2” JD1 轉(zhuǎn)點 1 JD2 轉(zhuǎn)點 2 (7)在 JD2加樁 ZH HY QZ YH HZ JD1 轉(zhuǎn)點 1 JD2 轉(zhuǎn)點 2 (8)繼續(xù)上述步驟,最后符合到初測導線點 初測導線 s0 β0 s5 β1 β5 β4 β3 β2 JD1 JD5 JD4 JD3 JD2 閉合差檢核 JD9 JD10 JD11 C6 JD9’ JD10’ C5 1??30001,25 長度相對閉合差限差水平角閉合差限差 n?計算方向閉合差和長度相對閉合差 放線步驟 : (1) 獲取放樣數(shù)據(jù)和初設(shè)線路的相互關(guān)系 在帶狀地形圖上量取部分初測導線點到線路中線的支距。中線測量包括放線和中樁測設(shè)兩部分工作。中平測量允許的閉合差為 mm L50?( 2)中平測量 測圖比例尺 導線每側(cè)的測繪寬度 ( m) 等高線間距( m) 最大視線長度 一般地段 困難地段 垂直角12176。 基平測量采用 DS3級以上的水準儀,按一組往返或兩組單程的水準測量方法施測。 2 導線測量 初測導線的限差 n25?1625 ?? n825 ?? nDM22水 平 角 檢測時較差( ″ ) 20 閉合差( ″ ) 附合和閉合導線 延伸導線 兩端測真北 一端測真北 長 度 檢測較差 光電測距和全站儀( mm) 其它測距方法 1/2022 相對閉合差 光電測距儀和全站儀 水平角平差 1/6000 水平角不平差 1/3000 其它測距方法 1/2022 初測導線坐標閉合差計算 1) 控制點換帶(控制點不在同一個投影帶) 2) 將坐標增量總和改化至參考橢球面 ????????????????????????RHyyRHxxmm1100初測導線坐標閉合差計算 3) 把改化至參考橢球面的坐標增量總和化算至高斯投影面 ????????????????????????????2202202121RyyyRyxxmsms4) 計算坐標閉合差和全長相對閉合差 基平測量- 是沿線路布設(shè)水準點 , 作為線路高程控制網(wǎng) 。 30”( DJ6
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