工程測量學》課件33水深測量(文件)
【正文】 是一些孤立的特征地形很容易被 漏測 。 水深測量 三、多波束測深儀測量 （一）測深原理和系統(tǒng)組成 水深測量 系統(tǒng)聲信號的發(fā)射和接收由兩個方向互相垂直的 激發(fā)陣 和 水聽器陣 組成。 三、多波束測深儀測量 （一）測深原理和系統(tǒng)組成 水深測量 水聽器陣以 200(沿船軸向 ) (垂直船軸向的發(fā)射扇區(qū)內(nèi) )16個接收波束角接收來自海底照射面積為 120的回波。 隨著技術(shù)的發(fā)展，到 20世紀 90年代初 ，許多廠家開始推出高精度、高分辨率和寬覆蓋的淺水型多波束系統(tǒng)，結(jié)合高精度的實時差分 GPS定位技術(shù)，使多波束勘測技術(shù)開始應(yīng)用于各種 江河 、 湖泊 、 近岸工程 和 大陸架測量 。羅經(jīng)分為磁羅經(jīng) 和 陀螺羅經(jīng) 兩種。 船龍骨： 船的主要結(jié)構(gòu)部件，沿前沿中心線從船頭延伸到船尾，船的肋骨附在這上面。因此，必須在開始正式測量前，對多波束系統(tǒng)進行校準測量。 在使用多波束測深儀測量水下地形時，需要 在測區(qū)內(nèi)現(xiàn)場采集適當數(shù)量的聲速剖面 ，對多波束系統(tǒng)的測量水深數(shù)據(jù)進行 實時校正 的，聲速剖面的精度和有效性是影響多波束測深精度的主要誤差來源之一。 水深測量 本章目錄 退 出 下一節(jié) 。 一般多波束廠家都提供自己開發(fā)或第三方的軟件，用于多波束外業(yè)數(shù)據(jù)采集，這些 軟件 都提 供一些測量時的 實時質(zhì)量控制 工 具，通過用多個窗口的圖形、圖 像和數(shù)字信息顯示多波束測深儀 的工作狀態(tài)。多波束測深儀除了中心波束是垂直入射外，其余波束均具有一定的波束入射角，而這種角度越是靠邊緣的波束越大。 水深測量 三、多波束測深儀測量 （三）多波束測深儀的安裝與校準 這些安裝與測量盡可能在 碼頭 或 船塢 里進行，借助全站儀、水準儀等儀器完成。 陀螺羅經(jīng)又稱 電羅經(jīng) ，是利用陀螺儀的定軸性和進動性，結(jié)合地球自轉(zhuǎn)矢 量和重力矢量，用控制設(shè)備和阻尼設(shè)備制成以提供真北基準的儀器。 水深測量 羅經(jīng) （ Compass），是測定方向基準的儀器。 三、多波束測深儀測量 （一）測深原理和系統(tǒng)組成 各聲線在介質(zhì)中的路徑構(gòu)成一個 向下發(fā)散、向上收劍于換能器中心的輻射狀扇形區(qū) 。 (沿船軸向 ) 12176。 水深測量 三、多波束測深儀測量 （一）測深原理和系統(tǒng)組成 多波束測深儀和傳統(tǒng)的單波束回聲測深儀的測深原理從根本性上講都是 測量聲波在水中的傳播時間 。 水深測量 二、單波束測深儀測量 （五）誤差來源與質(zhì)量控制 水深測量的質(zhì)量控制是通過統(tǒng)計計算， 比較主測線和檢測線(也稱聯(lián)絡(luò)線 )的交叉點深度不符值 來實現(xiàn)的。 水深測量 二、單波束測深儀測量 （五）誤差來源與質(zhì)量控制 對測深記錄的判讀和分辨誤差 測深記錄的判讀和分辨率和測深儀的工作原理有關(guān)。 ② 船航行時的沉降 (settlement) ③ 船運動時的蹲伏 (squat) 水深測量 二、單波束測深儀測量 （五）誤差來源與質(zhì)量控制 換能器相對位置變化產(chǎn)生的深度誤差 ① 換能器吃水 (draught)變化 ② 船航行時的沉降 (settlement) 船在航行時的吃水面總要比靜止時吹水面低。 當船的橫搖角和縱傾角大于半波束寬度時，不僅產(chǎn)生 深度誤差 ，同時還會產(chǎn)生測深點的 位置誤差
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