交通運輸經(jīng)濟(jì)第2次作業(yè)(文件)
【正文】 （2）貨運需求和客運需求的流向要求，反映了市場的走向和客流的動向，說明了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化和居民的聯(lián)系；（3）各類貨物運輸需求的構(gòu)成，反應(yīng)出勞動密集型產(chǎn)業(yè)、資金密集型產(chǎn)業(yè)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成及其各占整個國民經(jīng)濟(jì)中的比例。這個運輸服務(wù)流為活動系統(tǒng)A提供服務(wù)以后，以運輸能力的形式回到運輸系統(tǒng)T，然后繼續(xù)以自己的運輸能力為活動系統(tǒng)服務(wù)，從而構(gòu)成一個循環(huán)系統(tǒng)。64. 怎樣理解貨運量增長與國民經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系？答案： (1）從長期發(fā)展趨勢來看，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，特別是整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與貨運量的比例關(guān)系，其總趨勢是生產(chǎn)增長快于運量的增長，亦即國民生產(chǎn)總值的增長快于貨物周轉(zhuǎn)量的增長；（2）從短期發(fā)展趨勢來看，在工業(yè)化初期，往往運輸量的增長速度超過國民經(jīng)濟(jì)的增長速度。67. 運輸需求量答案：運輸需求量是指在特定時期內(nèi)，在一定的條件下，運輸消費者愿意購買的運輸勞務(wù)的數(shù)量。71. 運輸需求的交叉價格彈性答案：交叉彈性說明一種運輸方式的需求量對另一種運輸方式的價格變化的反映程度。69. 運輸需求曲線答案：運輸需求曲線是假定在除價格之外其他因素均保持不變的條件下，反映需求量與價格之間的關(guān)系。65. 派生性需求答案：在經(jīng)濟(jì)活動中，加入一種商品或勞務(wù)的需求是有另一種或幾種商品或勞務(wù)的需求派生出來的，則稱該商品或勞務(wù)的需求為派生性需求。（2）貨運需求在時間上的不平衡。兩者關(guān)系如下圖所示：A為活動系統(tǒng)即運輸勞務(wù)的使用者，由它提出運輸需求，T為運輸系統(tǒng)即運輸勞務(wù)的供給者，它向A提供運輸服務(wù)。60. 綜合客運需求有什么特征？答案：綜合客運需求在時間上是不平衡的，在方向上具有長期的平衡性和短期的不平衡性。57. 個別運輸需求主要存在哪些方面的差異？
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