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長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(文件)

 

【正文】 系別:航空機(jī)械制造工程系班級(jí): 機(jī)電0701 姓名: 胡毅波 學(xué)號(hào): 17 填寫日期:2010年2月前言 液壓傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備中發(fā)展速度最快的技術(shù)之一,他是以流體(液壓油)作為工作介質(zhì)來(lái)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的一門技術(shù)。它功能強(qiáng)、可靠性高、體積小、使用方便,近年來(lái),在機(jī)床、自動(dòng)生產(chǎn)線、軋鋼機(jī)、壓力機(jī)等工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。關(guān)鍵詞:組合機(jī)床 液壓系統(tǒng) 電氣控制 可編程控制 1, 設(shè)計(jì)要求及工況分析根據(jù)加工需要,該系統(tǒng)的工作循環(huán)是:快速接近工件(行程100mm)――第一次鉆孔(行程100mm)――快退(行程110mm)――停留(10秒,清屑)――快進(jìn)至第一次鉆孔終點(diǎn)――第二次鉆孔(行程100mm)――快退――原位停止。 靜摩擦阻力 動(dòng)摩擦阻力 取液壓缸的機(jī)械效率 ,得出的液壓缸在各工作階段的負(fù)載值如表1所列。 在鉆孔加工時(shí),液壓缸回油路上必須有背壓 ,以防被鉆通時(shí)滑臺(tái)突然前沖。 由工進(jìn)時(shí)的推力計(jì)算液壓缸的面積為 所以 d = = (cm)當(dāng)按GB23481980將這些直徑圓整成接近標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)得D=10cm,d=7cm。 表2 液壓缸在不同工作階段的壓力、流量和功率值工 況負(fù)載F/N回油腔壓力進(jìn)油腔壓力輸入流量輸入功率計(jì) 算 式 快進(jìn)(差動(dòng))啟動(dòng)1778――加速1342――恒速889工進(jìn)27556快退啟動(dòng)1778――加速1342――恒速88924 進(jìn)油腔壓力 輸入流量 輸入功率 圖3三,擬定液壓系統(tǒng)原理圖 確定供油方式考慮到該機(jī)床在工作進(jìn)給時(shí)負(fù)載最大,速度較低,而在快進(jìn)時(shí)負(fù)載較小,快進(jìn),快退時(shí)速度較高,從節(jié)省能量,減少發(fā)熱考慮,泵源系統(tǒng)選用雙泵供油,但由于快退時(shí)負(fù)載較大,現(xiàn)采用雙泵供油回路。 從工況圖可知,在這個(gè)系統(tǒng)的工作循環(huán)內(nèi),液壓缸交替的要求油源提供低壓大流量和高壓小流量的液壓油。此系統(tǒng)中單桿液壓缸要作差動(dòng)連接,所以它的快進(jìn)快退換向回路應(yīng)采取如圖5所示的形式。選擇調(diào)壓回路和卸荷回路系統(tǒng)的調(diào)壓?jiǎn)栴}已經(jīng)在圖4中解決了。 為了解決滑臺(tái)快速前進(jìn)時(shí)回油路接通油箱,無(wú)法實(shí)現(xiàn)液壓缸差動(dòng)連接的問(wèn)題,在回油路上串接一個(gè)液控順序閥,以阻止液壓油在快進(jìn)階段返回油箱;為了解決機(jī)床停止工作時(shí)系統(tǒng)中的液壓油流回油箱,導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng),影響滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性的問(wèn)題,必須在電液換向閥的出口處增設(shè)一個(gè)單向閥。而溢流閥的最小穩(wěn)定流量為3L/min。由于液壓泵具體選定后液壓缸在各個(gè)階段的進(jìn),出流量已經(jīng)與原定數(shù)值不同,所以要重新計(jì)算得到表4所列的數(shù)據(jù)。五,液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算經(jīng)檢驗(yàn),此液壓系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn),都在工作的允許值內(nèi)。如圖8所示 考慮到安全可靠和滿足照明及指示燈的要求,采用控制變壓器TC供電,其一次側(cè)為交流380 V,二次側(cè)為交流127 V、36 V。另設(shè)指示燈HL1(紅色)表示液壓泵電動(dòng)機(jī)是否運(yùn)行。由于電動(dòng)機(jī)的功率較大。所以接觸器KM應(yīng)選用CJ1020型接觸器,主觸電額定電流20A,線圈電壓127V。 指示燈HL1和HL2,都可選ZSD0型,、分別為紅色和綠色。另外,各種照明燈,指示燈和電磁閥等執(zhí)行元件的提供電壓有多種,有時(shí)也需要控制變壓器降壓提供。故式子中,對(duì)電磁器件僅考慮吸持功率。 這樣就可在電氣原理圖上作出電氣元件目錄表。從最初的茫然,到慢慢的進(jìn)入狀態(tài),再到對(duì)思路逐漸的清晰,整個(gè)寫作過(guò)程難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)。 2009年12月,當(dāng)我接到選題通知后,開(kāi)始著手論文的準(zhǔn)備工作。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學(xué)習(xí)中激勵(lì)我繼續(xù)進(jìn)步。參考文獻(xiàn)鄧英劍 、劉志勇 《液壓與氣壓傳動(dòng)》 北京 國(guó)防工業(yè)出版社許翏 《電機(jī)與電氣控制技術(shù)》 北京 機(jī)械工業(yè)出版社陳琳 《可編程控制技術(shù)》 北京 化學(xué)工業(yè)出版社趙菊初、張秉政 《非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè)》 北京 國(guó)防工業(yè)出版社王萬(wàn) 《實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》下冊(cè)
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