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柴油機機體機械加工工藝及其φ66鏜孔夾具設(shè)計(文件)

2025-08-24 23:18 上一頁面

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【正文】 速;查機床轉(zhuǎn)速,取故求出實際切削速度應(yīng)為:查《機械加工工藝手冊》:①攻前面8M6機動時間:②攻前面2M6機動時間:③攻后面8M6機動時間:綜合所述,由相關(guān)資料: 其他時間的確定:故單件時間定額: 工序23:攻C面4—M8,B面2—M6螺紋及F面4—M8螺紋查《機械加工工藝手冊》,查得查《機械加工工藝手冊》,攻螺紋的切削速度: 由此可以確定出機床轉(zhuǎn)速; 查機床轉(zhuǎn)速,取。如圖: 定位示意圖工件在一面兩孔中被確定,利用圓柱銷與削邊銷。計算出工件的質(zhì)量約為15KgW=1015=150N所以,在下底板上有根彈簧,每根彈簧的受力為,根據(jù)彈簧變形量,則彈簧的剛度彈簧的極限壓縮量為15+=,所受的最大載荷為彈簧選擇分3類壓縮彈簧,計算過程如下: 假設(shè)彈簧絲直徑d 3 4 5mm 假設(shè)彈簧平均直徑 20 30 20mm旋轉(zhuǎn)繞比 4 曲度系數(shù) 彈簧材料拉伸彈度極限 1250 960 950 [MP] 許用應(yīng)力 625 480 475[MP] 計彈簧直徑 查閱《機械加工工藝手冊》選彈簧絲的直徑為3mm。單圈剛度:k=,最大套筒直徑,則彈簧的自由長度為50mm。由于汽缸要放在夾具的上面故需要板件,連接板需要汽缸的前蓋相連,還要與四根支承桿的連接,厚度為1025mm,考慮到夾具的緊湊性與合理性,故如圖: 板與汽缸連接示意圖上底板主要用于支承零件,并起導(dǎo)向作用,根據(jù)彈簧的自由伸長長度,板厚得出為16mm,如圖所示: 上底板示意圖下底板主要用于安放在工作臺,凸臺是用來安裝彈簧以及定位銷。采用一面兩孔的組合定位,根據(jù)工序加工要求平面為第一定位基準(zhǔn)。這種零部件能通用在各種機器﹑儀器﹑設(shè)備﹑建筑物上,并具有互換性。9 墊圈GB858,8件10 螺釘:GB7076,M6*22 12件1 工件由輸送裝置裝入夾具上板,由一面兩銷定位;2 當(dāng)工件在導(dǎo)向槽中定位后,確保零件穩(wěn)定;3 啟動汽缸對零件夾緊;4 零件加工完畢,松開汽缸,輸出工件;5 夾具的各個表面應(yīng)保持干凈6 每班對下底板彈簧孔排削。掌握與設(shè)計有關(guān)的各種資料的名稱出處并能熟練運用,提高我們的設(shè)計能力。有了他們的幫助,我改掉了畢業(yè)設(shè)計中的許多不足之處。 感謝閱讀這篇畢業(yè)設(shè)計(論文)的老師。 參考文獻(xiàn)[1] 吳宗澤,[M].北京:高等教育出版社,[2] 李益民,機械制造工藝設(shè)計簡明手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,[3] 孟少農(nóng),機械加工工藝手冊第1卷[M].北京:機械工業(yè)出版社,[4] 黃如林,切削加工簡明實用手冊[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,[5] 李洪,機械加工工藝手冊[M].北京:北京出版社,[6] 艾興、肖詩綱,切削用量簡明手冊第3版[M].北京:機械工業(yè)出版社,1993[7] 東北重型機械學(xué)院、洛陽工學(xué)院、第一汽車制造廠職工大學(xué),機床夾具設(shè)計手冊第二版[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,[8] 東北工學(xué)院機械設(shè)計、機械制圖教研室,機械零件設(shè)計手冊[M].北京:冶金工業(yè)出版社,[9] [M].北京:高等教育出版社,[10] [M].北京:機械工業(yè)出版社,[11] [M].成都:西南交通大學(xué)出版社,[12] 梁德本,[M].北京:機械工業(yè)出版社,[13] [M].北京:機械工業(yè)出版社,[14] [M].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,[15] Machine Tools 1984.[16] Machine Tool Metalworking John 1973. 致 謝 畢業(yè)設(shè)計作為我們大學(xué)生活之中的最后一次考驗,也是對我們大學(xué)中所學(xué)知識的一個總結(jié),一個全面性的運用,經(jīng)過3個月的設(shè)計,終于完成畢業(yè)設(shè)計,在這里非常感謝我的畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)老師官中偉老師,在他的精心指導(dǎo)下,我才能順利完成畢業(yè)設(shè)計。使我們能熟練運用機械制造工藝學(xué)課程中的基本理論以及在生產(chǎn)實習(xí)中所學(xué)到的實踐知識,正確的解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題,保證零件的加工質(zhì)量。根據(jù)汽缸蓋中螺紋的直徑M10,GB7785,螺紋規(guī)格d=M10,公稱長度l=25,性能等級為33H。所以 =++=故有 根據(jù)零件圖上的位置公差100:AB計算出定位誤差小于零件位置公差。一批工件在夾具中定位,工件上作為第一定位基準(zhǔn)的底面沒有基準(zhǔn)位置誤差,定位孔較淺,其內(nèi)孔中心線由于內(nèi)孔與底面垂直度誤差而引起的位置誤差可以忽略不記。刀具:YG6 硬質(zhì)合金鏜刀 根據(jù)《機床夾具設(shè)計手冊》,可得圓周切削力 P=902aSK式中:= S= =根據(jù)機床夾具設(shè)計手冊 = = = = =可得: = 同理 徑向切削力=530aSK =530同理 軸向切削力=451aSK =451計算夾緊力時,通常將夾具和工件看成一個剛性系統(tǒng),根據(jù)工件切削力,夾緊力的受力情況,按靜力平衡原理計算出理論夾緊力,最后為保證夾緊可靠,再乘以安全系數(shù)為實際夾緊力的夾緊力數(shù)值.其理論夾緊力為W=5455N現(xiàn)求實際夾緊力WW=WKK為安全系數(shù),根據(jù)機床夾具設(shè)計手冊:查《機床夾具設(shè)計手冊》,可得:= = = = = = =故可得:W=汽缸選用mm,當(dāng)壓縮空氣單位壓力P=,汽缸推力為7000N。根據(jù)夾緊力的計算及夾具的分析,查閱《機械加工工藝手冊》,選用管接式法蘭汽缸固定在夾具上方[見夾具裝配圖],這樣夾緊力作用于工件上方,夾緊可靠方便,而采用前蓋固定,可以減小連桿的長度,縮小夾具的結(jié)構(gòu),提高其穩(wěn)定性。因為彈簧的兩端要與孔和底板接觸,故死圈圈數(shù)為2,則彈簧的總?cè)?shù)為9圈。為了完成伸縮式,故定位銷是自己生產(chǎn)加工,因為銷的長度是要超過板孔的長度,還要能在工件孔中定位,上定位板的支撐用彈簧來完成,當(dāng)工件在定位板上占有一個正確的位置,則定位銷能在夾緊力的作用下伸入二孔中完成定位,這主要是靠壓縮彈簧,使上定位板下移,定位銷伸入工件孔中的;當(dāng)加工完成后,夾緊力撤去,在壓縮彈簧的作用下,上定位板上移,定位銷從零件孔中下移,則工件可以移開,從而實現(xiàn)快速的過程,縮短了時間,提高了生產(chǎn)效率,自動化程度,適應(yīng)于流水線作業(yè)。此零件年產(chǎn)20萬件以上,故夾具設(shè)計適用于流水線作業(yè)的車間,采用全自動或半自動夾緊裝置。查《機械加工工藝實用手冊》表1543,機鉸刀鉸孔時的進(jìn)給量,選用高速鋼鉸刀, 。鏜孔: Φ66H7mm Φ40mm 鏜削速度:Φ66H7mm的孔: Φ40孔: 故: 查機械加工工藝手冊,取機床轉(zhuǎn)速相近值:n=160(r/min)故求出實際切削速度應(yīng)為:切削時間:查表得: 取: ∴ 查表得:取 其中: Tw——工作地服務(wù)時間;∴ 故單件時間定額: 工序9:鉆前面8M6螺紋孔,30,20,及后面8M6螺紋孔和20⒈加工余量的確定:組合機床加工,其工序余量如下:(半徑余量)基本尺寸: M8螺紋底孔 20 30加工余量: 20mm 30mm所選鉆削所能達(dá)到的尺寸精度為IT11——IT12,所以按加工方法的經(jīng)濟(jì)精度,并按“入體原則”確定各孔的尺寸公差為: M8螺紋底孔 20 30 各螺紋孔的位置均由鉆模板保證⒉切削用量的選擇與確定:根據(jù)《機械加工工藝手冊》: =查《機械加工工藝手冊》,刀具選用高速鋼刀具鉆鑄鐵:===上述選擇是在盡量使工件切削同步以抵消其切削力的原則下選取的,可以確定其主軸轉(zhuǎn)速為:n=
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