【正文】 平整、拉緊，搭頭不小30厘米，其上第一層填料應(yīng)避免使用含有尖石的填料，并使用人工從中央向兩側(cè)進(jìn)行攤鋪，保證不讓所鋪土工織物發(fā)生松動(dòng)、皺折、搭頭錯(cuò)動(dòng)。（3）鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物，在距格柵層8CM以內(nèi)的路堤填料，其粒徑不得大于6CM。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證，并簽發(fā)《中間交工證書》，嚴(yán)禁進(jìn)行覆蓋。 （3）土工布覆蓋好后須報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師對(duì)覆蓋物的規(guī)格質(zhì)量、寬度、搭接頭、平整度等進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤后，對(duì)盲溝進(jìn)行中間交工驗(yàn)收，簽發(fā)《中間交工證書》之后，方能進(jìn)行回填。如地形、地質(zhì)情況有誤，需要增加或降低高度，或改變結(jié)構(gòu)形式，需按變更程序辦理。當(dāng)基坑承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí)，必須進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，采取加深、墊層、換填、擴(kuò)大、樁基等技術(shù)措施進(jìn)行處理，確?；映休d力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ⑤嚴(yán)格控制砂、石、水泥材料的質(zhì)量，砂的級(jí)配、強(qiáng)度、含泥量，石料抗壓強(qiáng)度，水泥質(zhì)量指標(biāo)均要符合規(guī)范要求；不合格材料嚴(yán)禁使用。墻背回填按“三背回填”規(guī)定進(jìn)行施工。不得采用受力鋼筋向上，“反澆正裝”施工。模板安裝、鋼筋安裝工序未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)不準(zhǔn)進(jìn)行澆筑。沒有拌和機(jī)拌合、振搗器振搗條件的不準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑。涵臺(tái)頂用砂漿調(diào)平，蓋板不壓沉降縫，相鄰蓋板擠攏靠緊，板底鋪墊平整。 （6）、涵臺(tái)支砌必須采用強(qiáng)度符合規(guī)定的石料，鑲面石一丁一順，順石上下厚度（垛板寬度）20厘米至30厘米，不得低于20厘米。鑲面石尺寸規(guī)格及加工必須滿足《工程質(zhì)量管理實(shí)施辦法》的要求。 （9）、涵洞、通道完工后須進(jìn)行中間交工驗(yàn)收和分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，評(píng)定結(jié)果合格，砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上方準(zhǔn)進(jìn)行回填。 （2）、審核承包人的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，分析承包人制定的施工方案、工作計(jì)劃、測(cè)量監(jiān)控、材料組織、試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)布置等技術(shù)質(zhì)量保障措施是否可靠、可行、合理，寫出審查意見報(bào)告報(bào)總監(jiān)理工程師核備。 ②鋼筋：對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋（絲）承包人應(yīng)按規(guī)定的項(xiàng)目及頻率進(jìn)行取樣試驗(yàn)，向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)報(bào)告。如試驗(yàn)工程師對(duì)某項(xiàng)試驗(yàn)有疑意，可要求承包人重做或解釋，亦可自己取樣送中心試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師在進(jìn)行各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)校核和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)分析，并確認(rèn)基坑承載力滿足設(shè)計(jì)要求后，方能簽批基坑工序檢驗(yàn)單，同意基礎(chǔ)施工。 ④挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)，須邊挖邊護(hù)邊通風(fēng)，確保施工安全。澆筑混凝土?xí)r監(jiān)理工程師必須全過程旁站，發(fā)現(xiàn)摻假必須糾正并進(jìn)行違約處理。 ②鋼筋骨架必須定位牢固，澆筑振搗過程中不移動(dòng)，確保鋼筋位置正確，保護(hù)層符合要求。支架應(yīng)預(yù)留合理的預(yù)拱度值。有孔洞、凸凹變形、接縫不緊密的舊鋼模嚴(yán)禁使用。 ①模板 ③澆筑：檢測(cè)坍落度、和易性、外觀，承包人和監(jiān)理均認(rèn)為達(dá)到要求后方能正式拌和澆筑；混凝土采用運(yùn)輸罐車運(yùn)送，澆筑過程中時(shí)應(yīng)防止灰漿和骨料分離（離析），防止鋼筋移動(dòng)造成漏筋或保護(hù)層加厚；應(yīng)順序輕倒輕攤，嚴(yán)禁用鐵鏟拋灑；專人振搗，確保任意部位振搗密實(shí)，并嚴(yán)防漏漿而造成蜂窩麻面；按規(guī)定取制試件，重要部位要加大試件取樣頻率，以防試驗(yàn)意外；整個(gè)澆筑過程監(jiān)理工程師須旁站監(jiān)理。 （9）、預(yù)應(yīng)力混凝土 ①模板、結(jié)構(gòu)鋼筋安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)生脫模與普通混凝土工藝相同。b波紋管安裝波紋管安裝定位是關(guān)鍵，建議定位鋼筋統(tǒng)一半徑，并加工一根與水平方向成10176。d砼拌制與澆筑砼應(yīng)嚴(yán)格按照已審批的配合比進(jìn)行拌制，建議每車砼拌制5~6盤便及時(shí)運(yùn)走，到達(dá)預(yù)制場(chǎng)的砼坍落度控制在晴天10~12，陰天7~9。首先，將砼送入內(nèi)模底部并及時(shí)振搗，其次，內(nèi)外兩側(cè)對(duì)稱搗固，建議振搗間距控制在15cm左右，每處振搗時(shí)間控制在40秒左右，間距控制在30cm左右，每處振搗時(shí)間控制在30秒左右，最后采用附著式振搗器對(duì)波紋管位置進(jìn)行振搗，~，每處振搗時(shí)間控制在60秒之內(nèi)，端頭部位鋼筋較密的地方振搗時(shí)間稍微延長(zhǎng)幾秒。h張拉張拉前必須將應(yīng)力計(jì)算公式、伸長(zhǎng)值計(jì)算公式及結(jié)果報(bào)駐地辦驗(yàn)算審批，砼強(qiáng)度達(dá)到85%以上并且砼澆筑5天以上才允許張拉。預(yù)拱度：?；炷翝仓?yán)格按規(guī)范進(jìn)行，避免振搗器直接沖擊預(yù)應(yīng)力鋼材和使套管破裂漏漿。b后張法 a）.錨具、夾片進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，有無加工粗糙，影響裝配和受力的情況外，按規(guī)定取樣對(duì)硬度、靜載錨固性能試驗(yàn)，合格經(jīng)批準(zhǔn)后方能使用。d).凡發(fā)生鋼絞線回縮量超標(biāo)的情況時(shí)，承包人及監(jiān)理應(yīng)做好詳細(xì)的施工記錄，并將錨具、夾片的更換情況以書面形式上報(bào)上級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)和業(yè)主。預(yù)應(yīng)力板梁在安裝前，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)外觀缺陷采取妥善措施進(jìn)行補(bǔ)救，對(duì)于內(nèi)外模板移動(dòng)變形導(dǎo)致斷面結(jié)構(gòu)尺寸不符合設(shè)計(jì)，張拉過度斷裂，張拉應(yīng)力不足等存在質(zhì)量隱患問題的板梁嚴(yán)禁使用，損失由承包人負(fù)責(zé)。b).水泥漿的泌水率最大不得超過3%，拌和后3小時(shí)泌水率控制在2%，泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸收。e聲測(cè)管壓漿應(yīng)由底部開始，確保內(nèi)部不積水，其漿體可適當(dāng)摻入一定比例的沙子。 ③安裝前應(yīng)進(jìn)行吊裝方案的審查，對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行荷載驗(yàn)算，穩(wěn)定性驗(yàn)算。(11)、橋面鋪裝 ①橋面鋪裝前應(yīng)逐一檢查每片梁和支座是否安裝穩(wěn)定，支座變形有無超過規(guī)定數(shù)值，每片梁板位置和受力狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)。如橋面設(shè)計(jì)有瀝青混凝土面層，須預(yù)留高度，且混凝土表面拉毛；如無瀝青混凝土層，必須嚴(yán)格控制橋面幾何尺寸，表面壓光后刻防滑槽。 ⑥排水管高度適當(dāng)，排水暢通，保證橋面不積水。 ②欄桿柱、扶手等小型構(gòu)件必須精心預(yù)制，脫模后逐一進(jìn)行檢查，凡有蜂窩麻面、缺損、變形等缺陷的一律報(bào)廢，不準(zhǔn)安裝使用。 ⑤欄桿、護(hù)欄是影響橋梁外觀的主要因素之一，承包人和監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格控制，確保欄桿、護(hù)欄的制作、安裝質(zhì)量。 ③臺(tái)帽澆筑規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，尺寸強(qiáng)度符合要求，外觀平整光潔。l （2）、高級(jí)駐地監(jiān)理工程師接到承包人的路面工程開工申請(qǐng)報(bào)告后，立即組織監(jiān)理工程師對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查與核實(shí)。 （3）、如高級(jí)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)為具備開工條件后，將審查報(bào)告連同承包人的附件資料報(bào)總監(jiān)辦。未經(jīng)監(jiān)理單位和業(yè)主同意的機(jī)械不得使用。 ④路面施工前必須先對(duì)路床進(jìn)行左中右三點(diǎn)高程測(cè)量控制，按控制高程進(jìn)行找平，調(diào)整路拱。悶料場(chǎng)地必須進(jìn)行硬化處理。水泥用量不足，按不足部分的兩倍對(duì)承包人收取違約金；如檢測(cè)強(qiáng)度達(dá)不到要求，一律返工重鋪。晾曬后再碾壓。 ⑩水穩(wěn)層鋪筑養(yǎng)生期第8天進(jìn)行鉆孔取樣，檢測(cè)其厚度和密度。對(duì)有裂紋的地段應(yīng)先進(jìn)行處理后，再鋪筑瀝青面層。壓路機(jī)必須使用雙光輪自動(dòng)淋水的壓路機(jī)，噸位符合要求。廢料嚴(yán)禁二次回爐使用。 鋪筑后進(jìn)行鉆孔取樣測(cè)定密實(shí)度和厚度，必須符合要求。參考文獻(xiàn)[1].[2].[3].[4].[5].[6].。 五、 結(jié)語 由于水平有限，文中的觀點(diǎn)和闡述難免有不當(dāng)或片面之處，歡迎批評(píng)指正。應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度，由低面向高面碾壓，不得猛轉(zhuǎn)方向，進(jìn)退起步輕柔，壓好后應(yīng)退回溫度降低的路面上停車。 嚴(yán)格控制瀝青加熱溫度，拌和溫度，因溫度超過規(guī)定使拌和料燒焦發(fā)黃的必須作為廢料處理。瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)使用大型（8噸以上）自卸車，以便保溫。檢測(cè)不合格不準(zhǔn)鋪筑瀝青面層。為保證平整度，不準(zhǔn)在夜間進(jìn)行水泥穩(wěn)定層鋪筑。鋪筑第二層之前，將第一層表面適當(dāng)拉毛，灑適量水泥粉和水，并確保上下層形成整體結(jié)構(gòu)。 ⑥水泥穩(wěn)定層一律使用拌和機(jī)拌合，使用攤鋪機(jī)攤鋪，先用雙光輪壓路機(jī)初壓，再用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。路床每50米（單幅）測(cè)一點(diǎn)回彈模量值，實(shí)測(cè)值不低于設(shè)計(jì)值。 ③底基層、基層、面層均應(yīng)先鋪筑300400米（單幅）試驗(yàn)段，進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，確定施工控制參數(shù)。 （4）、路面工程按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）和《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F—2004）的規(guī)定進(jìn)行施工，按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004）的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。 ② 路面工程施工準(zhǔn)備工作情況是否充分，包括原材料試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、料場(chǎng)的選擇、拌合場(chǎng)的位置、施工機(jī)械的型號(hào)、性能及到位情況，管理人員到位情況等。12橋梁石砌工程必須達(dá)到基礎(chǔ)可靠、支砌規(guī)范、強(qiáng)度合格、外觀順適、整體質(zhì)量?jī)?yōu)良。填塞砂漿時(shí)嚴(yán)防欄桿位移。(12)、欄桿、護(hù)欄 ①現(xiàn)澆護(hù)輪帶（欄桿座）模板安裝前須彈線控制，模板支撐、安裝方案經(jīng)批準(zhǔn)，使用定型模板，安裝好后兩側(cè)拉線控制，不順直的要進(jìn)行調(diào)整；頂面按標(biāo)高控制點(diǎn)拉線控制，不得有起伏，不得有折點(diǎn)，且模板頂面不能高于護(hù)輪帶頂面；模板必須定位牢固，澆筑時(shí)防止變形。 ④橋面鋪裝應(yīng)使用混凝土輸送泵，經(jīng)批準(zhǔn)采用人工輸送時(shí)，施工人員不得直接踩踏鋼筋網(wǎng)，應(yīng)設(shè)置施工操作平臺(tái)。 ②濕接縫的鋼筋連接須經(jīng)檢查驗(yàn)收，模板安裝牢固，混凝土拌合質(zhì)量及澆筑、養(yǎng)生符合規(guī)定要求。 ④未經(jīng)批準(zhǔn)，不得使用安全系數(shù)較小的設(shè)備進(jìn)行梁板的調(diào)裝，如扒桿調(diào)等。 ②安裝前應(yīng)對(duì)支承結(jié)構(gòu)及預(yù)埋件的平縱位置進(jìn)行測(cè)量、校正，安裝參照標(biāo)記。d).水泥漿稠度宜控制在14S～18S之間。b水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且不得小于梁板混凝土的強(qiáng)度。并在壓漿前量測(cè)鋼絞線伸長(zhǎng)值的變化和觀察夾片工作情況，若在壓漿前鋼絞線產(chǎn)生回縮和夾片工作異常，則應(yīng)更換錨具或夾片。c).按張拉程序進(jìn)行張拉作業(yè)時(shí)，每張拉一級(jí)荷載，要記錄錨具、夾片及鋼絞線的回縮情況，若回縮量超過規(guī)范規(guī)定的回縮量，則應(yīng)及時(shí)更換錨具或夾片。放張后檢查板梁的反拱值是否符合設(shè)計(jì)要求，板頂是否有裂紋。混凝土應(yīng)先澆筑底板，再穿芯模（芯模提前就位的，預(yù)留底板混凝土澆筑窗口），后澆筑腹板及頂板混凝土。張拉后實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論值在177。注意：梁板不允許有任何粉飾現(xiàn)象，特別是梁板底部，如需粉飾時(shí)，必須通過駐地辦和指揮部同意。澆筑時(shí)可先用鐵板覆蓋頂部鋼筋，以便頂?；逡苿?dòng)及堆放砼，同時(shí)方便砼澆筑平行作業(yè)，如圖所示： 鐵板BC澆筑時(shí)首先將砼堆放在B、C鐵板上，將A處頂模滑板移開，其次人工將砼從A處放入底部澆筑底板，然后將B、C鐵板移至A處，再將B、C處頂?；逡崎_，此時(shí)施工人員可以分為兩部分，一部分澆筑A處兩邊腹板和頂板，另一部分澆筑B、C處底板，彼此循環(huán)，即縮短澆筑時(shí)間，又能使底板與腹板之間緊湊施工，但腹板應(yīng)分為兩部分澆筑，波紋管以下為一部分，波紋管與頂板之間為另一部分，最后再澆筑頂板，整塊板的澆筑時(shí)間控制在3~（晴天建議在下午17：00以后進(jìn)行澆筑）。圓弧鋼筋定位鋼筋10176。 ③施工方案：承包人應(yīng)制定質(zhì)量、安全保證措施，重要工序的崗位責(zé)任制，對(duì)橫梁、臺(tái)座進(jìn)行設(shè)計(jì)及驗(yàn)算，確定張拉方法和張拉程序，對(duì)油泵、壓力表性能和靈敏度校核標(biāo)定，編制施工方案（張拉數(shù)值）報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師審批。強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行脫模，脫模應(yīng)緩慢進(jìn)行，不能使用暴力，以免損壞混凝土表面。 ②澆筑前應(yīng)檢查：拌和設(shè)備、運(yùn)輸（輸送）設(shè)備、振搗設(shè)備、稱量設(shè)備、備用機(jī)械、備用發(fā)電機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、性能穩(wěn)定，砂、石、水泥數(shù)量準(zhǔn)備是否足夠，技術(shù)工人、輔助工人是否滿足要求。 ④監(jiān)理工程師要嚴(yán)把模板工序檢驗(yàn)關(guān)，大面不平不順、輪廓線條不順直、不鋪墊鐵皮、接縫不密封的模板不予簽證，以確?；炷镣庥^質(zhì)量。確認(rèn)無誤后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 ④嚴(yán)防脫模劑污染鋼筋，如被污染須清洗干凈。如發(fā)現(xiàn)異物落入孔中，要立即清除，避免樁基夾層、斷樁。如開挖后孔內(nèi)有積水，需按水下混凝土施工方法進(jìn)行澆筑。 ③鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工前，承包人應(yīng)向結(jié)構(gòu)工程師提供一份施工方案和技術(shù)質(zhì)量保證措施，橋梁工程師認(rèn)為具備施工條件時(shí)，批準(zhǔn)承包人的分項(xiàng)開工申請(qǐng)。如發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況有差異，或出現(xiàn)軟土、涌泉、流砂、溶洞、斷層、滑坡層等特殊不良地質(zhì)時(shí)，應(yīng)立即向高監(jiān)匯報(bào)，并通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、承包人、監(jiān)理四方現(xiàn)場(chǎng)研究解決。 ④審核砂漿、混凝土配合比和外加劑試驗(yàn)報(bào)告。承包人布設(shè)的控制網(wǎng)測(cè)量精度必須符合規(guī)定。1 （7）、涵底鋪砌厚度、砂漿強(qiáng)度、石料強(qiáng)度、平整度符合規(guī)定，凈空符合設(shè)計(jì)規(guī)定，洞身順直，勾縫標(biāo)準(zhǔn)，帽石和蓋板連接協(xié)調(diào)美觀。一層鑲石一層填心石，填心石大面向下，座漿擠漿、小石嵌縫。 （5）、認(rèn)真檢驗(yàn)涵臺(tái)基坑承載力，如承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理。 （4）、涵臺(tái)沉降縫應(yīng)按整米數(shù)設(shè)置，與蓋板塊數(shù)和寬度相吻合。現(xiàn)澆板必須保證支架穩(wěn)定，澆筑前須對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)、保證其平整度、預(yù)拱度符合規(guī)定，檢測(cè)合格后須鋪墊鐵皮，方能安裝鋼筋。鋼筋骨架必須固定，確保保護(hù)層厚度。 （1）、涵洞蓋板預(yù)制必須使用鋼模板，預(yù)制場(chǎng)地硬化處理，做成水平面（預(yù)制場(chǎng)地任意5米的高差不得大于3mm，任意10米的高差不得大于5mm，三米直尺檢測(cè)任意點(diǎn)的平整度不大于3mm）。鑲面石的尺寸規(guī)格、加工及勾縫等要求必須符合《工程質(zhì)量管理實(shí)施辦法》的要求。基坑是擋土墻穩(wěn)定性的決定因素，因此，對(duì)基坑承載力的檢驗(yàn)判定和基坑處理技術(shù)方案要特別慎重，特別是高大擋墻的基坑檢驗(yàn)處理，不得有絲毫松懈和馬虎。由于基坑坍塌所造成一切損失由承包人負(fù)責(zé)，不給予承認(rèn)坍方數(shù)量。擋土墻 （ 1）、擋土墻是公路工程中使用最多的構(gòu)造物之一，擋土墻的穩(wěn)定直接關(guān)系到路基的穩(wěn)定，因此，對(duì)擋土墻