工程機械運行材料(文件)
【正文】 通用。與潤滑油相比，潤滑脂有以下優(yōu)點： (1)在高負荷和沖擊負荷下有良好的潤滑能力； (2)不易流失，在不易密封的部位使用，可簡化潤滑系統(tǒng)的結構； (3)具有更好的密封作用； (4)使用溫度范圍較寬； 但潤滑脂有以下缺點：粘滯性大，運轉時阻力大，功率損失也大；流動性不好，冷卻和清洗作用較差；固體雜質混入后不易清除；加脂、換脂比較困難等。1982年國際標準化組織ISO提出的分類標準ISO6743/4一1982，較全面地反映了液壓油間的相互關系及其發(fā)展。HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油,但在液壓系統(tǒng)中己不使用，因為這種油安定性差、易起泡,在液壓設備中使用壽命短。該產品具有較好的橡膠密封適應性,其最高使用溫度為80℃。③也可用于中等負荷工業(yè)齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑，其應用的環(huán)境溫度為10℃40℃。該類油品用量較小。（5）HV、HS液壓油(低溫液壓油)這是兩種不同檔次的在寬溫度變化范圍下使用的液壓油。如數(shù)控機床、挖掘機、大型吊車等液壓系統(tǒng)。 國產液力傳動油主要有6號、8號和按企業(yè)規(guī)格生產的4608號合成液力傳動油。醇型汽車制動液主要用于除小轎車外，各種國產液壓制動的車輛和輪式施工機械。對減振器油的主要質量要求是：有適宜的粘度、良好的抗氧化安定性和無腐蝕性。冷卻水內燃機使用的冷卻水應該是清潔的軟水，如雪水、雨水和自來水等。防凍液有專用的也可以自己配制，如表11所示。常用的軟化劑有碳酸氫納（純堿）和氫氧化鈉（燒堿），按比例加入軟化劑。使用減振器油的應注意事項是：當缺乏減振器油時，可用15號低液壓油代替；儲存和使用時，容器和加油工具必須清潔、嚴密，嚴防混入隨雜，以免添加劑沉淀和油品乳化變質。合成型汽車制動液適用于高速、大功率、重負荷和制動頻繁的汽車和輪式施工機械液壓制動系統(tǒng)。六. 制動液 制動液是用于汽車和輪式施工機械液壓制動裝置中傳遞壓力以制止車輪轉動的液體，制動液具有不可壓縮的特點。液壓油的使用與管理（1）根據(jù)負荷和環(huán)境溫度條件正確選擇油類品質、油級；（2）及時消除系統(tǒng)的污物雜質；（3）定期取樣分析油的質量指標或按說明書規(guī)定的周期換油；（4）不同牌號的液壓油不能混用。HV、HS液壓油按基礎油分為礦油型與合成油型兩種,按40℃運動粘度,HⅤ油分為12346100六個牌號，HS油分為13346四個牌號。該油品不僅具有優(yōu)良的防銹、抗氧、抗磨性能,而且具有優(yōu)良的抗粘滑性，主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統(tǒng)或機床導軌潤滑系統(tǒng)及機床液壓系統(tǒng)。抗磨液壓油主要用于①重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵等液壓系統(tǒng)；②用于中壓、高壓工程機械、引進設備和車輛的液壓系統(tǒng)。主要用于對潤滑油無特殊要求,環(huán)境溫度在O℃以上的各類機床的軸承箱、齒輪箱、低壓循環(huán)系統(tǒng)或類似機械設備循環(huán)系統(tǒng)的潤滑。（
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