【正文】
其低成本和穩(wěn)定性在汽車生產(chǎn)線的應用中占據(jù)主導地位 Data Legacy 過去的資料與數(shù)據(jù)點評:這是中國制造2025的一個巨大的包袱;或者是絆腳石。對中國制造技術而言,語言是少數(shù)抵御外來系統(tǒng)侵蝕的壁壘之一。 德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會點評:機械與軟件的邊界,正在變得模糊;盡管自動化與軟件從來也是VDMA的重要方向。 FraunhoferGesellschaft 德國弗勞恩霍夫協(xié)會,弗勞恩霍夫研究所點評:德國也是歐洲最大的應用科學研究機構,偏重于應用科技的研究。 INternational Councile of System Enineering 國際系統(tǒng)工程協(xié)會點評:具有強烈的航空行業(yè)背景。這是美國GE公司率先提出,并聯(lián)合IBM、思科等100家公司而成立,華為也是其中成員單位。中國智能制造,能從GE得到的啟發(fā),或許會超過從西門子所得。比較奇葩的是,這是美國陸軍主導的項目——而美國陸軍是美國知識管理最為成功的機構之一。:Knowledge Automation知識自動化點評:麥肯錫在《2025顛覆性的技術》報告對“知識工作者自動化”倍加推崇。不禁要想想:中國智能制造,給CPD留下多少空間?。 Continuing Professional Development 繼續(xù)職業(yè)教育點評:德國工業(yè)從來不會忽略人才、教育與職業(yè)培訓,“學院立方體”的概念,打造從職業(yè)學校、大學道企業(yè)的立體人才培養(yǎng)計劃。:Information and Communication Technology 信息和通信技術ICT是電信服務、信息服務、IT服務及應用的有機結合。design of Innovation Insititute 美國數(shù)字化制造與設計創(chuàng)新研究所點評:美國先進制造中心的標桿性機構,2015年已經(jīng)由奧巴馬總統(tǒng)親自宣布成立,并且準備建設15個這樣的中心。作為軟硬件相結合的巨無霸工業(yè)公司,GE與西門子旗鼓相當。該協(xié)會成立的最大動力,仍然是美國國防軍工企業(yè)的實際需求,有著強烈的美國國防部的痕跡;該軍方痕跡在2006年開始被逐漸擺脫,向民用和通用的工業(yè)領域發(fā)展。下設80多個研究,年經(jīng)費10億歐元,是公助、公益、非營利的科研機構,為企業(yè)特別是中、小企業(yè)開發(fā)新技術,新產(chǎn)品,新工藝和管理問題。BITKOM、VDMA、主導了德國工業(yè)技術發(fā)展的戰(zhàn)略。智能產(chǎn)品是可能都會分配給一個域名,從而記錄它的前生、今世和未來。 智能機電一體化系統(tǒng)的設計方法點評:。相信《環(huán)太平洋》機甲戰(zhàn)士,一個人如何操作比自己龐大上百倍的機器戰(zhàn)車。Services 物與服務聯(lián)網(wǎng)點評:目前進展不大,物品、設備、機器以及制造者,都沒有走到這一步。美國、北約是在用數(shù)字模型和知識作戰(zhàn),而中國是在應用文檔和沙盤作戰(zhàn)。項目進度監(jiān)控都有了無與倫比的模型驅(qū)動能力。從美國國防部的信息管理技術框架演化而來,擺脫過于明顯的軍方背景。這才是工業(yè)升級版本的依據(jù)。中國制造2025需要它。沒有人愿意做底層的數(shù)字化處理,這是“中國制造2025”的悖論,大家都認為問題出在高端裝備制造上,其實根問問題之一在于工業(yè)基礎的數(shù)字化表達和基于模型的驅(qū)動做的遠遠不夠。波音公司1997年提出的信息化概念,隨后是十年的實踐和推動,使得波音從2D圖紙文檔,徹底走向給予模型驅(qū)動的數(shù)字化企業(yè)??上M不被國人重視。通過構型管理,復雜系統(tǒng)的銷售、設計、制造、售后維護等都變成了數(shù)據(jù)一體化的命題。有著一脈相承的示范效應。 Manufacturing 精益制造點評:它包含了即時響應(justintime,JIT)、零庫存及敏捷制造的概念,同時也以減少錯誤為目的的六標準差(Six Sigma)互相補足。重新以“大數(shù)據(jù)”的光環(huán)沖