快遞市場(chǎng)分析報(bào)告(文件)
【正文】 總局基本允許國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)信件業(yè)務(wù)，民營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和市場(chǎng)范圍的擴(kuò)大與政府政策是密不可分的。采用先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備，如全球定位系統(tǒng)、地理識(shí)別系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)跟蹤技術(shù)等新型。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)參考。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。 5 參考文獻(xiàn)[1] ,2010[2] 顏 ,2010[3] 王 ,2009[4] 李 ,2010參考文獻(xiàn)應(yīng)為：（小四、宋體），不合要求。（4）提高物流配送的電子化、集成化管理水平。我國(guó)快遞企業(yè)鞏固和占有更多細(xì)分市場(chǎng)，將內(nèi)部資源集中到核心競(jìng)爭(zhēng)力上需要政府政策的支持?，F(xiàn)在的學(xué)校教育和行業(yè)培訓(xùn)，偏重于理論教學(xué)，畢業(yè)生所掌握的專業(yè)技能和視角與企業(yè)需求還有較大的差距，這也是我國(guó)物流人才供需矛盾突出的重要原因?！芭洹钡倪^(guò)程中根據(jù)客戶指令對(duì)配送對(duì)象進(jìn)行個(gè)性化流通加工,從而增加產(chǎn)品的附加價(jià)值。就如，作為一名網(wǎng)上商店的消費(fèi)者，我在淘寶上已經(jīng)拍下了商品，賣家也已經(jīng)出貨，這時(shí)我最關(guān)心的是商品何時(shí)到達(dá)。通過(guò)借助現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),配送活動(dòng)已由過(guò)去的實(shí)體空間拓展到了虛擬網(wǎng)絡(luò)空間,實(shí)體作業(yè)節(jié)點(diǎn)可以虛擬信息節(jié)點(diǎn)的形式表現(xiàn)出來(lái)。物流的供需不平衡，影響快遞業(yè)發(fā)展。 （4）物流管理滯后，物流服務(wù)單一化。（3）快遞行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)不完善。（2）缺乏資金支持、IT技術(shù)支持以及人才支持。這與我國(guó)物流業(yè)起步較晚，先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備，如與全球定位系統(tǒng)較少應(yīng)用有關(guān)。目前我國(guó)80%為民營(yíng)快遞企業(yè)。目前，國(guó)內(nèi)異地快遞市場(chǎng)已經(jīng)形成了郵政速遞（EMS）、非郵政的國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)和眾多民營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)營(yíng)的格局。國(guó)際快遞服務(wù)提供商必須具備足夠的航空和地面運(yùn)輸能力、遍布世界主要國(guó)家和城市的投遞網(wǎng)絡(luò)以及先進(jìn)的信息跟蹤和控制技術(shù)。越是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，快遞服務(wù)的需求越旺盛，競(jìng)爭(zhēng)越充分，服務(wù)水平越高。參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………………………………………………..6 2（一） 快遞市場(chǎng)總體概況
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1