【正文】 公司，并進(jìn)一步控股日本三菱公司。與此同時(shí)，各汽車集團(tuán)實(shí)施平臺(tái)戰(zhàn)略，模塊化生產(chǎn)，跨國(guó)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)及精益生產(chǎn)，以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。根據(jù)國(guó)家2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，到2010年實(shí)現(xiàn)國(guó)民生產(chǎn)總值比2000年翻一翻，年增長(zhǎng)將保持在7～8％左右。在相同的人均GDP水平上，我國(guó)千人轎車擁有量和轎車市場(chǎng)規(guī)模均為下限，這表明我國(guó)轎車市場(chǎng)很有潛力，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，我國(guó)轎車市場(chǎng)需求也將不斷擴(kuò)大。世界上中高級(jí)轎車市場(chǎng)也很大，其銷售量占汽車總銷售量的比例也較高。停車場(chǎng)停車費(fèi)用過高的問題將抑制轎車需求的增長(zhǎng)。（三） 產(chǎn)品的供需平衡目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)中高級(jí)轎車的品牌有：A、B、C、D、E、F等6個(gè)品牌，其總的生產(chǎn)能力已達(dá)30萬左右，因此近期也是處于能力過剩的階段，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的。隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，必將刺激國(guó)內(nèi)對(duì)中高級(jí)轎車的需求，加入世界貿(mào)易組織不可避免地會(huì)使國(guó)外中高級(jí)轎車涌入中國(guó)，沖擊國(guó)內(nèi)的轎車生產(chǎn)企業(yè)，因此擬生產(chǎn)的中高級(jí)轎車是國(guó)外目前最新穎先進(jìn)的產(chǎn)品，采用公司的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并廣泛引進(jìn)和采用當(dāng)代世界先進(jìn)的制造技術(shù)和先進(jìn)的管理技術(shù)，以接近和達(dá)到國(guó)際汽車先進(jìn)水平，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，以其自身的優(yōu)勢(shì)，在入世后激烈競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上取得較大的市場(chǎng)份額，并進(jìn)一步參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。（五） 價(jià)格現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售價(jià)格目前國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)售價(jià)（基本車型標(biāo)準(zhǔn)配置）如下表：品牌 A B C D E F售價(jià)（萬元） 38 25 23 32 30 28入世后，國(guó)外產(chǎn)品的涌入，勢(shì)必要使當(dāng)前車價(jià)下降，估計(jì)平均下降幅度為20～25％。 營(yíng)銷策略（略）（七）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)（略）三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案（一）建設(shè)規(guī)模根據(jù)市場(chǎng)需求和遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)模，其建議規(guī)模為兩班制生產(chǎn)，年產(chǎn)整車10萬輛 表3－1 生產(chǎn)綱領(lǐng)計(jì)劃表 單位：輛份序號(hào)排放量第4年第5年第6年第7年第8年1150003750050000650006500025000150002000025000250003500075001000010000100004合 計(jì)250006000080000100000100000（二） 產(chǎn)品方案汽車公司多方綜合比較分析以及市場(chǎng)調(diào)查，本項(xiàng)目決定引進(jìn)M國(guó)N汽車公司的Z型系列轎車產(chǎn)品。表3－2 發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)序號(hào)型 號(hào)1排量2發(fā)動(dòng)機(jī)型式直列四缸3缸徑?jīng)_程（mm）85888588869789974壓縮比：1：1：1：15最大功率kW/轉(zhuǎn)/分97/5500160/5500113/5300120/52006最大矩Nm/特/分185/4300210/4300210/4200230/42007配氣形式DOHC8缸氣門數(shù)44449可變控制可變氣門正時(shí)和升程控制10燃油系統(tǒng)閉環(huán)電控多點(diǎn)噴射 轉(zhuǎn)向齒輪齒條液力助力式可推動(dòng)的安全定位柱－主動(dòng)安全性 制動(dòng)鉗摩擦墊磨擦極限報(bào)警。 低風(fēng)阻的流線型外型 電控發(fā)動(dòng)機(jī)及三元催化反應(yīng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)排放量低于排放標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到歐1V標(biāo)準(zhǔn)。 加強(qiáng)車門密封，減少風(fēng)噪聲 所有的操作機(jī)構(gòu)均在駕駛員手邊，顯示儀表布置得一目了然。 三點(diǎn)式安全帶的上支點(diǎn)可按人體調(diào)整高度亞粘土，黃褐色可塑，中密狀，～，該層土承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk＝180kPa。 氣候條件包括年平均氣溫，最冷月平均氣溫，極端最高氣溫，極端最低氣溫，全年最大降雨量，小時(shí)最大降雨量，年最大積雪深度，年平均積雪日數(shù)，年平均相對(duì)濕度主導(dǎo)風(fēng)向及頻率，年平均風(fēng)速，最大風(fēng)速，平均雷暴日，最大凍土層深度等數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)略）。 場(chǎng)地起伏較所選廠區(qū)大，且土丘高度達(dá)5m。 無城市集中供熱，工廠需自建鍋爐房。 城市供水排水干管離廠區(qū)遠(yuǎn)，需向廠區(qū)鋪設(shè)新的供水及污水管線。推廣長(zhǎng)址地理位置圖（略）五、協(xié)作配套本廠承擔(dān)30個(gè)車身大中型沖壓件的成形，白車身焊裝、車身涂裝、整車裝配與調(diào)試。 配套廠能按項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度與本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)同步配套。 配套產(chǎn)品應(yīng)具有“質(zhì)量領(lǐng)先、價(jià)格合理、供貨及時(shí)、服務(wù)周到”的條件。 要按照N集團(tuán)公司Z系列轎車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，工藝方法的確定，主要工藝設(shè)備的選型都要圍繞質(zhì)量目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)進(jìn)行。土建設(shè)計(jì)要結(jié)合中國(guó)國(guó)情，要按照產(chǎn)品及工藝要求適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)，特別是密封、防塵、保溫。表6－6 生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號(hào)產(chǎn)品名稱每車輛份零件數(shù)(件)年生產(chǎn)綱領(lǐng)(輛份)質(zhì) 量備 注每輛份(kg)全年(t)1Z系列轎車車身沖壓件3010000016816800 生產(chǎn)組織車間由下料工段及沖壓工段組成。下料：采用帶擺剪模具的開卷落料線為主，少量板料毛坯用剪板機(jī)下料。 工藝流程 物料運(yùn)輸 主要設(shè)備選型及來源 第一條線：由一臺(tái)21000kN帶數(shù)控拉延墊的單動(dòng)壓床及四臺(tái)12000kN單點(diǎn)壓床組成。 第三條線：由一臺(tái)10000kN單動(dòng)壓床及四臺(tái)5000kN單動(dòng)壓床組成。表6－8 生產(chǎn)綱領(lǐng)表產(chǎn) 品 名 稱年產(chǎn)量（套）備 注Z系列轎車白車身100000 生產(chǎn)組織本車間屬于批量生產(chǎn)性質(zhì)，除部分小總成采用固定式焊臺(tái)外，主要分總成及白車身總成組織均衡流水生產(chǎn)。焊接方式以懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定式點(diǎn)焊機(jī)、凸焊機(jī)為主，工序操作以手工操作為主，在重要的定位點(diǎn)焊和大焊鉗的地方采用焊接機(jī)器人，在人工操作難于施焊處采用移動(dòng)式自動(dòng)焊鉗，車身下部總成上的螺栓采用螺栓焊機(jī)器人，大部分焊接夾具采用氣動(dòng)夾具。在車身下部線、主焊線采用激光檢測(cè)機(jī)對(duì)車身下部總成和白車身總成進(jìn)行在線檢測(cè)，在調(diào)整線上采用檢驗(yàn)夾具對(duì)門洞、窗框等進(jìn)行在線檢測(cè)，另外采用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)及布置在各個(gè)總成焊裝地附近的檢驗(yàn)夾具對(duì)白車身總成和分總成進(jìn)行抽檢。車身下部線、車身主焊線及調(diào)整線之工件輸送及上線采用空中輥道、升降機(jī)。 主要設(shè)備選型及來源 車身下部線主焊線及調(diào)整線、機(jī)器人、螺栓焊機(jī)、激光焊機(jī)、焊接及檢驗(yàn)夾具，以及門蓋線設(shè)備等采用進(jìn)口，機(jī)械化輸送裝置鋼結(jié)構(gòu)，懸掛點(diǎn)焊機(jī)，固定點(diǎn)焊機(jī)滑橇、鋼結(jié)構(gòu)等由國(guó)內(nèi)制造。 生產(chǎn)方法的選擇Z系列轎車車身采用了三涂層三烘干工藝，全線由前處理電泳線，PVC密封線、中涂線、面漆線和空腔注蠟工位及調(diào)輸漆系統(tǒng)，廢水處理系統(tǒng)等輔助生產(chǎn)部分組成。PVC密封后的車身經(jīng)擦凈、除塵后進(jìn)行中涂和面漆，擦凈采用鴕鳥毛自動(dòng)擦凈機(jī)并用離子化空氣吹凈，噴涂車身外表面，全部采用靜電噴涂機(jī)，內(nèi)表面為人工噴涂，并配備按予定程序自動(dòng)換色的輸漆系統(tǒng)。油漆后的車身送至分配中心，并采用計(jì)算機(jī)控制，可使總裝車間及時(shí)得到指定的車型和顏色的車身。在前處理電泳線內(nèi)部采用擺桿－滑橇輸送系統(tǒng)，灌蠟后的車身通過積放式懸掛輸送鏈轉(zhuǎn)運(yùn)到總裝車間。表6－12 生產(chǎn)綱領(lǐng)序號(hào)產(chǎn)品名稱年綱領(lǐng)質(zhì) 量每輛(kg)全年(t)135000142049700230000143042900325000145036250410000150015000合 計(jì)100000143850 生產(chǎn)方法的選擇車間由前內(nèi)飾、底盤裝配及后內(nèi)飾二段組成的總裝線、檢測(cè)線、補(bǔ)漆返修區(qū)及分總成裝配區(qū)等幾部分組成。車輪定位儀采用多點(diǎn)動(dòng)態(tài)測(cè)量計(jì)算機(jī)控制，對(duì)前后輪前束、外傾角進(jìn)行測(cè)量調(diào)整。采用模塊化裝配，底盤總成、駕駛室模塊、車頭模塊及車門等均在相應(yīng)的分裝線上裝成模塊，然后以整個(gè)模塊形式裝在車身上。各種液體介質(zhì)均采用真空加注機(jī)進(jìn)行定量加注。建立計(jì)算機(jī)控制的集中管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)安排，隨時(shí)向各生產(chǎn)崗位下達(dá)指令，生產(chǎn)線上工人根據(jù)崗位上方顯示器，可知道下一步工作內(nèi)容，同時(shí)生產(chǎn)線上的各個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)也隨時(shí)將信息輸入管理系統(tǒng)，使每一臺(tái)車都有一套完整的質(zhì)量檔案。所有物料供應(yīng)均采用看板管理方式及時(shí)供貨。本項(xiàng)目將在ISO－9000系列標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系為基礎(chǔ)，吸取正反兩經(jīng)驗(yàn)，建立符合精益生產(chǎn)方式要求的能使生產(chǎn)處于受控狀態(tài)，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的質(zhì)量管理體系。整車生產(chǎn)過程的質(zhì)量保證（2） 質(zhì)量保證部門的職能對(duì)外協(xié)供貨廠的質(zhì)量評(píng)審，產(chǎn)品認(rèn)可及檢驗(yàn)控制三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)用于沖壓件及白車身的尺寸及幾何形狀的抽檢。金相顯微鏡差熱分析儀用于非金屬材料的印證，材料的質(zhì)量分析與追蹤－對(duì)橫向供貨廠進(jìn)行供貨質(zhì)量控制，幫助供貨廠提高質(zhì)量管理水平和供貨能力。－開展質(zhì)量培訓(xùn)（2） 組成與面積主要組成部門有內(nèi)部評(píng)審、產(chǎn)品質(zhì)量控制、質(zhì)量培訓(xùn)、售后質(zhì)量分析組成，面積800m2。設(shè)置Audit質(zhì)量評(píng)審地，對(duì)白車身總成定期進(jìn)行Audit評(píng)審。設(shè)立Audit評(píng)審區(qū)，定期對(duì)涂裝后的車身進(jìn)行Audit評(píng)審。整車將在檢測(cè)線上進(jìn)行車輪定位，燈光檢測(cè)、動(dòng)力性能及制動(dòng)檢測(cè)，同時(shí)將完成包括動(dòng)力總成，電子、電器控制程序的檢測(cè)。（七）土建工程 建筑結(jié)構(gòu)選型本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，主要建筑物有沖焊聯(lián)合廠房、涂裝廠房、總裝廠房、質(zhì)量中心、聯(lián)合動(dòng)力站房、水泵房等公用設(shè)施，油漆庫(kù)、油化庫(kù)、燃油庫(kù)、綜合庫(kù)、集裝箱開箱等倉(cāng)庫(kù)設(shè)施及行政辦公樓及其它輔助建筑。廠房基礎(chǔ)為鋼筋混凝土樁基，地面為鋼筋混凝土耐磨地面，沖壓線基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。廠房屋架采用鋼質(zhì)空間桁架，鋼柱，柱網(wǎng)21m12m。（4） 聯(lián)合動(dòng)力站房聯(lián)合動(dòng)力站房由空壓站、循環(huán)水泵房、污水處理站、配電間組成，面積1854m2，柱網(wǎng)156，普通鋼屋架，鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，鋼柱、磚墻、外墻面貼凸凹面磚，側(cè)窗為塑鋼窗，屋面為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋面板，冂型天窗，電動(dòng)開啟，地面為混凝土地面。（7） 行政辦公樓由長(zhǎng)90m，寬24m，五層建筑，建筑高度21米，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，展開面積10800m2，一層設(shè)產(chǎn)品展廳，全廠計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)設(shè)于樓內(nèi)。 主要原材料及輔助材料來源與運(yùn)輸方式雙面鍍鋅鋼板卷材在投產(chǎn)初期進(jìn)口，以后由國(guó)內(nèi)寶鋼等鋼廠供應(yīng)，其他原材料及輔助材料大部分由國(guó)內(nèi)廠家供應(yīng)，部分原材料及輔助在投產(chǎn)初期先以進(jìn)口方式解決。供電：由開發(fā)區(qū)降壓站雙回路10千伏送至廠區(qū)配電所，再由配電所送至各車間變壓器，總用電安裝容量75200千瓦，廠區(qū)電纜長(zhǎng)20公里。壓縮空氣：廠區(qū)設(shè)有空壓站自供所需壓縮空氣，總用量每小時(shí)22400立方米。在廠區(qū)東，沿廠前區(qū)及總裝廠房東端有貫通南北次干道（102號(hào)道），干道兩端設(shè)有廠區(qū)大門（分別為2號(hào)門、4號(hào)門），在102號(hào)道東南部布置水泵房及水池，北部設(shè)集裝箱開箱場(chǎng)及存放地，西部圍墻內(nèi)有另一條南北次干道（103號(hào)道）南起廠區(qū)圍墻，北至商品車停放場(chǎng)，南端設(shè)物流門6號(hào)門。廠區(qū)道路為城市型，道路結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面，主要道路寬7～12m，廠房引道寬4米，道路轉(zhuǎn)彎半徑，主要道路12米，次要道路9米，主要道路滿足集裝車輛運(yùn)輸，廠區(qū)道路組成環(huán)行車道，以利消防，部份道路設(shè)人行道，～2米。其中鋼板庫(kù)與沖壓件庫(kù)在沖壓聯(lián)合廠房?jī)?nèi)，外協(xié)件庫(kù)在總裝配廠房，油漆庫(kù)及油化庫(kù)綜合庫(kù)都布置在北面203號(hào)路以北。油料化學(xué)品庫(kù)，主要存放拉延油、機(jī)油、黃油、油化所需的化學(xué)品等，主要是以罐裝桶裝方式存放。廠內(nèi)運(yùn)輸均采用送貨制。貫徹精益生產(chǎn)方式，盡量縮短貯存周期。運(yùn)輸、儲(chǔ)存。物料搬運(yùn)機(jī)械化。廠房?jī)?nèi)運(yùn)輸均采用電瓶叉車、拖車及電動(dòng)平板車?？傃b燃油庫(kù)存放總裝用汽油、清洗液、防凍液、制動(dòng)液的存放，采用直埋油罐方式，地面設(shè)泵房用管線送至總裝線加注機(jī)。外協(xié)件庫(kù)采用料架、托盤、料箱形式多層存放，經(jīng)集裝箱開箱的外協(xié)件用叉車送到外協(xié)件庫(kù)存放，根據(jù)總裝需要，將外協(xié)零件采用叉車，牽引托盤車及平板拖車等運(yùn)輸工具及時(shí)送到所需工位，倉(cāng)庫(kù)設(shè)出入庫(kù)區(qū)，對(duì)出入庫(kù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理，外協(xié)件庫(kù)面積14016m2，外協(xié)件存放周期一般為4天。 綠化在廠部辦公生活區(qū)、主要出入口、道路兩旁建筑物周圍以及廠區(qū)空地進(jìn)行綠化，廠區(qū)綠化面積162000平方米，廠區(qū)綠地構(gòu)成有喬木、亞喬木、花灌木、綠籬、草坪和花壇，根據(jù)功能區(qū)的生產(chǎn)性質(zhì)環(huán)境構(gòu)成選擇不同的綠化方式。203號(hào)道東部與101號(hào)路相接，西門與103號(hào)路相接，道路北側(cè)為沖焊聯(lián)合廠房，南側(cè)為綠化帶?？偲矫娌贾脧S區(qū)北邊為商品車停放場(chǎng)及試車跑道，南北主干道（101號(hào)路）南起廠區(qū)圍墻，北主試車跑道，在干道南端為廠主要人流大門（1號(hào)門），干道西側(cè)由南向北依次布置沖焊聯(lián)合廠房、油漆廠房。設(shè)計(jì)原則給排水：A市自來水廠輸水干管送入廠區(qū)水泵站。（二） 動(dòng)能供應(yīng)工廠在達(dá)到生產(chǎn)綱領(lǐng)的產(chǎn)量時(shí)，年耗用能量如下電 7500104kWh自來水 80萬m3 壓縮空氣 84224 103m3 二氧化碳 21000 m3蒸汽 419616GJ熱水 193964GJ氬氣 18000 m3汽油 1100t來源生產(chǎn)所需的電、自來水、蒸汽及熱水均市政及開發(fā)區(qū)供應(yīng)，從能源配置及能力來看，能夠滿足本項(xiàng)目的需要。（9） 食堂采用鋼網(wǎng)架拱型結(jié)構(gòu)，屋面采用雙層彩色金屬夾心板，玻璃棉保溫，防滑地磚，廚房操作間瓷磚內(nèi)飾面貼龍骨石膏板吊頂，面積。（5） 綜合庫(kù)、油化庫(kù)、油漆庫(kù)、燃