【正文】 落在下汽缸上。 9）、扣蓋工作完成之后，須對連接汽缸螺栓緊固，緊固可采用冷緊和熱緊兩種方法，熱緊應按廠家圖紙要求進行。 1二次灌漿 1）、汽輪機組安裝精平后，就可進行二次灌漿工作，將臺板、軸承座等底部澆灌混凝土并搗實，使之與基礎連接緊密。 （ 1）、組裝及拆卸系統(tǒng)部件時，必須按技術文件及圖紙要求，認真熟悉其結構及功能。 （ 5）、對于可調整的螺母、螺桿、連桿長度、彈簧壓縮尺寸、蝶閥等主要部件行程及有關間隙等，應在拆卸前測量記錄制造廠的原裝尺寸，并據(jù)此進行組裝。 （ 7）、組裝時，各滑動部分作全行程試動作應靈活。 層水平放置，要求濾油機下基礎面平整，堅實。 2）、注油 開啟濾油機機泵，將運輸?shù)浆F(xiàn)場的潤滑油從油桶中抽入油箱中，加注潤滑油的數(shù)量按使用說明書的要求執(zhí)行。 （ 3）、二次運油合格后，其它系統(tǒng)安裝、調試完畢后即可按機組啟運程序進行開機。 在設備交接時詳細檢查設備不得有傷痕、銹蝕、變形及缺陷等，并做好記錄。 檢 查 項 目 允許偏差 坐標移位（縱橫軸線） 177。 5 （ 2）、如果安裝單位發(fā)現(xiàn)基礎有缺陷，則由土建單位負責處理到合格后交安裝單位，并辦理交接手續(xù)。 與管道連接的設備找正合格，固定完畢。 管子與設備連接前，應檢查法蘭平衡度、同軸度，固定焊口應遠離設備，管子接口不得強力組對，以免產生附加應力。 閥門安裝應符合下列規(guī)定： （ 1）、閥門安裝有，呈關閉狀態(tài)，填料涵完好，其壓蓋螺栓須有足夠的調節(jié)余量，各種閥門要經過試壓合格。 安裝波紋補償器應符合下列規(guī)定： （ 1）、按設計規(guī)定進行預拉伸（壓縮），應受力均勻。 （ 4）、安裝波形補償器時，設臨時固定，待管道安裝完畢后，再將其拆除。彈簧的臨時固定件，應待系統(tǒng)安裝、試壓絕熱完畢后，方可拆除。 1管道安 裝完畢后，進行強度和嚴密性試驗。 、管道焊接 工藝管道的焊接前制定有相應的焊接工藝指導書，具體施工工藝見焊接工藝指導書。 （ 3）、焊縫質量要求應符合圖紙設計及施工規(guī)范要求。 、風煙管道、管件的制作 圓形鋼制風煙管采用電動卷板機進行機械卷制加工，大塊板材用半自動氧 乙炔火焰機進行切割。 風煙管管段長度宜為 ～ 4m。 風管及 管件制作后應檢查其外形尺寸，其允許偏差徉符合以下規(guī)定： （ 1）、外徑小于 300mm 時，允許偏差為 2mm；大于 300mm 時，允許偏差為 3mm； （ 2）、管口平面度的允許偏差為 2mm。 焊接風管的焊縫應平整，不得有裂縫、凸瘤、氣孔、及其它缺陷。同一批量加工的相同規(guī)格的法蘭焊后應統(tǒng)一配鉆，法蘭螺栓孔排列要求一至，并且同法外規(guī)格的法蘭應可互換。 （ 2）、在進行人工除銹后，刷涂一道防銹底漆。組裝成段的風管管段不過長，防止管段在吊裝就位過程中發(fā)生變形。工程正式開工時間由業(yè)主單位具體確定 、 施工進度計劃說明 開工前提前做好施工準備，包括技術準備和現(xiàn)場施工準備； 于開工前提前進行鋼材、附屬材料的定貨和采購，保證現(xiàn)場施工進度的需要； 本施工進度計劃只是初步計劃，實際施工前，根據(jù)填土建基礎工程完成情況和設備到貨情況及現(xiàn)場的實際條件，再編制詳盡的各主要單位工程及關鍵重大設備的施工網絡進度計劃。在各專業(yè)施工員、班長帶領下對工程開展施工。 由接受任務的隊組對其所承擔的任務范圍工程內容的施工圖、設計文件進行學習、熟悉并了解其相應的施工及驗收規(guī)范。 進行詳細的施工交底、技術交底 、安全交底和施工工期要求交底，使進入施工現(xiàn)場的全體人員對項目的技術要求 、質量要求、安全要求、進度要求都有熟識了解。并具有一定的充余量。 、加強綜合平衡調度工作 推行項目法施工，努力提高施工生產力水平。 第五章 主要機械使用計劃 序號 機具名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 用途 備注 1. 汽車吊 220T 1 臺 鋼架吊裝 2. 汽車吊 100T 1 臺 鋼架吊裝 3. 汽車吊 50T 1 臺 鋼架吊裝 4. 汽車吊 25T 1 臺 鋼架吊裝 5. 管式桅桿 Ф 426 10 1 副 鋼架吊裝 6. 電動卷揚機 10T 2 臺 鋼架吊裝 7. 卷揚機 5T 4 臺 設備吊裝 8. 卷揚機 3T 2 臺 設備吊裝 9. 卷揚機 2 臺 設備吊裝 10. 載重汽車 10T 1 臺 物資搬運 11. 載重汽車 5 T 1 臺 物資搬運 12. 載重汽車 T 2 臺 物資搬運 13. 交流焊機 BX－ 300 10 臺 設備、管道焊接 14. CO2 保護焊機 NBC500 3 臺 風煙管道安裝 15. 氧 乙炔切割器 G01100 15 套 切割下料 16. 砂輪切割機 Ф 400 3 臺 切割加工 17. 角向磨光機 Ф 100 15 臺 切割、打磨 18. 角向磨光機 Ф 180 4 臺 切割、打磨 19. 電動套絲機 TQ3 1 臺 切割下料 20. 空氣壓縮機 V_61T 1 臺 管道設備吹掃 21. 電動試壓泵 4－ Sy96/70 2 臺 系統(tǒng)試壓 22. 紅外線焊條烘箱 0～ 350176。 第七章 工程質量保證措施及工程服務 1 工程質量目標 本工程按照國家、行業(yè)施工驗收規(guī)范、質量評定標準的要求進行質量檢驗評定，精心施工，工程一次交驗合格率為 100%，質量達到合格等級。 項目經理部將依據(jù)業(yè)主要求 和公司對項目的規(guī)劃和決策，具體制定和實施總體方針，包括工期、質量、安全等，項目經理部交在公司總部的控制和協(xié)調下進行本工程的施工管理。 、 項目工作安排的原則： 對外業(yè)主優(yōu)先，對內施工現(xiàn)場優(yōu)先。 、質量管理原則： 以人的工作質量控制工程質量，分級控制，分段監(jiān)督，統(tǒng)一申報。 、 技術 管理原則： 技術為龍頭，預防控制；細致實用，指導監(jiān)督，優(yōu)化創(chuàng)新，追求精品。 、 項目管理方法 ： 運用目標管理，全面質量管理。以項目經理負責制為核心，以項目合同和成本核算為主要內容，并對工程項目進行全過程、全 方位的計劃、組織、協(xié)調、控制的管理制度。以每班八小時工作制為基礎。 采取加班措施措施，施工期內節(jié)假日包括周六、周日原則上不放假，全部加班施工。 對設備和機具中的易損件做好備件供給保證。 、機具落實 盡量采用機械化施工，提高施工機械化程度，不斷加快施工進度。 、技術方案落實 按各分項工程形成專項施工方案，并對特殊工序編制作業(yè)指導書。將作業(yè)計劃落實到施工作業(yè)隊組，確保計劃期內的工程項目和實物工程量按期完成。 挑選公司和分公司的主管生產領導和各相關職能部門和專業(yè)崗位須對工程進度負責，制定責任制，將進度要求和保證要素層層分解、落實到人。 第四章 施工進度計劃及保證措施 、工程施工進度計劃 余熱發(fā)電安裝工程總工期為 150 天，擬于 20xx 年 4 月 20 日派人進場進行臨時設施的建造，臨時用水、用電線路的拉設。連接法蘭的螺栓應均勻擰緊且螺母應在同一側，法蘭面間應墊石棉繩。 管道安裝的一般要求： （ 1）、在地面上按所需長度將卷帛制好的風煙管道組拼成段。 風管法蘭的焊縫也應熔合良好、飽滿、無假焊和孔洞。 3． 、風煙管道焊接 風煙管道、管件的焊接均采用二氧化碳保護焊。風煙管法蘭應兩兩配鉆加工。 在卷管加工過程中，應防止板材表面損傷，對有嚴重傷痕的必須進行修磨，且修磨處的壁厚不得小于設計壁厚。 、風煙管道、管件制作及安裝 、材料驗收 風煙管道板材運到現(xiàn)場后，檢驗人員和施工員應會同材料采購人員對板材進行驗收，核查板材的規(guī)格是否符合設計和施工規(guī)范的要求，并檢驗板材的產品合格證書、性能檢測報告是否齊全。 管道焊縫檢查 （ 1）、外觀檢查：焊縫應先作外觀檢查，焊縫寬度、高度均勻，不得的裂紋、氣孔、夾渣、弧坑、焊瘤等缺陷。工藝管道應分段吹掃及進行管道系統(tǒng)的吹掃。以檢查管道系統(tǒng)及各連接部件（焊縫、法蘭、螺紋接口）的嚴密性。管道與支架焊接時，管子不得有咬肉、燒穿等現(xiàn)象。垂直管道位置于上部。 （ 3）、鑄鐵閥門不得強力連接，要四周受力均勻。 對法蘭密封墊片進行外觀檢查，不得有影響密封性能的缺陷存在，法蘭所用墊片內徑應比法蘭內徑大 2～ 。（如材質檢驗等） 管子、管件及閥門等經檢驗合格，已按設計要求核對無誤，內部已清理干凈，無雜物。解體安裝的泵縱向和橫向水平偏差均不應大于 ，并應在水平中分面、軸的露部分、底座的水平加工面上進行測量。 2 預埋地腳螺栓孔 中心線位置偏差 177。 安裝所需資料必須齊全，即施工圖、安裝技術說明書、設備出廠合格證書、設備使用及維修說明書、設備零部件圖、設備裝箱清單等。 3． 通用設備安裝 、設備安裝前準備工作 施工技術人員必須熟悉施工圖紙入施工中技術要求，并向現(xiàn)場施工人員做技術交底工作。油打到汽機油池后，不經軸承，讓潤滑油直接回流到油箱，經過濾網進行過濾、循環(huán)。 用膠管（內帶鋼絲網型）將濾油機出油口與油箱進油口相連通。 （ 8）、汽輪機各組合件，各部位安裝間隙配合，應符合圖紙或說明書和有關汽輪機安裝技術規(guī)范要求進行。組裝時各部件鋼印標記應與拆卸 時相符。 （ 3）、管路應清理干凈，各種油路、氣孔應暢通。 3）基礎二次灌漿層的混凝土在末達到設計強度的 80%之前，不允許復緊地腳螺栓和吊裝大部件及啟動汽輪機組。 11）、扣大蓋工作從向下汽缸吊入第一個部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止，全程工作應連續(xù)進行，不得中斷。如無異常聲音時，即可對稱地緊固連接螺栓，緊固順序按照說明書的規(guī)定。 6）、檢查汽缸內部裝置是否已安裝完畢并經檢查合格。 2）、然后將各級隔板依次吊入缸內，裝好壓板。以上自檢合格后向監(jiān)理、業(yè)主申報扣蓋，安裝記錄、報 表、文件資料齊備待查。 12）、汽缸內部及蒸汽室內的徹底清理，管口儀 表插座和堵頭的封閉。 9）、推力軸瓦間隙調整合格，各支持瓦間隙合格。 5）、轉子在汽封或油擋洼窩處的中心位置的測定。 1） 、墊鐵裝齊并點焊完畢，地腳螺栓緊固。 1汽輪機扣大蓋 (1)、扣大蓋是本體安裝的重要工序，扣大蓋前必須對以前完成的工序進行認真的檢查，以保證不出現(xiàn)任何安裝缺陷或汽缸中存留雜物。 、 360176。 5）、將百分表轉至上部作為測量起點。 （ 2）、找中心 1）、先用鋼板尺將連軸器找正，留好連軸器的間隙。 3）、聯(lián)軸器的測量面打磨干凈。聯(lián)軸器找中心先測量聯(lián)軸器端面瓢扁、圓周晃動。在穿插時，轉子兩側應控制定位，防止轉子擺動。 7）、穿轉子分二次吊裝，第一次鋼絲繩捆在轉子上進行吊裝，轉子磁極應在上下方向，轉子線槽應在兩側。 3）、發(fā)電機穿轉子工作應按制造廠推薦的方法并使用制造廠供給的專用工具進行，如采用自制的穿轉子工具，應經過必要的核算檢查和實驗。 2）、軸瓦研刮質量要求：軸瓦與軸頸接觸角度按圖紙要求，鎢金接觸面在70%～ 75%，并均勻分布。 3）、基礎墊鐵處理符合要求后，軸承座（與底板組裝）即可就位找平，軸承座安裝應使其中分面的標高符合設計要求，偏差不大于 5mm，臺板底面與基礎表面高度為 80mm 左右，軸承座的橫向水平偏差不超過 。 （ 5）、發(fā)電機軸承安裝 1）、安裝前的檢查：軸承座油室、油路是否暢通、干燥、無雜物，內表面是否光潔平整。 (2)、發(fā)電機安裝程序》基礎檢查、放線、表面處理→墊鐵布置→臺板就位→空泠系統(tǒng)安裝→定子就位找正→穿轉子→靠背輪找中心→調整空氣間隙及磁場中心→水冷系統(tǒng)及管道、電器儀表安裝。 2）、汽封的軸向間隙與徑向間隙應符合制造廠圖紙規(guī)定。清理干凈的隔板用于干凈的白布進行遮蓋。噴咀組兩端面密封與密封銷的結合面間隙不得大于 。利用轉子與軸瓦的接觸著色進行修刮軸瓦，使接觸面和軸的水平度達到圖紙與規(guī)范要求。軸頸橢圓度、不柱度以及軸的彎曲度應符合圖紙技術要求。 （ 2）汽缸初找平后，交已修正過的軸瓦安裝好，即可將轉子吊入下汽缸內，超員轉子應使用制造廠家供貨并具備出廠試驗證件的專用橫擔和吊索，轉子上吊索的綁扎部位應襯墊或在起吊索具上用柔軟材料包纏，禁止綁扎在軸頸上進行起吊，起吊須專人指揮，一兩邊有熟練工人操作，并在軸頸處測量好水平，緩慢平穩(wěn)地落入汽缸，距軸瓦約 150mm 時，在軸瓦上涂上干凈潤滑油，輕輕將轉子落放在軸瓦上，松掉繩索，手盤轉子是否靈活。 （ 2）首先檢查軸瓦和軸瓦洼窩，是否有裂紋、砂眼、剝落、脫胎等缺陷，處理合格后，用 塞尺檢查軸瓦與軸承洼窩的接觸面，不能通過為合格，軸瓦與洼窩接合面要經過刮研，接觸面達 75%以上，并均勻分布。 （ 7）上汽缸就位安裝 汽輪機上汽缸也分為前中汽缸上半和后汽缸上半兩個部件到貨。 （ 4）、軸承座和下缸一起就位，在就位前其軸承座的油室用煤油進行試驗，經 24 小時后應無滲漏。加工面應光潔無銹蝕和污垢。符合要求后與架座組裝，在其滑動軸承內面上涂黑鉛粉，在縱銷滑動面上涂二硫化鉬粉。 軸承座安裝 （ 1）、軸承座與架座組合安裝，安裝前檢查： ①軸承座油室、油路是否暢通清潔、干燥、無雜物，內表面是否光潔平整。 滑銷系統(tǒng)安裝 汽輪