【正文】 、安全管理原則： 分級控制，統(tǒng)一管理，安全第一，預防為主。 、管理職能的界定： 實行 職能的決策層、監(jiān)控層、執(zhí)行層三權分離，分工協(xié)作，互相監(jiān)督，各負其責的管理方法。按照公司規(guī)定的“總部服務控制、項目授權管理、專業(yè)施工保障、社會協(xié)力合作”的管理模式進行項目的協(xié)調和管理，工程實施中推行全面質量管理，嚴格按 ISO9001標準體系運作。工程工期暫定 180 日歷天。對遇到需趕進度時，可安排施工人員加開夜班或一，或兩班輪換以保證有足夠的作業(yè)時間，確保工期內連續(xù)均衡地施工。 、材料落實 我方組 織供的設備材料應及時聯(lián)系好廠家商家，并按計劃投入采購，對材料的到達港（站）須做好業(yè)務聯(lián)系工作，保證隨到、隨卸、隨運。 按項目工程要求箅備足、備好各種施工設備。 制訂科學的平等流水和立體交叉作業(yè)方案，合理安排流水段、步距和流水節(jié)拍。 、任務落實 將項目工程專業(yè)或區(qū)域為單元進行劃分，以施工任務書形式落實到相應隊組上，落實經濟責任制。 挑選公司骨干班級，組成管道安裝、焊接、檢驗、測量等強有力陣容。臨建工程于 20xx 年 4 月 30 日前完工，計劃開 工日期為 20xx 年 5 月 1 日，計劃竣工日期為 20xx 年 10 月 1 日。 2）、同煙管連接應平直，無扭曲等缺陷。并進行焊接施工。法蘭焊后平面度的允許偏差為 2mm。 風管施焊工作開始前，應取材料試樣進行試焊，通過試焊確定焊接的各項參數(shù)及焊接工藝。 風煙管彎頭制作，應按現(xiàn)場實際放線測量所得尺寸及角度參數(shù)修正圖紙后，放實樣制作。 卷管組對時，拼接的咬口縫錯開，不得有十字型拼接縫，兩縱縫間距應大于 100mm。對無產品合格證、規(guī)格不符合的產品應拒絕使用。局部咬肉深度不大于 ，管子焊縫兩側咬肉總長度不超過管子周長的 20%，且不超過 40mm， （ 2）、無損檢查：焊縫外觀檢查合格后，應按《工藝金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》的要求進行無損探傷，采用射線探傷抽查 5%焊縫，按 GB332387 中的Ⅲ級片標準。 1管道試壓合格及吹掃完畢后，方能進行管道和支架的防腐，按要求刷涂一道防銹底漆。 1各類管道穿越樓層、墻面時應加保護套管，并在套管中按要求填充難燃物。 彈簧支、吊架的安裝高度，應按設計要求調整，并作出記錄。 （ 3）、應與管道保持同 心，不得偏斜。 （ 4）、閥門安裝位置應符合施工圖要求，并應安裝在易于開關位置，除有特殊規(guī)定外，手輪不應朝下放置和靠近墻邊。當大口徑墊片需要拼接時，應采用斜口搭接或迷宮形式，不得開口對接。 3． 、管道安裝 管道的坡向、坡度應符合設計要求，設計無要求時，可參照下列規(guī)定： 一般坡度為：水、汽管道： 2/1000； 疏水管道： 2/1000； 排污管道： 2/1000； 管子接口位置應符合下列要求： （ 1）、管子接口不應布置在支架上，距支吊架邊緣不得少于 50mm； （ 2）、焊縫在彎管處、起彎點不得小于 100 mm； （ 3）、兩個管子接口之間距離不得小于 150 mm； （ 4）、管子接口應避開墻、樓板洞口處、疏水、放水及儀表管等開孔位置。 、工藝管道安裝 、管道安裝一般應具備下列條件： 與管道有關的土建工程經檢驗合格，滿足安裝要求。 10 深度尺寸 +20 0 孔鉛垂直度 10 中心線位置偏差 177。 、設備安裝 基礎驗收 （ 1）、設備安裝前，設備基礎須交接驗收，土建單位提交基礎的質量說明書、測量記錄及其它施工技術資料，基礎上應明顯地劃出標高基準線、縱橫中心線、相應原建筑物或構筑物上應有的坐標軸線，設計要求作沉降觀測點的設備基礎應有的沉降觀測水準點。 運到現(xiàn)場設備必須有合格證及質 量證明書，并經雙方代表現(xiàn)場開箱檢查驗收，同時辦理簽證手續(xù)。 第二次運油是將經粗運油后基本合格的油經過軸承 ，對潤滑油進行精濾，去除潤滑油中的所含雜質和污物，使?jié)櫥屯焚|達到汽機正常工作時的要求。將濾油機進油口用膠管連接，用于從油桶抽油至油箱。 1汽機發(fā)電機組的油系統(tǒng)油運 （ 1）、油運前的準備工作 1）、濾油機安裝及管道聯(lián)通 將濾油機就近吊放到177。 （ 6）、對于各精密部套的清洗應先用汽油或類似的溶劑、清洗劑，用凈布擦拭（不得使用棉紗頭）干凈后收存好或組裝前應加潔凈的汽輪機油。 （ 4）、主要部件從拆卸、保管到組裝，應由專人負責一到底。 1高速系統(tǒng) 調節(jié)系統(tǒng)主要包括主油泵、調節(jié)機構、汽門及傳 動機構、保護裝置、油系統(tǒng)。 12）、扣大蓋工作完成后，應將隱蔽項目檢查記錄辦理簽證。緊固之后再盤動轉子，聽其內部應無摩擦和異常聲音。 7）、大蓋緩慢落下至距汽缸 500mm 時，擦凈上下缸接合面，并在下缸接合面均勻涂上一層涂料，涂料厚度一般為 ,且涂抹厚薄均勻，無異常情況下將大蓋緩慢落 下。 3）、再將轉子吊入下汽缸內，依次吊入上汽缸應吊部件。 2）、扣大蓋工作人員應分工明確，各負其責，精力集中，嚴防任何雜物落入缸內，非工作人員嚴禁走近汽缸。 13）、扣大蓋前應拉好作業(yè)警戒線，非施工人員嚴禁進入，整個作業(yè)區(qū)打掃干凈。 10）、汽缸內零件的光譜復查。 6）、轉子最后定位。 2）、臺板縱、橫滑銷、汽缸立銷、貓爪橫銷最終間隙的測定?？鄞笊w是汽輪機安裝的一道最關鍵的工作，又是十分仔細的工作，其直接關系到汽輪機的安全運行。測量徑向和軸向的間隙。 6）、依次按轉子正轉方向旋轉 90176。 2）、本機組的連軸器找正是以汽輪機轉子一端的連軸器為基準，在其上安裝并調試百分表，測量徑向數(shù)據(jù)的表和測量軸向的表均裝于同一表架上，（詳見百分表的安裝與測量讀數(shù)圖），為方便讀表，宜將表盤傾斜 45176。 4）、檢查電機地腳螺栓在末緊固時的連接情況，應無翹動現(xiàn)象。聯(lián)軸器找中心，是以汽輪機轉子為基準，找正發(fā)電機轉子，使汽輪機軸中心線得以正確的延續(xù)。在穿插過程中，為防止轉子壓向定子內壁，應用手不斷拉動墊紙，隨時進行中心調整，當轉子穿出定子但末穿到位時 ，將轉子臨時支撐，將吊鋼索改向兩頭，把轉子吊起后，利用吊車繼續(xù)將轉子穿到位。為保護轉子表面不受損傷，應用軟性材料纏裹鋼絲繩，并在轉子表面墊以木板，后軸承座掛在轉子上一起就位時，軸頸和上軸瓦間應墊軟質墊料，防止軸承座竄動。 4）、轉子的吊裝在軸頸和風擋、油擋等處的光滑軸面上不得綁扎鋼絲繩。 （ 7）、發(fā)電機轉子安裝 1）、發(fā)電機穿轉子工作，必須在完成機務、電氣與熱工儀表的各項工作（包括轉子平衡塊應牢固并銷緊，不得移位；風扇葉輪與軸承裝配牢固， 并完整無損；軸頸光潔無損傷，測量圓徑誤差符合要求；測量絕緣電阻合格），對定子和轉子進行最后清掃檢查，確信琪內部清潔，無任何雜物后方可進行。 (6)、發(fā)電機軸瓦研刮 1）、發(fā)電機軸瓦可分上、下軸瓦研刮兩步進行，在發(fā)電機轉子開箱后，首先進行轉子軸頸部位的清理，去除軸頸上的浮銹和塵土。 2）、軸承座與軸承蓋水平結合 面緊好螺栓后用 塞尺檢查應塞不進。 （ 3）、由于發(fā)電機基礎與汽機本體基礎為一體，其基礎處理墊鐵布置、定子就位等要求與汽機本體大致相同，這里就不復述。不合格時應及時填報設備缺陷表再進行修刮、調整。 3）、隔板的預組裝應符合以下要求： 隔板放入汽缸時，應靠自重自由落入洼窩中，無卡澀現(xiàn)象，放入后檢查軸向、徑向間隙及掛耳膨脹間隙。組裝好的噴咀或或賁咀組應無松動，噴咀組出汽口應平整。 通汽部分設備安裝 通汽部分設備主要包括噴咀、隔板、軸封、導葉環(huán)及分流環(huán)等部件。 （ 5）、轉子吊入下汽缸前汽封塊應拆除。 （ 3）、轉子就位后對轉子的晃度、瓢偏度及彎曲度進行檢查，所測數(shù)據(jù)均應符合設計要求。 （ 3）、軸承各部件應有鋼印標記，以確保安裝位置和方向的正確。安裝前要進行檢查和吹洗干凈，施工中先用 32T 橋吊將上汽缸的兩個部件吊裝到車間的8M 平臺，在平臺上進行部件的清理，再逐一將其吊起找平，然后吊運到下汽缸進行 組合，緊 1/3 螺栓用塞尺檢查上下中分面接觸情況，以涂密封膠組合后再進行整體吊裝就位。 （ 5）、汽缸和軸承座安裝時對其橫向水平的測量位置，應在前后軸封洼窩或軸瓦洼窩處，用 ，必要地用平尺和墊尺 配合測量，縱向水平面允許偏差為 ，橫向水平面的允許偏差為 。防腐層應全部除凈，蒸汽室內部應徹底清理，無任何附著物。 （ 2）、基礎墊鐵處理符合要求后，軸承座（與架座組裝）即可找平，軸承座安裝應使其中分面的標高符合設計要求，偏差應不大于 5mm。 ②、軸承座與軸承蓋中分面緊好螺栓后用 塞尺檢查應塞不進。該汽缸由縱銷、橫銷、立銷組成，安裝時將銷（槽）清理干凈，去除毛刺，沿滑動方向在銷和槽上分別取三點測量其滑銷間隙，符合圖紙規(guī)定并作記錄。 （ 5）、座駕與軸承座或滑塊、座駕與汽缸的接觸面應光潔無毛刺，并接觸嚴密。 （ 2）、安裝前將接觸面油漆除凈，滑動面應光滑平整、無毛刺，然后將汽缸放在臺板上用 mm 塞尺檢查接觸面的嚴密性，塞尺不能塞入為合格。對于合金部件應做區(qū)別分類，必要時要做光譜分析和硬度復測，其它設備堆放應分類排列，各設備零件再按其所屬部件部件予以分類。平墊鐵與斜墊鐵之間的配合間隙，要求用 mm 塞尺不能塞入為合格。 （ 4）墊鐵的高度根據(jù)汽缸水平接合面的安裝高度來確定，一般每組墊鐵不超過 3 塊，（ 1 平 2 斜），特殊情況下允許達 5 塊，其中只允許有 一對斜墊鐵。 （ 1）、根據(jù)制造廠提供的墊鐵布置圖，在基礎上劃出墊鐵的位置并編號。 （ 3）、基礎表面平整度檢查、基礎地腳 螺栓孔檢查、標高復合等均應符合圖紙要求。 、汽輪發(fā)電機組安裝工藝總流程 根據(jù)汽輪發(fā)電機組的安裝內容和工期，將工程分為汽輪發(fā)電機組本體安裝和汽機附屬設備及汽機電氣、儀表安裝三大部分，以汽機本體安裝為主要線路，在確保汽機本體安裝施工的同時，其它不影響施工的附屬設備和工藝管道、電氣、儀表系統(tǒng)可同時進行安裝。 根據(jù)安裝需要，配備各種測量檢查器具，檢測器具必須 為合格，超過檢驗期末做檢驗和報廢的器具嚴禁使用。 準備墊鐵，應根據(jù)制造廠提供的圖紙，加工配備足夠的平墊鐵。進行超壓試驗，在試驗壓力保持 20 分鐘后，降到工作壓力再進行全面檢查。 （ 2）、所有的放氣閥在鍋爐上水時都應該開啟以排盡空氣。 C。水壓試驗應在溫度高于 5176。 （ 5）、審核安全閥說明書的水壓試驗工藝，并按安全閥說明書的要求在鍋爐水壓試驗時對安全閥采取保護措施。所有法蘭、閥門 均封閉，安全閥已采取防止動作措施。 水位表安裝時標高偏差不超過177。 、進出口煙道及測點的安裝 進出口煙道的安裝應按圖施工，保證密封、穩(wěn)定牢靠為原則。 5 mm： 鍋筒內部的檢查和清理 與鍋筒相連的各連接管對接完畢后，在整體水壓試驗開始前，應進行鍋筒內 的嚴格清理和檢查，經驗收合格后，嚴密封閉人孔門。 鍋筒的吊裝 準備起吊的鍋筒應事先安放在起吊方向的垂直平面內，以免起吊過程中發(fā)生可能的晃動而撞擊鍋筒，起吊時繩索不得擠在管頭上當鍋筒離開地面后，稍事停一段時間，找正鍋筒的橫向水平度，青島然后緩慢提升到安裝位置。檢查鍋筒內外有無劃痕、挫傷等缺陷，深度﹤ 2 mm 的缺陷，磨平光滑過渡即可 。 5 mm 集箱水平度： 3 mm 上下集箱中心線距離177。 焊縫質量要求應符合圖紙設計及 規(guī)范要求。 鍋爐煙風管道等制作、安裝采用手工電弧焊（ SMAW）、 Co2 氣體保護焊。 （ 2）省煤器集箱、蒸發(fā)器集箱、過熱器集箱、鍋筒筒底及其有孔封頭因為壁厚δ＞ mm.，所以焊接均采用手工鎢極氬弧焊（ TIG）焊打底，手工電弧焊（ SMAW）蓋在面的焊接工藝。待消除缺陷，偏差符合標準后方可施焊。 管件組裝前，應將坡口表面及內外壁各 15 mm 范圍內的鐵銹、油污 等清除干凈，露出金屬光澤，并檢查受壓管子有無裂紋、夾層等缺陷，然后再組裝。 、焊接施工基本要求 管子的焊接工作，應按 JB/1613— 93《鍋爐受壓元件焊接技術條件》的規(guī)定執(zhí)行，并應制定焊接工藝指導書，并進行焊接工藝評定。 5 mm 集箱水平度： 3 mm 上下集箱中心線距離：177。 （ 2）、鍋爐受熱面部件采用汽車吊直接吊裝就位，根據(jù)管箱的單體重量和安裝位置，選用 50T 或 25T 汽車吊，其吊裝施工應注意以下事項： 1）、部件吊裝應注意選擇吊點，鋼絲繩捆扎必須牢固。 5 9)、鍋爐平臺、梯子應配合鋼架的安裝進度盡早安裝，以保持鋼架的穩(wěn)定和施工安全。 7）、鋼架應就位一件，找正一件，不允許在末找正的鋼架上進行下一部件的安裝工作，以免造成安裝 后產生的無法糾正的偏差。 3 鋼架組裝時應先找正并點焊固定，經復核尺寸符合要求后正式施焊，焊接時要注意焊接順序，并留有相應的焊接收縮量，避免焊接后尺寸超出允許偏差。 鍋爐鋼架組合年拼裝技術參數(shù)要求： 序號 檢 查 項 目 允 許 誤 差 (mm) 1 各立柱間距離 間距的 1/ 10 2 各立柱間的不平行度 長度的 1/ 10 3 橫梁標高 177。 2）、鍋爐鋼架分成 3 拼組合件在地面拼裝。且全長不超過 5 mm。 鍋爐鋼架與平臺安裝 （ 1）、基礎劃線及驗收 驗收時先測量土建規(guī)定的主中心線（鍋爐中心線）和各輔助中心線