【正文】 求制作。在模板的頂面采用4mm厚的扁鋼進行加固。5mm 企口部位及各部尺寸：177?；炷镣旯ず蠹皶r進行板塊高程檢測，并做好測量記錄。模板符合下列要求：平面位置：最大允許偏差177。②每天檢查自動稱量設(shè)備。1%；砂、石：177。⑥每臺班開拌第一罐時，根據(jù)情況增加少量水泥及相應(yīng)的水和砂，因粘罐損失一部分砂漿，并適當延長攪拌時間。④保持運輸?shù)缆妨己茫员苊馄噭×翌崉?，致使混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，并妥善協(xié)調(diào)交通運輸狀況，防止堵塞。⑧合理調(diào)配車輛，使拌和、運輸和攤鋪緊密銜接。c、檢查模板內(nèi)側(cè)是否滿刷了脫模劑，如澆筑填倉混凝土板時，已澆筑混凝土板側(cè)是否按設(shè)計要求涂刷了瀝青隔離層。②混凝土的攤鋪a、采用人工攤鋪，攤鋪時禁止拋擲混合料，以免造成離析現(xiàn)象。f、為避免填混凝土板因兩側(cè)混凝土板的收縮引起不均勻的收縮裂縫，在鋪筑填當混凝土前，首先檢查已澆筑的混凝土板側(cè)面是否按設(shè)計要求涂刷了瀝青，然后在縮縫位置粘貼上油氈。震搗道槽混凝土采用自行排式高頻振搗機，該機為全斷面高頻同步振搗，可瞬間使半干硬性水泥混凝土變?yōu)榱鲬B(tài)，強化水泥混凝土的密實度，大大節(jié)省人力和成倍提高功效，確保工程質(zhì)量，并能取得良好的經(jīng)濟效益。④依道面分塊尺寸，調(diào)整與待澆注面同等寬度，行走輪落在模板上（填襠混凝土施工，應(yīng)根據(jù)混凝土設(shè)計強度、氣候條件待兩側(cè)混凝土板施工3d或抗壓強度＞15Mpa時方可進行施工），接通電源，啟動控制系統(tǒng)，進行運轉(zhuǎn)調(diào)試。2cm，振動棒端頭距傳力桿端應(yīng)不小于15cm，橫向振搗棒與振搗棒的中心間距應(yīng)均勻一線排列，也可以上下均勻雙線排列，厚度大于25cm時宜采用雙線排列方式，雙線排列必須一高一低相互交錯安裝，棒與棒之間互錯角度應(yīng)控制在18177。澆鋼筋混凝土板時，第一層攤鋪厚度為50mm，放入下層鋼筋網(wǎng)，攤鋪混凝土距板面50mm時，放入上層網(wǎng)片筋，再鋪表面混凝土?；炷翝仓驼駬v應(yīng)連續(xù)進行。①將調(diào)試準確和試運轉(zhuǎn)正常的提漿整平機按要求置于所鋪道面始端的鋼模上，提漿滾筒方向為機器的前進方向，然后進行作業(yè)前的調(diào)整。④經(jīng)過提漿整平后的混凝土表面，呈現(xiàn)出完全平整、表面乳漿層非常均勻的現(xiàn)象。做面：采用兩遍木抹和一遍鐵抹的工藝來完成，第一遍和第二遍為木抹，第三遍為鐵抹。（3）采用尼龍絲束做成的拉毛刷進行拉毛。（6）經(jīng)常清洗毛刷上所粘附的水泥漿，防止結(jié)硬。傳力桿的安放采用傳力桿安放架來完成。按設(shè)計位置準確安放傳力桿，不能上下、左右傾斜，其誤差不大于5mm。d、脹縫站坪脹縫：在脹縫處一側(cè)混凝土澆筑后，填檔前放入。e、切縫 采用切縫機進行切縫。當混凝土板抗壓強度達到6～10MPa時為最佳的切縫時間。為防止夾縫的產(chǎn)生，一般應(yīng)在不同時間澆筑混凝土板的板縫收縮斷開后再根據(jù)顯露的縫隙經(jīng)牽線修正后彈線切割。（2）基層處理：①混凝土基層必須干燥（含水率≤6%）。（4）灌縫①清縫完畢，即可用灌縫機進行灌縫。③灌的嵌縫料應(yīng)低于道面13mm，不得淌出縫外。⑦灌縫前應(yīng)進行試灌工作，試灌的結(jié)果應(yīng)經(jīng)共同認定，并作為今后質(zhì)量驗收的標準。②拆模時，先清除模板周邊的灰漿、石子等雜物，拔出支架上的鋼釬，松開螺栓，再平行向外拆移，不能硬敲、硬砸和向上提模板；在拆設(shè)置有拉桿的企口模板時，做到特別細致。1養(yǎng)生①早期養(yǎng)生：當混凝土板做面完畢，立即實行早期養(yǎng)護，防止風吹、日曬和雨淋。②后期養(yǎng)生：切縫前采用土工布進行養(yǎng)生，以提高混凝土的早期強度，便于切縫、拆模以及減少表面微裂縫。（17）道面質(zhì)量檢查：當混凝土道面養(yǎng)生期滿后，即對道面進行清掃，對道面各個項目進行質(zhì)量檢查，并加強對道面的管理與保護。b、混凝土試件的取樣、制作、養(yǎng)生及強度檢驗方法，按《民航機場場道施工技術(shù)要求》及《民用機場飛行區(qū)土水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范》（MH50062002）中有關(guān)規(guī)定辦理。增做一組90d試件，每10000㎡鉆一圓柱體。5mm現(xiàn)場鉆孔測試件實際高度，每10000平方米至少抽查1點。10mm用20米長線拉直檢查，抽查接縫總長的十分之一。5mm用水平儀測量每10米測一橫斷面（間距不大于2塊板）10預(yù)埋件預(yù)留孔位置中心允許偏差177。第五節(jié) 道面配套工程施工道面標志油漆環(huán)氧樹脂道路漆采用手拉式熱熔劃線機進行。道面油漆必須選擇晴天，道面混凝土干燥的條件下施工。收尾清場工作在道面養(yǎng)護期滿后，及時清除相應(yīng)區(qū)域道面內(nèi)的麻袋、工具等物，清掃道面一次。第三章 工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理體系 質(zhì)量控制機構(gòu)框圖質(zhì)量檢測及控制程序框圖關(guān)鍵過程控制內(nèi)容及方法關(guān)鍵過程控制過程及控制方法序號關(guān)鍵過程控 制 內(nèi) 容控 制 方 法1測量定位場道（含橋涵）的定位、標高、坡頂、坡腳線測設(shè)設(shè)控制點，測量資料及結(jié)果必須經(jīng)業(yè)主/建立驗證2試配試驗取工程實樣做試配，投料前檢查骨料的符合性、測含水率、調(diào)整骨料級配設(shè)控制點，時配按規(guī)定拌和后隨機取樣，作試塊3隱蔽驗收已完工程在被隱蔽或覆蓋進入下道工序前、要作檢查，合格后進入下道工序設(shè)停止點，監(jiān)理，質(zhì)監(jiān)等部門共同檢查認可作資料保存質(zhì)量保證措施充分發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的職能，實行工程質(zhì)量“一票否決”，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，確保優(yōu)良工程的實現(xiàn)。設(shè)計變更及隱蔽驗收集資料整理齊全，簽字手續(xù)完備。無材質(zhì)證明的材料一律不準使用，水泥保管期超過三個月，必須重新取樣化驗，合格后方可使用。嚴格按操作規(guī)程、施工規(guī)范及施工組織設(shè)計的要求進行施工。(2)地基驗槽：土基開挖到設(shè)計要求的標高后，須經(jīng)設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理質(zhì)檢等會驗簽證，必要時攝影取樣存查。施工質(zhì)量管理流程圖如下： 質(zhì)量通病防治水泥穩(wěn)定砂礫基層壓實度不足（1）現(xiàn)象：基層壓實后，表面輪跡明顯，經(jīng)檢測，壓實度末達到要求。（2）原因分析：碾壓時，混合料含水量過高；下基層過軟，壓實度不足或彈簧。（3）防治措施混合料在拌和碾壓過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查含水量，及時調(diào)整配合比，養(yǎng)生期間禁止車輛通行。不應(yīng)過干、過濕或忽干忽濕。2）預(yù)防措施混凝土道面澆筑后，及時用潮濕材料覆蓋，認真澆水養(yǎng)護，防止大風和曝曬。當連續(xù)澆筑板塊較長，鋸縫設(shè)備不足時，可采取每隔約20米大段切割，之后再分段切割。2）預(yù)防措施：施工中應(yīng)嚴格按規(guī)范要求控制混凝土的水灰比與坍落度，確保道面強度；混凝土道面拉毛時，應(yīng)用有經(jīng)驗的技工掌握拉毛時間，不能太遲，太遲則因混凝土硬化而拉不出毛，特別是遇雨等特殊情況下，應(yīng)立即蓋上操作棚，在操作棚下拉毛，不能因蓋棚等原因影響拉毛；拉毛完成后，及時蓋上防曬棚，混凝土終凝后立即覆蓋麻袋養(yǎng)護，避免混凝土道面暴曬；加強施工管理，委托專人負責檢查道面拉毛的施工質(zhì)量。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。作業(yè)人員嚴禁酒后上崗，嚴格遵守操作規(guī)程，對違章作業(yè)又不聽勸阻者將從嚴懲處，絕不姑息遷就。施工現(xiàn)場臨時用電管理照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉。配電箱、開關(guān)箱：使用BD型標準電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。同一移動開關(guān)箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。安裝、維修或拆除臨時用電工程必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。（4）電器設(shè)備應(yīng)嚴格按其性能運行，嚴禁超載運行，作好經(jīng)常性檢修保養(yǎng)，并保持通風良好。（8）定期進行電器防火檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整改。駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進行操作，駕駛員應(yīng)作好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。（6）建立健全電氣防火責任制，設(shè)置禁火標志。（2）配電房及配電箱側(cè)備有滅火器材，電氣設(shè)備側(cè)掛有電器滅火器，采用干粉滅火器。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。金屬外殼電箱作接地或接零保護。室外照明燈具距地面不低于3m，室內(nèi)距地面不低于2。認真做好防洪、防火、防雷工作，重點設(shè)備重點防護，對易燃、易爆、有毒器材按有關(guān)規(guī)定妥善保管，登記造冊發(fā)放，責任落實到人。施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛規(guī)定圖牌與安全標語。建立完善的安全工作保證體系。2）防治措施：施工時要保證脹縫正確安置、移動自如；縫內(nèi)的水泥砂漿及碎石應(yīng)徹底清除；設(shè)置符合要求的接縫板與填縫料；在混凝土道面澆筑后，應(yīng)適時對道面進行切縫，避免過早開鋸而損傷縫邊。2）防治措施：在施工中嚴格控制混合料坍落度，并配以相應(yīng)的搗實設(shè)備，保證有效振實；沿模板邊的混凝土，先用插入式振搗器仔細振搗，不得漏振，然后，再用平板式振搗器振實；模板要有足夠的剛度和穩(wěn)定性，不得有空隙，模板接縫用木條嵌縫，不得遺漏，防止漏漿。橫向裂縫1）現(xiàn)象沿著與跑道中線大致相垂直的方向產(chǎn)生裂縫。做好接縫處理，使新舊混合料相互密貼；縮短接縫兩側(cè)新舊混合料鋪筑的時間間隔。（2）原因分析：干縮和溫縮而產(chǎn)生橫向裂縫；混合料碾壓含水量越大，越易開裂；有重車通行；橫向施工接縫裂縫。碾壓時發(fā)生龜裂（1）現(xiàn)象：在碾壓或養(yǎng)護過程中出現(xiàn)局部龜裂。（3）防治措施選用12t以上的壓路機或振動壓路機碾壓，壓實機具應(yīng)輕、重配備，碾壓時注意先輕后重；混合料攤鋪后盡快碾壓，盡可能縮短從加水攪拌到碾壓成型時間，延遲時間不應(yīng)超過2小時，應(yīng)在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，達到設(shè)計要求；當含水量過高或過低時，應(yīng)采取措施，在達到最佳含水量（或略高，但不超過2％）時才碾壓。設(shè)停止點、監(jiān)理、質(zhì)檢等部門設(shè)有一致認可之前不得隱蔽。1注意成品保護，并要有可靠的保護措施，對于重要的設(shè)施派專人協(xié)助安裝單位看管，防止損壞丟失。施工中的計量器具必須按期送檢，不合格的計量器具一律不準使用。嚴格材料進場制度，把好原材料使用關(guān)。針對本工程特點，認真作好技術(shù)交底，特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。竣工交驗前，清除道面周邊建筑垃圾、殘余破麻片、塑料薄膜等物，拆除水管、電線、設(shè)備基礎(chǔ)，平整道面四周土方，清掃道面，并用灑水車沖洗干凈。油漆施工期間和干燥前，嚴禁車輛通行和人員穿越。道面油漆前，由測量隊按圖紙將油漆標線精確測放在混凝土道面上，并用墨線彈出邊界線。11外觀混凝土道面不得有斷板、裂縫、錯臺、露石、脫皮起殼、凹坑、足跡、積瘤、蜂窩、麻面等現(xiàn)象。8寬度1/2000要求用鋼尺由中線向兩側(cè)丈量，每100米測量一處。平均紋理深度用填砂法檢查，每塊板檢查三點，三點布置在板的對角線兩端和中間，取三點平均值。檢查方法為測板的縱、橫軸線加任一斜線，取三尺最大間隙的最大值?；炷恋钠渌鱾€項目的檢查標準和檢驗方法按下表執(zhí)行。清除保護層時，不能損壞道面。養(yǎng)護時要特別注意混凝土板邊和企口的養(yǎng)護。當混凝土的表面開始凝結(jié)時（用手指按壓不顯痕跡時），即可抬走養(yǎng)護棚，開始后期養(yǎng)護。拆模必須細致操作，不使變型，以增加模板周轉(zhuǎn)次數(shù)。1拆模①當混凝土的強度（抗壓強度大于等于10Mpa時）能保證邊角企口不會因拆模而損傷時，方可拆模。⑤灌縫人員應(yīng)具備有關(guān)的安全和防毒知識，現(xiàn)場配備防護及消防材料。灌縫時從低處往高處進行操作，灌縫機灌縫時要勻速進行，避免灌縫深淺不一。②清縫：用空壓機高壓氣體直接清除縫內(nèi)雜物。切縫后，立即用清水沖洗干凈，及時用麻繩或泡沫條嵌入縫中，防止砂石或其它雜質(zhì)落入縫中。當來不及每塊板都切縫時，采取每隔三塊板切一條縫的方法，過后及時補切。切縫深度按不同板厚的設(shè)計要求進行切割。這種方法形成的脹縫較整齊、端正，而施工時又較簡單，采用直徑為400mm的刀片切割。施工縫的位置與假縫和脹縫的位置吻合，與縱縫垂直，并避免設(shè)在同一橫斷面上。10mm內(nèi)，除去表面的老銹。（7）拉毛完成后，及時蓋上防曬棚，混凝土終凝后立即覆蓋無紡布，避免混凝土道面暴曬，然后進入混凝土的養(yǎng)生期。（4）拉毛的紋理垂直飛機滑行的方向。第三遍著重于消除板面殘留的各種不平整的印痕，同時還能加快板面水分蒸發(fā)，便于提早拉毛。傳力桿安放縱縫拉桿在支模時安放，端頭在模板外用木枋固定牢固。③當施工填倉混凝土道面時，將整平揉漿機直接置于兩邊已澆混凝土板上，用已澆的混凝土板作支承。5小時，必須對已經(jīng)初凝的混凝土混合料予以清除。鋪筑填檔混凝土混合料時，對兩側(cè)已鋪好的混凝土面層的邊部及表面應(yīng)采保護措施，防止損壞及粘漿。無論一線或是雙線排列，橫向棒間的中心間距應(yīng)均控制在45177。⑥鋪料平整4～5m后，升降控制系統(tǒng)定位，啟動振搗機將振動棒插入混凝土混合料中就地振實60s，再按設(shè)定的行走速度均勻前進，行走時不提起振搗棒。②根據(jù)試驗段總結(jié)的施工參數(shù)，調(diào)整、設(shè)定振實機前的水泥混凝土虛高控制標尺，保證混凝土攤鋪的虛高控制在合理的范圍內(nèi)。h、混凝土從攪拌機出料、運輸、攤鋪、震搗、整平、揉漿、直到做面（不包括壓光和拉毛）必須在混凝土初凝前完成。c、攤鋪厚度根據(jù)試打時確定的沉落值松鋪混凝土厚度。e、是否準備好了數(shù)量充足的防曬、防雨棚及操作棚。攤鋪①攤鋪混凝土前，作好以下檢查準備工作a、檢查基層表面是否濕潤。⑥混凝土從攪拌到成型的時間，不超過所測定的混凝土的初凝時間。運輸①采用5t自卸翻斗汽車運輸混合料到現(xiàn)場攤輔點；②混凝土從卸料斗放入自卸汽車，從自卸汽車卸入攤輔點。1%；外加劑：177。④混凝土中摻外加劑，由專人負責提前配制溶液，按規(guī)定用量準確投入。2mm；直線性：用10米直線檢查，最大偏差177。②支立模板：采用特制的型鋼工具式三角支撐，支立模板，使模板相當穩(wěn)定。測量放樣施工前對作好的平面、高程控制樁，再次進行檢查復(fù)核，其檢查結(jié)果符合《工程測量規(guī)范》（GB5002693）要求后方才進行施工放線。木模制作控制在下列允許偏差之內(nèi)：高度：177。c、在曲線部位采用木模板，材料選用質(zhì)地堅硬、變形小、無腐朽、扭曲、裂紋的紅松。3mm企口部位及各