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燈罩注塑成型工藝及模具設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 置的數(shù)量和位置影響[21],比如塑件較大,澆口數(shù)較少或者澆口位置不合理,相應(yīng)的塑件的變形量就會(huì)加大,而且壓力也要變大??紤]本零件壁厚是比較均衡的零件[37],在使用性上,需要一定的精度控制來(lái)達(dá)到裝配,但零件燈罩的外殼,其實(shí)成型時(shí)的非正常變形并不大,所以本方案合理[21]。但選擇成型機(jī)時(shí),也不能單按注塑量來(lái)決定,同時(shí)還要綜合考慮,比如鎖模力,模具的最大安裝尺寸等方面。 部分國(guó)產(chǎn)塑料注射成型機(jī)型號(hào)及技術(shù)參數(shù)型 號(hào)XSZY125XSZY250(B)XSZY300理論注射量(最大)/cm3106250320螺桿(柱塞)直徑/mm455060注射壓力/MPa150130175注射行程/mm160160150注射時(shí)間/s2塑化速度(g/S)19鎖模力/kN90018001500最大成型面積/cm2360500650模板行程/mm300500340模具高度(最大)/mm300 400450(最小)/mm200200285模板尺寸/mm300*400 598*520 620*520拉桿間距/mm260*360448*370400*300合模方式液壓液壓液壓 型腔數(shù)目、配置及分型面本課題為燈罩外殼的注塑模設(shè)計(jì),精度較高,成型工藝復(fù)雜,形狀結(jié)構(gòu)還算比較簡(jiǎn)單[15]。型腔布局由圖所示。因?yàn)楸灸>叩亩0逅蜕夏0宓慕Y(jié)合處在工作生產(chǎn)時(shí)不會(huì)分開(kāi),在相對(duì)的比較下,單個(gè)分模面的塑料模更加方便排出空氣Error! Reference source not found.。 側(cè)向抽芯分型 模架選定及組合形式依照塑件的外形尺寸和壁厚而結(jié)合型芯型腔所設(shè)計(jì)的尺寸Error! Reference source not found.,它們的尺寸可選擇B=120mm,L=240mmError! Reference source not found.,因?yàn)槲覀兊倪@個(gè)塑件采用推桿推出和推筒推出的方式,在選用的定模和動(dòng)模均由三塊模板和一些板塊來(lái)組成Error! Reference source not found.. 由本設(shè)計(jì)的情況分析,選擇模架。JCT型模架,是龍記集團(tuán)的FCI型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)模架,這個(gè)模架系統(tǒng)是采用的標(biāo)準(zhǔn)龍記FCI模架,龍記模架,適合點(diǎn)澆口的澆注系統(tǒng),頂桿頂出機(jī)構(gòu),也適合有滑塊和斜頂抽芯機(jī)構(gòu)的模架。定模座板:300. mmX350. mmX35. mm脫料板:250. mm X350. mm X25. mm定模板:250. mm X350. mm X110. mm動(dòng)模板:250. mm X350. mm X80. mm墊塊:48. mm X350. mm X80. mm推桿固定板:150. mm X350. mmX15 .mm推桿底板::150. mm X350. mm X20. mm動(dòng)模座板300. mm X350. mm X35. mm 第五章 模具機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與校核 澆注及排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則方面,首先就是要保證能夠充填滿整個(gè)模具型腔,然后,再是充填時(shí)需要平衡,并且還要設(shè)計(jì)冷料穴來(lái)儲(chǔ)藏冷掉的凝料。 分流道形狀我們選擇的ABS原材料的流動(dòng)性較好,所以取分流道取寬度7mm。橫截面非常小,塑料的表面粘度痕跡明顯降低,且流動(dòng)性增強(qiáng),對(duì)空腔的填充有所幫助[29]。則點(diǎn)澆口寬度: 式(52)點(diǎn)澆口寬度:。②半球形結(jié)構(gòu)的主要通道(1 ~ 2)mm,根據(jù)注塑機(jī)球體半徑為 10mm,那么設(shè)計(jì)的澆口套球腔半徑= 10+ 1= 11mm。澆口設(shè)計(jì)原則根據(jù)下面幾條:A. 盡量縮短流動(dòng)距離比;B. 澆口盡量對(duì)外觀要好;C. 保證材料的收縮性能好;D. 降低注塑的熔接線痕跡。即: 式(54): 鎖模力校核公式代數(shù)意義F0P核A分 式(55) 式中 n 型腔數(shù)目 A1單個(gè)塑件在模具分型面上的投影面積 A2澆注系統(tǒng)在模具分型面上的投影面積 n=1 = = 式(56)根據(jù)型腔平均注射壓力25mpa,,。對(duì)于一個(gè)單獨(dú)的分型面模具,模具開(kāi)啟行程檢查公式[8]: 式(58)式中 S——注射機(jī)最大開(kāi)距 H1——推出距離 H2——留到和產(chǎn)品的總高度。 冷卻系統(tǒng)本次設(shè)計(jì)中,根據(jù)模具的具體結(jié)構(gòu),采用了環(huán)繞式的水冷缺系統(tǒng)。模具冷卻系統(tǒng)計(jì)算如下列所示:根據(jù)熱平衡計(jì)算,在單位時(shí)間內(nèi),當(dāng)熔體凝固時(shí),熱量等于冷卻水的熱量。所以在考慮到模具機(jī)構(gòu),盡量要接近結(jié)果分析。所以我設(shè)計(jì)了推桿和推管頂出機(jī)構(gòu),來(lái)實(shí)現(xiàn)塑件的脫模,附帶的,定模側(cè)還有脫口部螺紋的側(cè)抽芯機(jī)構(gòu),也可以在完成側(cè)抽芯的時(shí)候,提供頂出脫模的力。 推桿機(jī)構(gòu)具體設(shè)計(jì)Error! Reference source not found.(1)、推桿布置該燈罩外殼塑件采用了3根直徑3MM的帶有臺(tái)肩形圓柱形截面推桿Error! Reference source not found. 和兩根直徑4mm()的推管,這一類(lèi)的推桿非常均勻地排面在產(chǎn)品最大內(nèi)部面上,這樣讓制品所受的推出力能夠均衡Error! Reference source not found.。 本模具的推出機(jī)構(gòu)布置Error! Reference source not :圖 推出推管推桿位置圖圖 推出安裝圖! Reference source not found.我們?cè)O(shè)計(jì)的側(cè)向脫模抽芯機(jī)構(gòu)Error! Reference source not ! Reference source not found.,也可以將它們叫做側(cè)向軸心機(jī)構(gòu)或者是側(cè)向面分型機(jī)構(gòu)Error! Reference source not found.。 我們把它們從動(dòng)力來(lái)源上區(qū)另分開(kāi),有些為機(jī)動(dòng)力來(lái)自側(cè)向側(cè)滑塊機(jī)構(gòu)和液壓(氣壓)側(cè)向側(cè)滑塊機(jī)構(gòu)Error! Reference source not found.。= 式(515)在我們這個(gè)論文里S=6mm,就能達(dá)到我們的抽心需要的行程了Error! Reference source not found.。 型芯二維圖B. 型腔。注塑機(jī)頂棍退回,頂出機(jī)構(gòu),在復(fù)位桿和彈簧的作用下,完成復(fù)位。這對(duì)我今后不管是工作中學(xué)習(xí)中都是很大的幫助,讓我有很全面系統(tǒng)來(lái)處理問(wèn)題分析問(wèn)題。 參考文獻(xiàn)[1] 祝鐵麗. 注塑成型制品收縮率預(yù)測(cè)理論與方法的研究[D].大連理工大學(xué),2002.[2] 石憲章. 注塑冷卻數(shù)值分析方法的研究與應(yīng)用[D].鄭州大學(xué),2005.[3] 涂維青. 基于ANSYS Workbench的注塑模具剛強(qiáng)度分析系統(tǒng)開(kāi)發(fā)[D].河南工業(yè)大[4] 學(xué),2013.[5] 高茂濤. 基于實(shí)例的注塑模具CAD/CAE的應(yīng)用研究[D].湖南大學(xué),2012.[6] 陳桂華. 洗衣機(jī)服務(wù)板注塑模具設(shè)計(jì)與成型數(shù)值模擬[D].鄭州大學(xué),2013.[7] 許柳青. 特征技術(shù)在注燈罩及其模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D].湖南大學(xué),2001.[8] 張君. 基于CAE技術(shù)的注塑模澆注系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D].合肥工業(yè)大學(xué),2003.[9] 陳志新. 塑料注射成型工藝模擬[D].昆明理工大學(xué),2004.[10] 吳宏獻(xiàn). 蛋糕蓋注塑模的設(shè)計(jì)與制造[D].湖南大學(xué),2014.[11] 何兆鳳. 汽車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)模具CAD/CAE/CAM[D].齊魯工業(yè)大學(xué),2012.[12] 郝彥琴. 汽車(chē)滑動(dòng)支座模具設(shè)計(jì)研究與工藝參數(shù)優(yōu)化[D].長(zhǎng)沙理工大學(xué),2013.[13] 許荔珉. 基于CAE的注塑模開(kāi)發(fā)技術(shù)研究[D].上海交通大學(xué),2007.[14] 程偉. 汽車(chē)雜物盒非等體積共模注射成型系統(tǒng)優(yōu)化[D].合肥工業(yè)大學(xué),2007.[15] 周士沖. 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