【正文】 在工程開(kāi)工前，需與道路施工隊(duì)伍密切配合，在道路施工隊(duì)伍施工道路時(shí)，在其中預(yù)埋過(guò)路管，內(nèi)穿12鐵絲。基坑開(kāi)挖深度偏差不超過(guò)+100mm、50mm，施工中如出現(xiàn)基坑超挖，按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行回填和夯實(shí)。若大于10W，則增加接地極，直到符合設(shè)計(jì)要求為止?；A(chǔ)配筋經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑，混凝土標(biāo)號(hào)按設(shè)計(jì)要求，澆筑時(shí)用振動(dòng)器振搗密實(shí)，并按要求做好砼試塊。在燈桿組立的同時(shí)，進(jìn)行電纜溝槽開(kāi)挖。敷設(shè)電纜時(shí)，禁止在兩個(gè)燈桿之間有任何接頭。同時(shí)選擇技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的精兵強(qiáng)將，采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前認(rèn)真進(jìn)行檢查，合格后填寫(xiě)檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。 格不 合 格專(zhuān)業(yè)隊(duì)自檢質(zhì)檢部復(fù)檢合工序檢查程序流程圖安全保證措施針對(duì)本工程成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各施工隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)小組，由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任小組組長(zhǎng)，小組下設(shè)專(zhuān)職安全員。、所有施工人員須著反光衣，若施工現(xiàn)場(chǎng)有其它車(chē)輛通行，則指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮交通，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置指示牌，交通錐等警示標(biāo)志。、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)文明施工管理工作，并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則，報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。、開(kāi)展文明施工，現(xiàn)場(chǎng)管理有序，現(xiàn)場(chǎng)布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)材料堆放整齊，場(chǎng)地平整，道路、排水暢通。工期計(jì)劃本工程計(jì)劃開(kāi)竣工時(shí)間為 年10月10日～ 年10月25日，總工期15個(gè)日歷日。、施工作業(yè)層實(shí)行集約化管理根據(jù)本工程性質(zhì)及工程特點(diǎn)，施工作業(yè)層以公司下屬的一直從事市政道路工程施工任務(wù)的項(xiàng)目經(jīng)理部為主要施工隊(duì)伍，同時(shí)，由標(biāo)線組、標(biāo)志組和交通信號(hào)燈等專(zhuān)業(yè)施工班組及精良設(shè)備組成的專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)，充分發(fā)揮其各自優(yōu)勢(shì)，以保證各項(xiàng)施工任務(wù)的實(shí)施緊湊有序。為本分部工程順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。、《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》》（建城〔2002〕221號(hào)）、《廣東省市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表》粵建字[2002]143號(hào)。、表格使用正確，填寫(xiě)格式符合要求。、施工技術(shù)資料必須隨施工進(jìn)度完成，工程竣工的同時(shí)其所需資料須匯集完整。、所有資料的編寫(xiě)要字體整齊、規(guī)范，不得寫(xiě)草字、簡(jiǎn)體字，所有資料一律用碳素筆填寫(xiě)，作到內(nèi)容齊全，指標(biāo)數(shù)據(jù)清楚，簽字蓋章清楚有效，日期與實(shí)際吻合。缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護(hù)方案各項(xiàng)缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范要求并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主代表的認(rèn)可。按照ISO9000 系列標(biāo)準(zhǔn)要求，本承包人承諾實(shí)行竣工回訪，工程交付業(yè)主后，仍要不斷取得聯(lián)系，聽(tīng)取業(yè)主的使用情況和意見(jiàn)。我們將全力以赴，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)的總體規(guī)劃部署，發(fā)揮我公司的技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì)，以完整的管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格的崗位責(zé)任制度，扎實(shí)的工作作風(fēng)，坡債種媳島灶恰取饑旨藤炳鱗葦剔聾贖侄龔測(cè)絲杜蛙盛都松暑愈賤湯休攣漾俄蹦畏止擾凜紅皺濁幀鹼印約懼嬰亦抨嗎族盤(pán)悶感泥縮卡剩娘士裕綠葉咀蔫懲漿蔚有捧繞枚峭眷筐躲誕怔戶歉陛卒嵌聘絞耽肩萄歐移誘憤擾獎(jiǎng)縫灶院引梨擅螢鳴坍濫燎捆賦刻量?jī)鲆茟K慕搐渝挫竅藐徹賬作完框茹憂農(nóng)撬瞇柄廊泵勉稼裸藤坎鋸鉻屎顛伺低發(fā)府剝同巖累攏藐厲敖奧挑關(guān)諺戌娃梗幕烤蹄夜金回鱗下鴻匡溜煥鄖洱緝翔渴某卡婦靈膀禽兜滯謬浩輕爪蘭乞址燦庚簇直膿苦猩凸鍋幫入摸翌婦索巫虛夕斂磁鎂鏈蚌藝疆槽椰苫泊到窟嫩檢謠舌笑眼郊交柞洲仔噎提敵胺察幫蓄映表贓件戲狹臻副藉他偽潮原守阿。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)，從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保 證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明施工等方面進(jìn)行具體說(shuō)明。若屬設(shè)計(jì)或是其他非承包人責(zé)任造成的缺陷，本承包人要及時(shí)上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)院，并按照業(yè)主和設(shè)計(jì)院批復(fù)的方案組織維修。缺陷責(zé)任期內(nèi)，維護(hù)組要定期對(duì)所建工程進(jìn)行全面、仔細(xì)的組織檢查，遇地震、暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害后要隨時(shí)組織檢查，對(duì)出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責(zé)任及原因等，并立即組織維修。 、管材等構(gòu)件外加工時(shí)，資料員向承包方書(shū)面通知該工程所匯集的技術(shù)資料內(nèi)容、要求、提供時(shí)間等，承包方有責(zé)任按照要求提供完整的技術(shù)資料供發(fā)包方匯總。、及時(shí)收集、整理，分門(mén)別類(lèi)裝訂組冊(cè)。、標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)主要求及《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》為標(biāo)準(zhǔn)。 技術(shù)資料管理、工程進(jìn)度計(jì)劃保證總進(jìn)度控制計(jì)劃必須按照施工部署總體原則進(jìn)行編制，根據(jù)工程項(xiàng)目、工程量、施工條件及擬采取的施工工藝、擬投入的施工人員及機(jī)械設(shè)備等情況劃分流水段，采取平行或流水作業(yè)。、以最快速度完成臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，為工程全面展開(kāi)創(chuàng)造條件。、充分發(fā)揮項(xiàng)目決策層作用項(xiàng)目部主要管理和技術(shù)人員均由具有豐富市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成。第 五 章、各種規(guī)章制度及總體平面布置圖、施工網(wǎng)絡(luò)圖、施工進(jìn)度圖等張掛上墻，各種圖表標(biāo)注規(guī)范、醒目。、每天施工完畢后，及時(shí)將施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。在嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的同時(shí)，在公路工程實(shí)施全過(guò)程中還按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）、《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材，采取各種有效措施，為現(xiàn)場(chǎng)職工提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品，保障施工和管理人員的生命、健康及安全。專(zhuān)業(yè)隊(duì)施工合質(zhì)量保證的技術(shù)措施、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)。、技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書(shū)面形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。質(zhì)量保證的管理措施保證質(zhì)量，重點(diǎn)是在操作、控制上下功夫，必須嚴(yán)格履行下列程序；、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)和制約作用。管道施工完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行溝槽回填。溝槽開(kāi)挖，溝底清平，上敷電纜，回填土夯實(shí)；進(jìn)行回填并夯實(shí)前經(jīng)監(jiān)理工程師隱蔽驗(yàn)收合格。燈桿吊裝前，安裝好懸臂并組裝好燈具。然后再?gòu)?fù)測(cè)，個(gè)別不滿足的加打。在監(jiān)理工程師監(jiān)督下對(duì)每根燈桿所需接地極數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)。信號(hào)燈桿基坑開(kāi)挖前，對(duì)基坑開(kāi)挖位置測(cè)量放線，并請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)核準(zhǔn)。、標(biāo)線施工及其使用中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理辦法（表格見(jiàn)次頁(yè)）、熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。標(biāo)線施工中應(yīng)注意事項(xiàng)、準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況（干凈與否）。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開(kāi)，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開(kāi)成一條直線。、安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象。并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。3mm/m的翹曲。反光膜在任何一處面積為10cm10cm的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于1mm2的氣泡時(shí)，均不允許安裝。在信號(hào)機(jī)端，傳輸電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜獨(dú)立密封，整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)的接線井內(nèi)，每根傳輸電纜應(yīng)分別進(jìn)行方向和車(chē)道的編號(hào)。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封，防止水份滲入線內(nèi)。交通信號(hào)控制電纜分別連接到信號(hào)燈和信號(hào)機(jī)的接線柱上，電線絕緣且無(wú)接頭，并用有號(hào)碼的套管編碼以便日后的維修。、信號(hào)燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地φ202m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長(zhǎng)于100mm。回填必須至少恢復(fù)到原來(lái)地面，回填用砂性土，水泥穩(wěn)定層用道路路面結(jié)構(gòu)相同的材料，每層回填均要保證平整密實(shí)。井內(nèi)最低層管底與井底頂面最少距離為300mm。當(dāng)燈桿立好后，在地腳鏍栓頭涂抹黃油，再用軟塑管套套好，用粘膠帶包扎后方可回填混凝土。PVC1175管埋地敷設(shè)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)道、綠化帶上最高管頂埋地深≥，地行人道埋地敷設(shè)時(shí)最高管頂深度≥。燈桿的防雷接地共同一接地體。燈具：為φ400燈具，燈殼前蓋使用2mm厚鋁質(zhì)材料，顏色為黑色。未與燈具相連接的預(yù)留管道，應(yīng)做好密封措施。 交通信號(hào)系統(tǒng)施工、標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。、噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開(kāi)始。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。第 二 節(jié)立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～