高二物理功和功率(文件)
【正文】 ,A錯(cuò) C對(duì) 。= ,D對(duì) B錯(cuò) . 8k6.(2020寧夏卷 )水平地面上有一木箱 ,木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ (0μ1).現(xiàn)對(duì)木箱施加一拉力 F,使木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng) .設(shè) F的方向與水平面夾角為 θ ,如圖 5121,在 θ從 0逐漸增大到 90176?？爝M(jìn)入鬧市區(qū)時(shí) ,司機(jī)減小了油門 ,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛 .圖 5123中正確表示了從司機(jī)減小油門開(kāi)始 ,汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系是( ) 答案 :C 解析 :汽車在平直公路上勻速行駛時(shí)牽引力 F等于阻力 Ff,即 快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí) ,功率變?yōu)? ,則牽引力 F減小到 ,故車要做減速運(yùn)動(dòng) ,由 P=Fv和 FFf=ma知 v減小 ,F增大 ,故車不可能做勻變速運(yùn)動(dòng) ,且一段時(shí)間后又有 = v ,車做勻速運(yùn)動(dòng) . 0.PFf v?12P12F12 PFv?012v?二 ?非選擇題 “ 氫氣 Ⅰ 型 ” 汽車是一種使用燃料電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車 .它利用氫氣和氧氣直接反應(yīng) ,其生成物只有水 ,因此對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染 .該車質(zhì)量 t,額定輸出機(jī)械功率為 55 kW,當(dāng)它以額定功率行駛時(shí)的最高速度為 140 km/h,求 :(g取 10 m/s2) (1)該汽車以上述最高速度行駛時(shí)所受的阻力是車所受重力的多少倍 ? (2)設(shè)行駛中汽車所受阻力與速度大小無(wú)關(guān) ,該車行駛時(shí)輸出機(jī)械功率保持額定功率不變 ,當(dāng)速度增大到 72 km/h時(shí)的瞬時(shí)加速度是多大 ? 答案 :(1) (2) m/s2 解析 :(1)汽車以正常情況下的最高速度行駛時(shí)的功率是額定功率 P0=Fvmax. 這時(shí)汽車做的是勻速運(yùn)動(dòng) ,牽引力和阻力大小相等 ,即F=F1,最高速度為 vmax=140 km/h= m/s. 設(shè)阻力是重力的 k倍 ,F1=kmg, 代入數(shù)據(jù)得 k=. (2)v39。v39。 =) (1)將你計(jì)算的“額定功率”和“續(xù)行里程”填入上表中 (無(wú)須寫出計(jì)算過(guò)程 ). (2)在行駛過(guò)程中電動(dòng)自行車受到的阻力是車重 (包括載重 )的 k倍 ,試推算 k的大小 . (3)電動(dòng)自行車在坡度為 5176。F1=ma, 代入數(shù)據(jù)可得 a= m/s2. 14.(2020時(shí)的牽引力為 F39。F的功率 可見(jiàn)在 θ 從 0逐漸增大到 90176。v可知 ,重物勻加速上升過(guò)程中鋼繩拉力大于重力且不變 ,達(dá)到最大功率 P后 ,隨著 v增加 ,鋼繩拉力 F變小 ,當(dāng) F=mg時(shí)重物達(dá)最大速度 v2,故 v2 ,最大拉力F=mg+ma ,A錯(cuò)誤 ,B?C正確 .由 mg=ma得 : ,D正確 . Pmg?1Pv?1Pv?1Pagmv?? 5119所示 ,木板質(zhì)量為 M,長(zhǎng)度為 L,小木塊質(zhì)量為 ,水平地面光滑 ,一根不計(jì)質(zhì)量的輕繩通過(guò)定滑輪分別與 M和 m連接 ,小木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ ,開(kāi)始時(shí)木塊靜止在木板左端 ,現(xiàn)用水平向右的力將 m緩慢拉至右端 ,拉力至少做功為 ( ) 12mM? 答案 :A 解析 :將 m拉至右端 ,則小木塊的位移為 L/2,再由 m受力知 F=FT+μmg,對(duì) M受力分析可知 ,FT=μmg,所以拉力做的功為 μ mgL,選 注意此題中地面是光滑的 ,若地面不光滑且M與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)也為 μ ,則正確答案就選 B了 . 10.(2020時(shí) ,則 k=8k39。v3max,則當(dāng)阻力因數(shù)不變時(shí) ,即 k=k39。 ,所以萬(wàn)有引力做負(fù)功 . ,小球上升的最大高度為 h,空氣阻力的大小恒為 Ff,則從拋出點(diǎn)至落回到原出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中 ,空氣阻力對(duì)小球做的功為 ( ) 答案 :C 解析 :小球在上升過(guò)程和下降過(guò)程中空氣阻力都做負(fù)功 ,所以全過(guò)程中空氣阻力對(duì)小球做功為 : W阻 =W阻上 +W阻下 =Ffh+(Ffh)=2Ffh. 3.(2020Ff=ma. 所以 F39。濟(jì)寧模擬 )汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 60 kW,汽車的質(zhì)量為 5 103 kg,汽車在水平路面上行駛時(shí) ,阻力是車重的 (g取10 m/s2),試求 : (1)若汽車保持額定功率不變從靜止啟動(dòng) ,汽車所能達(dá)到的最大速度是多大 ?當(dāng)汽車的加速度為 2 m/s2時(shí)速度是多大 ? (2)若汽車從靜止開(kāi)始 ,保持以 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng) ,這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間 ? 解析 :汽車運(yùn)動(dòng)中所受阻力大小為 :Ff=① (1)當(dāng) a=0時(shí)速度最大 ,牽引力最小等于 Ff的大小 ,則最大速度 ② 聯(lián)立①②解得 :vmax=12 m/s. 設(shè)汽車加速度為 2m/s2時(shí)牽引力為 F1, 由牛頓第二定律 :F1Ff=ma③ 此時(shí)汽車速度 ④ 聯(lián)立③④并代入數(shù)據(jù)得 v1=4 m/s. maxfPvF?1 1PvF? (2)當(dāng)汽車以 a39。 = 10 10 W=60 W. 2 2 5 10v as? ? ? ? (2)物體下滑過(guò)程
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