船上工作時間與配員公約(文件)
【正文】 第２０條本公約任何規(guī)定都不得影響確保比本公約規(guī)定的那些條件更優(yōu)惠的任何法律、裁決書、慣例或船東和海員簽訂的協(xié)議。 ?。矗帽緱l規(guī)定的各會員國應(yīng)在其關(guān)于執(zhí)行本公約的年度報(bào)告里將下述情況通知國際勞工局局長： （ａ）按本條準(zhǔn)許免除有關(guān)的所有法律和條例的文本； （ｂ）關(guān)于當(dāng)時生效的免除證書所涉及的船舶數(shù)目和總噸位的細(xì)節(jié)情況； （ｃ）關(guān)于有關(guān)船東、高級船員和海員組織對準(zhǔn)許免除所提出的任何意見?！ 〉冢玻硹l本公約的正式批準(zhǔn)書應(yīng)送請國際勞工局局長登記。 第２５條第２４條第２款所述五個會員國的批準(zhǔn)書一經(jīng)登記，國際勞工局局長就應(yīng)將此通知國際勞工組織所有會員國，并通知它們關(guān)于本組織其他會員國隨后送交的批準(zhǔn)書的登記情況。 第２７條國際勞工局理事會在其認(rèn)為必要時，應(yīng)將本公約的實(shí)施情況向大會提出報(bào)告，并審查是否將本公約的全部或局部修正問題列入大會議程。9 / 9?！ 。玻畬τ谝雅鷾?zhǔn)本公約但未批準(zhǔn)新修正公約的會員國，本公約現(xiàn)有的形式及內(nèi)容，在任何情況下，仍應(yīng)有效。此項(xiàng)解約通知書自其登記之日起滿一年后始得生效。 ?。玻竟s應(yīng)自本組織５個各自商船噸位不少于１００萬噸的會員國的批準(zhǔn)書已經(jīng)國際勞工局局長登記之日起６個月后生效?！ 。玻緱l第１款（ａ）和（ｂ）項(xiàng)所述保證應(yīng)視為批準(zhǔn)書的組成部分，并應(yīng)具有批準(zhǔn)書的效力。 ?。玻畱?yīng)通過頒發(fā)免除證書的方式準(zhǔn)許這種免除，免除證書應(yīng)放在船上，在證書中說明，該船舶免除執(zhí)行本公約的那些要求?！ 〉冢保箺l ?。保鷾?zhǔn)本公約的各會員國應(yīng)負(fù)責(zé)將本公約規(guī)定適用于在其領(lǐng)土上登記的船舶，并應(yīng)保持現(xiàn)行的國家法律或條例有下述效力： ?。ǎ幔┐_定船東和船長各自保證守法的責(zé)任； ?。ǎ猓槿魏芜`法行為規(guī)定足夠的懲罰； ?。ǎ悖榇半x開國內(nèi)港口進(jìn)行國際航程前是否遵守第三部分的規(guī)定提供足夠的公共監(jiān)督； ?。ǎ洌┮髮Π吹冢保皸l進(jìn)行的所有加班和對這種加班給予的補(bǔ)償保持記錄； ?。ǎ澹┐_保海員像獲得其他工資欠款一樣獲得其額外加班的補(bǔ)償費(fèi)用?！ 。玻緱l適用于： ?。ǎ幔罚埃皣嵰陨系拇埃换颉 。ǎ猓┡溆谐^８００指示馬力的發(fā)動機(jī)的船舶，噸位或馬力標(biāo)準(zhǔn)由國家法律或條例規(guī)定?！ 。担疄檫_(dá)到本條的要求，國家法律或條例或集體協(xié)議應(yīng)對那些可能被算作甲板部普通船員而在海上甲板部工作不到１年的普通船員限定數(shù)目?！ 〉冢保禇l ?。保冢罚埃皣嵰陨系拇袄?，所配備的甲板部普通船員人數(shù)應(yīng)保證每班航行值班有三名普通船員?！ 〉谌糠峙鋯T 第１３條為了達(dá)到下述目的，每條７００噸以上的船舶應(yīng)予以足夠和有效地配員： ?。ǎ幔┖Ｉ先嗣踩缓汀 。ǎ猓﹫?zhí)行與本公約第二部分所定時間有關(guān)的規(guī)定?！ 。玻a(bǔ)償方法或數(shù)額應(yīng)由國家法律或條例規(guī)定或由集體協(xié)議確定?！ 〉冢箺l ?。保诒竟s適用的且持有下述有效證書的所有船舶里，
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