【正文】 .............................................. 45 經濟效益分析 ................................................................................................... 45 應用成果分析 ................................................................................................... 46 8 結論 ........................................................................................................................... 47 1 / 50 1 項目背景 項目建設的意義 今 年， XX 集團提出了“科學發(fā)展、再造 XX，五年經濟總量再翻番，建設具有國際競爭力的世界一流煤炭綜合能源企業(yè)”的戰(zhàn)略目標， 同時 在全集團開展 “找差距、抓整改、促提升”活動 ， XX 銷售集團作為 XX 集團的龍頭， 是 XX 集團對外銷售的窗口 ， 必須 站在更高水平、更高層次、用更高要求來全面提升銷售集團的整體素質和管理水平， 牢固樹立“大銷售”理念， 以此推進“再翻番和世界一流”發(fā)展戰(zhàn)略順利實施 。 與此同時， XX 銷售集團與 XX 集團都同 屬于 XX 集團下屬的 2 個重要單位， 兩個單位都非常重視信息化建設，包括運銷業(yè)務系統(tǒng)、煤質系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)、工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)等， 而且兩個單位存在緊密的業(yè)務聯(lián)系，但是系統(tǒng)間沒有建立應有的業(yè)務關聯(lián)、各自獨立運行，無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享。 （ 1）加強班組管理系統(tǒng)建設，是夯實企業(yè)大廈根基之本。因此，班組建設與班組管理至關重要。由于 發(fā)運業(yè)務 涉及的站點較多、覆蓋 范圍 較廣 ，而且現(xiàn)實的路況、作業(yè)環(huán)境和自然環(huán)境相對惡劣，運銷處調度對于各 發(fā)運站 現(xiàn)場以及 發(fā)運站 對于旗下裝 發(fā)運站 點的管控難度大 ，信息上傳下達以手工記錄、電話為主，傳遞的效率與準確性受員工素質與網絡環(huán)境影響 ； 同時，運銷現(xiàn)場涉及站臺、火車站以及多家供煤商之間的協(xié)作，容易出現(xiàn)火車車次、節(jié)數(shù)的不一致、煤種、煤質的不一致， 特別是外購煤裝車現(xiàn)場，煤炭裝車主要以鏟車為主，裝車數(shù)量 以量尺劃線高度為準， 需要及時檢查，煤炭質量 3 / 50 也 因不同煤源而造成煤質差異較大，因此，現(xiàn)場煤炭數(shù)量與質量的監(jiān)管難度大，影響 煤炭數(shù)量和質量的不可預料 因素非常多， 任何一處漏洞都可能釀成 嚴重的經濟損失。隨著信息技術的不斷創(chuàng)新和廣泛應用，企業(yè)的管理 扁平化、辦公分散化等現(xiàn)代企業(yè)管理理念被全面采用，辦事處領導 發(fā)揮作用的領域越來越廣闊，管理者應對的現(xiàn)場范圍越來越廣闊。 因此，加強班組 及現(xiàn)場 管理系統(tǒng)建設以及與 XX集團系統(tǒng)間的接口研發(fā) 是 XX銷售集團東勝辦事處 推進信息化建設的必然選擇。例如 電力 行業(yè) 企業(yè)班組建設管理信息系統(tǒng)在 軟件開發(fā) 平臺， 運用 Business server/Data server 結構體系，采用 Web 和 Inter/Intra 相結合的網絡方式開發(fā)完成 ，主要 包括班組建設管理工作中的人員管理、安全保證、生產要求、設備管理、質量監(jiān)督和經濟狀況等 功能模塊；煤炭行業(yè)班組管理系統(tǒng)則根據(jù)礦井生產、運銷業(yè)務劃分為兩個方向，對于煤礦生產主要側重于班組礦井生產任務的計劃、任務安排、任務跟蹤、考核與總結，形成一個 PDCA 的閉環(huán)管理；對于運銷業(yè)務方向則側重于實現(xiàn)煤炭運銷企 業(yè)的合同跟蹤、客戶、銷售、外 購 煤采購、提煤單、庫存、調度 、汽運、鐵運、船運、結算、資金、統(tǒng)計等運銷業(yè)務的信息化和自動化 。 再如， 自主創(chuàng)新研發(fā)的 GPS 貨運管理系統(tǒng)采用 GPRS 無線網絡技術、 GPS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術、 GIS 地理 信息系統(tǒng)、條形碼掃描技術等現(xiàn)代高端信息技術，將港內散貨堆存管理和汽運疏港、鐵路疏港等多個作業(yè)流程與國際互聯(lián)網成功對接，從整體上再造了港口大宗散貨現(xiàn)代化疏港的新流程，實現(xiàn)了電子堆場垛位目標實時監(jiān)控、貨物發(fā)運數(shù)據(jù)隨時采集更新、生產調度指令及時傳遞、場地作業(yè)機械精確定位和業(yè)務合作信息同步共享，一舉開創(chuàng)了全國港口大宗散貨 疏港“信息化檢斤、可視化管理、智能化發(fā)運”的先河，成功開啟了 港 口 礦石船舶統(tǒng)籌接卸、貨種分類堆存、倒運疏港順暢、聯(lián)動作業(yè)高效的“秒時代”。 2 項目建設的 現(xiàn)狀分析 XX 銷售集團東勝辦事處 現(xiàn) 設有主任（兼黨總支書記）一人、副主任二人，下設六個科室（包括調度室、煤質資源部、財務部、辦公室、黨群工作部、后勤保障部）、十個發(fā)運站（包括大柳塔環(huán)線站、補連塔站、哈拉溝站、烏蘭木倫站、布爾臺站、榆家梁站、保德站、韓家村站、燕家塔站、孤山站） ，共涉及 35 個裝車點 。 煤質資源部主要負責 辦事處所轄站點外運商品煤質量監(jiān)控方面的工作 ，不 斷完善和規(guī)范辦事處煤質管理辦法。定期做好礦區(qū)與港口化驗結果的比對工作；定期檢查、督促辦事處外購煤發(fā)運站與 XX 煤質處的聯(lián)合采制樣工作。但是仍然存在以下不足： （ 1）班組管理五型內涵不清晰。因此，亟待 8 / 50 明晰與 明確各項主要業(yè)務的 流程 與操作 標準，提升班組 各 項業(yè)務工作的完成質量。 各 發(fā)運站 班前會開會的流程、時間與形式各異，班組交接班也不盡相同，亟待統(tǒng)一。因此，亟待細化考核標準并創(chuàng)新考核手段，來保證考核效果。 發(fā)運站 班組的學習以 傳達各種會議精神，進行 政治 學習；以 “干什么 、 學什么 、 缺什么 、 補什么”的指導思想 ，組織業(yè)務學習 ， 以此 提高科室內職工的素質。 為了保障 辦事處 生產安全、財產安全和職工人身安全， 防止責任事故發(fā)生， 辦事處 成立安全委員會為本單位的安全管理機構， 并在制度措施中 明確 了 安全管理工作的重點區(qū)域、重點崗位、重點 9 / 50 人員。 通過調研分析，我們發(fā)現(xiàn)影響現(xiàn)場 發(fā)運作業(yè)的因素較多，大致可以歸為這樣幾個方面，包括煤炭發(fā)運計劃與火車派車計劃之間的有效銜接、列車車號、車型、流向、節(jié)數(shù)核對的準確性、與 XX 大井煤數(shù)量與質量核對的準確性、外購煤裝車高度與車車采樣的監(jiān)管力度、現(xiàn)場信息記錄與傳遞的及時性與準確性、報表統(tǒng)計的及時性、異常情況解決的反應速度等。 （ 3） 監(jiān)裝現(xiàn)場 由于涉及調度室、 火車站、 車站及供煤商等多家單位的協(xié)調，因此 會出現(xiàn) 到站 車次、節(jié)數(shù)不一致的情況，一旦火車站調車員與現(xiàn)場發(fā)運員信息不對稱，就有可能裝錯線，裝錯煤。一旦發(fā)現(xiàn)裝車數(shù)量不符合要求，則必須要求供煤商補 10 / 50 噸，因此，發(fā)運員對每節(jié)車廂的裝車數(shù)量必須進行檢查，從而增加了監(jiān)裝工作量；其次，外購煤多為多個供應商同時供煤，煤質不等，因此需與 XX 煤質處進行聯(lián)合采制樣，而且是每列必采，每節(jié)必采，從而造成采樣工 作量的增加。 （ 6） 發(fā)運站 向辦事處報點方式較為傳統(tǒng)， 重復工作現(xiàn)象較為嚴重，數(shù)據(jù)統(tǒng)計量大，統(tǒng)計方式有待提高。 （ 7） 有些 發(fā)運站 接收的到站列車 車型不一致， 如包神線編組的列車，因此需 根據(jù)不同車型規(guī)定的噸位 分別計算噸數(shù) ，計算較為繁瑣。 網絡建設 現(xiàn)狀 目前， XX 銷售集團東勝辦事處主要 依托 XX 集團基礎網絡來實現(xiàn)網絡辦公，個別 發(fā)運站 采用電信撥號上網，具體如下表 21 所示。 XX 銷售集團東勝辦事處調度室調度 人員根據(jù)各發(fā)運站現(xiàn)場反饋裝車信息錄入相關信息（包括車次 、 線別 、 裝車站 、 到站時間 、 開裝時間 、 裝完時間 、 首尾車號 、 煤種 、 裝車數(shù)量 、 車數(shù) 、 流向），為該車次后續(xù)信息提供數(shù)字依據(jù)。 14 / 50 XX 煤炭集團公司裝車視頻監(jiān)控系統(tǒng) XX 煤炭集團公司裝車 視頻 監(jiān)控系統(tǒng) 記錄了裝車時的各種數(shù)據(jù)（包括車型 、 煤種 、 裝車數(shù)量 、 剩余場存等信息），為 XX 銷售集團了解現(xiàn)場工作狀況及評估以后運量情況提供數(shù)字依據(jù)。 XX 煤炭集團實驗室管理系統(tǒng) XX 煤炭集團公司 實驗室化驗員錄入系統(tǒng)數(shù)據(jù)（包括日期 、 車次 、 全水分 、 分析水 、 灰分 、 揮發(fā)分 、 硫分 、 發(fā)熱量）指標信息及完成指標信息，為 XX 銷售集團東勝 辦事處 煤質分析人員對當日煤質分析（煤質日報）提供數(shù)字依據(jù)。 第三，通過建設班組 及現(xiàn)場 信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)信息互聯(lián)互通、流轉暢通，業(yè)務運作安全高效，統(tǒng)計分析與決策工作及時。 （ 1） 通過管理咨詢，建立班組管理流程庫 (管理流程和作業(yè)流程 )、標準庫 (作業(yè)標準和考核標準 )，為基 層 管理者提供一套標準化的管理模板，及時落實各項制度和指令，提升管理者的工作效率與管理效能，為信息化的建設奠定管理基礎；通過“標準作業(yè)”的強化和督導、風險源頭的分析與學習，提升員工的作業(yè)技能、安全防范意識和職業(yè)素養(yǎng)；通過建立知識 案例 庫 ， 為員工提供多樣化、形象生動的培訓模式，使班組管理者的培訓時間短、員工的學習效果佳，提升培訓效率與效果。 （ 5） 通過業(yè)務助手、管理助手 及 班組管理中心的綜合應用，實現(xiàn)從基層業(yè)務數(shù)據(jù)的采集，到作業(yè)現(xiàn)場的 全面 管 控，最后 到現(xiàn)場業(yè)務 數(shù)據(jù)的統(tǒng)計， 進而 實現(xiàn)對整個 XX 銷售集團東勝辦事處業(yè)務的閉環(huán)管理 ， 提升 辦事處 整體的管控能力 。 （ 1）對 XX 銷售集團東勝辦事處 的管理流程和作業(yè)流程進行梳理，建立班組管理的流程庫 (包括管理流程和作業(yè)流程 )，提高各層面流程的執(zhí)行效率和管控水 19 / 50 平 ，使基層管理者交接工作有序、安排工作周密、布置工作到位，使員工在工作前明確每項工作要經歷的關鍵環(huán)節(jié)，知道如何正確的做事。 （ 3）為了便于班組的日常培訓和集中學習，為 XX 銷售集團東勝辦事處 運銷建立一套集宣教式、問答式和多媒體展現(xiàn)式于一體的 知識 案例庫（包括標準化的任務流程案例庫以及再現(xiàn)生產現(xiàn)場的案例學習庫），并輔以貫徹落實，以提升班組成員的職業(yè)素養(yǎng)，保證班組成員的執(zhí)行力。 （ 2） 問卷 調研 ：根據(jù)項目需要，設計調研問卷，有計劃、有層次的對 XX 銷售集團東勝辦事處 的流程管理、標準管理、考核管理 、危險源辨識 等內容進行設計。 管理 咨詢 流程如圖 41 所示 ： 21 / 50 圖 41 管理咨詢流程圖 5 系統(tǒng)解決方案 系統(tǒng)整體規(guī)劃 本系統(tǒng) 基于 SOA 架構，通過班組管理中心、管理助手、業(yè)務助手 、 數(shù)據(jù)管理中心 等設備 及 應用系統(tǒng) ，實現(xiàn)辦事處業(yè)務的移動處理、班組管理 及其他業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互 ，如下圖所示： 東 勝 辦 事 處 班 組 管 理 系 統(tǒng)2 1 7 工 程局 域 網W i f i / 3 G業(yè) 務 系 統(tǒng) 及 硬 件 設 備神 華 銷 售 集 團業(yè) 務 系 統(tǒng)神 華 銷 售 集 團 有 限 公 司數(shù) 字 化 驗 室 系 統(tǒng)神 華 股 份 有 限 公 司 神 東煤 炭 分 公 司 實 驗 室 管 理系 統(tǒng)神 華 神 東 煤 炭 集 團 公 司內 網 煤 質 管 理 系 統(tǒng)數(shù) 據(jù) 接 入數(shù) 據(jù) 交 互鐵 路 車 號 自 動 識 別 系 統(tǒng)數(shù) 據(jù) 管 理 中 心數(shù)據(jù)層應用層統(tǒng) 一 組 織 機 構 服 務 統(tǒng) 一 編 碼 服 務企 業(yè) 服 務 總 線 （ E S B ）安全支撐體系數(shù) 據(jù) 接 口 適 配 服 務主 題 分 析 服 務 空 間 數(shù) 據(jù) 服 務視 頻 接 口 適 配 服 務分 布 存 儲 服 務 分 布 計 算 服 務數(shù) 據(jù) 交 換綜 合 數(shù) 據(jù) 庫數(shù) 據(jù) 集 市數(shù) 據(jù) 訪 問 引 擎展現(xiàn)層系 統(tǒng) 管 理 設 備 管 理. . .業(yè) 務 助 手發(fā) 運 管 理煤 質 管 理計 劃 管 理業(yè) 務 邏 輯 適 配 器 數(shù) 據(jù) 適 配 器數(shù) 據(jù) 緩 存 服 務管 理 助 手業(yè) 務 邏 輯 適 配 器 數(shù) 據(jù) 適 配 器數(shù) 據(jù) 緩 存 服 務工 作 臺 地 理 信 息 統(tǒng) 計 分 析數(shù) 據(jù) 查 詢班 組 管 理 中 心班 前 會班 組 建設班 組 考核班 組 學習班 組 安全業(yè) 務 邏 輯 適 配 器 數(shù) 據(jù) 適 配 器數(shù) 據(jù) 緩 存 服 務