汽車機械基礎技術(shù)應用(文件)
【正文】 液壓缸配合工作的回路 多缸動作回路分類： ? 順序動作回路 ? 同步動作回路 ? 互不干擾回路 四 . 多缸工作控制回路 液壓傳動 ?功用： 使多個執(zhí)行元件嚴格按預定順序依次作。 (二 )同步回路 液壓傳動 ?電液比例調(diào)速閥的同步回路 ?特 點 采用了比例調(diào)速閥 ,同步精度較高，出現(xiàn)位置誤差，可通過檢測裝置發(fā)出信號，修正誤差 。 液壓基本回路其作用分方向控制回路、壓力控制回路、速度控制回路及多缸工作控制回路。 ?本課小結(jié) 液壓傳動 速度控制回路用于控制運動部件的速度，主要有節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速和容積節(jié)流調(diào)速。 液壓傳動 再見！ 。 多缸工作控制回路用于實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)依次動作。 方向控制回路用于實現(xiàn)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的啟動、停止或改變方向。 ? 如：組合機床液壓系統(tǒng)中，若用同一個液壓 泵供油，當某缸快速運動時，因其負載 壓力小， 其它缸就不能工作進給。 液壓傳動 用行程控制順序動作回路 動作順序 ← ③ ← ④ A B → ① → ② 液壓傳動 ?同步回路功用 使兩個或兩個以上的執(zhí)行元件能夠按照 相同位移或相同速度運動，也可以按一定 的速比運動 。 ?特點 ?為使控制油壓卸壓，換 向閥應采用 H型機能。 液壓傳動 ?功用：使液壓缸能在任意位置停留，且停留后不會在外力作用下移動位置。 快速回路分類： 液壓缸差動連接快速回路 雙泵供油快速回路 蓄能器供油快速回路 液壓傳動 1） 液壓缸差動連接快速回路 ?特點： 實質(zhì) ↓ A以 ↑ v ，簡單易行，應用 廣泛，但因差動時部分 qV↑ ，管道及閥均 應大規(guī)格。 故 這種回路很少單獨使用 液壓傳動 ?（ 3）變量泵 —— 變量馬達式容積調(diào)速回路 液壓傳動 ?變量泵 —— 變量馬達式容積調(diào)速回路特點 ∵ nM低時 TM大， nM高時 TM小 ∴ 正好符合大部分機械要求 故 多用于機床主運動、紡織機械、礦山機械 在回路中，泵和執(zhí)行元件的泄漏量隨著工作壓力的升高而增大，將使得執(zhí)行元件的速度隨著負載的增加而下降，速度穩(wěn)定性變差。但功率損失大，效率低。 液壓傳動 ?與進油節(jié)流調(diào)速回路比較： 1）回油節(jié)流：承受一定負值負載能力 進油節(jié)流：在負值負載作用下失控和前沖 2）回油節(jié)流：運動平穩(wěn)性較好 進油節(jié)流：運動平穩(wěn)性較差，需增加背壓閥 3）回油節(jié)流：對液壓缸泄漏的影響較小 進油節(jié)流：增加液壓缸的泄漏 4）回油節(jié)流：使活塞出現(xiàn)較大的起動超速前沖 進油節(jié)流：起動沖擊小 5）回油節(jié)流：不易實現(xiàn)壓力控制過程 進油節(jié)流：比較容易實現(xiàn)壓力控制過程 液壓傳動 ?旁路節(jié)流調(diào)速回路特征 將節(jié)流閥裝在 與執(zhí)行元件并聯(lián)的 支路上，即與缸并 聯(lián)，溢流閥做安全 閥， pP取決于負載。 速度控制回路分類 調(diào)速、快速、換速回路
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