【正文】 圖紙選擇電纜，施工前應(yīng)對(duì)電纜詳細(xì)檢查，并做絕緣搖測(cè)， 用 1000V 搖表?yè)u測(cè)，線間及對(duì)地的絕緣電阻應(yīng)不低于 10MΩ 。 主要工程項(xiàng)目的技術(shù)措施 路基工程技術(shù)措施 填筑前對(duì)各種填料進(jìn)行專項(xiàng)填筑試驗(yàn)，為壓實(shí)施工提供依據(jù)。嚴(yán)格按試驗(yàn)段確 定的工藝參數(shù)進(jìn)行施工，對(duì)分層厚度、碾壓遍數(shù)、攤鋪方法、填土速率和土料含水量進(jìn)行重點(diǎn)控制，把好“四度”，即厚度、平整度、路拱度和壓實(shí)度。隨時(shí)掌握砼凝結(jié)時(shí)間 ,專人及時(shí)負(fù)責(zé)壓紋的干濕度 ,保證壓紋一致。 在停工期間進(jìn)行混凝土施工隊(duì)伍整頓，加強(qiáng)班組隊(duì)伍教育，明確質(zhì)量責(zé)任人。 隧道工程技術(shù)措施 ⑴在圍巖較好地段應(yīng)快速施工，突出大型機(jī)械成套技術(shù)的特點(diǎn)，以高效率、高質(zhì)量完成施工任務(wù)。在圍巖破碎帶，采取短進(jìn)尺、多循環(huán)，立格柵鋼架等措施，確保開挖質(zhì)量；在突泥、突水地段，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并以預(yù)報(bào)結(jié)果結(jié)合實(shí)際情況為依據(jù)，采取相應(yīng)的注漿措施等。積極應(yīng)用隧道施工的新技術(shù)、新工藝，機(jī)械設(shè)備配套施工，形成開挖、出碴、噴錨、支護(hù)與混凝土襯 砌相配合的流水作業(yè)?；炷敛扇“韬驼炯邪韬停炷凛斔捅脻仓?，確保澆筑質(zhì)量和速度。 保證體系 從影響工期的人員、機(jī)械設(shè)備、材料、方法、環(huán)境及計(jì)量、網(wǎng)絡(luò)控制等方面建立工期保證體系。選派懂管理、懂業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，在現(xiàn)場(chǎng)行使指揮職能，對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)，信守合同，服從監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工，確保本標(biāo)段施工任務(wù)的按期完成。一旦中標(biāo)，快速進(jìn)場(chǎng)，盡快 做好施工準(zhǔn)備，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)部署方案，確保工程及早開工。 質(zhì)量保證體系框圖詳見 下頁(yè) 。配齊人員做到職責(zé)相符，實(shí)施質(zhì)量一票否決制。在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，開展檢驗(yàn)、檢測(cè)工作。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。 (3)施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。 (4)凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 (3)本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 (4)質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。 水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。 (3)損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。 (3)凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為 表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。對(duì)路基填料隨時(shí)檢測(cè)含水量，偏低時(shí)灑水，偏高時(shí)晾曬，保證碾壓時(shí)達(dá)到最佳含水量。 (4)路塹開挖，無論是人工或機(jī)械作業(yè)，必須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)寬度，若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定要求的密實(shí)壓，如不能達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實(shí)。 、路基排水工程質(zhì)量控制 (1)邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙要求。水泥砂漿隨拌隨用，砌筑完后注意養(yǎng)生，砌筑過程中隨時(shí)注意溝底溝壁的平整堅(jiān)實(shí)，砂漿要飽滿，無空隙松動(dòng)。 、墩臺(tái)施工質(zhì)量控制 (1)墩臺(tái)的鋼模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工 中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。 (2)澆筑預(yù)制大梁的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定，均經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)、施工要求后，方可進(jìn)行澆筑，并在澆筑過程中隨時(shí)復(fù)查，防止跑模。 工地中心試驗(yàn)室 (1)進(jìn)場(chǎng)后建立工地中心試驗(yàn)室。 (2)對(duì)配 置的檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，在使用前送國(guó)家認(rèn)可的檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定，合格后方投入使用；并按規(guī)定周期進(jìn)行檢定、標(biāo)識(shí)。 (5)項(xiàng)目工程部、試驗(yàn)室定期或不定期對(duì)主要檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和復(fù)檢，并形成記錄文件。 (4)施工過程中各工序未得到檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格前，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。 安全責(zé)任制 安全方針：安全第一，預(yù)防為主 安全目標(biāo)：杜絕亡人事故、重大交通事故、重大火災(zāi)事故、隊(duì)無重傷、班組無輕傷事故 安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、安全檢查長(zhǎng)、總工程師、各業(yè)務(wù)部門主管 安全教育制 開工前安全制度教育 新工藝教育 特殊工種培訓(xùn) 技術(shù)交底教育 安全問題通報(bào) 領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查 項(xiàng)目部檢查 施工隊(duì)定期檢查 施工中班組檢 查 崗前安全講話 兼職安全員檢查 交接班制度 三檢制 制度上墻 配戴安檢袖標(biāo) 班組安全制度 逐級(jí)上報(bào) 事故處理 獎(jiǎng)懲制度 項(xiàng)目部月兌現(xiàn) 分公司旬檢查獎(jiǎng)罰 班組每周自評(píng) 不斷總結(jié)、確保安全 安全監(jiān)督檢查 安全生產(chǎn)管理保證措施 建立健全安全組織保證體系，貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期、不定期的召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安 全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。 深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。 全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)到每一個(gè)工點(diǎn)、每一道工序、每一個(gè)職工。 目標(biāo)：努力把工程設(shè)計(jì)和施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保鐵路沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護(hù)；堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”。環(huán)境保護(hù)是文明施工的重要內(nèi)容之一，它對(duì)保證人們身體健康和社會(huì)文明；消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行；節(jié)約能源，保護(hù)人類生存環(huán)境；保證社會(huì)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義 。在施工中必須采取有效措施，保護(hù)水源及所處水系不受污染。 施工現(xiàn)場(chǎng)廢水和固體廢物隨水流流入水體部分，包括泥漿、水泥、油漆、各種油類、混凝土外加劑、重金屬 、酸 堿鹽、非金屬無機(jī)毒物等，是造成水污染的主要來源。 環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系詳見 下 圖。 第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 環(huán)境保護(hù)、水 土保持保證體系 方針和目標(biāo) 方針 :全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理。 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，明確項(xiàng)目經(jīng)理在施工安全管理中的主體地位，在施工過程中對(duì)本項(xiàng)目的施工安全負(fù)全面責(zé)任。按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的，安全生產(chǎn)保證體系見 下頁(yè)。 第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 安全生產(chǎn)管理體系 安全目標(biāo) 安全目標(biāo)：滿足國(guó)家、交通部運(yùn)輸部及 陜西 省相關(guān)規(guī)定。 (2)對(duì)未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)的原材料和外購(gòu)件一律不得使用。 (3)將對(duì)所有檢驗(yàn)、試驗(yàn)人員進(jìn)行培訓(xùn)，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，并確保檢測(cè)設(shè)備有適宜的環(huán)境，以保證其精密度和準(zhǔn)確度。（詳細(xì)設(shè)備配備見附件中《擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》） (2)工地中心試驗(yàn)室設(shè)置一名經(jīng)驗(yàn)豐富、且具有試驗(yàn)檢測(cè)資格的試驗(yàn)室主任、 3 名多年從事試驗(yàn)的工程師、 5 名多年從事試驗(yàn)工作的助理工程師。 (4)采用附著式振 動(dòng)器和插入式振搗棒組合振搗密實(shí)。 (2)澆注墩臺(tái)混凝土施工中，嚴(yán)格控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標(biāo)要求。挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡，而削弱其承載能力。 (3)砌體砂漿配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無剝落，縫寬一致。涵洞通道兩側(cè)的填土與壓實(shí)和橋臺(tái)背后與錐坡的填土與壓實(shí)，均應(yīng)對(duì)稱地或同步進(jìn)行。 (2)斜坡上填筑路基時(shí)，原地挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 2m ,用小型壓路機(jī)加以壓實(shí)。 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 路基土方施工質(zhì)量控制 (1)路基填筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。 、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 (1)遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各施工隊(duì)，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 (2)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。 各種地地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 (2)分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)，最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。 技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的 重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面： (1)項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。 (2)技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度 建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度 (1) 施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目 經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、主任工程師組成。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位的管理、監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受工程質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。 項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量部為質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的常設(shè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目 ISO9001 質(zhì)量管理體系的運(yùn)行和日常質(zhì)量監(jiān)督檢查。 管理體系 本投標(biāo)人已通過 ISO900120xx 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，中標(biāo)后將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系模式運(yùn)行。在全公司范圍內(nèi)精選施工隊(duì)伍，調(diào)集優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利實(shí)施。 組織機(jī) 構(gòu) 參建人員 多勞多得 獎(jiǎng)罰分明 作業(yè)層 管理層 人數(shù)資格到位 工期責(zé)任制 規(guī)章制度 人數(shù)素質(zhì)到位 激勵(lì)機(jī)制 為確保按期完成本項(xiàng)目工程，我們建立健全的組織管理機(jī)構(gòu)，制定科學(xué)的施工方案、采取切實(shí)可行的技術(shù)措施、建立內(nèi)部獎(jiǎng)罰制度、明確接受業(yè)主處罰條款。 (2)本企業(yè)工期目標(biāo) 本標(biāo)段工程計(jì)劃于 20xx 年 12 月 15 日開工， 20xx 年 12 月 6 日完工，施工總的工期控制在 358 日歷天 比招標(biāo)文件要求工期提前 一周 的時(shí)間。 (2)當(dāng)基礎(chǔ)開挖時(shí)，認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資料，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)資料不符，則及時(shí)與監(jiān)理和建設(shè)單位聯(lián)系，提出變更處理方案，避免影響施工。 開挖是隧道工程的重要環(huán)節(jié)，針對(duì)不同的情況采取切實(shí)有效的措施是保證開挖質(zhì)量的關(guān)鍵。 ⑵在不良地質(zhì)地段開挖循環(huán)進(jìn)尺恪守短進(jìn)尺的原則。 堅(jiān)持自檢、互檢的程序，各道工序完工后進(jìn)入下道施工程序前必須自檢，在經(jīng)過監(jiān)理驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下道工序。 在 瀝青 砼澆筑完成后， 根據(jù)氣候的變化，晚間氣溫低于 3℃ 時(shí)，在 瀝青 砼表面覆蓋一層塑料布或 5cm 以上草墊覆蓋保溫， 及時(shí)采用保溫措施， 以防止砼凍壞。 嚴(yán)格按照 瀝青 砼設(shè)計(jì)配合比施工，并采取砼防凍施工措施，為了使砼早期強(qiáng)度提高采用內(nèi)摻早強(qiáng)劑，按水泥 13%進(jìn)行施工操作，延長(zhǎng)攪拌時(shí)間 2 分鐘并且請(qǐng)實(shí)驗(yàn)室出配比試驗(yàn)表。通過試驗(yàn)，達(dá)到如下目的：第一，求得各種填料壓實(shí)遍數(shù)與干密度的關(guān)系；第二，含水量的變化對(duì)壓實(shí)效果的影響；第三，求得不同的壓實(shí)區(qū)，不同填料含水量的合理范圍；第四，求得準(zhǔn)確的壓實(shí)技術(shù)參數(shù)，包括：各種填料的分層厚度、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)機(jī)械的合理行走速率。 開關(guān)安裝位置便于操作，且距地面高度 ，暗裝的開關(guān)、插座面板應(yīng)緊貼墻面，四周無縫隙，安裝牢固，表面光滑整潔。 配管過程中應(yīng)盡量減少交叉，以免影響保護(hù)層。 給排水工程的溝槽、基坑采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車外運(yùn)，人工配合。按照順序進(jìn)行土方開挖、墊層、基礎(chǔ)的施工；在進(jìn)行基礎(chǔ)以上土建結(jié)構(gòu)施工階段施工過程中，以主體結(jié)構(gòu)施工為關(guān)鍵進(jìn)度線路，中間穿插水、電等安裝部分的預(yù)留預(yù)埋工作。 房建工程 本標(biāo)段房建工程由一個(gè) 房建施工隊(duì) 進(jìn)行施工的。 開 挖施工時(shí)及時(shí)采用物探技術(shù)對(duì)圍巖地質(zhì)情況進(jìn)行超前探測(cè)，堅(jiān)持“光面爆破、噴錨緊跟、監(jiān)控量測(cè)、及時(shí)反饋和修正”的原則。臨時(shí)支護(hù)超前錨桿采用Φ 25 中空錨桿。泵送混凝土入模，澆注時(shí)在模型上預(yù)留窗口，插入式振動(dòng)棒振搗。 (2)端墻混凝土施工 按設(shè)計(jì)要求綁扎端墻鋼筋。當(dāng)拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上后，拆除內(nèi)外支模，拱圈背部用砂漿找平，敷設(shè)防水板并應(yīng)粘貼緊密，相互錯(cuò)縫搭接良好，搭接長(zhǎng)度不少于 100mm，并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于 500mm，再涂抹水泥砂漿層。 邊仰坡開挖前清除洞頂上方的危石或孤石，先采用人工開挖并施作截水溝，按設(shè)計(jì)要求從上至下開挖邊仰坡，并及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊仰坡播植草防護(hù)或其它設(shè)計(jì)防護(hù)形勢(shì)。然后在隧道開挖輪廓線施打超前注漿管棚，上半段面進(jìn)洞，開挖進(jìn)尺，隨后初噴砼 、打錨桿、掛網(wǎng)、安裝鋼架、復(fù)噴砼