模態(tài)分析實(shí)驗(yàn)報(bào)告(文件)
【正文】 部安裝壓力傳感器，梁上分別部署加速度傳感器和電渦流傳感器分別測試，傳感器先經(jīng)過電荷放大再接入采集系統(tǒng)，經(jīng)過調(diào)理的信號輸入計(jì)算機(jī)由軟件進(jìn)行處理并計(jì)算出結(jié)果顯示。試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析是人為地對結(jié)構(gòu)物施加一定動態(tài)激勵，采集各點(diǎn)的振動響應(yīng)信號及激振力信號，根據(jù)力及響應(yīng)信號，用各種參數(shù)識別方法獲取模態(tài)參數(shù)。其目的在于把原在物理坐標(biāo)系統(tǒng)中描述的響應(yīng)向量，放到所謂“模態(tài)坐標(biāo)系統(tǒng)”中來描述。因此，理論上它們都屬于無限多自由度的系統(tǒng)，需要用連續(xù)模型才能加以描述。可用模態(tài)實(shí)驗(yàn)結(jié)果去指導(dǎo)有限元理論模型的修正，使計(jì)算模型更趨完善和合理。實(shí)驗(yàn)原理：模態(tài)分析方法及其應(yīng)用：模態(tài)分析方法是把復(fù)雜的實(shí)際結(jié)構(gòu)簡化成模態(tài)模型，來進(jìn)行系統(tǒng)的參數(shù)識別（系統(tǒng)識別），從而大大地簡化了系統(tǒng)的數(shù)學(xué)運(yùn)算。通過實(shí)驗(yàn)測得實(shí)際響應(yīng)來尋示相應(yīng)的模型或調(diào)整預(yù)想的模型參數(shù)，使其成為實(shí)際結(jié)構(gòu)的最佳描述。 用來進(jìn)行結(jié)構(gòu)動力學(xué)修改、靈敏度分析和反問題的計(jì)算。但實(shí)際上不可能這樣做，通常采用簡化的方法，歸結(jié)為有限個自由度的模型來進(jìn)行分析，即將系統(tǒng)抽象為由一些集中質(zhì)塊和彈性元件組成的模型。這一坐標(biāo)系統(tǒng)的每一個基向量恰是振動系統(tǒng)的一個特征向量。激勵方法不同，相應(yīng)識別方法也不同。 （3）時(shí)域或頻域信號處理。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由許多自由度組成的振形也相當(dāng)復(fù)雜，必須采用動畫的方法，將放大了的振形疊加到原始的幾何形狀上。
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