【正文】 氣鍋爐，以保證生產(chǎn)用汽。 供水 本項(xiàng)目供水打 3 眼深水井，每眼井出水量為 60t/h，可滿足項(xiàng)目需求。目前有 5 家大豆浸油企業(yè)，年加工在 8 萬噸，年產(chǎn)豆粕 6 萬噸。 本項(xiàng)目選址瀕臨 201 國道鶴大公路，離鐵路站臺僅 2 公里，交通運(yùn)輸極為方便。 寧安境內(nèi)的 XXX 是松花江第二大支流，發(fā)源于吉林省長白山脈的牡丹嶺東麓西北盆地，流經(jīng)敦化市、鏡泊湖、寧安市、 XXX 市區(qū)、海林市柴河鎮(zhèn)，在依蘭縣匯入松花江。全市降水表現(xiàn)為明顯的季風(fēng)性特征，夏季受濕潤季風(fēng)影響，雨量充沛集中，冬季則氣侯干燥。 表 51 原料、輔料、動力需用量表 序號 名稱 單位 年耗量 備注 1 大豆 t 40000 省內(nèi)采購 2 溶劑油 kg 53600 省內(nèi)采購 3 蒸汽 t 40200 省內(nèi)采購 4 電 度 萬 省內(nèi)采購 5 液堿 kg 93800 省內(nèi)采購 6 氯化鈉 kg 100500 省內(nèi)采購 7 硅藻土 kg 40200 省內(nèi)采購 8 水 t 46900 廠內(nèi)解決 16 第六章 建設(shè)條件和廠址方案 廠址的地理位置 本 改造項(xiàng)目 建在黑龍江省 XXX市 XX 鎮(zhèn) 的 寧安市 XXXXX有限公司 ，該公司位于鶴大線 201 國道旁，距離牡圖線鐵路中心 —— 東京城站 2公里。包裝材料可選擇定點(diǎn)企業(yè)外委加工。 本次生產(chǎn)線技術(shù)改造： 對 原有 浸出生 產(chǎn)線陳舊設(shè)備進(jìn)行淘汰更換； 針對工藝要點(diǎn)進(jìn)行工藝技術(shù)改進(jìn)， 采用浸泡、噴淋混合式，在浸出器上對 噴淋設(shè)備 進(jìn)行改進(jìn) ，提高浸出速率和出油率。這種方式浸出時(shí)間短，混合油量大，但濃度較稀，即混合油中含油脂量少，混合油中含渣較多。脫臭后豆油中溶劑含量應(yīng)低于 50 毫克 /公斤。加水時(shí)，當(dāng)磷脂膠粒能較持久懸浮于油中，不易集合結(jié)成絮狀沉淀時(shí)，加水快些；反之應(yīng)慢些。 5． 精煉是為了使大豆成品油質(zhì)量復(fù)合食用標(biāo)準(zhǔn)。第三層至最后一層，夾層加熱，起烘料的作用，溫度 100105℃ ，蒸烘時(shí)間約 40 分鐘左右，濕粕經(jīng)干燥后蒸發(fā)出來的水和溶劑混合蒸汽，主要從最高一層頂部的 出口管排除，它帶有少量的粕末（除去這些粕末有利于溶劑冷凝及回收系統(tǒng)設(shè)備安全）。 3． 掌握好蒸烘機(jī)的操作。 2． 浸出器內(nèi)每格裝料量為 8085%，溶劑溫度應(yīng)掌握在 5055℃大豆坯入浸溫度為 5055℃ ，浸出器溫度為 50℃ 。軋坯機(jī)上最好設(shè)置軟化箱，以免軟化后其所含水分與溫度損失過大。這個(gè)過程中，基本要素是溶劑和料胚以及決定浸出效果的浸出方式和工藝參數(shù)。 9 行業(yè)的快速成長和豐厚的利潤空間造就了中國食用油市場上的多巨頭，出現(xiàn)了 “ 金龍魚 ” 、 “ 胡姬花 ” 、 “ 福臨門 ” 和 “ 魯花 ” 等著名品牌，以及 “ 嘉里 ” 、 “ 中糧 ” 等產(chǎn)業(yè)巨頭。 事實(shí)證明，食用油的消費(fèi)將由散裝油向小包裝精致油方向發(fā)展。這一順序與人口排位相一致，人口是決定消費(fèi)量的首要因素。隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平的大幅度提高，人們對食用油的質(zhì)量要求不斷提升。 本次擬對生產(chǎn)線前段工藝 及 設(shè)備 進(jìn)行改造，使出油率達(dá)到 %~18%之間 ，降低生 產(chǎn)成本 。 為了節(jié)約能源、提高食用油產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約生產(chǎn)成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、滿足市場需求而開發(fā)的一些新技術(shù)，如大豆脫皮技術(shù)、大豆擠壓膨化技術(shù)、菜籽脫皮冷榨技術(shù)、混合油負(fù)壓蒸發(fā)及二次蒸汽利 7 用技術(shù)、低溫脫溶技術(shù)、物理精煉技術(shù)和智能化控制技術(shù)等，在我國的大中型油廠得到了較為廣泛地應(yīng)用。 表 1— 1 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號 名 稱 單位 單耗 備注 改造前 改造后 5 1 大豆 t/t 油 2 溶劑油 kg/t 油 10 8 3 蒸汽 t/t 油 8 6 4 電 度 /t 油 180 160 5 液堿 kg/t 油 15 14 6 氯化鈉 kg/t 油 25 15 7 硅藻土 kg/t 油 8 6 8 水 t/t 油 12 7 技 術(shù) 改 造 后浸出法大豆油的 出油率 由原來的 15%~%之間 提高 %~18%。 項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)和進(jìn)度設(shè)想。 項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案和工藝技術(shù)方案。 4 編制的依據(jù)和范圍 編制依據(jù) 建設(shè)單位 提供的作為編制依據(jù)的數(shù)據(jù)和資料。 1 目 錄 第一章 總論 ................................................................................................................... 3 ........................................................................................... 3 ......................................................................... 3 .............................................................................................. 4 研究結(jié)論 ............................................................................................................ 4 .............................................................................................. 4 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性 ................................................................................... 6 .................................................................................................. 6 .................................................................................... 7 第三章 市場預(yù)測 ............................................................................................................. 8 第四章 產(chǎn)品及工藝技術(shù)方案 .......................................................................................... 10 .......................................................................................................... 10 技術(shù)論述 .......................................................................................................... 10 主要生產(chǎn)設(shè)備 .................................................................................................. 12 第五章 原料、輔助材料及燃料供應(yīng) ............................................................................... 15 原料供應(yīng) .......................................................................................................... 15 輔助原料供應(yīng) .................................................................................................. 15 燃料、動力供應(yīng) ............................................................................................... 15 第六章 建設(shè)條件和廠址方案 .......................................................................................... 16 廠址的地理位置 ............................................................................................... 16 交通 ........................................................................................................................ 17 動力來源及配套工程 .......