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基于flexsim的配送中心作業(yè)仿真畢業(yè)設計(文件)

2024-08-08 00:58 上一頁面

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【正文】 后處理等。揀貨作業(yè)的合理規(guī)劃能決定配送中心的作業(yè)效率。從貨物的入庫開始到配送出庫,裝卸搬運始終貫穿于整個配送中心的作業(yè)流程,它是物流各個環(huán)節(jié)連成一體的接口,是流通加工、配送、出入庫等作業(yè)流程順利進行的基礎。第四章 配送中心作業(yè)仿真建模(7) (1)Flexsim軟件簡介 Flexsim由美國Flexsim Software Product公司出品的一個商業(yè)化軟件,可以用它來對各種離散系統(tǒng)進行仿真。 (2) Flexsim仿真建模的基本步驟Flexsim仿真建模的基本步驟可以分為五步:① 建立對象:根據(jù)模型的需要,可以直接從Flexism的對象庫里選取標準對象并點擊鼠標左鍵將它拖放到工作區(qū)的適當位置。臨時實體在模型中的流動路線通過輸入和輸出端口來設置,而固定實體與可移動實體之間的關系則是通過中間端口來設定。由此可以實現(xiàn)動態(tài)的存儲或者讀取數(shù)據(jù),完成對運行中模型參數(shù)的修改。仿真之前通過軟件自帶的“數(shù)據(jù)統(tǒng)計”選擇統(tǒng)計對象,也就是我們關心的狀態(tài)變量,仿真時在對象屬性對話框“統(tǒng)計”選項卡中可實時察看相應對象統(tǒng)計數(shù)據(jù)和圖表。暫存區(qū)參數(shù)設置:圖44 暫存區(qū)1參數(shù)設置首先將暫存區(qū)1的最大容量設置為100,然后在Flow選項中將發(fā)送至端口設置為按指定發(fā)送,這樣A產(chǎn)品會從傳送帶1走,B產(chǎn)品從傳送帶2走,C產(chǎn)品從傳送帶3走,最后設置使用操作員進行運送。訂單發(fā)生器參數(shù)設置:圖48 訂單發(fā)生器參數(shù)設置在訂單發(fā)生器中將實體類型設置為托盤,到達時間間隔設置為normal(, , 0),在triggers選項中設置離開的臨時實體類型為5種,并用不同顏色表示,這表示有五種訂單隨機發(fā)出。(4) 模型的運行模型運行后如下圖所示:圖410 模型運行結果圖模型運行后的統(tǒng)計報表如下圖所示:圖411 運行后各模塊統(tǒng)計數(shù)據(jù)第五章 仿真結果分析 分析模型運行后的統(tǒng)計圖表從第四章的統(tǒng)計圖中可以得出:暫存區(qū)1:當前容量為100,輸入662,輸出562,堵塞嚴重,這從模型運行后的圖片中也可以直觀得看出,這說明3個操作員完全不能滿足需求。處理器3:,%。如:圖51 操作員狀態(tài)圖圖52 處理器狀態(tài)圖通過分析,可以得出此系統(tǒng)的暫存區(qū)1與傳送帶暫存區(qū)擁堵嚴重,處理器、拆裝機閑置率高,設備未得到充分利用。② 在傳送到暫存區(qū)與貨架之間增加一臺叉車進行貨物搬運工作。輸出量變大,最大停留時間與平均停留時間顯著降低,這說明優(yōu)化后的模型在此處運行良好。處理器2:%%。包裝機:%%。 (2) 介紹了運用Flexsim仿真軟件進行仿真建模的操作步驟,并用軟件建立了A公司配送中心作業(yè)系統(tǒng)的仿真模型,收集了模型運行后的相關數(shù)據(jù)。 (2)出于簡化模型的考慮,很多情況沒有模擬出最真實的現(xiàn)實環(huán)境,比如貨物的裝卸、搬運在模型中沒有反映出來,若是將這些也考慮進去,模型勢必會更貼近現(xiàn)實,那么所建立的仿真模型的意義也就越大。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。涉密論文按學校規(guī)定處理。圖表整潔,布局合理,文字注釋必須使用工程字書寫,不準用徒手畫3)畢業(yè)論文須用A4單面打印,論文50頁以上的雙面打印4)圖表應繪制于無格子的頁面上5)軟件工程類課題應有程序清單,并提供電子文檔1)設計(論文)2)附件:按照任務書、開題報告、外文譯文、譯文原文(復印件)次序裝訂3)其它。:任務書、開題報告、外文譯文、譯文原文(復印件)。作者簽名: 日期: 年 月 日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。作者簽名:        日  期:         學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。 畢業(yè)設計(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設計(論文),是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。找到了系統(tǒng)運行存在的瓶頸,最后再給出具體的優(yōu)化方案,消除了瓶頸,使系統(tǒng)有效的運行。第六章 結論及總結 本文分析了配送中心的一般作業(yè)流程,并在此基礎上以A公司配送中心作業(yè)流程為背景,結合Flexsim仿真軟件對配送中心的作業(yè)系統(tǒng)進行了仿真研究及優(yōu)化。處理器3:%%。處理器1:%%。改進后模型如圖所示:圖53 改進后模型圖改進后模型運行如圖所示:圖54 改進后模型運行圖從改進后的模型運行圖中可以清楚得看到整個系統(tǒng)已經(jīng)沒有了擁堵,暫存區(qū)1與傳送帶暫存區(qū)沒有發(fā)生改進前的模型運行的情況,模型運行良好。傳送帶暫存區(qū)與貨架之間只有1輛叉車進行運送,叉車運送的速度完全不能跟上貨物到達的速度,造成上游傳送帶暫存區(qū)擁堵,下游無貨物輸入,造成分解器閑置率高,浪費資源。拆裝機1:% 拆裝機2:%拆裝機3:% 包裝機:%拆裝機與包裝機的高閑置比例說明設備未得到充分利用,資源浪費嚴重。處理器1:,%。操作員,傳送帶,叉車,貨架及剩余暫存區(qū)的參數(shù)就使用系統(tǒng)默認值,因此,對這幾項不進行設置。分解器參數(shù)設置:圖46 分解器參數(shù)設置將分解器加工時間參數(shù)設置為10,分解數(shù)量設置為按指定分解,數(shù)量設置為10。叉車2將貨架上的產(chǎn)品搬運到暫存區(qū),產(chǎn)品經(jīng)過傳送帶到達拆裝機上進行拆裝,每箱拆裝為10個單件,拆裝后的產(chǎn)品在暫存區(qū)存放然后到達包裝機按5種訂單進行包裝,最后經(jīng)過傳送帶離開。在模型運行時,只要點擊“運行”按鈕即可運行Flexsim。每個對象所要描述的物理系統(tǒng)的特征以及各實體行為特性的不同,從發(fā)生器開始,直到吸收器結束對不同實體的參數(shù)進行逐一設置。② 設定對象間的關系:在Flexsim中,對象與對象之間是通過端口進行連接的。 Flexsim是一個功能強大的仿真建模軟件,它不同于以往的建模只能展現(xiàn)2D的邏輯關系,它能將各種對象之間的關系用3D效果直觀得表現(xiàn)出來。(5)配送作業(yè)配送作業(yè)就是使用配送車輛將客戶訂購的貨物從配送中心送到客戶手中的作業(yè)流程。通過流通加工,可以保證供貨質量和提高客戶服務水平。在配送
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