我國物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)綜述(文件)
【正文】 走佳吉快運(yùn)的沒有丟失，而走天地華宇的丟失了？”一系列的追問，雖然令對(duì)方難以回答，但卻對(duì)找回貨物無濟(jì)于事。他解釋說，收件后，該公司會(huì)按照寄件單上的號(hào)碼，給收件人發(fā)提貨密碼的短信。唐經(jīng)理還強(qiáng)調(diào)說，這是公司成立9年來第一例失單，并已報(bào)警。中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)的經(jīng)濟(jì)輿情事業(yè)部監(jiān)測(cè)，其輿情指數(shù)為234521排名第二,相關(guān)投訴也比較多。還有一些快遞企業(yè)及其服務(wù)人員，沒有認(rèn)真執(zhí)行國家 《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定，在代收貨款時(shí)仍然堅(jiān)持“先簽字再驗(yàn)貨”，消費(fèi)者簽字后內(nèi)件出現(xiàn)丟失、短少、損毀問題時(shí)，仍然面臨索賠難等問題。三是運(yùn)輸方同托運(yùn)人簽訂的合同多為格式合同，內(nèi)容上普遍存在免除運(yùn)輸方賠償責(zé)任、保價(jià)限額、索賠時(shí)效限制等不合理內(nèi)容；四是快遞行業(yè)規(guī)范缺失，相關(guān)法律規(guī)定籠統(tǒng)，具體操作性不強(qiáng)。網(wǎng)友分析，由于行業(yè)發(fā)展過快，與其有關(guān)的法律法規(guī)和管理機(jī)制的建立比較滯后，一些“霸王條款”使得消費(fèi)者權(quán)益難以得到保障?！庇凶苑Q是工商管理部門人士發(fā)貼訴苦稱，“責(zé)任難界定，處理真頭疼。4 我國物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)方案及措施 綜上分析可得，物流行業(yè)發(fā)展越快，就會(huì)發(fā)現(xiàn)越來越多的不可知因素，這使得我國的物流企業(yè)面臨著巨大的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。（二）設(shè)立動(dòng)態(tài)外包風(fēng)險(xiǎn)管理制度因?yàn)槲锪鞴芾硎嵌嗤ǖ?、多環(huán)節(jié)的一種很復(fù)雜的系統(tǒng)，一些突發(fā)事件非常容易發(fā)生，所以必要建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。（三）加強(qiáng)合同管理強(qiáng)化企業(yè)員工的法制觀念，提高其合同管理的意識(shí)，從而建立健全的責(zé)權(quán)利一致的責(zé)任制度，以適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，參與競(jìng)爭(zhēng)，保障合同安全，減少其風(fēng)險(xiǎn)。所以就物流服務(wù)的種類、物流服務(wù)覆蓋的區(qū)域而言，他們可以形成不同程度的物流外包，企業(yè)對(duì)此需要做出正確的決策。所以在這個(gè)基礎(chǔ)上，企業(yè)合作伙伴為了實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)整體的創(chuàng)造性、經(jīng)濟(jì)性和協(xié)調(diào)性，應(yīng)創(chuàng)建高效的信息溝通渠道及反饋機(jī)制在其之間，而且需要及時(shí)了解物流業(yè)務(wù)的各種行為，促進(jìn)合作雙方知識(shí)的交流與學(xué)習(xí)，加快對(duì)顧客需求的響應(yīng)程度?？傊S著物流企業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展與普及，越來越多的問題不斷地顯現(xiàn)出來，隨之而來的風(fēng)險(xiǎn)也越來越多。在我的畢業(yè)論文設(shè)計(jì)期間，龍?jiān)评蠋煘槲姨峁┝朔N種專業(yè)知識(shí)上的指導(dǎo)和一些富于創(chuàng)造性的建議，龍老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度使我深受感動(dòng)，沒有這樣的幫助和關(guān)懷和熏陶，我不會(huì)這么順利的完成畢業(yè)論文。我還要感謝同組的各位同學(xué)以及我的各位室友，在畢業(yè)設(shè)計(jì)的這段時(shí)間里，你們給了我很多的啟發(fā)，提出了很多寶貴的意見，對(duì)于你們幫助和支持，在此我表示深深地感謝！第20頁，共19頁 。不積跬步何以至千里，各位任課老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，在他們的悉心幫助和支持下，我能夠很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)，順利完成畢業(yè)論文。參考文獻(xiàn)[1][J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),2006.[2][J].現(xiàn)代企業(yè)教育,2003.[3]Frank Hyneman Kningt .Risk, Uncertainty and Profit [M].1921.[4][J].交通企業(yè)管理,2009.[5][D].首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2010.[6][J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2008(6).[7][J].商情,2011(13).[8][J].中小企業(yè)管理與科技,2010(25).[9] Robert Torok. The Convergence of Performance and Risk Management [J]. Global Business Services, 2007(10):2368.[10][J].財(cái)會(huì)月刊,2006.[11][D].西南大學(xué),2009[12]TsunSiou Lee, YinHua Yel [J]. Coporate Governance and Financial [13]Gilley, ...RasheesA...Making More by Doing Less: An Analysis of Outsourcing and Its Effects on Firm Performance [J].Journal of Management, 2000(26):763790[14][J]中國遠(yuǎn)洋航務(wù),2008(9).[15]Okrent, David. Risk perception and risk management: on knowledge resource allocation and equity [J].Reliability Engineering and System Safety, 1998, 59(1).謝 辭 走得最快的總是時(shí)間，來不及感嘆，大學(xué)生活已近尾聲，四年來的努力與付出，隨著本次論文的完成，將劃下完美的句號(hào)。合作雙方利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，相互信任與尊重，并形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。只有供應(yīng)商與企業(yè)同時(shí)具有了合作雙贏的理念，和建立了彼此相互信任的關(guān)系，他們才能很快地適應(yīng)市場(chǎng)的變化，為了減少交易成本而利用雙方互補(bǔ)的能力配置，才可以使顧客需要的產(chǎn)品和服務(wù)得到滿足。（四）把握好物流業(yè)務(wù)的外包程度物流業(yè)務(wù)是多方面的，有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)這樣的基礎(chǔ)，也有包裝、組裝、產(chǎn)品退貨管理、測(cè)試和維修等的增值。但對(duì)于一些破壞性大的偶發(fā)事件，應(yīng)變措施必須預(yù)先制訂好，還需要制定應(yīng)對(duì)工作流程的突發(fā)事件。（一）企業(yè)部門的構(gòu)建與人員的職能劃分物流企業(yè)為了不受到企業(yè)員工的抵制和內(nèi)部作業(yè)流程的制約，所以企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)需要調(diào)整，這主要集中在以下方面：企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和員工對(duì)變革都持有何種態(tài)度；為了對(duì)物流功能進(jìn)行持續(xù)有效的監(jiān)控需要怎么做；為了進(jìn)行職能變革，需要怎么在無縫銜接的基礎(chǔ)上進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的調(diào)整；本企業(yè)的企業(yè)文化鼓不鼓勵(lì)創(chuàng)新與變革等。如果買一臺(tái)電視，有可能是賣家的問題，也有可能是快遞公司的問題，也不排除買家自身。有網(wǎng)友指出，國內(nèi)對(duì)快遞物流行業(yè)的監(jiān)管涉及到交通、郵政、工商等部門，多頭監(jiān)管卻又產(chǎn)生多頭不管的局面，使得行業(yè)出現(xiàn)魚目混珠的亂象。有網(wǎng)友指出，不同的快遞公司服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)理念不一樣，所以同一件東西的運(yùn)送也有千差萬別。我認(rèn)為導(dǎo)致上述問題的原因有以下幾點(diǎn)：一是作為運(yùn)輸方的快遞公司內(nèi)部管理不規(guī)范，導(dǎo)致運(yùn)輸過程中物品無故丟失或包裝不到位現(xiàn)象嚴(yán)重。 據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年，全國消協(xié)組織受理郵政和快遞服務(wù)投訴 6920件，同比增長31．0％，投訴增幅較大。 近年來，各種民營快遞公司如雨后春筍般茁壯成長著，網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)融入日常生活。因此，在手機(jī)號(hào)碼、提貨密碼都對(duì)得上的情況下，才同意對(duì)方取貨。小黃斷然拒絕了，“哪有這么便宜的事情？”他仔細(xì)“研究”寄件單后進(jìn)行了一番“聯(lián)想”：當(dāng)時(shí)的寄件單上注明了貨物價(jià)值5000元，但為了節(jié)省15元的保價(jià)費(fèi)，最后沒有保價(jià)，“(天地華宇)在知道貨物價(jià)值、沒有保價(jià)，只要賠償23倍運(yùn)費(fèi)即可完事的情況下，有沒有可能做出別的事情？”而天地華宇里水分公司則有不同看法。潘先生接到朋友電話后氣憤不已，但因?qū)Ψ揭呀?jīng)簽收，苦無證據(jù)的他只得將這口惡氣咽了下去。截至記者發(fā)稿時(shí)，該公司仍未給出回應(yīng)。此后，心急如焚的李先生多次致電聯(lián)系圓通客服，但均被告知“正在調(diào)查，尚無結(jié)果”。次日下午1時(shí)許，他接到賣家電話，該公司快遞員拿來包裹當(dāng)場(chǎng)拆封時(shí)，發(fā)現(xiàn)里面僅剩下一副耳機(jī)，寄件單上的新手機(jī)不翼而飛。15消費(fèi)者日前夕，其誠信卻受到佛山禪城區(qū)寄件人李先生
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