【正文】 高后，檢測基底承載力，達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可進(jìn)行下步工序施工，如不滿足設(shè)計(jì)要求，報(bào)請監(jiān)理工程師，申請?zhí)幚矸桨?。由人工分層甩灰，入模。按一定厚度、順序和方向，自下而上、水平分層澆筑，下層砼初凝前澆筑完成上層砼。蓋板制作與安裝平整、壓實(shí)預(yù)制場地→拼裝預(yù)制板底?！谱?、安裝鋼筋→拼裝側(cè)?！渲祈拧艥仓喊屦B(yǎng)生→拆?！_(dá)到強(qiáng)度后安裝。鋼筋在鋼筋棚中集中下料，鋼筋綁扎應(yīng)在預(yù)制臺上進(jìn)行。預(yù)制蓋板的砼強(qiáng)度必須達(dá)到吊裝強(qiáng)度后，方可脫模吊運(yùn)。蓋板與涵臺身之間用水泥砂漿填充或按圖紙要求施工?？p內(nèi)兩邊、頂面用瀝青麻筋填塞深15cm，中間用粘土填滿，或按圖紙要求實(shí)施。涵臺利用蓋板及涵底鋪砌作為上、下端的支撐，構(gòu)成四鉸框架體系。碎石材料符合設(shè)計(jì)要求。（4）、事先通過做試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，并計(jì)算各段所需數(shù)量，用自卸汽車按斷面需要數(shù)量均勻卸料堆放，并及時(shí)進(jìn)行攤鋪。（8）、然后再用平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平，整形并隨時(shí)檢查標(biāo)高、橫坡。、3%~4%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工水泥穩(wěn)定碎石底基層的混合料采用中心站集中拌和，攤鋪采用平地機(jī)攤鋪。另外用三輪壓路機(jī)進(jìn)行34遍碾壓檢查，看是否有彈簧現(xiàn)象，有無起皮、松散情況，如有應(yīng)處理至合格。按每100m用全站儀放出一個(gè)控制點(diǎn)，后用經(jīng)緯儀每10m設(shè)一加密點(diǎn)，根據(jù)中樁及攤鋪寬度每邊加30cm定出邊樁指示樁。(2)檢查驗(yàn)收清理下承層：檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、厚度、平面尺寸進(jìn)行工序交接。含水量應(yīng)大于最佳含水量1%—2%。(9)用18T以上振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在攤鋪后面及時(shí)進(jìn)行碾壓密實(shí)。對不合格部分，加以處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查。養(yǎng)生期不少于7天，以確保基層有足夠的水分達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度。、%~%水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層的混合料采用中心站集中拌和，攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪。比如說軟彈、松散、表面浮塵、高程橫坡不符合要求等。廠拌設(shè)備及布置在拌和前提交監(jiān)理工程師審批。運(yùn)輸混合料的設(shè)備如須在已完成的鋪筑層上行駛時(shí)，采取措施分散設(shè)備的壓力，均勻地在鋪筑層整個(gè)表面上通過，速度宜緩以減少不均勻碾壓或車轍?；旌狭系暮恳烁哂谧罴押?%～2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中水份的損失。碾壓時(shí)，原則上先輕后重，先慢后快。壓路機(jī)壓不到的地方，采用振動(dòng)夯板、手夯或機(jī)夯作業(yè)。養(yǎng)生期間除灑水車外要封閉交通。施工計(jì)劃安排在春未和夏季施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在5℃以上，雨季施工時(shí)，要保證排水暢通無阻，并采取措施保護(hù)石灰、粉煤灰和細(xì)集料免遭雨淋。（1）、拌和：采用強(qiáng)制間歇式瀝青拌和樓集中拌和，生產(chǎn)能力達(dá)160t/h。（3）、碾壓：為了滿足工程需要，路面壓實(shí)設(shè)備選用雙鋼輪和膠輪兩種類型的壓路機(jī)。對本工程我公司設(shè)置專業(yè)機(jī)械維修班一個(gè)，加強(qiáng)設(shè)備管理，保證工程施工的連續(xù)性。各種材料都必須滿足以下要求：碎石結(jié)凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性；砂干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)募壟?。?）、基層準(zhǔn)備：瀝青混凝土鋪筑前，人工清掃表面，做到其基層表面干燥，清潔和無任何松散的石料，灰塵與雜質(zhì)，然后灑透層油。瀝青混凝土混合料組成設(shè)計(jì)擬按如下三個(gè)階段進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：由試驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量，用礦料級配作目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例進(jìn)料速度和試拌使用。 在瀝青混凝土路面施工28天前，我們將向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書面詳細(xì)說明。（5）、混合料拌和使用自控間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌制混合料。所有礦料顆粒包括礦料充分烘干全部裹覆瀝青結(jié)合為準(zhǔn)，并經(jīng)試拌確定。并不得有積液或積水。為保證一定距離的連續(xù)攤鋪，我公司為本工程配備了13臺運(yùn)料車。用以驗(yàn)證瀝青混凝土路面各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比，并確定以下內(nèi)容：①確定拌和機(jī)上料速度，拌和數(shù)量，拌和時(shí)間，拌和溫度，機(jī)械組成方式，生產(chǎn) 能力，提供正式生產(chǎn)用的集料、礦粉配合比和油石。⑤確定瀝青混凝土松鋪系數(shù)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，取得達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求的各項(xiàng)指標(biāo)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，以指導(dǎo)路面施工。瀝青混凝土的攤鋪、測量兩項(xiàng)工作必須同時(shí)進(jìn)行，瀝青攤鋪機(jī)由操作手進(jìn)行操作。小彎道要先內(nèi)、后外再鋪中間。①瀝青混凝土面層攤鋪前，對基層表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃或水洗，并灑透層油，在攤鋪前，最主要的就是清掃與水洗。③由于瀝青混和料拌合場與瀝青混凝土攤鋪現(xiàn)場相距較遠(yuǎn)，一輛車平均要一小時(shí)以上才能往返一次。在自卸車結(jié)束運(yùn)輸時(shí)，必須將車廂邊緣處的存料清理干凈，僅靠自卸車自身反復(fù)的振動(dòng)還不一定能脫落。裝有可調(diào)整振幅與頻率的熨平板，使攤鋪機(jī)初始壓實(shí)度能達(dá)85％以上，并能確保規(guī)定的松鋪厚度采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)高程的控制方式攤鋪。應(yīng)注意的是：運(yùn)料自卸車與攤鋪機(jī)恰到好處的配合是保證平整度的一個(gè)重要因素。鋪筑邊緣必須順直，彎道圓滑，縱橫接縫不宜看出任何痕跡。所以，應(yīng)盡可能的在剛攤鋪完就緊跟碾壓，即使壓路機(jī)離攤鋪機(jī)一米左右都是允許的，若有一臺壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)前碾壓更好。③有效壓實(shí)時(shí)間的確定有效壓實(shí)時(shí)間是指混合料從攤鋪后的溫度降至最低允許碾壓溫度所需的時(shí)間。④碾壓速度在46m/min可使攤鋪層得到初步穩(wěn)定，由于輪胎式壓路機(jī)對攤鋪層混合料的揉搓作用，使結(jié)構(gòu)層能服壓的更密實(shí)。碾壓時(shí)，應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動(dòng)輪始終在后，以避免輪前流下波浪；因?yàn)閴郝窓C(jī)停在熱面層上的，最易產(chǎn)生局部波浪，在已知攤鋪機(jī)的生產(chǎn)、混合料特性、攤鋪厚度、攤鋪層位、氣候特點(diǎn)后，即可基本確定。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)（靜壓）跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，以便穩(wěn)定混合料。第二輪重復(fù)第一輪的2030cm，逐步向路拱碾壓。終壓時(shí)，采用10T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡，壓完后一切壓路機(jī)均不得再往上行駛。在瀝青攤鋪機(jī)在邊部設(shè)置擋板，冷接縫可不另行處理。切縫必須平直，將縫邊的污染物擦干凈并涂刷粘層瀝青。(1)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備本合同段主要配備的橋梁機(jī)械有：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、潛水泵、振動(dòng)器、發(fā)電機(jī)、自卸汽車、吊車等及其它配套設(shè)備。每批鋼筋都要提供質(zhì)量證書，并具有易識別的標(biāo)簽。c、鋼材等原材料送至試驗(yàn)室進(jìn)行原材料試驗(yàn)和砼配合比試驗(yàn)。監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)入下一工序施工。模板安裝完畢，及時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查驗(yàn)收。砼由現(xiàn)場砼灌車運(yùn)送到橋臺處。對跑模嚴(yán)重的應(yīng)請示監(jiān)理工程師后，再進(jìn)行處理。砼養(yǎng)生在砼澆筑完成時(shí)，要注意加強(qiáng)養(yǎng)生，防止砼開裂。采用砂礫石進(jìn)行回填，回填方法同路基施工方法，對稱分層進(jìn)行，用振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求達(dá)到95%以上。②、場地平整在樁基施工前，把各樁基位置墊平，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿沉淀后妥善處理。③、泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿，～。㈠、施工方法樁基采用沖擊鉆機(jī)成孔，鋼筋籠現(xiàn)場加工綁扎，汽車吊吊放，砼采用商品砼，混凝土采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，水下灌注砼施工工藝灌注成樁。澆注砼時(shí)，要注意抗震錨栓、支座墊石鋼筋網(wǎng)及橫向擋塊鋼筋等預(yù)埋件的位置是否改變，若發(fā)生松動(dòng)應(yīng)及時(shí)處理。模板拆除在模板拆除時(shí)，其拆除時(shí)間必須按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，防止拆模過早或拆除過晚。澆筑砼時(shí)，砼必須振搗密實(shí)且連續(xù)進(jìn)行。混凝土以30cm為一層，采用插入式振搗器，分層澆筑分層振搗，確?；炷琳駬v密實(shí)?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定程度后，開始安裝臺身模板，用螺柱組合成3m3m的大塊組合鋼模，用間距50cm的Ф14拉桿定位。⑥用機(jī)械開挖基坑，挖至坑底時(shí)應(yīng)保留不小于30cm的厚度，待基礎(chǔ)澆筑前，用人工挖至基底高程。c、其它材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。砼各項(xiàng)指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。用鋼輪壓路機(jī)從前鋪的面層上橫向碾壓，每次向新鋪層推進(jìn)1015cm；直至將新鋪層碾壓密實(shí)，再進(jìn)行縱向正常碾壓，并用3m直尺檢查接縫的縱向平整度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)立即鏟除重做，直至合格。橫向接縫是每天都要碰到的。b）壓實(shí)速度：壓路機(jī)碾壓速度（單位：Km/h）碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓膠輪壓路機(jī)雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)46碾壓遍數(shù)：初壓：碾壓兩遍復(fù)壓：壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定終壓：碾壓不少于兩遍c）壓實(shí)溫度：見瀝青混凝土施工溫度表d）壓實(shí)長度：壓路面的碾壓段長度，根據(jù)試驗(yàn)段確定。輪胎式壓路機(jī)碾壓，不宜少于4~6遍，以達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止，并無顯著輪跡。雙鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，以消除輪跡，壓實(shí)成型。以上碾壓均使用輪胎及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（所用壓路機(jī)均為自噴水），壓實(shí)上機(jī)順序：雙鋼輪壓路機(jī)→輪胎式壓路機(jī)→雙鋼輪路機(jī)。 終壓應(yīng)用光輪機(jī)碾壓兩遍，速度可快些，使攤鋪層表面輪跡消除，最終壓實(shí)成型。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時(shí)間。②碾壓終了溫度的確定復(fù)壓溫度在140℃—160℃時(shí)能得到較高的壓實(shí)度，當(dāng)溫度降至120℃以下時(shí)，碾壓效果已不明顯，繼續(xù)碾壓對壓實(shí)度的提高已功效不大。因此，只有掌握溫度對壓實(shí)性能的影響規(guī)律，才能保證壓實(shí)度和使用性能的要求。溫度控制：見下表瀝青混合料的施工溫度（℃）瀝青加熱溫度不超過180礦料溫度不超過瀝青加熱溫度1020混合料出廠溫度正常范圍175185開始碾壓溫度正常施工不低于160終壓溫度鋼輪壓路機(jī)不低于120，輪胎壓路機(jī)不低于130速度控制：根據(jù)拌和機(jī)拌和能力，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度，計(jì)算確定攤鋪速度，在安排汽車運(yùn)量有所富余的前提下，保證攤鋪機(jī)緩慢，均勻連續(xù)攤鋪。裝在攤鋪機(jī)兩側(cè)并有伸縮的雪撬板和膠輪能上下自由伸縮，因而可消除基層和攤鋪層表面的局部不完整，使基準(zhǔn)裝置的中部在攤鋪機(jī)上和自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度裝置相互作用，使攤鋪層達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高和要求的攤鋪厚度，并能確保攤鋪層的平整度。④瀝青混凝土的攤鋪瀝青混凝土的攤鋪溫度最低不得超過165℃，要求其表面均勻一致，無離析條帶和離析塊，具有高標(biāo)準(zhǔn)的平整度、規(guī)定的松鋪厚度和要求的初始壓實(shí)度。運(yùn)料車配置原則是寧可車等攤鋪機(jī)，而不能攤鋪機(jī)等車。②為確保每天攤鋪機(jī)只停機(jī)一次，只出一道橫縫，必須對拌和機(jī)，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料自卸車做到認(rèn)真細(xì)致檢查和保養(yǎng)。再由精整工負(fù)責(zé)及進(jìn)修補(bǔ)平，力求一次鋪好；d、精整撿平：凡時(shí)測量工指出不平及自己觀察鋪得不平的地方均應(yīng)馬上鏟料補(bǔ)平，再由精整工把平；將上面粗顆粒耙、鏟廢掉，精整時(shí)不得留下痕跡。同時(shí)嚴(yán)格使用自動(dòng)調(diào)平儀進(jìn)行控制，用以保證瀝青路面的平整度和厚度控制。施工時(shí)半幅一次攤鋪成型。⑦確定原材料及施工質(zhì)量是否符合各項(xiàng)要求。 ③確定壓實(shí)機(jī)械類型與組合、壓實(shí)順序、碾壓速度以及碾壓遍數(shù)。、瀝青混凝土混合料攤鋪我公司根據(jù)本工程實(shí)際情況采用分幅攤鋪。自卸汽車運(yùn)輸能力比拌和能力和攤鋪能力有所富余，開始攤鋪時(shí)排在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車要有5輛。（6）、混合料的運(yùn)輸使用8T以上的自卸汽車運(yùn)輸。瀝青原材料和成品溫度、集料烘干加熱溫度，混合料拌和溫度及混合料出廠溫度，都必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范的規(guī)定，隨時(shí)隨地進(jìn)行檢查。未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，對已批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比和原材料品種不得更改。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，再按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。（3）、瀝青混合料組成設(shè)計(jì)瀝青混凝土路面施工之前，按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。運(yùn)到現(xiàn)場的每批瀝青，我們都將嚴(yán)格檢查，確保每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，并說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等。根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求，我們選擇各種材料時(shí)，作好充分的市場調(diào)查，確保材料供應(yīng)商信譽(yù)良好、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。（4）、其它中、小型機(jī)械設(shè)備按照施工部署，根據(jù)分階段進(jìn)度要求，配置足夠，并及時(shí)組織進(jìn)場。（2）、攤鋪：使用瀝青混凝土攤鋪機(jī)，該機(jī)最大攤鋪寬度為12m，機(jī)上配有電子自動(dòng)調(diào)整攤鋪機(jī)厚度（浮動(dòng)基準(zhǔn)梁）裝置。瀝青混凝土拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備滿足技術(shù)規(guī)范要求。 控制混合料含水量是確保碾壓密實(shí)度達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵，含水量從材料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各個(gè)環(huán)節(jié)都要仔細(xì)測定，以保證在最佳含水量偏高1%左右時(shí)進(jìn)行碾壓。（7）.養(yǎng)護(hù)在碾壓完成以后第二天或第三天開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土表面潮濕，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。混合料攤鋪時(shí)，如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承頂面拉毛，再攤鋪上層混合料。（5）.混合料的攤鋪和整型攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行，使混合料按要求的寬度和厚度均勻地?cái)備?。進(jìn)行拌和操作時(shí)，穩(wěn)定料加入方式應(yīng)能保證自始至終均勻分布于被穩(wěn)定的材料中，拌和機(jī)內(nèi)的死角中得不到充分?jǐn)噭?dòng)的材料及時(shí)排除。（3）.施工放樣在下承層上恢復(fù)中線、直線段每30m設(shè)一樁，曲線段每10m設(shè)一樁，按要求放出基層兩側(cè)的寬度邊緣線，并打上高程控制樁，掛上高程控制導(dǎo)線(高程應(yīng)考慮松鋪系數(shù))。并在施工中嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比和原材料的施工。 養(yǎng)生 灑水養(yǎng)生7天，在此期間要經(jīng)常保持其表面濕潤，除灑水車外不準(zhǔn)任何車輛通行（必須有斷交措施，并插牌警示）。碾壓檢驗(yàn)合格后，應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。(11)對已成型路段，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保持7d內(nèi)表面濕潤，不宜開放交通，特殊車輛需要行駛時(shí)，車速應(yīng)限制在30km/h以內(nèi)。(7)采用平地機(jī)分一層攤鋪。(4)做好試驗(yàn)段，以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、人員、機(jī)械配備及數(shù)量、壓實(shí)遍數(shù)，指導(dǎo)施工。施工放樣后就可清掃下基層，并在上料前灑水潤濕使下基層潮濕而無積水。（2）測量放樣及下基層清掃、灑水潤濕。（2）開始攤鋪的前一天進(jìn)行測量放樣，一般在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。（10）、