【正文】 物流和生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)的物流，.也有人還將生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)的物流再區(qū)分為原材料物流（或采購物流）和成品銷售物流。商流與物流商流和物流都是流通的組成部分，二者結(jié)合才能有效地實現(xiàn)商品由供方向需方的轉(zhuǎn)移過程。只有在流通的局部環(huán)節(jié)，在特殊情況下，商流和物流才可能獨立發(fā)生，一般而言，從全局來看商流和物流總是相伴發(fā)生的。商流一般要經(jīng)過一定的經(jīng)營環(huán)節(jié)來進行業(yè)務(wù)活動；而物流則不受經(jīng)營環(huán)節(jié)的限制，它可以根據(jù)商品的種類、數(shù)量、交貨要求、運輸條件等，使商品盡可能由產(chǎn)地通過最少環(huán)節(jié)，以最短的物流路線，按時保質(zhì)地送到用戶手中，以達到降低物流費用、提高經(jīng)濟效益的目的。它通過對物流的各個環(huán)節(jié)，包括運輸、儲存、包裝、裝卸、加工、配送和信息處理等相關(guān)活動，進行一體化管理，以達到降低流通成本，提高生產(chǎn)效率，增加企業(yè)利潤的目的。我國的總物流成本占國民生產(chǎn)總值的20%，而美國只占10%。零售業(yè)巨頭沃爾瑪，之所以喊出天天降價，就是因為他的戰(zhàn)略合作伙伴─美商飛馳為其提供了強有力的物流服務(wù)。二是信息化趨勢。四是倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合體系化趨勢。我國物流發(fā)展現(xiàn)狀目前在我國已經(jīng)成立了眾多物流公司，僅珠江三洲角地區(qū)稱之為物流公司的企業(yè)多達700余家。我國加入WTO之際，面對國際物流公司進入我國之前，發(fā)展我國自己的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，可稱之為歷史性商機二、物流的主要應(yīng)用技術(shù)（一）、現(xiàn)代物流技術(shù)簡介現(xiàn)代物流理念：將運輸、存儲等視為統(tǒng)一的過程與系統(tǒng)，追求全過程的降低成本、提高效率、提高服務(wù)水平、提高客戶市場競爭能力。條碼是實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)及供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段。EDI的目的是充分利用現(xiàn)有計算機及通訊網(wǎng)絡(luò)資源，提高貿(mào)易伙伴間通信的效益，以達到降低成本的目的。RF在現(xiàn)代物流主要用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合，由于RF標簽具有可讀寫能力，對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。它由空中衛(wèi)星、地面跟蹤監(jiān)測站、地面衛(wèi)星數(shù)據(jù)注入站、地面數(shù)據(jù)處理中心和數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)等部分組成。如果沒有供應(yīng)鏈上的這種集成化管理，鏈上的每個企業(yè)就會只管理它自己的庫存，以這種方式來防備由于鏈中其它組織的獨立行動而給本組織帶來的不確定性。此外，供應(yīng)鏈管理可以減少生產(chǎn)過剩情況的發(fā)生，提高運輸、包裝、文書處理等活動的效率。配送中心的分類① 按配送中心的擁有者進行分類制造商配送中心零售商型配送中心批發(fā)商型配送中心專業(yè)配送中心（第三方物流企業(yè)所有）貨運轉(zhuǎn)運型配送中心② 按配送中心的功能分類儲存型配送中心流通型配送中心（包括通過型或轉(zhuǎn)運型配送中心）加工配送中心③ 按配送貨物種類分類食品配送中心日用品配送中心醫(yī)藥品配送中心化妝品配送中心家電品配送中心電子（3C）產(chǎn)品配送中心書籍產(chǎn)品配送中心服飾產(chǎn)品配送中心汽車零件配送中心等等（三）、流通倉庫 — 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的典型業(yè)態(tài)介紹流通倉庫是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中另一類重要結(jié)點設(shè)施。由于涉及內(nèi)容復(fù)雜，在此不展開介紹。由它可以構(gòu)成廣域物流實體網(wǎng)絡(luò)。（二）、配送中心 — 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的典型業(yè)態(tài)介紹配送中心的概念配送中心是從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨）并組織對用戶的送貨，以高水平實現(xiàn)銷售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。而在供應(yīng)鏈的集成化管理中，鏈中的全部庫存管理可通過供應(yīng)鏈所有成員間信息溝通、責任分配和相互合作來協(xié)調(diào)，這樣就可以減少鏈上每個成員的不確定性，減少每個成員的安全庫存量。電子商務(wù)網(wǎng)站的服務(wù)功能：① 商品搜索引擎② 網(wǎng)上貿(mào)易洽談③ 網(wǎng)上下單（采購代理）④ 網(wǎng)上結(jié)算服務(wù)⑤ 網(wǎng)上通關(guān)服務(wù)⑥ 網(wǎng)上保險服務(wù)⑦ 需求預(yù)測、咨詢功能供應(yīng)鏈管理① 在日趨成熟的激烈的市場競爭中，企業(yè)的差別化競爭變得越來越困難 — 出路何在？② 制造與流通過程中，可能形成多至30家企業(yè)的供應(yīng)鏈關(guān)系③ 供應(yīng)鏈上企業(yè)的關(guān)系從競爭趨于合作—戰(zhàn)略聯(lián)盟④ 供應(yīng)鏈計劃的五項基本活動：采購、制造、運輸、存儲、銷售⑤ 以前是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，今后將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。③ 射頻技術(shù)射頻技術(shù)RF（RadioFrequency）的基本原理是電磁理論。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個要素是EDI軟硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標準化。它是實現(xiàn)快速、準確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的低成本，快捷，安全的服務(wù)，具有加速物資流通，降低工商企業(yè)成本，促進經(jīng)濟發(fā)展的作用。五是物流與商流、信息流一體化趨勢。三是社會化趨勢?，F(xiàn)代物流通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃和優(yōu)化商品的流動，以達到利益最大或成本最小。供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理就是在商品供給的連鎖中，企業(yè)間就商品在流通過程中發(fā)生的各種管理活動加強相互間的合作，解放各個企業(yè)為原材料供給和產(chǎn)品銷售而建立的倉儲運輸系統(tǒng)，從而整合、改造、提升社會傳統(tǒng)物流倉儲、運輸條塊分割分散經(jīng)營的現(xiàn)象，建立起一種新型的物流管理模式。1. 　 2. 庫存占用企業(yè)大量流動資金、增加了倉庫等固定資產(chǎn)投資、增加了經(jīng)營管理費用、延長了資金周轉(zhuǎn)期、喪失了機會利潤、掩蓋了管理缺陷，故稱庫存為萬惡之源 現(xiàn)代物流的概念現(xiàn)代物流的概念主要是為了有別于在物流概念出現(xiàn)之前的物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)。在現(xiàn)實經(jīng)濟生活中，進行商品交易活動的地點，往往不是商品實物流通的最佳路線必經(jīng)之處。一般在商流發(fā)生之后，即所有權(quán)的轉(zhuǎn)移達成交易之后，貨物必然要根據(jù)新貨主的需要進行轉(zhuǎn)移，這就導(dǎo)致相應(yīng)的物流活動出現(xiàn)。但兩者的物流理論和技術(shù)應(yīng)用方面有較大的區(qū)別，若不予以區(qū)別就缺乏針對性，對實踐就缺乏指導(dǎo)性。”等同的英文術(shù)語，采用PD（PhysicalDistribution）。美國物流協(xié)會對“物流”（logistics）定義譯文如下：物流是企業(yè)的一種流程，該流程從原材料為起點，一直延伸到商品的最終消費點?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)不僅僅在于這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶來的經(jīng)濟和社會效益，而是代表著今后我國各類生產(chǎn)制造業(yè)和零售業(yè)，實現(xiàn)了應(yīng)用信息技術(shù)的經(jīng)濟價值，并且能進一步提升已經(jīng)應(yīng)用信息技術(shù)的經(jīng)濟價值，體現(xiàn)出信息技術(shù)給企業(yè)所帶來的經(jīng)濟效益。建立起高效、廉潔、具有相互制約的組織機構(gòu)，現(xiàn)代企業(yè)管理體系，保證公司高效有序的運行。欲使其資產(chǎn)發(fā)揮最大效益并使其增值，必須建立起適應(yīng)市場經(jīng)濟的經(jīng)營思想，適應(yīng)市場競爭的經(jīng)營機制，適應(yīng)產(chǎn)品競爭的管理體系，將企業(yè)培育成優(yōu)良資產(chǎn)。五、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理對一個新公司的經(jīng)營管理比投資一個新產(chǎn)品、組建新公司、獲取并購企業(yè)的資產(chǎn)控制權(quán)更為重要。項目方要在投資方式、股權(quán)結(jié)構(gòu)、股權(quán)比例、融資成本、資金結(jié)構(gòu)、資金數(shù)量、融資時間等進行斟酌，投資方同樣也要考慮這些問題。也可以和租賃公司合作進行租賃融資。f、通過立項和可研報告爭取政府的高科技政策性貸款，產(chǎn)業(yè)扶持貸款，高科技基金。主要特征是利用項目的經(jīng)濟強度融資，經(jīng)濟強度主要表現(xiàn)在項目所形成的資產(chǎn)價值，凈現(xiàn)金流量。由于風險投資公司和風險基金不是獲取產(chǎn)品利潤為目的，而是以獲取資本回報為主，因此，如何利用這些資本還要根據(jù)具體情況而定。增量資本運營增量資本運營是充分利用項目的概念，項目未來的贏利能力進行的籌融資運作。g、杠桿式并購；利用目標公司的資產(chǎn)及經(jīng)營收入，支付兼并價金或作為向銀行貸款的擔保。c、承債式并購；資產(chǎn)和債務(wù)等值的情況下，以承擔各種債務(wù)的方式，接受全部資產(chǎn)和經(jīng)營權(quán)。企業(yè)并購是一把雙刃劍