關(guān)于我市發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的調(diào)研報(bào)告(文件)
【正文】 前，我市營(yíng)業(yè)性載貨汽車(chē)為7536輛，而小型三輪汽車(chē)和輪式拖拉機(jī)達(dá)到6318輛，%，總體運(yùn)力也不大，僅為7871噸。三是道路貨運(yùn)站場(chǎng)還須進(jìn)一步整頓。物流信息技術(shù)尚未廣泛地應(yīng)用到行業(yè)中，信息傳遞方式和手段落后且未形成網(wǎng)絡(luò)。圍繞軸承市場(chǎng)，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，逐步建成人力資源培訓(xùn)中心、產(chǎn)品研發(fā)中心、軸承產(chǎn)品會(huì)展中心和交易大廳，不斷更新市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念，優(yōu)化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，規(guī)范交易行為，增強(qiáng)市場(chǎng)的吸引帶動(dòng)能力。引導(dǎo)、發(fā)展一批有發(fā)展?jié)摿Φ奈锪鳂I(yè)骨干企業(yè)，并以骨干企業(yè)為載體，著力培育2—4個(gè)集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、保管于一體的綜合性物流園區(qū)，著力提高物流企業(yè)的集約化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)水平、信息化水平和組織化程度。下一步，建議在城區(qū)以千千佳、通達(dá)等骨干運(yùn)輸企業(yè)為載體，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、建成2—3處規(guī)范的物流園區(qū)，所有道路貨運(yùn)站場(chǎng)都進(jìn)駐園區(qū)，所有貨運(yùn)信息在電子平臺(tái)上公布，為市內(nèi)正規(guī)的運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)營(yíng)和發(fā)展服務(wù)。政府加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者的監(jiān)管，提高其服務(wù)質(zhì)量和水平。更多文章市經(jīng)信委電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告縣農(nóng)機(jī)機(jī)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況調(diào)研報(bào)告種苗產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告2019產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告茶葉產(chǎn)業(yè)狀況調(diào)研報(bào)告鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈一線(xiàn)調(diào)研報(bào)告機(jī)電產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況調(diào)研報(bào)告旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告關(guān)于沙河市發(fā)展金融業(yè)推進(jìn)玻璃產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的調(diào)研報(bào)告2019關(guān)于工業(yè)產(chǎn)業(yè)污染發(fā)展調(diào)研報(bào)告－ 8 －。今年，國(guó)家出臺(tái)了取消養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)等6項(xiàng)規(guī)費(fèi)的政策，為我市通過(guò)嚴(yán)格控制貨源，出臺(tái)優(yōu)惠政策，吸引外掛車(chē)輛回流提供了最佳時(shí)機(jī)。（四）多方投入，建立市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制。道路貨運(yùn)站場(chǎng)或配貨站與外掛車(chē)輛整治工作息息相關(guān)。一方面，應(yīng)積極整合市內(nèi)規(guī)模以上企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，由本地優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)先承擔(dān)；另一方面，整合運(yùn)力資源，鼓勵(lì)市內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)之間開(kāi)展有序競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)和資源
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