【正文】 程研究.......................................................................... 27 A公司及油箱分公司概況................................................................................... 27 A公司概況..................................................................................................... 27 ........................................................................................... 27重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 ......................................................................................................28 ........................................................................................................28 ............................................................................................29 .................................................................................................29 ..............................................................................................31 ......................................................................................................31 ................................................................................................32 .............................................................................................34 ......................................................................................................................455 A公司油箱分公司時(shí)間模型建立...........................................................................47 ..............................................................................................47 ................................................................................47 ................................................................................................47 .........................................................................................47 .................................................................................................47 ....................................................49 ................................................................50 ..................................................................................51 ........................................................................................................51 ........................................................................................................52 ........................................................................................................61 .........................................................................................................63 ..............................................................................................63 ......................................................................................................................636時(shí)間模型運(yùn)用研究......................................................................................................65 ..................................................................................................65 .............................................................................................65 .....................................................................................67 ................................................................71 ..................................................................................................72 .........................................................................................72 .................................................................................................73 ..........................................................................................73 ......................................................................................73 ........................................................................................................73 .........................................................................................................74 ......................................................................................................................747總結(jié)及展望.................................................................................................................75致謝.................................................................................................................…….”參考文獻(xiàn)...................................................................................................................79重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文目錄附錄:作者在攻讀碩士期間參與的項(xiàng)目及發(fā)表的論文............................................ 811緒論1緒論 繼20世紀(jì)初亨利)[1415最優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)(OptimizedProduction Technology簡(jiǎn)稱OPT)[16171,敏捷制造(Agile Manufacturing簡(jiǎn)稱AM)[39。福特首創(chuàng)符合標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的生產(chǎn)線同步化系統(tǒng)(流水線))[2+l，使制造領(lǐng)域的生產(chǎn)率大幅度提高，也為工業(yè)工程奠定了很好的應(yīng)用基礎(chǔ) 第二階段，第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束到20世紀(jì)40年代中期。但是，國(guó)外的工業(yè)工程在實(shí)際應(yīng)用中，基礎(chǔ)IE的應(yīng)用還是最普遍的據(jù)美國(guó)路特調(diào)查到%的企業(yè)應(yīng)用了方法研究，%的企業(yè)應(yīng)用了作業(yè)測(cè)定。尤其是油箱制造分公司，由于油箱的制造屬于大型單件小批制造類型，一直以來油箱的制造沒有科學(xué)的工時(shí)定額數(shù)據(jù)，生產(chǎn)計(jì)劃的排程也因?yàn)闆]有科學(xué)的生產(chǎn)工時(shí)數(shù)據(jù)而顯得不盡合理，常常造成生產(chǎn)的負(fù)荷不均衡而帶來浪費(fèi)同時(shí)油箱的制造也受場(chǎng)地狹小的限制，在無(wú)法擴(kuò)大生產(chǎn)場(chǎng)地的情況下，怎么樣通過運(yùn)用工業(yè)工程的理論獲得科學(xué)的工時(shí)定額數(shù)據(jù)，以達(dá)到產(chǎn)能的提高及生重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文產(chǎn)周期的縮短是本文研究的目的 通過本課題的研究，根據(jù)工業(yè)工程中方法研究和時(shí)間研究的理論基礎(chǔ)得出大型單件小批制造型企業(yè)的產(chǎn)品制造流程改善及生產(chǎn)工時(shí)的制定思想和方法。 C為合并((Combine)。對(duì)應(yīng)的工具采用人機(jī)作業(yè)分析圖。對(duì)應(yīng)的工具采用雙手作業(yè)分析圖。 ③作為制造系統(tǒng)規(guī)劃和改善的依據(jù)。jX?}。 n—試行先觀測(cè)次數(shù)。最常用的方法是三倍標(biāo)準(zhǔn)差法，其計(jì)算方法如下: 假設(shè)對(duì)某一操作單元觀測(cè)n次后的時(shí)間為:X1 I X21 X31...，Xn，則平均值為: _藝 X。 2)單位時(shí)間內(nèi)應(yīng)當(dāng)完成的合格產(chǎn)品的數(shù)量一一產(chǎn)量定額這兩種定額在數(shù)值上成反比關(guān)系，可以相互換算。 ((T布)是指工人用于照管工作場(chǎng)地，使工作場(chǎng)地保持正常重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文生產(chǎn)所需要的良好狀態(tài)所消耗的時(shí)間。它包括以下兩種時(shí)間: ((t停) 是工人在工作班內(nèi)，因?yàn)槟撤N原因而未能從事生產(chǎn)活動(dòng)而損失的時(shí)間。大量生產(chǎn)的例子有汽車、家電產(chǎn)品的生產(chǎn)等 2)成批生產(chǎn) 成批生產(chǎn)方式的特點(diǎn)是，生產(chǎn)的產(chǎn)品品種較多，每個(gè)品種的產(chǎn)量比較少，但它們一般為定型產(chǎn)品，有相同或相似的工藝路線，且通常采用配備專用工藝裝備的通用設(shè)備，建立多品種的對(duì)象封閉生產(chǎn)單位，組織成批輪番生產(chǎn)其生產(chǎn)的例子有機(jī)床、水泵的生產(chǎn)等 3)單件生產(chǎn) 單件生產(chǎn)的特點(diǎn)是，生產(chǎn)的產(chǎn)品品種繁多，每個(gè)品種的產(chǎn)量很少，甚至只有一臺(tái)或一小批。根據(jù)客戶訂單需求對(duì)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)影響程度的不同，即客戶訂單分離點(diǎn)在企業(yè)生產(chǎn)過程中位置的不同，可以把訂單型生產(chǎn)方式劃分為按訂單裝配(ATOAssemble To Order)、按訂單生產(chǎn)(MTO一一MakeTo Order)、按訂單設(shè)計(jì)(ETO一一Engineer To Order)三種類型 3)混合型生產(chǎn)企業(yè) 混合型生產(chǎn)企業(yè)是指既存在訂單型生產(chǎn)，又存在備貨型生產(chǎn)的企業(yè)一些大型、綜合性企業(yè)