【正文】 024訊1114圖紙上的要求為準(zhǔn)。② 填土的土料必須使用符合有關(guān)要求的土料，含水量應(yīng)適中不能過干或者過濕，且填土應(yīng)分層進(jìn)行，每層松填厚度不超過300mm, 管頂400mm內(nèi)采用人工拍打密實(shí)，密實(shí)度達(dá)到85%以上；以上則用蛙式打夯機(jī)打夯密實(shí)，密實(shí)度達(dá)到95%以上。管內(nèi)穿線：本招標(biāo)不包括管內(nèi)穿線。燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地扁鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長(zhǎng)于5cm。二、 施工機(jī)械狀況說明一覽表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量狀況1反鏟挖土機(jī)1m3臺(tái)4良好2振動(dòng)式壓路機(jī)14t臺(tái)2良好3振動(dòng)式壓路機(jī)18t臺(tái)1良好4砼攪拌機(jī)400公升臺(tái)2良好5推土機(jī)臺(tái)2 良好6裝載機(jī)臺(tái)1良好7穩(wěn)定土拌和機(jī)部1良好8灑水車部1良好9平板振動(dòng)器部2良好10振動(dòng)棒部8良好11潛水泵臺(tái)3良好12彎管機(jī)套1良好13電焊機(jī)25KVA臺(tái)4良好14手提圓鋸臺(tái)1良好15手提電鉆臺(tái)2良好16汽車吊12t臺(tái)1良好17手提切割機(jī)臺(tái)1良好18砂輪切割機(jī)臺(tái)1良好19振動(dòng)式打夯機(jī)臺(tái)5良好20自卸汽車12t輛8良好21水準(zhǔn)儀臺(tái)1良好22經(jīng)緯儀臺(tái)1良好23全站儀T2000+DIS臺(tái)1良好24混凝土抗壓試件模150150150套10良好25混凝土抗折試件模150150550套3良好26砂漿試件模套3良好27塌落度筒套1良好三、 主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃充足配套高素質(zhì)的勞動(dòng)力投入，是本工程施工速度、質(zhì)量、按計(jì)劃完成的保證，現(xiàn)初似本工程勞動(dòng)力動(dòng)員周期表如下：勞動(dòng)力動(dòng)員周期表序號(hào) 人數(shù) 工種2003~2004第1個(gè)月第2個(gè)月第3個(gè)月第4個(gè)月第5個(gè)月第6個(gè)月第7個(gè)月第8個(gè)月第9個(gè)月1管理人員58101010101010102后勤人員1020202020202020203技術(shù)人員3566666664測(cè)量人員4444444445試驗(yàn)工222222226鋼筋工2444444447木 工5555555558機(jī)械工5666666669混凝土工10303030303030303010泥工001520201020201011磚工101010101051010512電焊工22333333313電 工48888888814普 工20202020202020202015裝卸工8101010101010101016管道工82020202082020817機(jī)修工23555355318司機(jī)58101010810108合 計(jì)81167191197198168197198162第八篇 雨季施工措施整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。在水泥石粉渣施工過程中，若在石粉渣鋪設(shè)完畢后遇下雨，應(yīng)做好排水工作，使石粉渣內(nèi)的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實(shí)過程中翻漿，水泥漿流失現(xiàn)象。第九篇 工期保證措施根據(jù)招標(biāo)文件要求，整個(gè)工期為270天，從我們安排的工期上看，需用9個(gè)月。在處理各種管道平面流水。在整個(gè)施工過程中，地下管道的施工是個(gè)最關(guān)鍵的工程。水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚，防止雨淋造成材料變質(zhì)。管道基槽開挖應(yīng)隨挖，隨安裝，及時(shí)回填壓實(shí)，棄土的堆放應(yīng)離溝槽邊2米以上，以免下雨造成塌方。２、依據(jù)計(jì)劃進(jìn)度要求，現(xiàn)場(chǎng)管理人員預(yù)先準(zhǔn)備提供材料計(jì)劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計(jì)劃和工程材料計(jì)劃，制訂出各種材料的具體進(jìn)場(chǎng)日期和進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，由專職材料員或采購(gòu)員聯(lián)系進(jìn)場(chǎng)。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa，如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理。（二）、施工要求1. 路燈線路采用YJV1KV425+116電纜，電纜在人行道內(nèi)、樹池內(nèi)或機(jī)非隔離帶內(nèi)穿PVC70管，；穿越車行道時(shí)，穿G80鍍鋅鋼管。4. 管溝回填在進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)合格后，可以對(duì)管溝進(jìn)行回填。1. PVC管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上?？颖谄露葢?yīng)根據(jù)具體的土質(zhì)按規(guī)定進(jìn)行放坡。（三）、施工方法通信管道的施工，應(yīng)在路基的處理達(dá)到道路專業(yè)的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎(chǔ)；管道的施工采用挖掘機(jī)開挖管道溝槽,:1. 放樣放線定位：嚴(yán)格按照施工圖將管道埋設(shè)的位置、經(jīng)過的路線，在工地作實(shí)際的測(cè)量、規(guī)劃、定位。3. 通信管道的施工，應(yīng)嚴(yán)格按照下列規(guī)定進(jìn)行。（二）、施工要求1. 通信管道的施工應(yīng)密切配合道路進(jìn)行施工。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業(yè)，分段進(jìn)行，每分段填土層間預(yù)留30厘米以上的搭接平臺(tái)。e) 蓋板起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。b) 吊車停放的路基和臨時(shí)堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴(yán)防地基下沉面發(fā)生倒塌等安全事故。同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)該符合設(shè)計(jì)的要求，并且在蓋板安裝就位后，用1：,預(yù)留活動(dòng)蓋板的位置必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留。蓋板的起吊、提升、轉(zhuǎn)臂、運(yùn)行過程中，要使各個(gè)吊點(diǎn)受力均勻，避免振動(dòng)和沖擊。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度，并能通過所有的橋洞或隧道。預(yù)埋的PVC管道，在填縫前應(yīng)用鐵絲扎牢，固定在墻面上，不得再有反彈現(xiàn)象，并在管道外側(cè)釘100mm寬的鍍鋅鐵絲網(wǎng)，這樣才能防止管道鋪設(shè)方向出現(xiàn)裂縫。(5) 裝飾面層等中層灰有七成干后，用1:，厚度為4~5mm，分兩遍壓實(shí)抹光，先用灰匙抹上砂漿，然后用刮尺刮平，待灰漿“收身”后再淋水，并用磨板打磨起漿后，用灰匙趕平壓光至表面平整光滑，注意如表面采用噴涂，則應(yīng)將墻抹壓平整，但不應(yīng)壓光，而應(yīng)是一個(gè)粗糙的面。(4) 抹底灰在墻體濕潤(rùn)的情況下抹底層灰，底層灰厚度為5~7mm，待底層灰稍干后，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度粗為7~9mm。對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)定的洞口、管道、溝槽和預(yù)埋電纜支架應(yīng)在砌筑墻體時(shí)預(yù)留和預(yù)埋。(3) 操作工藝砌筑之前，應(yīng)根據(jù)紅磚高度和灰縫厚度計(jì)算皮數(shù)，制作皮數(shù)桿或?qū)⑵?shù)設(shè)于電纜溝兩條伸縮縫中間砌體的兩側(cè)。5%以內(nèi)。根據(jù)皮數(shù)線最下面一層磚的標(biāo)高，可用拉線或水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平檢查，砌筑第一皮磚的水平灰縫厚度超過20mm時(shí)，應(yīng)先用細(xì)石混凝土找平，嚴(yán)禁在砌筑砂漿中摻填碎磚或用砂漿找平，更不允許采用兩側(cè)砌磚、中間填心找平的方法。原則上溝槽開挖土方用機(jī)械隨挖隨運(yùn)走，如需現(xiàn)場(chǎng)堆土，則采取單側(cè)堆放，按要求應(yīng)距溝邊1m以外。2. 測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)中線及給定的座標(biāo)、相對(duì)位置和高程準(zhǔn)確地測(cè)定線路的中線、標(biāo)高及開挖邊線，經(jīng)核對(duì)無誤后方可進(jìn)行施工。（二）、施工要求本工程電纜溝為覆土式，設(shè)在道路西側(cè)人行道內(nèi)，；電纜溝斷面、蓋板、支架做法詳見通用圖。雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)應(yīng)砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm，當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。鋼筋砼管安裝時(shí)，插口進(jìn)入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平，接口必須平直，填料密實(shí)，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密、啟用靈活、與管道直線垂直。雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開槽長(zhǎng)度，及時(shí)砌筑檢查井，暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進(jìn)行接口施工。管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的安全。（四）、排水管道的閉水試驗(yàn)排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m（一般以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)?；靥钐盍戏显O(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。和180176。應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。4． 雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口,線路段設(shè)偏溝式單箅雨水口,雨水口采用鑄鐵箅圈,箅子,。2． 管道基礎(chǔ)：根據(jù)95S615標(biāo)準(zhǔn)圖要求，~，做120176。五、 排水管道工程（一）、設(shè)計(jì)概況本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì)，分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道，管道中心線距離道路中心線為5米。加壓過程中若有接口泄漏，應(yīng)立即降壓修理，并保證安全。試壓 試壓包括：a 試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長(zhǎng)度，一般不超過1000m。b 排氣：根據(jù)在管道縱斷上，凡是高點(diǎn)均應(yīng)設(shè)排氣門，以便灌水時(shí)適應(yīng)排氣的要求。以防偏心受壓發(fā)生事故。后背墻支撐面積，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和試驗(yàn)壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓15t/m2考慮。給水管道施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范進(jìn)行，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道打壓和隱蔽驗(yàn)收。管節(jié)下溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放、擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。3. 管道安裝方法；管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬?，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。2. 給水管道基礎(chǔ)：在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯實(shí)。一般使用挖掘機(jī)開挖，只有當(dāng)挖深較小，或避免對(duì)周圍振動(dòng)及需探險(xiǎn)查時(shí)才用人工開挖。管材與接口：采用鋼套筒預(yù)應(yīng)力混凝土管（PCCP）管，給水管穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。④還土：立道牙后背應(yīng)用C20混凝土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實(shí)度在90%以上。人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下：①放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分10～15m，彎道上5～10m，路口園弧1～5m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。同時(shí)要灑水養(yǎng)生5～7天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與高程。6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機(jī)動(dòng)車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般2～3周。⑽拆模： 混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。⑼切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（）。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（~），比較美觀。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。⑻表面修整采用真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。吸墊存放或搬移時(shí)，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng)：真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm，；購(gòu)置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭Ｕ婵仗幚磉^程中，要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動(dòng)。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí)應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對(duì)齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，~。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。②振搗