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十五空間布局與小城鎮(zhèn)發(fā)展工作回顧(文件)

2025-07-15 08:30 上一頁面

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【正文】 能源、土地等重要資源的緊缺,也面臨水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境和固體廢棄物處理等方面的壓力。居民收入增長還比較慢,社會就業(yè)水平和社會保障水平還需進一步提高。(三)城市定位東西湖區(qū)作為武漢市的一個近郊區(qū),過去一直是作為分蓄洪區(qū)在進行控制,是一個典型的農(nóng)場結(jié)構(gòu)為主的社會,城市的規(guī)模和產(chǎn)業(yè)受到了嚴重的制約。單個企業(yè)或廠商在一個特定地區(qū)運行的成本一般較高,抗御風險的能力較弱,也易因區(qū)位條件變化而遷移,從而縮短了產(chǎn)品的生存周期和服務(wù)范圍。區(qū)域角色定位——從郊區(qū)走向節(jié)點新城東西湖地區(qū)位置鄰近工業(yè)化程度高、經(jīng)濟發(fā)達的武漢市主城區(qū),是武漢市的重要組成部分,其發(fā)展思路要充分體現(xiàn)這些特點。文化定位——集生態(tài)示范、墾荒和休閑于一體以東西湖區(qū)創(chuàng)建‘全國生態(tài)示范區(qū)’為契機,繼承東西湖區(qū)圍墾建設(shè)中“敢為人先”的精神,以區(qū)政府批準實施的《武漢市東西湖區(qū)生態(tài)示范區(qū)建設(shè)總體規(guī)劃》為指導,優(yōu)化配置空間資源,打破行政界限,有序重組工業(yè)園區(qū),聚合諸多發(fā)展單元,強化網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系,建構(gòu)組群式空間結(jié)構(gòu)。東西湖區(qū)河流湖泊星羅棋布,天然的水循環(huán)系統(tǒng)使湖水清澈明亮,處處綠環(huán)水抱,空氣清新自然,形成了一整套天然的生態(tài)體系。根據(jù)目前的發(fā)展態(tài)勢,根據(jù)我區(qū)“十一五”規(guī)劃思路要求,對今后五年城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展目標進行合理定位:以爭創(chuàng)“中國人居環(huán)境獎”為目標,全面提升生態(tài)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施、綜合服務(wù)等環(huán)境優(yōu)勢,加快城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐,堅持以創(chuàng)建最佳人居環(huán)境和創(chuàng)業(yè)環(huán)境為努力方向;著力彰顯生態(tài)特色和地域特色風貌,不斷完善城市綜合功能,構(gòu)建“碧水、藍天、綠色、潔靜”的現(xiàn)代化園林城區(qū)框架,打造高品質(zhì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心和人口居住中心,建設(shè)武漢主城發(fā)展次中心;打造全區(qū)“濕地生態(tài)”名片,在全面建設(shè)小康社會、實現(xiàn)基本現(xiàn)代化、建設(shè)和諧社會等方面走在全市的前列,把東西湖區(qū)建設(shè)成為約50萬人口規(guī)模的中型城市。經(jīng)濟指標現(xiàn)狀及發(fā)展目標表人口及城市化水平預測戶籍人口規(guī)模預測統(tǒng)計資料顯示,通過線性回歸方法進行分析。 城市化水平預測綜合上述分析預測,我們確定到2010年東西湖區(qū)常住總?cè)丝跒?9萬,戶籍人口為26萬。根據(jù)人口總量預測2010年全區(qū)總?cè)丝跒?9萬,城市化水平達到76%時。預計 “十一五”期間,全區(qū)經(jīng)濟仍將保持快速發(fā)展的勢頭,第二產(chǎn)業(yè)的規(guī)模進一步增長,城市建設(shè)對土地的需求量仍然很大。優(yōu)化結(jié)構(gòu),提升功能。保護環(huán)境,可持續(xù)發(fā)展。東西湖處在武漢市主城區(qū)的直接輻射范圍,要充分依托武漢市門戶和要素和輻射的作用,吸引武漢市的功能和集聚向自身擴散,以此作為自身發(fā)展的原動力。北延。對吳家山鎮(zhèn)老城區(qū)進行改造,整合用地、優(yōu)化結(jié)構(gòu),逐步改善生活居住條件和交通運輸條件,加強基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施的配套建設(shè),建成全區(qū)功能齊全、配套完善的城市中心功能區(qū)。重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分述如下?!备鶕?jù)“趨勢類推法”來確定食品工業(yè)區(qū)的用地增幅,十一五規(guī)劃確定未來五年全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值年增長率為17%,武漢食品工業(yè)加工區(qū)在“十一五”期間正處于開發(fā)建設(shè)期,其用地增幅與同期產(chǎn)值增幅相當。優(yōu)越的地理位置,發(fā)達的交通系統(tǒng),吸引了武漢市工貿(mào)產(chǎn)品經(jīng)過東西湖中轉(zhuǎn);舵落口大市場和醫(yī)藥、消費品等配送中心的蓬勃發(fā)展,使其成為武漢地區(qū)最重要的農(nóng)產(chǎn)品、食品、醫(yī)藥、日用品等商品的集散地;區(qū)內(nèi)工貿(mào)企業(yè)規(guī)模的擴張,原材料采購量和成品運出量出現(xiàn)了連年猛增的勢頭。表37 東西湖區(qū)交通運輸業(yè)指標統(tǒng)計項 目單位年     份19971998199920002001200220032004東西湖區(qū)貨運量萬噸98107108126112146890客運量萬人926112895798413731963-1803總產(chǎn)值萬元70088289954112723--武漢市貨運量萬噸  154751627116247159431661018354根據(jù)過去幾年的運輸業(yè)各項指標統(tǒng)計(見表37),我們可以對各項指標的發(fā)展趨勢進行分析,建立其對時間數(shù)列的回歸方程,運用方程就能對東西湖區(qū)物流園未來五年內(nèi)的物流需求量進行預測。 機械電子城市生態(tài)環(huán)境保護隨著工業(yè)的發(fā)展和城區(qū)人口的增長,東西湖區(qū)的廢水、廢氣、廢渣等環(huán)境污染物的排放量也逐年增加。城市基礎(chǔ)設(shè)施完善在保護生態(tài)、環(huán)境的前提下,密切結(jié)合土地利用,以鐵路、高快速公路、港口、城市軌道交通為主體,以產(chǎn)業(yè)園為核心構(gòu)建全區(qū)綜合交通運輸體系,形成以道路交通為基礎(chǔ)、公共交通為主體、軌道交通為骨干的交通運輸格局。它距武漢市中心僅11公里,距漢口火車站僅20分鐘車程;距武漢客運港27分鐘車程;距武漢天河機場23分鐘車程;乘即將興建的輕軌交通工具至武漢市中心只需7分鐘。此次用地分析是采用在arcgis軟件中量化分析的方法。北京市東城區(qū)地鐵(包括輕軌)的建設(shè),給東城區(qū)以及通城區(qū)的建設(shè)帶來巨大的影響,特別是帶動了沿地鐵線路廣大地區(qū)房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這樣的線路布局,會給吳家山周邊,及徑河以南的廣大地區(qū)的居住環(huán)境帶來質(zhì)的變化。東西湖區(qū)有著良好的水環(huán)境,其區(qū)名就意味深長。污水處理廠對居住用地的布局也有著一定的影響。這部分地區(qū)新建的房地產(chǎn)項目會因此受益,政府對其市政投資會相對較少。大型公建對居住有著重要的影響。一個大型公司總部的進駐,或者一個大型項目的建設(shè),會提升其周邊的房地產(chǎn)項目的房價,所以,在三江航天總部及神馬賽馬場的周邊會有著吸附效應。在鐵路沿線一定范圍內(nèi)的居住區(qū),其安全、噪音等因素要比其他地區(qū)考慮得更多,而且鐵路沿錢的交通條件相對其他地區(qū)來說不完善。東西湖區(qū)的西部大部分地區(qū)的高程都在20米以下,這部分地區(qū)以往是武漢市的分洪區(qū),這部分地區(qū)要控制居住及其他項目的建設(shè)。工業(yè)企業(yè)沿江發(fā)展,可在江邊開設(shè)港口碼頭,發(fā)展?jié)摿薮?。區(qū)內(nèi)的107國道、京珠高速公路,給沿線工業(yè)發(fā)展帶來了有利的支持。臺商投資區(qū)是國家級投資開發(fā)區(qū),也是在武漢市內(nèi)三大投資開發(fā)區(qū)之一,是武漢市經(jīng)濟發(fā)展原動力區(qū)之一。綜合以上因素,工業(yè)、倉儲用地適宜于布置于“三點一線”,即以海峽高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鐵路中心結(jié)點站及新溝鎮(zhèn)為重點的三個核心地區(qū),以漢渝鐵路為軸線的帶狀區(qū)域內(nèi),另外,在張家墩,杜公湖附近,若條件允許,也可適當布置一些工業(yè)項目。限制發(fā)展區(qū)主要是指生態(tài)敏感的環(huán)金銀湖和環(huán)杜公湖地區(qū)。由此可見,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是城市發(fā)展的根本。其次是物流園區(qū)的建設(shè)。只有建設(shè)新城,才可以從根本上減輕老城改造的壓力,老城也更能沿襲歷史的文脈保持原有的風貌和活力,而且建設(shè)新城的成本比“拆老城建新城”要低。五、東西湖區(qū)空間與小城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃布局(一)主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導分析雙翼驅(qū)動——生態(tài)樹形象,工業(yè)促發(fā)展雙翼驅(qū)動戰(zhàn)略的內(nèi)涵如果把東西湖的發(fā)展比作一只正在翱翔的黃鶴,那么應是雙翼齊飛。推動力大,穩(wěn)定性好。從長遠觀點來看,在2030年之后,中國徹底進入休閑生活時代,旅游及休閑產(chǎn)業(yè)的重要性會日益增強。工業(yè)促發(fā)展經(jīng)濟要取得穩(wěn)定、持續(xù)、快速的發(fā)展,必須依賴工業(yè)。舵落口物流區(qū)為武漢市近期重點建設(shè)項目,十一五期間東西湖應利用這個契機,結(jié)合自身優(yōu)勢做大物流產(chǎn)業(yè)。它們之間在信息、資金、產(chǎn)品、人員、信用等資源之間交換??h域經(jīng)濟與地方政府關(guān)系非常密切,社會資源利用度很高。右翼環(huán)金銀湖地帶發(fā)展旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè);鶴身吳家山舊城區(qū),舊城功能優(yōu)化,重點發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),增加配套設(shè)施。新城區(qū)是以三店為中心,沿五環(huán)路兩側(cè)發(fā)展;區(qū)政府搬遷至此,將極大帶動該地區(qū)的發(fā)展。生態(tài)居住及商務(wù)辦公區(qū)主要是指環(huán)金銀湖地區(qū)和環(huán)杜公湖地區(qū)。適度緊縮土地供應,加快消化存量;加大政府用地儲備力度,控制好農(nóng)村集體所有的未征用的空地,為未來城市功能拓展和重大項目建設(shè)預留充足的發(fā)展空間;優(yōu)先保證主導產(chǎn)業(yè)和重點發(fā)展地區(qū)土地的供給,優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)。(三)完善規(guī)劃實施機制充分發(fā)揮近期建設(shè)規(guī)劃在協(xié)調(diào)城市發(fā)展和建設(shè)中的綜合調(diào)控作用,使之與全區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展五年計劃的編制同步進行,兩者互相協(xié)調(diào)、互相補充,共同發(fā)揮對城市發(fā)展的指導作用。建設(shè)用地的供應總量和供應結(jié)構(gòu)必須以近期建設(shè)規(guī)劃為依據(jù)進行嚴格管理,項目不符合近期建設(shè)規(guī)劃要求的,國土部門不予辦理用地手續(xù);確有必要增加的項目,應經(jīng)過充分研究和論證,并按規(guī)定程序嚴格審批。審批后的近期建設(shè)規(guī)劃應向社會公布,接受人大、政協(xié)、公眾和上級部門的監(jiān)督;加大執(zhí)法力度,對違反近期建設(shè)規(guī)劃進行建設(shè)的,應依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)查處。近期建設(shè)規(guī)劃重點落實區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展、城市空間發(fā)展、支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展和交通運輸發(fā)展等5個方面的目標與對策,推進現(xiàn)代化實力區(qū)建設(shè)。(2)道路交通隨著武漢三環(huán)線、四環(huán)線及一批主城出口公路建成,結(jié)合現(xiàn)有的京珠高速、107國道等,將進一步強化東西湖區(qū)的交通聚散能力。以區(qū)域外環(huán)(惠安大道辛星路陳東線東柏路柏銀路金山大道惠安大道)和區(qū)域干線(辛光路吳新路新徑路五環(huán)路107國道復線107318國道復線)構(gòu)成區(qū)內(nèi)交通主干道,提高各城鎮(zhèn)間相互聯(lián)系功能,保證區(qū)內(nèi)客貨運輸高效、經(jīng)濟。重點增加舵落口港泊位,新建青鋒碼頭,對予以保留的設(shè)施進行完善,強化“五大”港區(qū)功能。重點完成革新大道、新城七路和金山大道的DN=1000mm供水管鋪設(shè);滿足吳家山臺商投資區(qū)、徑河地區(qū)用水;向東沿團結(jié)路、新城二路、金山大道布設(shè)一根DN=1600mm供水管,在??谠O(shè)立加壓站滿足黃獅海、金銀湖地區(qū)供水;繼續(xù)完成環(huán)路中路、金銀潭開發(fā)區(qū)和西湖水廠余氏墩水廠的管網(wǎng)工程;新建走馬嶺開發(fā)園主干管工程以及高橋至走馬嶺管線工程;同時加快區(qū)內(nèi)農(nóng)村給水管網(wǎng)改造工程。(3)供電在走馬嶺與荷包湖之間,107國道西北側(cè)增設(shè)一座220。以徑河、金銀湖、黃塘湖等自然河湖為界,將全區(qū)劃分為四個污水排放分區(qū)。市政設(shè)施(1)給水取消各場鎮(zhèn)的自備小規(guī)模水廠(站),由區(qū)自來水公司統(tǒng)一管理、供給全區(qū)生活生產(chǎn)用水,企業(yè)自備水維持現(xiàn)狀規(guī)模。以提高等級、改善路況及打通道路微循環(huán)等措施,來提升既有設(shè)施的服務(wù)水平和使用效率。路網(wǎng)建設(shè) 吳家山地區(qū)重點完成新城九路、新城十路北延,三店路西進的建設(shè),解決吳家山鎮(zhèn)西北地區(qū)的道路環(huán)境;走馬嶺重點打通匯通大道及二干道兩條縱向干道,減輕107國道上過境交通的壓力,改善臺商投資區(qū)及國際風情園的交通,擴建橫向道路九、十、十一、十二支溝路,加強城鎮(zhèn)與新溝農(nóng)場、徑河、三店農(nóng)場及各村隊的聯(lián)系。(1)軌道交通鐵路方面,充分重視朱家臺650萬噸鐵路集裝箱中心站的建設(shè),加快建設(shè)周邊的配套服務(wù)設(shè)施,完善其服務(wù)功能。近期城市建設(shè)要明確實施主體,落實各級領(lǐng)導責任,建立完善的行政檢查、行政糾正和行政責任追究機制,各級政府、有關(guān)部門擅自違反近期建設(shè)規(guī)劃進行建設(shè)的,必須承擔相應的行政或法律責任。項目選址必須以近期建設(shè)規(guī)劃為依據(jù),項目不符合近期建設(shè)規(guī)劃要求的,規(guī)劃部門不得核準規(guī)劃選址;確有必要增加的項目,應經(jīng)過充分研究和論證,并按規(guī)定程序嚴格審批。   建立近期建設(shè)規(guī)劃的滾動調(diào)校機制,定期檢討實施情況,適時對規(guī)劃進行調(diào)校。按照“政府主導、市場運作、社會參與”的原則,向民間資本和外資開放軌道交通、燃氣、自來水、污水處理、垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施以及教、科、文、衛(wèi)等社會事業(yè),為公益性設(shè)施建設(shè)籌措建設(shè)資金。村鎮(zhèn)區(qū)是指除吳家山核心城以外的走馬嶺鎮(zhèn)、新溝鎮(zhèn)、新安渡鎮(zhèn)、東山鎮(zhèn)和柏泉鎮(zhèn)等小城鎮(zhèn)所在地區(qū)。現(xiàn)代制造業(yè)區(qū)主要指食品加工區(qū)、生物醫(yī)藥區(qū)和電子機械區(qū)。(三)東西湖空間布局分析東西湖區(qū)近期建設(shè)發(fā)展在空間布局上主要分為八個區(qū):舊城改造區(qū)、新城區(qū)、現(xiàn)代物流區(qū)、現(xiàn)代制造業(yè)區(qū)、傳統(tǒng)居住區(qū)、生態(tài)居住及商務(wù)辦公區(qū)、濕地保護區(qū)和村鎮(zhèn)地區(qū)。同時可以帶來大量就業(yè),有利于吸納農(nóng)村剩余勞動力,帶動城鎮(zhèn)化進程。集群內(nèi)企業(yè)往往相互很靠近,形成“扎堆”現(xiàn)象。工業(yè)發(fā)展的一個特點和趨勢就是逐步走向集中,向集群發(fā)展。以高橋、鑫橋兩大園區(qū)為主體,集中發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)及技術(shù)含量高的制造業(yè),形成微電子、光機電一體化、生物工程、新興醫(yī)藥、新材料等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)軸。東西湖有良好的生態(tài)環(huán)境,又緊鄰武漢主城區(qū)這個龐大的市場,應充分利用現(xiàn)有條件,挖掘潛力,著力打造環(huán)金銀湖、巨龍湖及柏泉生態(tài)旅游區(qū),發(fā)展綠色工業(yè)、旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)以及為之配套的服務(wù)業(yè)等。生態(tài)樹形象生態(tài)居住、生態(tài)旅游的重要性在于其對地區(qū)形象的引導和塑造上,良好的地區(qū)形象對吸引投資者、吸引人才十分重要。代表地區(qū)吸引人的優(yōu)美形象,代表地區(qū)發(fā)展方向。對于金銀湖生態(tài)旅游區(qū)的開發(fā)建設(shè)來說,由于該區(qū)的開發(fā)強度受到生態(tài)方面的嚴格約束,不應該作為開發(fā)的熱點地區(qū),尤其是以休閑度假為主的產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點,保護才是最核心的任務(wù);而且對于這樣的一個黃金地段,在周邊地區(qū)發(fā)展成熟時,其價值將不可與現(xiàn)在同日而語。東西湖區(qū)是一個以產(chǎn)業(yè)化(工業(yè)化為主導)的發(fā)展為重的地區(qū),對物流業(yè)的需求,將日益突出,加上該地區(qū)具有交通的便利、區(qū)位和資源的優(yōu)勢,使該地區(qū)具有直接輻射武漢市主城區(qū)和東西湖核心區(qū)的優(yōu)勢,成為城市下一輪經(jīng)濟增長點。產(chǎn)業(yè)園區(qū)的開發(fā)為城市的更新注入了新的活力,是城市維持生機的動力源泉。(三)產(chǎn)業(yè)開發(fā)時序開發(fā)時序?qū)嶋H上是城市階段性建設(shè)重點的體現(xiàn),城市對發(fā)展目標的逐步詮釋,城市按照自身的發(fā)展要求和經(jīng)濟水平合理地安排建設(shè)重點至關(guān)重要,既不能盲目夸大,分散建設(shè)重點,也不能搞平均主義。適度發(fā)展區(qū)主要是指除吳家山鎮(zhèn)以外的新溝鎮(zhèn)、走馬嶺鎮(zhèn)、辛安渡鎮(zhèn)、柏泉鎮(zhèn)和東山鎮(zhèn)等小城鎮(zhèn)地區(qū)。武煙則是武漢市的重點企業(yè)。沿漢渝鐵路,東至武漢城區(qū),西至襄樊、十堰,成都,以及規(guī)劃中將要建設(shè)的鐵路中心結(jié)點站,使這一地區(qū)的鐵路優(yōu)勢更為明顯。在這四處可以發(fā)展以物流業(yè)為主的倉儲及相關(guān)工業(yè)。工業(yè)用地評價此次工業(yè)用地評價共選了10個評價因子,包括漢江、湖泊、主要道路、高程、污水處理廠、重要工業(yè)項目、鐵路、高速路出口、港口、耕地的影響。目前除了國家規(guī)定的重大項目及其他項目以外,各級政府均嚴禁隨意占用基本農(nóng)田。以上都是對居住有著正面影響的因素。新政府對新區(qū)的開發(fā)有著極重要的作用,各項配套工程建設(shè),如水、電往往都會隨之而來,整個地區(qū)的綜合環(huán)境會有很
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