【正文】 刷、平整坡面，如有空洞應(yīng)回填夯實(shí)或采用 C25砼嵌補(bǔ)。 ①框架錨桿適用于巖質(zhì)路塹邊坡結(jié)構(gòu)面發(fā)育，巖體破碎帶，軟硬質(zhì)巖互層及全風(fēng)化層地段等路塹高邊坡的坡面防護(hù)工程。 ，錨孔的孔斜度（傾角）誤差不超過177。錨桿的鉆孔深度應(yīng)不小于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 +. ⑥錨桿孔內(nèi)注漿為一次注漿，采用孔底返漿法，灌注 M35 水泥砂漿，使用 及以上普通硅酸鹽水泥?？p內(nèi)填塞瀝青麻筋。 預(yù)應(yīng)力錨索適應(yīng)于節(jié)理。；錨孔的孔斜度（傾角）誤差不超過177。 錨索自由段要涂強(qiáng)力防腐涂料，錨索束每隔 用細(xì)鐵絲綁扎，涂刷防銹油，套上波紋管，管內(nèi)注滿黃油，兩段封閉，外繞工程膠布封閉，每米綁扎一個(gè)圓環(huán)對(duì)中支架固定。 錨索施工前應(yīng)先進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。擋墻傾斜基地應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，不得改緩或改陡；浸水地區(qū)擋墻基底設(shè)計(jì)成水平。 一般地區(qū)重力式路堤擋土墻埋深 ，墻踵一下 深受力影響范圍挖除換填碎石墊層、墻后基坑采用三七灰土分層回填夯 13 實(shí)。圬工不應(yīng)有水平通縫。 1墻背上下防滲層間通長(zhǎng)設(shè)置一層 30mm 厚的 RCP 滲排水網(wǎng)墊。 為防止骨架護(hù)坡施工挖槽挖斷破壞土工格柵，格柵外端距設(shè)計(jì)邊坡坡面不小于 。三向土工格柵要求如下： （ 1）技術(shù)指標(biāo)：采用聚丙烯板材直接沖孔拉伸而成的整體拉伸格柵，網(wǎng)孔成等邊三角形。）及 60176。 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 修筑截水、排水設(shè)施 分段分層開挖 、裝運(yùn) 挖方利用或棄土 基床換填 基床范圍地質(zhì)符合要求 地基處理 地基處理合格 路塹開挖交驗(yàn) 邊坡整修 否 是 到達(dá)路肩高程 否 否 施工擋護(hù)工程 開挖砌筑側(cè)溝 修整路基面 逐段逐級(jí)加固防護(hù) 16 由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。 ⑵可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用。 ⑸路基開挖中，基于實(shí)際情況，如需修改設(shè)計(jì)邊坡坡度、截水溝和邊坡的位置及尺寸等時(shí)，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定報(bào)批。 ⑻當(dāng) 原地面坡度陡于 1： 5 時(shí)，原地面挖成臺(tái)階處理，臺(tái)階底寬不小于 2m，并有 2%的內(nèi)傾橫坡，并使路槽下路基盡量處于干燥，中濕狀態(tài)。在坡腳和坡口，應(yīng)將邊坡修正為弧形，與周邊環(huán)境自然過渡。邊溝及截水溝開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。 ②路床土含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí)，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，路床填料應(yīng)符合規(guī)范要求，應(yīng)具有良好的透水性能。 ⑴場(chǎng)地清理 通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線確定清理和掘除的工作界限，開挖截水溝，保持排水暢通。 ⑶活動(dòng)機(jī)具的安放位 置 重型施工機(jī)械，均設(shè)置在爆破工點(diǎn)抵抗線方向側(cè) 100m 以外處設(shè)置退避所，避免機(jī)械遭受爆破飛石損壞，減少因多次長(zhǎng)距離躲避引起的時(shí)間與油料損耗。 本段路塹開挖爆破采用淺孔爆破，靠近坡面時(shí)減少跑孔間距、深度及裝藥劑量，避免爆破對(duì)坡面造成破壞；樁前巖體開挖靠近錨固樁樁身 ～ 處應(yīng)采用光面爆破，避免破壞樁身。 ②光面爆破： D100mm 孔徑，底板抵抗線（光爆層） W=～ ，梯段高度 H=～ 10m，孔距 a= ～ ，超鉆 h= ～ ，堵塞長(zhǎng)度為 ～ ,單孔炸藥 (硝銨炸藥 )k= ～ 。 V=Awh A炮孔孔距（ m） w炮孔排距（ m） h臺(tái)階高度（ m） 第一排炮孔方量： V=（ U+D） W/2 U炮孔上邊距 D炮孔下邊距 W抵抗線 ⑷布孔、鉆孔 按照設(shè)計(jì)的爆破參數(shù)布孔，鉆孔采用潛孔鉆機(jī)，炮眼布置方式采用矩形布置， ⑸裝藥前的準(zhǔn)備 ①檢查孔位是否符合設(shè)計(jì)。 ⑹起爆藥包制作和裝藥 ①雷管聚能穴朝向起爆藥包。 ⑺裝藥與堵塞 對(duì)淺孔爆破除光面爆破外，其余孔主要采用集中裝藥的方式，光面爆破采用不耦合裝藥，上、中、下藥包重量比為 ::。起爆網(wǎng)路聯(lián)絡(luò)完后，檢查校對(duì)，設(shè)置警戒，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)，方可下令起爆。 ⑽邊坡防護(hù) 挖方路段邊坡須邊開挖邊防護(hù)，對(duì)于多級(jí)的或深挖路 段，每開挖一級(jí)就要及時(shí)防護(hù)一級(jí)，特別是不良地質(zhì)地段，需高度重視防止地面水滲入路塹邊坡內(nèi)。 （ 12）安全防護(hù)措施 為有效控制飛石，避免人員傷亡，采取以下防護(hù)措施： ①慎重對(duì)待斷層、軟弱帶、張開裂隙、成組發(fā)育的節(jié)理、溶洞等不良地質(zhì)地段，及時(shí)調(diào)整藥量，避免過量裝藥。布魯克網(wǎng)具有抗沖擊、可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)，橡膠條編織 24 的炮被除具有以上兩種特性外，還具有透氣性的優(yōu)點(diǎn)。 ⑴路基開挖后應(yīng)采用工程地質(zhì)調(diào)繪、原位測(cè)試、電法物探，必要時(shí)進(jìn)行鉆探取樣等方法，加強(qiáng)地基土地基條件的核查與檢測(cè)工作，換填底面應(yīng)滿足均質(zhì)地基的要求。 ⑴施工順序 25 先分級(jí)開挖樁頂以上各級(jí)邊坡 ,并分級(jí)施工各級(jí)邊坡上的防護(hù)工程 ,再跳樁開挖施工預(yù)加固樁 ,待樁身強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后方可開挖樁前土石方 ,最后施工樁前擋土墻。 預(yù)加固樁施工的提升設(shè)備采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng) 機(jī)，備用手動(dòng)轆轤，并備好潛水泵、空壓機(jī)、以及低壓照明電燈。 C20 混凝土護(hù)壁挖樁時(shí)現(xiàn)場(chǎng)灌注， 灌注混凝土前要檢查凈空斷面、鑿毛混凝土護(hù)壁、做好安置鋼筋籠的測(cè)量放樣。 ④樁孔開挖過程中，如遇地下水，造成護(hù)壁開裂時(shí)，適當(dāng)增加鋼筋，以防坍孔。與箍筋上穿設(shè)帶孔混凝土定位塊，按設(shè)計(jì)要求留夠保護(hù)層，防止鋼筋與井壁相貼。 (片石 )混凝土擋土墻 混凝土擋土墻施工工藝見圖 562。 圖 562(片石 )混凝土擋土墻施工工藝流程圖 基坑挖好后，鋪設(shè)厚 10cm 的碎石墊層，夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)基底檢測(cè)合格后進(jìn) 行擋土墻片石混凝土施工?；炷镣ㄟ^溜槽灌注，混凝土自由落體高度不大于 2m，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。在反濾層的最下面和最上面用粘土將反濾層封死，以免滲水浸泡路堤和擋墻基礎(chǔ)。 碾壓先從路基中部開始碾壓，再向兩邊碾壓，最后碾壓擋墻附近(距擋墻 以外 )土方。帽石混凝土施工時(shí)，清除墻頂?shù)膲m土和雜物，以便與擋墻連接牢固。 ⑴施工準(zhǔn)備 施工前充分了解現(xiàn)場(chǎng)工程水文、地質(zhì)條件、施工區(qū)域內(nèi)的地下管道設(shè)施，以便采取必要的技術(shù)措施。護(hù)圈中心線與設(shè)計(jì)軸線偏差不得大于20mm，護(hù)圈頂面高出地面 200mm，厚 300mm。采用人工利用簡(jiǎn)易挖掘工具跳槽開挖，利用手搖絞車出碴。開挖完一個(gè)襯砌段后，立即支模并澆注混凝土，護(hù)壁混凝土摻入適量的速凝劑。鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，節(jié)與節(jié)之間采用幫條焊接?；炷敛捎貌迦胧秸駬v器進(jìn)行振搗。 錨桿框架梁護(hù)坡施工工藝流程見圖 564。鉆孔孔位、深度、孔斜度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，定位偏差不大于 20mm，孔深不小于設(shè)計(jì)孔深，孔斜度不超過177。 ⑶注漿：錨孔內(nèi)灌注 M30 水泥砂漿，水灰比宜為 ～ ，灰 33 砂比宜為 ～ ，必要時(shí)可適當(dāng)增加外加劑（早強(qiáng)劑、膨脹劑等），外加劑品種和摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。 ⑸澆注砼后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。鉆孔深度為錨索長(zhǎng)度加 500mm。 ⑵ 錨索編制：編索在加工棚內(nèi)工作平臺(tái)上進(jìn)行。鋼鉸線的切割應(yīng)使用砂輪鋸，不得使用電弧切割。錨索體不得有銹蝕、油污現(xiàn)象。液漿作業(yè)過程應(yīng)做好注漿記錄，同時(shí)，對(duì)每批 次注漿采樣進(jìn)行漿體強(qiáng)度試驗(yàn)。當(dāng)錨索孔口鋼筋混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%即可對(duì)錨索張拉 , 錨索鎖定后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計(jì)要求支模，用 C25 砼封錨處理，防止銹蝕和兼顧美觀。 安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖 611。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工中的一切安全技術(shù) 上的問題負(fù)全面的責(zé)任。 正確貫徹國(guó)家及地方各項(xiàng)政策和法令，執(zhí)行業(yè)主和上級(jí)制定的有關(guān)工程施工安全規(guī)范和規(guī)定。職能部門和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，組織日常檢查。 ⑸鋼筋砼框架施工 : 施工程序?yàn)椋簻y(cè)量放線→錨梁開挖→支立模 35 板→綁扎鋼筋→安裝錨索孔口波紋管→安裝螺旋筋及孔口鋼筋網(wǎng)→安裝錨具（鋼墊板）→現(xiàn)澆砼→砼養(yǎng)護(hù)。 ⑷注漿：采用一次常壓注漿孔底返漿方式注漿，將φ 30mm 塑料管附在錨索體上，一同送入孔內(nèi)，直至錨孔孔口溢出漿液或排氣管停止排氣且有稀水泥漿壓出時(shí)，方可停止注漿。張拉段用金屬波紋管隔離，管端用棉花黃油堵緊，并用 8鐵絲綁扎靠牢 。采用 1860MPa（ф ）高強(qiáng)低松弛鋼鉸線。水平方向偏差小于 17