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深路塹施工安全專項方案(更新版)

2024-12-29 15:13上一頁面

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【正文】 構(gòu)見圖 611。 正確貫徹國家及地方各項政策和法令,執(zhí)行業(yè)主和上級制定的有關(guān)工程施工安全規(guī)范和規(guī)定。 ⑸鋼筋砼框架施工 : 施工程序為:測量放線→錨梁開挖→支立模 35 板→綁扎鋼筋→安裝錨索孔口波紋管→安裝螺旋筋及孔口鋼筋網(wǎng)→安裝錨具(鋼墊板)→現(xiàn)澆砼→砼養(yǎng)護。張拉段用金屬波紋管隔離,管端用棉花黃油堵緊,并用 8鐵絲綁扎靠牢 。水平方向偏差小于 176。為保證錨桿與周圍土體緊密結(jié)合,在孔口處設(shè)置止?jié){塞并旋緊。 ⑴鉆孔:錨桿鉆孔宜采用螺旋鉆孔或錨桿鉆機。 澆注混凝土前,將樁孔內(nèi)積水排干,以防止混凝土離析。 ⑸澆注護壁 樁位于土層及全風(fēng)化土層中時,采用 300mm 厚 C15 鋼筋混凝土,位于強風(fēng)化層時護壁采用 200mm 厚 C15 素混凝土,位于弱風(fēng)化層時采用 150mm 厚 C15 素混凝土。 ⑵測量放線、定樁位 開孔前,樁位應(yīng)定位放樣準(zhǔn)確,由專人負責(zé)在孔外設(shè)置定位龍門樁,以備安裝護壁模板時準(zhǔn)確定位。 邊部壓實采用沖擊打夯機或平板振動夯等小型機械作業(yè),嚴(yán)禁采用打夯機接觸擋土墻。 混凝土的強度達到 85%后進行拆模,采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)生。 土質(zhì)地基時挖掘機能到位,用挖掘機開挖,不能到位時,人工開挖。 ⑥鋼筋預(yù)制成籠,在樁孔內(nèi)搭接,搭接不得設(shè)在土石分界和滑動處。作好井下作業(yè)和撤出人員的安全防護技術(shù)措施。 支擋及防護施工方法及工藝 針對本區(qū)段深路塹高 邊坡的地質(zhì)特點及地面橫坡情況,坡腳采取預(yù)加固樁及路塹擋土墻、樁板墻、錨桿和錨索框架梁結(jié)合護墻、護坡防護等措施。 ③選擇合理的延遲時間,防止因前排帶炮 (后沖)而造成后排最小抵抗線減小與方向失控。 ⑼裝運 運輸, 50m 以內(nèi)直接用推土機; 50m 以上采用挖掘機挖裝,自卸 23 汽車運輸。 ③起爆藥包的位置放在炮孔底部,即使在裝藥過程中產(chǎn)生中斷,也能保證底部裝藥全部起爆。 ⑶裝藥計算 經(jīng)過單孔裝藥量的計算(實際孔距、排距及孔深),并經(jīng)復(fù)核后,進行裝藥。臺階工作面要有足夠的寬度并保持平坦,保證鉆機安全作業(yè),移動自如,并能按設(shè)計方向鉆鑿炮孔。 GDK349+~ GDK349+ 段下層石質(zhì)路塹(挖掘機等大型機械設(shè)備無法正常施工時)采用爆破施工,采用 2 個梯段 爆破開挖 ,具體梯段高度情況根據(jù)現(xiàn)場情況而定。邊溝與截水溝應(yīng)從下游向上游開挖。 17 ⑹開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)盡快進行路床施工;如不能及時進行,宜在設(shè)計路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少 300mm 厚的保護層。 ( 4) 引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。 ( 4)光老化:最小炭黑含量 2%。 土工格柵鋪設(shè)要平順,嚴(yán)禁暴曬,應(yīng)隨鋪隨覆蓋,以免降低土工格柵的強度。地下水發(fā)育以及有大股水流處,應(yīng)加密泄水孔,折線強背易積水處及墻身接觸地面處必須設(shè)置泄水孔。 當(dāng)墻后地面橫坡陡于 1: 5 時,應(yīng)將坡面挖成臺階和進行必要的處理后方可填筑,以免填方順原地面滑動。 錨索孔內(nèi)采用孔底返漿法一次注漿,灌注 M40 水泥砂漿,使用 級以上普通硅 酸鹽水泥。 當(dāng) 坡面為強度高且較完整的硬質(zhì)邊坡時,設(shè)錨墩或承壓板錨固;當(dāng)坡面為土質(zhì)、軟巖層及強風(fēng)化硬質(zhì)巖時,應(yīng)配合錨梁、方格形或十字形框架梁使用。 ⑦錨頭應(yīng)與框架梁同時 澆筑。 ②本圖錨桿體與水平面的夾角為 15~20 度,坡面配合框架梁使用。 ②護坡每隔 2~3m 上、下、左、右交錯設(shè)置孔徑 的 PVC 管泄水孔,孔后 * 范圍內(nèi)設(shè)砂礫石窩狀反濾層,厚 。 注意事項 ⑴對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進行清理,嵌補平整。作好天溝、截 水溝,并做好防滲工作,保證邊坡穩(wěn)定。 勞動力計劃 6 物資設(shè)備計劃 GDK349+~ DK349+ 段路塹開挖及爆破由 1 個專業(yè)路基施工隊伍負責(zé),計劃使用履帶式挖掘機 2 臺、裝載機 1 臺、 4L 20m3/min 電動空壓機 2 臺、風(fēng)鉆 2 臺、自卸汽車 8 臺、發(fā)電機 2 臺。 ⑷爆破后必須經(jīng)過以下各項檢查和妥 善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進入工作面。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖石時,天溝應(yīng)及時鋪砌或采取其他防滲措施; ( 2)開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢。 本區(qū)屬北亞溫帶濕潤半濕潤大陸性季風(fēng)氣候。路塹邊坡最多設(shè)置為 4 級邊坡。地下水對混凝土無侵蝕性。年平均氣溫 ~ ℃, 1 月平均氣溫 ~ ℃, 7 月平均氣溫 ~ ℃;極端最高氣溫~ ℃,極端最低氣溫 ~ ℃,年平均降水量 528~670mm,主要集中于 6~ 8 月;年平均蒸發(fā)量 ~ ;平均相對濕度 64~ 76%,全年平均風(fēng)速約 ~ m/s,最大風(fēng)速 18~20 m/s。 ( 4)在巖石路塹的側(cè)溝平臺上應(yīng)按設(shè)計預(yù)留信號、電力電纜槽。 ○ 3 有無松動石塊。 土石方調(diào)配 依據(jù)設(shè)計要求,本著“就近移挖作填,減少運距,少占耕地,保護環(huán)境”的原則,做好土石方調(diào)配,規(guī)劃作業(yè)程序、機械作業(yè)路線,做到平衡、經(jīng)濟、合理。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪費。 ⑶施工中保持坡面平整,嚴(yán)禁亂挖。 ⑦為了保證質(zhì)量和外觀整齊,施工時應(yīng)按設(shè)計的邊坡、厚度及窗口型式掛線放樣。 2 度;實際鉆孔深度 應(yīng)比設(shè)計孔深大 ??蚣芸v梁、橫梁均需現(xiàn)場放線、開槽、找平、現(xiàn)澆混凝土,格梁綁扎鋼筋前應(yīng)在各梁底部設(shè) 厚 C20 混凝土墊層。 2176。 一級邊坡坡面防護 GDK349++ 段路基工程一級邊坡采用 C25路堤重力式擋土墻、雙向拉伸土工格柵、 C25 拱形截水骨架內(nèi)空心磚培土植草 +種灌木。 墻前基坑、非浸水地段用原土回填,夯實緊密;浸水地段用C15 片石混凝土回填,并將回填面做成向外傾斜不小于 4%的橫向流水坡,以免積水軟化地基。排水網(wǎng)墊采用高強度絲狀 RCP 滲排水片材,厚度 30mm,寬度不小于 500mm,空隙率大于 90%,片材在壓強不小于 30kpa 時,剩余厚度大于 27mm,外包 150g 無紡布。 ( 2)幾何要求:肋條中距(即一個三角形頂點中心到肋條的垂直距離)≥ 35mm,節(jié)點厚度≥ ,網(wǎng)孔呈等邊三角形,肋條截面形狀為矩形。應(yīng)做到: ( 1) 土方工程施工期間應(yīng)修建臨時排水 溝。 ⑶土 方開挖應(yīng)自上而下的進行,不得亂挖或超挖,嚴(yán)禁掏底和掏洞開挖。 ⑼雨季開挖土路塹時,分層進行開挖,每層底面設(shè)大于 1%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預(yù)留 30cm 厚,待雨后再整修到設(shè)計邊坡線,開挖路基在距路槽頂面 30cm 時停止開挖,待雨季后再挖到設(shè)計標(biāo)高。 ⑿對于邊坡高度大于 30m 的挖方高邊坡及欠穩(wěn)定邊坡,邊坡坡率應(yīng)通過穩(wěn)定性計算或類似工程經(jīng)驗確定,對邊坡進行針對性的削坡減 18 載或加固處理。用推土機清除雜草、垃圾、植物、樹根以及其它監(jiān)理工程師指定的不適宜物料 ,掘除并移運至業(yè)主指定的棄土場。鉆孔 布置框圖見圖 412,圖中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ為開挖順序。 ②檢查孔深。中深孔采用復(fù)式裝藥結(jié)構(gòu),上部采用不耦合裝藥,下部采用耦合裝藥,下部先于上部起 爆。 ( 11)光爆質(zhì)量目標(biāo) ①半孔率> 50%。對于高陡坡采用多級排架防護。 ⑵施工方法 ①路塹挖至預(yù)加固樁樁頂高程時,進行預(yù)加固樁的施工。 ③樁孔施工前平整地面 ,做好樁區(qū)地表截、排水及防滲工作,并建立觀測系統(tǒng),布置對滑坡變形、移動的觀測。 ⑦灌注樁身混凝土必須連續(xù)不間斷進行,以免形成相對軟弱截面。 ⑵立模 模板采用大塊定型鋼模,立模時采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧?,脫模劑采用新機油,模板經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)進行混凝土澆灌施工。砌體采用草簾、麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護,保持覆蓋物濕潤,養(yǎng)護時間不少于 14 天。帽石模板采用組合鋼模, 29 內(nèi)撐外拉法加固;混凝土采用攪拌機拌 合,人工手推車運輸、入模,插入式振動棒搗固密實。護圈底部縱向預(yù)留200mm 長的鋼筋,以便與下節(jié)護壁相連。 ⑹基底驗收 當(dāng)開挖至設(shè)計標(biāo)高后,及時檢驗基底地質(zhì)條件是否與設(shè)計相符,若相符,將基底清理干凈并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后,進行下道工序施工?;炷翝沧⑼瓿?,并養(yǎng)生 7~14 天后,進行樁基檢測。 1176。 采用鉆機干鉆成孔,人工制作、安裝、張拉錨索,立模澆注框架梁的施工方法。鋼鉸線的下料長度等于錨索設(shè)計長度、外錨墩厚度、張拉千斤頂長度、錨具厚度以及張拉操作預(yù)留量等的總和。下錨索前應(yīng)對孔口進行保護,嚴(yán)防泥土、石塊和雜物帶入孔內(nèi),錨索體露出孔口不得小于 800mm。 六、施工 安全保證措施 組織保證措施 項目部成立以項目經(jīng)理為組長,安全總監(jiān)、總工程師為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小
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