有關電子商務下物流配送的文獻綜述(文件)
【正文】 以政府為主導并引導企業(yè)共同加大對物流業(yè)的投資力度，統(tǒng)一進行物流發(fā)展規(guī)劃，借鑒國際物流發(fā)展經(jīng)驗、結合我國實際經(jīng)濟水平，建立科學分布的物流基礎設施，改變當前物流業(yè)不合理的布局狀態(tài)，并以此為基礎，建立起我國物流實體網(wǎng)絡，為物流產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平的提高奠定基礎。其次加快高校的物流教育工程，政府教育部門應該鼓勵高校結合自身的特點探索物流專業(yè)的課程設置，以各種形式推動物流人才的培養(yǎng)，最后還要大力發(fā)展職業(yè)教育，如開辦物流職業(yè)教育或培訓班等。參考文獻：1． 劉偉 基于電子商務下的物流配送分析 商品儲運與養(yǎng)護 2007（08）2． 張薇 淺析電子商務下的物流配送 物流技術 2008（06）3． 劉紅紅 淺析電子商務下的物流配送 商場現(xiàn)代化 2008（09）4． 眭素芳 電子商務物流配送存在的問題與發(fā)展對策 黃河水利職業(yè)技術學院學報 2008（1）5． 林海華 林海英 建立和完善電子商務物流配送體系探討 物流科技 2010（03）6． 譚思琪 洪節(jié)華 電子商務下的物流配送研究 科技信息 2008（12）7． 于洪杰 構建電子商務下的物流配送體系 安徽電子信息職業(yè)技術學院學報 2010（02）8． 張志強 淺談電子商務下的物流配送 科技信息 2009（04）9． 李 昀 淺析B2C電子商務模式下的物流配送 電子商務 2009（09）6 / 6。五、結束語電子商務的任何一筆網(wǎng)上交易, 都必須涉及信息流、商流、資金流和物流等這幾種基本“流”, 而作為整個交易的最后一個過程, 物流和配送執(zhí)行結果的好壞將對電子交易的成敗起著十分重要的作用。物流配送體系的社會化和產(chǎn)業(yè)化，關鍵是建立適合電子商務發(fā)展的物流中心，建立物流中心的途徑主要有自建、改建、聯(lián)建和代建四種，目前企業(yè)普遍采用聯(lián)建和代建兩種，不過聯(lián)建企業(yè)可以利用原有的儲存運輸設備，減少投資和降低物流成本，提高配送效益，代建物流中心又稱為第三方物流，是指企業(yè)委托供應商或配送中心代其完成物流服務的運行方式，從而企業(yè)可集中精力于核心業(yè)務上，求得節(jié)約和高效。另外，區(qū)域性或全球性的第三方物流企業(yè)具有物流網(wǎng)絡上的優(yōu)勢，在達到一定規(guī)模后，隨著其業(yè)務沿著主營業(yè)務向供應鏈上游或下游延伸，第三方物流企業(yè)轉而進入網(wǎng)上購物的經(jīng)營，有著相當?shù)慕?jīng)營優(yōu)勢。擁有完整流通渠道的制造商或經(jīng)銷商開展電子商務業(yè)務，比ISP、ICP 或因特網(wǎng)站更加方便。供應鏈連接著上、下游企業(yè)，其最終任務就是支持物流從原始供應商，經(jīng)過多個生產(chǎn)、運輸環(huán)節(jié)到達最終顧客。由于第三方物流企業(yè)物流設施力量比較雄厚, 地里位置比較好, 有一定管理人才和管理經(jīng)驗, 有遍布全國的物流渠道和物流網(wǎng)絡, 適應性強, 能根據(jù)客觀經(jīng)濟需要, 轉變思想提高物流水平, 完成物流配送各項任務。第一種方式適合實力雄厚的大型企業(yè), 但這種方式不宜作為國內(nèi)電子商務物流配送的主要發(fā)展方向。如條形碼技術、數(shù)據(jù)庫技術、電子數(shù)據(jù)交換技術（EDI）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、有效的顧客反應（ECR）等的應用，使物流配送朝信息化、自動化、網(wǎng)絡化、柔性化方向發(fā)展；同時引進國外先進的物流管理模式和經(jīng)營方式，提高物流的服務質(zhì)量，增強與電子商務的銜接，使信息流、商流、資金流暢通無阻。四、電子商務下物流配送的發(fā)展策略4．1建立電子商務下的新型配送中心新型物流配送中心作為一種全新的流通模式和運作結構,其管理水平要求其達到科學和現(xiàn)代化。配送中心的管理、物流管理模式和經(jīng)營方式的優(yōu)化等等問題也都亟需解決，加之服務網(wǎng)絡和信息系統(tǒng)也不健全，嚴重影響物流配送服務的準確性與時效性，從而阻礙了電子商務的發(fā)展。、重視程度不夠我國的電子商務還處在初級發(fā)展階段，其功能主要局限于信息的交流，電子商務與物流
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