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年產(chǎn)量200萬噸冷軋車間設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(文件)

2025-07-12 21:21 上一頁面

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【正文】 能軋制的帶鋼厚度公差、產(chǎn)量和產(chǎn)品種類,填補(bǔ)了四輥式軋機(jī)和二十輥軋機(jī)之間的空白Y型軋機(jī)也是一種特種結(jié)構(gòu)的軋機(jī),這種軋機(jī)也是為了軋制高強(qiáng)度合金鋼而發(fā)展起來的,但只有在個(gè)別情況下才使用它,目前已不在制造這種軋機(jī)。HC軋機(jī)通過中間輥軸向移動(dòng)不同位置,可以大幅度減小軋制力引起的工作輥撓度,既防止工作輥彎曲。C.降低能耗20%。當(dāng)中間輥移動(dòng)量為最佳時(shí),即所謂的NCP點(diǎn)(non control point),這時(shí)工作輥撓度不再受到軋制力的影響,軋機(jī)理論上橫向剛度為無限大。(2) HC軋機(jī)控制裝置HC軋機(jī)只能改善帶材橫向厚度差和板形,而縱向厚度精度則與四輥軋機(jī)相同,它取決于AGC裝備水平。AGC裝置的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)普通,ASC裝置沒有普遍采用,主要原因是ASC裝置投資費(fèi)用高,使用效果亦不很明顯。(2) 由于使用了工藝最佳化工作輥而能夠獲得最大壓下量。(6) 總的利用率高。()。編制金屬平衡表的目的是確定出為完成年計(jì)劃產(chǎn)量所需的投料量。(2)退火機(jī)組 罩式退火機(jī)組 配料→裝爐→扣保護(hù)罩→(熱或冷)清洗→扣加熱罩→點(diǎn)加熱爐→退火(加熱、保溫、冷卻)→出爐→最終冷卻。b)縱切機(jī)組 開卷→裁條→引帶→剪切→卷取。 罩退原料規(guī)格名稱參數(shù)帶鋼寬度/mm800~1630帶鋼厚度/mm~鋼卷內(nèi)徑/mmФ610鋼卷外徑/mmф1100~2100鋼卷最大重量/t30(2)設(shè)備技術(shù)參數(shù)1): 罩式退火爐規(guī)格設(shè)備名稱加熱罩/個(gè)內(nèi)罩/個(gè)冷卻罩/個(gè)爐臺(tái)/個(gè)HUGF2500~4900264523452): 罩式退火爐技術(shù)參數(shù)名稱方式或數(shù)據(jù)退火方式單垛罩式退火最高退火溫度/℃760最大裝爐量/ t130燃料混合煤氣單位燃料消耗/千卡/噸~105機(jī)組燃料最大負(fù)荷/ GJ/h 平整機(jī)組 參考鞍鋼冷軋2線,平整采用單機(jī)架四輥式平整機(jī)[7]。(1)原料和成品的規(guī)格 。 熱鍍鋅機(jī)組原料和成品規(guī)格名稱入口出口帶鋼寬度/mm800~1630800~1630帶鋼厚度/mm~~鋼卷內(nèi)徑/mmФ610ф610鋼卷外徑/mmф1100~2000Ф1100~2000鋼卷最大重量/t3030原料材質(zhì)冷軋低碳鋼和熱軋酸洗帶鋼(2)設(shè)備技術(shù)參數(shù)。冷軋板帶鋼壓下規(guī)程的制度一般包括原料規(guī)格的選擇,軋制方案的確定以及各道次壓下量的分配與計(jì)算。軋制時(shí)先采用低速度穿帶(1~3m/s),待通過各機(jī)架并由張力卷取機(jī)卷上之后,同步加速到軋制速度,進(jìn)入穩(wěn)定軋制階段。冷連軋的最高速度限制,主要是由軋制工藝潤滑和冷卻能否保證帶鋼表面質(zhì)量和板型。vRi 各機(jī)架前滑值的確定機(jī)架號(hào)12345前滑值,%52220在各機(jī)軋出厚度hi,末架軋出厚度hn,前滑值已知,則任一機(jī)架的輥速為:VRi=hn實(shí)際生產(chǎn)中若張力過大會(huì)把帶鋼拉斷或產(chǎn)生拉伸變形,若張力過小則起不到應(yīng)有作用。它除了具有HC軋機(jī)的特點(diǎn)外,主要增加了中間輥彎輥裝置。 摩擦系數(shù)表機(jī)架數(shù)1#2#3#4#5#摩擦系數(shù)0.080.0550.0550.0550.055各個(gè)道次的軋制壓力的步驟說明如下:第一道:由原料開始軋制,壓下量為△h=. 占冷軋總壓下率的15%。則平均壓下率為ε=+=40%+%=%根據(jù)典型產(chǎn)品Q235的含碳量查找對(duì)應(yīng)的加工硬化曲線可知:=780MPa平均單位張力: =(100+100)/2=100MPa =700125=797MPal===計(jì)算 fl/=(fl/)2=計(jì)算a=8(1u2)/ πE (u= E=210GPa) =因此 2af( )/ ( f= )= 2797/=由斯通圖解法圖解得: x=fl′/ =查表得:ex1/x=故 =797=925MPa由fl′/ = → l′=P總=B l′=1300925=14262KN第五道:壓量為△h=. 出口總壓下率為50%。]=73 kg/mm2工作輥輥頸直徑d1=(~) Dg=240mm工作輥輥頸長度l1=(~) d1=240mm中間輥輥頸直徑d2=(~) Dg=250mm中間輥輥頸長度l2=(~) d2=240mm支撐輥輥頸直徑d3=(~)Dzh=630mm支撐輥輥頸長度l3= (~)d3=530mm輥頭采用滑塊式萬向接軸輥頭,其主要尺寸如下:D=Dmin10=46010=450mm 輥頭厚度s =(~)450=125mm一個(gè)支叉寬度b =s=125mmc=(~)b=125mma=(~)D1=450=270mm輥頭總寬度b0=斷面系數(shù)= 接軸鉸鏈中心到危險(xiǎn)斷面的距離X1 ==135mm接軸角:α=80軋件寬度:B=1300mm支撐輥壓下螺絲間的中心距Lzh=2230mm中間輥壓下螺絲間的中心距Lg=1940mm工作輥壓下螺絲間的中心距Lg=1940mm工作輥與支撐輥的其他部分尺如下圖 軋輥尺寸五機(jī)架連軋機(jī)組各機(jī)架需要校核的具體數(shù)據(jù)如下:表 連軋機(jī)組軋機(jī)校核數(shù)據(jù)機(jī)架軋制壓力/kN電機(jī)功率/kw轉(zhuǎn)速/ r/min前后張力差/kN一98991550033160二136921550035330三140891550042610四14262155004860五102161550051970 咬入能力的校核軋機(jī)要能夠順利進(jìn)行軋制,必須保證咬入符合軋制規(guī)律,所以要對(duì)咬入條件進(jìn)行校核。由于=176?!≤堓亸?qiáng)度校核1)支撐輥強(qiáng)度校核 因?yàn)榈谒募艿能堉茐毫ψ畲?,所以校核以第四架為例:輥身中央處承受最大彎曲力矩:Mzh =P(Lzh/4-Ls/8)=103(2230/41700/8)=108 Kg?mm輥身中央處產(chǎn)生的最大彎曲應(yīng)力:σmax=Mzh/(Dzh3)=108/(11503)= Kg/mm2σmax<[σ]輥頸危險(xiǎn)截面在輥頸與輥身聯(lián)接處,此處彎矩為:M2=Pl3/4=103530 /4=108kg?mm該危險(xiǎn)端面的彎曲應(yīng)力為:σ2=M2/(d23)=108/(6303)= 支撐輥彎矩圖2)中間輥強(qiáng)度校核中間輥所受的作用力與作用反力均為均布載荷且相等,所以輥身承受的彎曲力矩:Mzh =03)工作輥強(qiáng)度校核工作輥身中央處承受的垂直彎矩為: 張力作用差與輥身所產(chǎn)生的水平彎矩: 輥身中部的合成彎矩為:Mg2= Mg12+ Mg22所以:Mg=工作輥身中央處最大彎曲應(yīng)力為:σg=Mg/(Dg3) / (4603)=所以:σmax<[σ] 工作撐輥彎矩圖4)工作輥輥頭強(qiáng)度計(jì)算:=955015500/486=105N?m=107kg根據(jù)以上結(jié)果,軋輥各部分均滿足強(qiáng)度要求。采用這種方法時(shí),沒有考慮不同產(chǎn)品及不同規(guī)格在生產(chǎn)中的難易程度,但在與產(chǎn)品方案相近的情況下,其計(jì)算結(jié)果還是接近實(shí)際的。(2)軋制節(jié)奏時(shí)間:軋制節(jié)奏時(shí)間T越短時(shí)A越高,故實(shí)際中可利用合理分配軋制道次,使各架軋機(jī)負(fù)荷均勻;減少間隙時(shí)間;實(shí)行交叉軋制;強(qiáng)化軋制過程,增加壓下量。公式:A=ApTjwK2 噸/年式中: Ap——平均小時(shí)產(chǎn)量,噸/小時(shí); Tjw——軋機(jī)一年內(nèi)最大可能工作小時(shí)數(shù),小時(shí); K2——時(shí)間利用系數(shù);其中:Tjw=(365T1T2T3)(24T4) T1,T2—— 一年中計(jì)劃大修及定期中大修的時(shí)間,天; T3—— 一年計(jì)劃換輥時(shí)間,天; T4—— 每天規(guī)定的交替接班時(shí)間,小時(shí); 24—— 每天的小時(shí)數(shù)?。?35天,=18天,=10天,= 4 h則:6040 h時(shí)間利用系數(shù):K2=所以車間產(chǎn)量:A= ApTjwK2 =6040 =>200萬噸由此可見五機(jī)架連軋機(jī)的生產(chǎn)能力完整滿足產(chǎn)品分配方案要求?!‰姍C(jī)空轉(zhuǎn)力矩計(jì)算?m式中:電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩,=?m因此 t?m 所以,電機(jī)符合軋制要求。是鑒定車間設(shè)計(jì)和工藝過程制定質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),是評(píng)定車間各項(xiàng)工作優(yōu)劣的主要依據(jù)。軋鋼車間生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)原材料及動(dòng)力消耗等指標(biāo)只要包括:金屬、燃料、電力、水、軋輥、壓縮空氣、氧氣等。因此,研究與分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也是研究分析軋鋼車間工作情況的重要方法之一。7 各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表示軋鋼車間各項(xiàng)設(shè)備、原材料、燃料、動(dòng)力以及勞動(dòng)力、資金等利用程度的指標(biāo)。 Mm=+ =+=?m所以傳動(dòng)軋輥電動(dòng)機(jī)軸上所需的力矩為:∑M=Mz+Mm=+=?m 電機(jī)傳動(dòng)力矩計(jì)算Mnd=9550=955015500/486=?m N—電機(jī)功率,kw; n—軋輥轉(zhuǎn)速,r/min。(4)軋機(jī)利用系數(shù):K升高則A升高,故應(yīng)提高作業(yè)水平,提高自動(dòng)化機(jī)械化程度加強(qiáng)管理。(1)原料重量:坯料重量G越高則小時(shí)產(chǎn)量A越高,但有一極限值,斷面變化時(shí),若斷面面積增加則小時(shí)產(chǎn)量開始增加,后期減小,因?yàn)閿嗝嬖黾?,純軋時(shí)間增加。通常,技術(shù)上可以達(dá)到的小時(shí)產(chǎn)量為 A=3600Q*b/T 噸/小時(shí)Q——原料重量,/噸 ;T——軋制節(jié)奏,/秒 ;b——成品率, /%實(shí)際小時(shí)產(chǎn)量需乘以軋機(jī)利用系數(shù)。]=73 kg/mm2=107/1700=按赫茲公式計(jì)算:= 上式中: q——加在接觸表面單位長度上的負(fù)荷,;——相互接觸的兩個(gè)軋輥(即支撐輥與中間輥)的半徑; == kg/mm2因?yàn)? kg/mm2,kg/mm2所以軋輥滿足接觸強(qiáng)度要求6)中間輥與工作輥接觸應(yīng)力計(jì)算 中間輥與工作輥材料相同,所以υ1=,E=210GPa, [σ′]=240Kg/mm2, [τ180。因此,1軋機(jī)可以實(shí)現(xiàn)順利咬入帶鋼。校核如下:由()式,得到 已知D=460mm,=,= =176。表 典型產(chǎn)品化學(xué)成分含量(w/%)CMnSiSP~~≦≦≦本設(shè)計(jì)采用五機(jī)架連續(xù)軋制,制定壓下規(guī)程如下: 冷軋壓下規(guī)程道次號(hào)H/mmh/mm△h/mmε/(%)軋速/ 前張力/ MPa后張力/ MPaP/MPa總壓力/kN19030588 9899212090766136923110120833140894100100925 14262530100917102166 軋機(jī)能力校核 軋輥能力校核 軋輥各部分尺寸的確定五機(jī)架連軋機(jī)的工作輥輥身直徑為Dg=460mm,輥身長度Ls=1700mm;中間輥直徑Dzhj=540mm;支撐輥直徑為Dzh=1150mm,據(jù)此確定軋輥其他參數(shù)以備校核。則平均壓下率為:∑ε=+=15%+%=%根據(jù)典型產(chǎn)品Q235的含碳量查找對(duì)應(yīng)的加工硬化曲線可知:=680MPa平均單位張力: = (120+90)/2=105MPa =680105=677MPal===計(jì)算 fl/=(fl/)2=計(jì)算a=8(1u2)/ πE (u= E=210GPa) =因此 2af( )/ ( f= )= 2680/=由斯通圖解法圖解得: x=fl′/=查表得:ex1/x=故 =677=766MPa由fl′/ = → l′=P總=B l′=1300766=13692KN第三道:壓量為△h=. 出口總壓下率為40%。因此,UC軋機(jī)是一種采用小
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