新型車輛工程與機械制造新技術(shù)及產(chǎn)品(文件)
【正文】 中的應(yīng)用。在有色金屬冶金方面，稀土加入到鋁及鋁合金中能起到除氣、減少夾雜物數(shù)量、細化和變質(zhì)鋁合金的鑄態(tài)組織等方面的作用。3)、稀土鋼產(chǎn)品的開發(fā)：稀土鋼的品種方面，已批量生產(chǎn)的品種共有80多個，主要有以下一些鋼種：16MnR鋼板—用量最大的稀土處理鋼，稀土處理顯著地改善了鋼的韌、塑性，特別是橫向韌、塑性和低溫韌、塑性及沖壓性能。沖壓合格率比不經(jīng)稀土處理的提高10％以上。實施條件與效益分析稀土絲加入設(shè)備體積小，不影響現(xiàn)場其他工藝操作，設(shè)備投資小，喂絲均勻。其中集裝箱SPAH和易成型結(jié)構(gòu)鋼JY195鋼分別獲武鋼2002年度科技進步壹等獎和2001年度科技進步貳等獎 。以本成果技術(shù)開發(fā)的柔性連續(xù)抽油桿表面防護材料和表面防護工藝使柔性連續(xù)抽油桿的產(chǎn)業(yè)化得以實現(xiàn)。TD處理形成的碳化物覆層具有極高的硬度、很高的耐磨性和良好的耐蝕性，能極大提高模具和機械零件的使用壽命。日本采用TD法處理各類零件數(shù)量以每年接近一倍的速度增長。主要技術(shù)指標(biāo)及產(chǎn)品規(guī)格1)、碳化釩覆層技術(shù)指標(biāo)碳化釩覆層厚度： 8～20μm(可調(diào)可控) 碳化釩覆層硬度：HV1800～3400模具基體硬度：HRC55～62(可調(diào)可控)2)、碳化釩覆層主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)功率：35KW； 處理工件最大尺寸：Φ400mm； 設(shè)備尺寸：160015001200mm；工作溫度：850~1050℃(可調(diào)可控)； 溫度控制精度：177。沒有環(huán)境污染。在此基礎(chǔ)上，我們又成功地為軍工等部門研制出ZJ型外熱式真空多用爐,經(jīng)十幾年來的應(yīng)用表明該設(shè)備具有以下特點：1)、結(jié)構(gòu)簡單新穎、操作維護方便；2)、爐子保溫性能良好、熱效率高、節(jié)能顯著。爐溫測控系統(tǒng):微機自動測控(備有手動操作),可任意設(shè)定和修改工藝參數(shù),具有數(shù)顯及非正常狀態(tài)報警等功能。能行走的多功能護理床現(xiàn)有的病床對手術(shù)后病人的護理必需有專人照管，病人的大小便，坐臥翻身都要由專人來照顧，給醫(yī)院和家庭帶來很大的工作量，病人自己也感到不便。本設(shè)計獲得第二屆全國大學(xué)生大獎賽湖北省賽區(qū)一等獎。3）、有自動毀碼復(fù)位功能，有自動變碼切換功能。6）、結(jié)構(gòu)簡單，整個產(chǎn)品設(shè)計只有19張零件圖紙。材料選用普通鋼材即可。該門鎖是現(xiàn)有市場所售各類門鎖的一種替代產(chǎn)品。 勾夾雙作用雙向自鎖式夾軌器項目簡介 本夾軌器是一種將軌行式起重機鎖定在軌道上以防風(fēng)、抗滑行、防傾覆的安全裝置。在遇到暴風(fēng)襲擊時，常有失靈現(xiàn)象，起重機發(fā)生滑走，安全性差。并且在軌面鉗口處沿軌道方向裝有“M”形雙向自鎖構(gòu)件。主要優(yōu)點：1)、夾持力在軌道的三個面上同時產(chǎn)生，變一般對軌道兩個側(cè)面的夾緊而為三個面的夾緊，而且夾緊力隨起重機運動外力的增大而自動增大。4)、適用范圍廣，既可用于中小型起重機上，亦可用于重型起重機上。2)、由于本發(fā)明對軌道既有夾緊自鎖作用又有鉤牢作用，其防風(fēng)抗傾覆能力強。如同鋼鐵手掌，將軌道緊緊握住。本夾軌器的構(gòu)造在外形上與現(xiàn)有夾軌器類似，即同樣有鉗臂以及完成鉗臂開合、提升的動力部件、控制部件及機架。一般常用的夾軌器有螺桿式，重錘式和彈簧式等。按年產(chǎn)量10萬件計，每只鎖售價120～150元，可獲毛利700萬元左右。流動資金30萬元。實施條件一般通用機械制造廠，五金加工廠。5）、密碼量大、保密性能高（按6位數(shù)設(shè)密碼，可組合出2470629個密碼數(shù)）。專利號為：無鑰匙機械按鍵式密碼門鎖項目簡介 該產(chǎn)品具有以下特點：1）、不用鑰匙、不用電源、不用電池、沒有廢棄污染物。同時病人在術(shù)后數(shù)天后體能稍有恢復(fù)可自行坐在病床中間輪椅上，從病房中行走到戶外活動。4； 控溫精度(℃)：177。實際證明了，外熱式真空爐是碳鋼、合金鋼、有色金屬熱處理極理想的設(shè)備。外熱式真空多用爐技術(shù)項目簡介金屬材料真空熱處理是發(fā)展熱處理生產(chǎn)的方向之一，也是一個國家熱處理水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一；由于進口一臺中型內(nèi)熱式真空爐達數(shù)百萬美元,即使國產(chǎn)一臺100KW的內(nèi)熱式真空爐也需60～70萬元,故真空熱處理這一先進技術(shù),很難廣泛推廣應(yīng)用，為此，為解決某企業(yè)極薄零件在退火加熱過程中的氧化和脫碳問題，我們研制出ZJ5410型二組合外熱式真空退火爐，應(yīng)用于該企業(yè)的生產(chǎn)實際,并通過省級鑒定，專家評定：該設(shè)備的主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，屬國內(nèi)首創(chuàng),居國內(nèi)領(lǐng)先水平。實施條件與效益分析設(shè)備投資估算：30萬元；占地面積：80平方米；勞動定員：2人/班。日本產(chǎn)的各類金屬模具均采用TD處理技術(shù)。本項目成功開發(fā)出工業(yè)化生產(chǎn)用TD處理成套設(shè)備、碳化釩覆層鹽浴配方、碳化釩覆層工藝參數(shù)及處理流程,并成功應(yīng)用于冷作模具的碳化釩覆層處理,使模具壽命提高3倍以上。 模具及機械零件的TD處理技術(shù)項目簡介TD處理又稱為液體滲金屬法，TD（Toyota Diffusion Coating Process or Thermal Diffusion）法是20世紀60年代日本豐田中央研究所開發(fā)并應(yīng)用于生產(chǎn)的技術(shù)。主要特點1)、本項目研究既是涉及大量跨學(xué)科的基礎(chǔ)研究（包括材料科學(xué)、腐蝕學(xué)、摩擦學(xué)、力學(xué)、石油機械、化學(xué)、表面工程學(xué)等學(xué)科），又是有針對性的應(yīng)用技術(shù)研究；2)、本課題針對石油行業(yè)，符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，屬于朝陽行業(yè)；3)、根據(jù)我國機械采油井多（達70000多口）的特點（國外一般以自噴井為主），本課題研究將使我國采油裝備產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。在武鋼生產(chǎn)的集裝箱用鋼和易成形結(jié)構(gòu)鋼JY195上，集裝箱SPAH至2001年鑒定時生產(chǎn)58
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