數(shù)控車床加工工藝分析與程序設(shè)計(jì)論文(文件)
【正文】 來越得到用戶的青睞。目前許多國家對開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究， 數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。國內(nèi)外一些著名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)。 周榮安。線切割加工錐度時(shí)刀位點(diǎn)的修正[J]. 制造技術(shù)與機(jī)床 2003年04期 [3] 李必文。 馬小娟。 邱白晶。數(shù)控車系統(tǒng)刀具補(bǔ)償?shù)囊环N改進(jìn)算法[J]. 機(jī)床與液壓 2006年11期 [6] 王超群。 上重CK61135臥式數(shù)控車床通過鑒定驗(yàn)收[J]. 制造技術(shù)與機(jī)床 2005年09期 [9] 王慶友。S1296型數(shù)控車床加工殼形零件實(shí)例[J]. 制造技術(shù)與機(jī)床 1988年05期 [10] 李桂華。生產(chǎn)數(shù)控車床十五年的體會[J]. 制造技術(shù)與機(jī)床 1989年10。 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的試切法對刀策略[J]. 現(xiàn)代制造工程 2004年10期 [8] 加工斜度時(shí)線切割刀位點(diǎn)的修正[J]. 現(xiàn)代制造工程 2002年04期 [4] 賈慶鋒。 周榮安。 數(shù)控車床,銑床刀位點(diǎn)的選擇[J]. 機(jī)械工程師 2000年09期 [2] 李必文。而自動編程與數(shù)控加工仿真系統(tǒng)模塊的集成，可以在編程階段檢查數(shù)控加工程序的正確性，從而提高編程質(zhì)量，減小出錯(cuò)率，加快編程速度，提高工作效率，為人們的生產(chǎn)生活帶來更多的方便和效益。網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年的一個(gè)新的焦點(diǎn)。開放性有軟件平臺和硬件平臺的開放式系統(tǒng)，采用模塊化，層次化的結(jié)構(gòu)，并通過形式向外提供統(tǒng)一的應(yīng)用程序接口。 、集成化 當(dāng)今世界上的數(shù)控機(jī)床向柔性自動化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢是：從點(diǎn)(數(shù)控單機(jī)、加工中心和數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床)、線（FMC、FMS、FTL、FML）向面(工段車間獨(dú)立制造島FA)、體（CIMS、分布式網(wǎng)絡(luò)集成制造系統(tǒng)）的方向發(fā)展，另一方面向注重應(yīng)用性和經(jīng)濟(jì)性方向發(fā)展。高精度化：其精度從微米級到亞微米級，乃至納米級(L0NM)，其應(yīng)用范圍日趨廣泛。加工輪廓簡單，精度要求低或生產(chǎn)批量特別大的零件。能加工經(jīng)一次裝夾定位后，需進(jìn)行多道工序加工的零件。整個(gè)仿真過程的流程圖如圖： 圖3系統(tǒng)仿真過程加工過程仿真原理在加工過程中讀取數(shù)控加工程序并以字符串的形式存儲起來，然后再進(jìn)行處理：首先對字符串進(jìn)行分析，分成若干個(gè)程序段，然后根據(jù)程序段號的大小進(jìn)行排序，并把其值賦給相應(yīng)的數(shù)組。：鉆頭直徑16mm，主軸轉(zhuǎn)速450r/min。：,，主軸轉(zhuǎn)速1500r/min,進(jìn)給速度80mm/min。（二）工藝處理工步和走刀路線的確定，按加工過程確定走刀路線如下：，探出65mm,粗加工零件左側(cè)外輪廓：245176。有利于生產(chǎn)管理和機(jī)械加工綜合自動化的發(fā)展。加工工件特殊，加工工件時(shí)選用數(shù)控機(jī)床加工，而不選用普通機(jī)床加工的原因：（1）數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)：提高加工精度，結(jié)構(gòu)上引入滾
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