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正文內(nèi)容

淺議企業(yè)逆向物流發(fā)展(文件)

 

【正文】 不可預(yù)知的,而且經(jīng)常是非經(jīng)濟(jì)批量回收,甚至是單件產(chǎn)品回收。(2)會(huì)產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)。(3)經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)境效益相矛盾?;厥掌窐I(yè)務(wù)流程包括逆向物流和順向物流的部分,其中順向物流部分與常規(guī)品業(yè)務(wù)流程重疊。圖二 物流管理系統(tǒng)示意圖 第二,根據(jù)逆向物流的具體種類,建立專業(yè)化的分類處理中心。重視逆向物流通道建設(shè),提高供應(yīng)鏈整合能力。在合法原則下,政府要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)環(huán)保能力建設(shè)方面的資金扶持,建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,社會(huì)廣泛參與的良性逆向物流發(fā)展氛圍和平臺(tái)。一般來說,第三方物流公司在專業(yè)技術(shù)、綜合管理和信息等方面具有顯著優(yōu)勢(shì),通過把逆向物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè),實(shí)現(xiàn)專業(yè)分工、提高運(yùn)作效率。要把節(jié)約資源作為基本國(guó)策,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),加快建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型社會(huì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。建立專業(yè)交易市場(chǎng),促進(jìn)逆向物流資源要素的流通。三廢”污染形勢(shì)較為嚴(yán)重,污染事件層出不窮,有學(xué)者估算,30年改革期間累積的環(huán)境成本就可能高達(dá)2007年GDP的1/3。結(jié)束語 逆向物流本身是一個(gè)比正向物流還要復(fù)雜的問題,影響因素眾多,再加上利益偏好的驅(qū)使,使企業(yè)不愿進(jìn)行逆向物流的投入,而且在逆向物流方向的研究進(jìn)展也相對(duì)緩慢。261298[5] [M].上海:[6] (3)[7] (1)[8] 曾凡婷 [J].2003,(10):2426[9] 戴維***B*漢納(著).李鐵倩 .陳暉(譯).(4)[10] 漢斯克利安娜(著).(譯).(4).178235[11] [12] [J]. 外國(guó)經(jīng)濟(jì)與管理. 2003,(8):1821[13] 《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》及相關(guān)國(guó)家的會(huì)議報(bào)告.[14] 互聯(lián)網(wǎng)上其他相關(guān)未標(biāo)明著者的文獻(xiàn)資料、學(xué)術(shù)論文和其他資料.11 / 11。無論在中國(guó)還是在國(guó)外,逆向物流的發(fā)展還處于剛起步階段,還不是企業(yè)優(yōu)先考慮的方面,但有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)已經(jīng)開始了逆向物流的管理,在將來,有效的逆向物流管理將會(huì)是企業(yè)擁有顧客和占有市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略武器。這些行業(yè)和領(lǐng)域都是逆向物流實(shí)施的重點(diǎn)。全國(guó)工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量2001年為88840萬噸,2007年為154449萬噸,制定優(yōu)惠政策,扶持逆向物流企業(yè)的發(fā)展。 四、我國(guó)逆向物流發(fā)展前景分析黨的十七大報(bào)告提出了實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)的新要求,其中要求“建設(shè)生態(tài)文明,基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式”。鑒于逆向物流的復(fù)雜性和不確定性,實(shí)現(xiàn)逆向物流運(yùn)作的規(guī)范化,企業(yè)必須有先進(jìn)的信息技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)作支持,采取一系列計(jì)劃控制手段和措施,以提高資源利用效率和投資回報(bào)率。鼓勵(lì)企業(yè)建立產(chǎn)品回收固定機(jī)制,引導(dǎo)企業(yè)樹立現(xiàn)代化的逆向物流觀念。逆流物專業(yè)化分類處理中心可以充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)對(duì)逆流物進(jìn)行專業(yè)化無害流通加工處理,同時(shí)為企業(yè)創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,有效緩解企業(yè)日益緊張的資源供給問題。 因此,要克服逆向物流存在的諸多逆反效益,最大限度的發(fā)揮其功能作用,必須進(jìn)行合理的物流系統(tǒng)再造:第一,建立合適的逆向物流運(yùn)作系統(tǒng),形成逆向物流的綜合管理平臺(tái)。然而,產(chǎn)品回收卻不一定能帶來經(jīng)濟(jì)利益,甚至造成虧損。另外,供應(yīng)鏈也存在需求信息逐級(jí)放大效應(yīng),即“長(zhǎng)鞭”效應(yīng),致使上游所獲信息嚴(yán)重失真。其中的不確定性有兩層。將來,擁有完善的逆向物流系統(tǒng)將是企業(yè)生存的條件。隨著二手產(chǎn)品數(shù)量的激增,新的環(huán)境法規(guī)產(chǎn)生和追求最大利用率動(dòng)因,使越來越多的企業(yè)去認(rèn)真對(duì)待逆向物流這個(gè)新型供應(yīng)鏈領(lǐng)域。但結(jié)合世界主要國(guó)家(以歐美為主)和其主要企的發(fā)展戰(zhàn)略,我們大致可以看世界企業(yè)(特別是制造和銷售企業(yè))的逆向物流的活動(dòng)方向有以下五個(gè)方面:返品處理、再制造、再營(yíng)銷、再循環(huán)和垃圾處理?!?2007年,根據(jù)美國(guó)逆向物流委員會(huì)的專項(xiàng)調(diào)查表明,美國(guó)各行業(yè)的退貨額已達(dá)到950億美元。這些巨大的數(shù)字反映的僅僅只是一個(gè)品牌、一個(gè)行業(yè)為退貨承受的損失。正如零售巨頭西爾斯公司的物流副總裁所言:“逆向物流也許是企業(yè)
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