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淺議企業(yè)逆向物流發(fā)展-wenkub

2023-07-07 18:23:12 本頁面
 

【正文】 化的主要驅(qū)動(dòng)因素有:消費(fèi)者觀念變化、政府立法、產(chǎn)品生命周期的縮短、新型的分銷渠道、供應(yīng)鏈中的力量轉(zhuǎn)換以及企業(yè)追求最大利潤的客觀需要。然而對(duì)產(chǎn)品再使用和循環(huán)的逆向物流控制研究卻是過去的十年里才開始被認(rèn)知和展開的。 綜上所述,逆向物流的表現(xiàn)是多樣化的。比如回收用于運(yùn)輸?shù)耐斜P和集裝箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料邊角料、零部件加工中的缺陷在制品等的銷售方面物品實(shí)體的反向流動(dòng)過程。一、 逆向物流發(fā)展概論逆向物流的定義目前,理論界對(duì)逆向物流概念表述有很多。由于物流系統(tǒng)的全方位性和其操作的復(fù)雜性,使的“第三利潤源泉”的發(fā)展是非常漫長和艱難。關(guān)鍵詞:逆向物流;發(fā)展;經(jīng)濟(jì)效益;調(diào)控;復(fù)雜;系統(tǒng);初步階段;政府;策略物流(logistics)在世界范圍內(nèi)受到廣泛關(guān)注也就50年左右的歷史。二次世界大戰(zhàn)中美國軍隊(duì)為了保持后勤補(bǔ)給的暢通,首次系統(tǒng)化的創(chuàng)作了物流運(yùn)作模式,經(jīng)過在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的運(yùn)用、推廣和發(fā)展,如今的物流行業(yè)已經(jīng)成功的實(shí)現(xiàn)了規(guī)模產(chǎn)業(yè)。而我國的具體國情,使我國在物流發(fā)展方面一直處于追趕世界先進(jìn)水平的角色。還很難有一種普世的權(quán)威定義為世界所接受?!庇纱丝梢娔嫦蛭锪?returned logistics)是指對(duì)那些由于環(huán)境問題或產(chǎn)品已過時(shí)的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過程。也就是說,逆向物流包含來自于客戶手中的產(chǎn)品及其包裝品、零部件、物料等物資的流動(dòng)。其中較知名的論著是羅杰斯和提篷蘭柯的《回收物流趨勢(shì)和實(shí)踐》,佛雷普的《物流計(jì)劃和產(chǎn)品再造》等。在工業(yè)化世界中,政府的環(huán)境立法有效的推動(dòng)了企業(yè)對(duì)他們所制造的產(chǎn)品的整個(gè)生命周期負(fù)責(zé)。 日益縮短的產(chǎn)品生命周期 產(chǎn)品生命周期正在變得越來越短,這種現(xiàn)象在許多行業(yè)都變得非常明顯,尤其是計(jì)算機(jī)行業(yè)。 新的分銷渠道 消費(fèi)者可以更加便捷的通過新的分銷渠道的購買商品。一般零售商的退貨率是5%10%,而通過產(chǎn)品目錄和銷售網(wǎng)絡(luò)銷售的產(chǎn)品的退貨比例則高達(dá)35%。3逆向物流的重要作用 提高潛在事故的透明度 逆向物流在促使企業(yè)不斷改善品質(zhì)管理體系上,具有重要的地位。眾多企業(yè)通過逆向物流提高顧客對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的滿意度,贏得顧客的信任,從而增加其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。由于廢舊產(chǎn)品的回購價(jià)格低、來源充足,對(duì)這些產(chǎn)品回購加工可以大幅度降低企業(yè)的物料成本。為了改善企業(yè)的環(huán)境行為,許多企業(yè)紛紛采取逆向物流戰(zhàn)略,以減少產(chǎn)品的報(bào)廢率,提高企業(yè)在公眾中的形象。 二 、逆向物流的發(fā)展實(shí)踐我國逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀基于人口、資源、環(huán)境和諧發(fā)展的要求和提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目標(biāo),一些國際知名企業(yè),如通用汽車、IBM、惠普、西門子、飛利浦、西爾斯等已先行一步進(jìn)入逆向物流領(lǐng)域,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響。因此,大多數(shù)企業(yè)認(rèn)為逆向物流是負(fù)面的。正向物流通常是在人們的計(jì)劃和掌控之下,基本按照規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量從某一點(diǎn)流出,終止于另一點(diǎn),而何時(shí)出發(fā)、數(shù)量多少、從哪里出發(fā)、流往何處基本上是已知的和可控的。一般的物流管理信息系統(tǒng)都具有對(duì)正向物流的管理功能,但是卻鮮有對(duì)逆向物流的處理與管理功能。這對(duì)缺乏合作精神和供應(yīng)鏈整合能力比較差的中國企業(yè)而言,是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。Launder)一年的銷售額高達(dá)40億美元,而其每年因?yàn)橥素洝⑦^量生產(chǎn)、報(bào)廢和損壞的商品也很驚人,%。國外的一篇商業(yè)評(píng)論指出,“退貨中所孕育的未知機(jī)會(huì),直到現(xiàn)在還少有企業(yè)考慮過。而具體的國外逆向物流發(fā)展情況卻很難給出一個(gè)完整的統(tǒng)計(jì),因?yàn)槟嫦蛭锪飨到y(tǒng)在國外也還處于正在發(fā)展階段。計(jì)算機(jī)行業(yè)、汽車制造行業(yè)、消費(fèi)品商家、服裝制造業(yè)、辦公家具(辦公家具回收)分銷業(yè)、軍事、家用電器制造行業(yè)成為西方主要國家逆向物流發(fā)展的領(lǐng)先行業(yè)。但是有跡象表明,現(xiàn)在就開始對(duì)逆向物流進(jìn)行投資的企業(yè)比那些滯后者更容易主導(dǎo)發(fā)展潮流。盡管逆向物流能給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,但在具體運(yùn)作逆向物流業(yè)務(wù)時(shí),可能會(huì)遇到以下問題:(1)產(chǎn)品可以通過有效的、現(xiàn)成的渠道流到消費(fèi)者手中,它們的回收卻是
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