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某市吳楚大道工程市政道路施工組織設(shè)計(文件)

2025-07-10 02:56 上一頁面

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【正文】 受和傳遞全部頂力,必須具有足夠的強度和剛度,應根據(jù)最大頂力計算具有較大的安全度。油泵設(shè)置在距離主頂千斤頂處,油管安裝應順直,減少轉(zhuǎn)角,接頭不漏油,油泵應在雨棚內(nèi)工作。d、安裝頂管機頭頂管機頭用的尺寸和結(jié)構(gòu)應符合要求,在吊入頂進坑前應作詳細的檢查。──同上繼續(xù)再頂──出洞,頂管機與管節(jié)分離。(3)頂管在導軌的中心線、坡度和高程應符合規(guī)定。開始人工挖土前,應先將刃口部分切入周邊土體中,挖土程序自上而下分層開挖,嚴防正面坍方。測量頂管必須按照設(shè)定的管道中心線和工作井位建立地面和地下測量控制系統(tǒng),控制點應設(shè)在不易擾動,視線清楚,方便校核的地方,并加以保護,必要時增設(shè)每點有二個以上便于校核攀線樁。在布置工作井后方的測量儀基座時,必須避免由于頂進內(nèi)沉井受力使得儀器座產(chǎn)生移動或變形,如果儀座發(fā)生微小位移,應及時對軸線和標高進行調(diào)整。以內(nèi)。地下障礙物處理技術(shù)方案頂管施工中地下地下障礙物的處理是十分重要的工作,如處理不當會嚴重影響頂管施工的進度和質(zhì)量。砼、磚墻:對小體積的C30以下的砼、磚墻均可以切削。2.雨水工程雨水工程主要包括了雨水、雨水檢查井等工程。⑵遇有地下管線時,為了保護地下管線采用人工開挖。⑸由于挖掘機不能準確地將槽底按規(guī)定高程整平,所以為確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被撓動或破壞,開挖管溝時應在設(shè)計槽底高程以上保留20cm左右一層不用機械進行開挖,而用人工清底。⑴平基、圍座分層澆筑管道基礎(chǔ)時,按設(shè)計圖紙架設(shè)管道基礎(chǔ)現(xiàn)澆模板,模板采用鋼模板,立橫高度略高于平基高度(平基高度必須保證管子架空5cm)。⑴材料①水泥:。4)當復檢試驗的水泥不符合規(guī)定要求時,該樣品所屬的全部進場水泥由監(jiān)理工程師批準處理.所有廢棄費用由承包人負責。模板支好后清除模板中的塵渣、異物,核實模板尺寸。⑵管節(jié)安裝前應進行外觀檢查,外觀質(zhì)量及尺寸公差應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準的規(guī)定。⑸管節(jié)安裝時應使管內(nèi)底高程符合設(shè)計規(guī)定.逐節(jié)調(diào)整管節(jié)中心及高程,并用砼墊塊墊穩(wěn),兩側(cè)設(shè)撐杠,不得發(fā)生滾動。當管徑小于700mm時,填縫后應立即拖平。在插入管座砼的部位加適量抹帶砂漿,認真搗固。⑴采用平整度較好的砼地坪,在此基礎(chǔ)上再使用塑料薄膜鋪墊以防止構(gòu)件混凝土水分散失,禁止將砼直接澆注在土砂底模上。⑵磚在砌筑時磚要放平,砂漿飽滿,特別要注意管頭下部及管于周圍必須砌筑密實。⑷砌筑檢查井的井室內(nèi)壁應按設(shè)計進行抹面,內(nèi)壁抹面應分層壓實,井室外壁應用砂漿批擋.內(nèi)外粉刷應執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)范,砂漿要按配比拌合均勻,口粉刷要求密實平整不得有空鼓現(xiàn)象,流槽應光滑圓順。⑺井外回填土:檢查井砌筑應邊砌邊回填土,每層高不得超過20cm。 由進場復測,以及加密的導線點放出涵洞的軸線,中樁和進出口兩側(cè)端點,并于中點、端點設(shè)置十字樁,在十字樁中打一小鐵釘,然后用水泥砂漿固樁,以便施工過程中隨時控制通道中軸線。模板內(nèi)側(cè)用墻身同寬的木方水平支撐模板,其間距不大于80cm80cm,以確保模板鋼度、垂直度和穩(wěn)定性要求。 砼澆筑預先清洗模板,砼基礎(chǔ),涂抹脫模劑,架設(shè)砼溜槽,拌和站嚴格按施工配合比進行砼拌和,通過溜槽送入模內(nèi)。 b:支架結(jié)構(gòu)應滿足立模標高的調(diào)整要求。要求安裝模板接縫不大于1mm,接縫處相鄰兩模板高差小于1mm,模板平整度小于2mm。多層鋼筋焊接時,可采用側(cè)面焊縫,使之形成平面骨架,焊接縫設(shè)在彎起鋼筋的彎起點處。搭接時雙面焊縫的長度不小于5d,單面焊縫的長度不小于10d。 ③c:,伸入墻體內(nèi)長度≥,d:橡膠止水帶埋設(shè)位置準確,其中心空心圓環(huán)應與變形縫中性線重合。在養(yǎng)護期間,使混凝土表面保持濕潤,防止雨淋、日曬和受凍。回填時兩個涵臺同時對稱填筑,分層壓實,每層填筑控制在15cm以內(nèi),用沖擊夯夯實,壓實度達到95%。路基處理主要是膨脹土,設(shè)計以防水、保濕、防風化為主,結(jié)合坡面防護,降低邊坡高度,連續(xù)施工,及時封閉路床和坡面。要求全線道路路基施工前,對原地面如一層壓實度達不到規(guī)定的壓實度,必須分層壓實。,基底應清除樹根、雜草。應先壓實再填筑。、液限大于塑性指數(shù)大于18的粘性土用于填方路基時,應采取技術(shù)措施使其達到以上規(guī)定。填土材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土。壓路機碾壓盡量到邊,應遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,由邊到中,先慢后快以及輪跡重疊等原則。⑶路基填筑中,90區(qū)每五層進行一次恢復路基中線、邊坡線測量,93區(qū)終了和 96區(qū)每一層都必須恢復路基中線、邊坡線測量以及縱橫坡標高和寬度的復測,保證路基“五度”達到技術(shù)要求。必須防止漏夯、漏壓,確保路基壓實均勻。(2)零填方區(qū)域,可先清除表層土,就地碾壓,標高不足處置換級配較好的粗粒土回填壓實,壓實度及填料CBR值按規(guī)范規(guī)定控制。底基層施工氣溫應在5攝氏度以上,路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石。施工中還應嚴格控制集料的級配,特別是細料的含量,改善集料的級配可以明顯增加水穩(wěn)碎石底基層的強度、耐久性、抗裂和沖擊刷性能,在底基層施工前對集料顆粒組合進行多種級配,確保在經(jīng)濟性、技術(shù)性,滿足的前提下獲得最佳的質(zhì)量,同日施工的兩工作段的銜接處,應采用搭接,前段拌合整形后,留58m不進行碾壓,后一段施工時,前段留下未碾壓部分,應在加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。水泥穩(wěn)定碎石中的碎石應符合規(guī)定繼配:100688638582232162881503采用自動找平攤鋪機攤鋪,在攤鋪過程中保證水泥穩(wěn)定碎石的平整度、厚度符合規(guī)范要求。施工采用集中廠拌攤鋪機攤鋪的方法進行,機械攤鋪。宜采用初凝時間和終凝時間較長(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,考慮偏差系數(shù)及95%的保證率,機動車道水泥劑量4%5%,%。材料在中心拌和廠拌和,采用連續(xù)式混合料攪拌機拌和,水泥、碎石的比例按重量比進行配合。水泥穩(wěn)定碎石基層應采用12T以上壓路機碾壓,用1215T壓路機時,每層壓實度厚度不大于15cm,用1820T三輪壓路機或振動壓路機碾壓時,每層壓實度厚度不大于20cm,嚴禁用薄層貼補法找平,水泥穩(wěn)定碎石基層上層鋪筑前,應在下層頂面撒水泥漿以利于結(jié)合。澆灑透層前,路面應清掃干凈,應采取防止污染路沿石及人工耕植造物的措施,澆灑瀝青透層后應立即撒布23m3/1000m2石屑或粗砂,并嚴禁車輛、行人通過,在鋪筑瀝青面層前,當局部地方由多余的透層瀝青未滲入基層時,應予清除。(2)下封層:待透層瀝青完全下透后,再噴灑封層瀝青,下封層采用PC3型陽離子乳化瀝青,厚度為6mm。噴灑不足的應補灑,過量處應刮除。本合同段路面面層設(shè)計為瀝青混凝土。拌合廠應具有完備的排水設(shè)施。(3)填料必須采用石灰石或巖漿巖等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉,不得使用酸性巖石等其他礦物的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應處凈,礦粉應干燥、潔凈、不成團塊、能自由地從礦粉倉流出。⒈施工準備⑴進行瀝青、碎石、砂、石屑、礦粉等材料的檢驗和瀝青砼配合比設(shè)計等工作,特別注意在碎石的開采、篩分過程中,采取合理有效的方法保證碎石級配符合規(guī)范要求。⑸施工放樣:完成平面控制和高程控制點的設(shè)置。總量檢驗的數(shù)據(jù)有異常波動時,應立即停止生產(chǎn),分析原因。間歇式拌和振動篩規(guī)格應與礦料規(guī)格相匹配,最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑,其余篩的設(shè)置應考慮混合料的級配穩(wěn)定,并盡量使熱料倉大體均衡,不同級配混合料必須配置不同的篩孔組合。⒊瀝青砼運輸⑴采用自卸汽車運輸,車廂要清掃干凈,為防止瀝青與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和底板可涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防腐劑,但不得有余液積聚在車廂底部。⑷運料車進入攤鋪現(xiàn)場時,輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物,否則宜設(shè)水池洗凈輪胎進入工程現(xiàn)場。運料車每次卸料必須倒凈,如有剩余,應及時清除,防止硬結(jié)。不得隨意變化速度或中途停頓。壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求。壓路機的碾壓速度(Km/h)壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機234356366輪胎式壓路機234356468振動壓路機23(振動或靜壓)3(振動或靜壓)(振動)5(振動)36(靜壓)6(靜壓)⑴初壓:初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料,同時為復壓創(chuàng)造有利條件。對邊緣先空出寬3040cm,待壓完第一遍后將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。終壓緊接在復壓后進行,采用重型光輪壓路機碾壓,,碾壓不少于兩遍,終壓時瀝青砼溫度對于鋼輪壓路機不低于70℃。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。鋪筑接縫時,在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘接,在開始碾壓前將預熱用混合料鏟除。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層15cm寬,然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。(2)、當?shù)乇淼孛鏅M破陡于1:5時,應將原地表自上而下開挖反向臺階,臺階寬度2m,臺階頂面內(nèi)傾,反向坡度2%,再進行分層填筑壓實。 漿砌護坡工程1.對片石材料的質(zhì)量要求(1) 石料應質(zhì)地堅硬密實,色澤均勻,不風化、無裂縫、無明顯水銹、無污染;(2) 薄片狀及卵石狀石料不準采用,片石中部厚≮15cm;(3) 塊石要大致方正,厚度≮20cm、≯70cm,寬度≮厚度、長度≮;(4) 鑲面塊石要較大且須有一平整面,四周向內(nèi)修鑿7cm以上,修鑿凹陷≯2cm。E. 砌塊在砌筑前要澆水濕潤,表面泥土、水銹應清洗干凈。H. 砌體幾何尺寸要滿足設(shè)計及規(guī)范要求。C.水泥砂漿砌塊石,平縫寬≯3cm,豎縫寬≯4cm。G.砌體均采用擠漿法施工,勾縫采用凹縫。(3)、在基礎(chǔ)后背采用c15混凝土填筑,完成后其標高比路緣石、集水井或其他結(jié)構(gòu)物低20mm。(1)、緣石砌筑,應每5m設(shè)1控制點掛線,緣石下用設(shè)計要求的石灰土回填密實,按照設(shè)計要求,采用1:。E.在分層砌筑中,分段位置應在沉降縫或伸縮縫處。(2)對砌筑工程操作工藝的要求A.砌筑前,石料要加水濕潤,如有污染須洗(刷)清潔。F. 漿砌片石,砌縫寬度不大于3cm,上下層豎縫錯開距離不小于8cm,砌體每層平縫寬度不大于3 cm,豎縫寬度不大于4 cm。首次水泥沙漿配制后,須經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場認可后,方可正式使用。宜優(yōu)先選用粉質(zhì)粘土,其粘粒含量15%30%,填筑時含水量與最優(yōu)含水量允許偏差2%,分層填筑厚度300mm,當采取現(xiàn)場粉土填筑坡身時,其壓實機具及壓實工藝必須經(jīng)現(xiàn)場精心設(shè)計方可選用。8.附屬工程施工 生態(tài)護坡工程(1)、堤坡原地表如有樹根草皮或腐植土應予以清除,如原地表松散土層厚度大于等于300mm,應翻挖再分層回填壓實。搭接處應清掃干凈并灑粘層油,當搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚時予以剔除,并補上細料,斜接縫應充分壓實并搭接平整。⒍接縫處理⑴縱向接縫:采用將先施工的半幅路面用切刀切齊,鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,但嚴禁刷柴油,輪胎壓路機開始碾壓階段,可適當烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑,也可少量噴水,并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫,之后停止灑水。復壓必須緊接在初壓后進行,采用重型光輪壓路機碾壓,碾壓遍數(shù)不少于46遍。初壓時壓路機從外側(cè)向中心碾壓,碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應符合規(guī)范要求,壓路機的碾壓路線及耐壓方向不應突然改變而導致混合料推移。攤鋪機應用自動找平方式,下面層或基層采用鋼絲繩引導的高程控制方式,中面層根據(jù)現(xiàn)場情況而定。攤鋪機的受料斗應刷涂薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運料車在攤鋪機前1030cm處停放,以防撞擊攤鋪機。⑵從拌合站向運料車放料時,應每卸一斗混合料挪動一次汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。間歇式拌合機每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45秒,(其中干拌時間不少于510秒)。拌合機必須有二級除塵裝置,回收粉必須全部廢棄,不得回收利用。冷料倉的數(shù)量滿足配合比的要求,具有添加纖維、消石灰的能力。⑶施工機械檢查:主要是瀝青砼拌合設(shè)備、運輸車輛、攤鋪機和壓實設(shè)備的合格試運行。經(jīng)設(shè)計確定的標準配合比在施工過程中不得隨意變更,生產(chǎn)過程中應加強跟蹤檢測,嚴格控制進場材料的質(zhì)量,如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標不符要求時,應及時調(diào)整配合比,使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定,必要時重新進行配合比設(shè)計。(1)粗集料與瀝青應具有良好的粘附性,表面層所用集料與瀝青的粘附性應達到5級,其它情況粘附性不應低于4級,當粘附性達不到要求時,應通過摻入適量的消石灰、水泥或抗剝落劑等措施,提高粘附性等級及混合料的水穩(wěn)定性。瀝青混合料必須在瀝青拌合場采用拌合機械拌制,拌合廠的設(shè)置必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定。粘層油應在當天灑布。(3)粘層:在熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間必須噴灑瀝青粘層,粘層采用陽離子乳化瀝青PC3型,其用量一般在:,并選擇適宜的噴嘴,氣溫低于10攝氏度時,不宜噴灑粘層油,當路面潮濕時亦不得噴灑粘層油,當路面上有贓物、塵土時應清除干凈,當有沾粘的土塊時,應用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。當不能及時鋪筑面層,并需開放施工車輛通行時,撒布石屑后應用68t壓路機穩(wěn)壓一遍。水泥穩(wěn)定碎石基層、石灰土底基層7天浸水無側(cè)限抗壓強度及其壓實度(重型擊實標準)均應不小于下表的規(guī)定:機動車道壓實度(%)7d抗壓強度(Mpa)水泥穩(wěn)定碎石98石灰土957.瀝青砼面層、下封層與粘層(1)透層:透層瀝青采用陽離子乳化瀝青pc2,瀝青用量通過試灑確定?;旌狭蠎诎韬途鶆蚝笥米孕盾囘\至攤鋪現(xiàn)場,在距離鋪裝地點較遠時,按工程師要求予以覆蓋。碎石應用硬質(zhì)巖軋制,采用反擊式破碎機破碎,壓碎值26%,碎石中不應有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。在底基層上恢復中線,
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